（原标题：电动滑板车爆炸事件背后，市场监督局抽检40批合格率为0！）

7月29日下午，一段电动滑板车在充电时发生爆炸的视频在网络上热传。视频中正在充电的电动滑板车从冒烟到爆炸，只有短短的十八秒。所幸躲避及时无人受伤。据报道，该爆炸的电动车是“升特”电动滑板车，价格1780元。

根据国家市场监督管理总局最新发布电动滑板车风险监测结果显示，在目前没有专门的电动滑板车产品标准下，国家市场监督管理总局在主要参照现行《电动自行车通用技术条件》、《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》等规定，对整车、电池、充电器三大部分进行了监测，发现此次抽取实体店2批次以及网络平台38批次共计40批次样品中，电动滑板车普遍存在车速过快、制动性能差、车体强度不过关等问题，全项目符合率为0，是历年来各类产品风险监测中全项目符合率最低的产品。

不能上路的代步工具

作为一种新型的休闲娱乐产品，电动滑板车受到消费者热捧。据统计，近年来，全国生产电动滑板车的企业数量迅速增加，2012年全国电动滑板车产量不足10万辆，到2014年达到了100万辆，是2012年的10倍之多，2015年突破150万辆，目前全国已有整车企业500多家，并继续保持增长态势。在某电商平台，南都记者了解到，电动滑板车价格最高达几万元，最低则360元。

但是国家暂时没有明文规定电动滑板车的属性，是属于机动车还是非机动车。而根据《道路交通安全法》，滑行工具不具备路权,不能在非机动车道上行驶,更不能驶入机动车道,因此在大多数城市，电动滑板车只能在一些专用场地和封闭道路、封闭场所内，进行娱乐性的活动。

但在电商平台上，卖家则将此电动滑板车定义为代步工具，且许多买家则表示自己购买电动滑板车是用于上下班代步。

网上销售截图

电动滑板车作为新生事物，没有相关行业组织进行规范与出台行业标准；此外没有专门的电动滑板车产品标准和行业准入门槛低等原因，造成电动滑板车质量参差不齐。此外，这类产品主要以互联网进行销售，消费者一旦发生质量问题也很难进行维权。

“许多一味厂家追求低成本、追求利润。”快轮科技CEO刘峰表示，这种行业乱象，是因为许多厂家不从产品角度出发，完全不懂产品，靠着多年生产经验和供应链经验就做电动滑板车，而忽视关键的核心技术问题。

电池是最大短板

在国家市场监督管理总局对这次分监测的40批次产品检测中，有8批次电动滑板车在试验中起火爆炸，3批次电动滑板车充电器输入电流超过额定电流，容易导致电池寿命降低，增加起火风险。

对以上情况，南都记者采访了广东省电动车协会秘书长蓝世有，他表示，除了准入门槛低和国家标准还未出台相关规定进行规范外，作为核心动力的锂电池产业产品质量参差不齐，是目前电动滑板车行业的一大难题，也给很多类似的新兴产业带来一定的隐患。

据了解，目前有关企业使用容量型电芯或一致性差的B品电芯是事故频发的重要原因，不能满足大电流放电的容量型电芯，而电芯单体组成电池组，容量符合“木桶原理”，最差的那颗电芯的容量决定整个电池组的能力，直接关乎使用过程中的安全问题。

“目前电动滑板车使用的是轻动力电池，其中的电芯是移动电源等消费类电芯，倍率性却达不到不到轻动力电池的要求，会影响电池的一致性。”广东省质监局何龙平表示，购买时可要求其提供相关电动滑板车整车和电池检验报告,避免买到质量不达标的产品。

在谈及行业内的电池情况时，快轮科技市场经理晶晶表示：“许多商家为了降低电池成本，除了用低品质的国产电芯外，有的厂家还会换电芯，说是LG，可能变成其他杂牌；有的会把电芯电量冲不满，导致短板效应；业内甚至听说过在电池里灌沙的。”

那消费者该如何选择一个合格的电动滑板车呢？

“消费者可以选择比如UL认证、CE认证、Rhos认证等产品，因为电动滑板车很多是出口的，进入其他国家的时候，这些证书就是安全保证。”快轮科技市场经理晶晶表示，不管是儿童还是成人，尽量不要选择低价高续航的产品，低续航的产品价位也最好选择1500左右的。

此外，在骑行的时候，切记佩戴安全护具，遵守交通规则，不要骑行过快。