朋友们，瑞虎3和瑞虎3x哪款值得买？:题主，你好！瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞汽车旗下的两款小型SUV，这两款小型SUV虽然在整个SUV市场的存在感越来越低，尤其:-瑞虎3

题主，你好！瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞汽车旗下的两款小型SUV，这两款小型SUV虽然在整个SUV市场的存在感越来越低，尤其瑞虎3这款上市时间超过10年累计销量超过100万辆且从未换代的堪称国产SUV鼻祖的车型，但凭借着超越同级别车型的性价比优势还是让很多三四线城市的低收入消费者完成了有车一族的梦想，那么对于这两款价格定位在5-7万元级的小型SUV而言究竟该怎么选择呢，下面简单发表一下个人的看法，供大家参考：

首先，从内外饰造型来看，个人觉得瑞虎3的外观造型还是很有个性的，虽然这款车逆向抄袭了老款丰田RAV4，但其整车姿态看起来还是相当沉稳的，尤其是外挂式的备胎设计给人一种真正的越野车的感觉，非常适合对车辆外观要求不高但对外挂式小书包着迷的沉稳性中年大叔，虽然比亚迪元、凯翼X3以及幻速H2等车型都带有这样的小书包，但整车姿态却并没有瑞虎3看起来更加稳重，相对而言瑞虎3的外观造型则和普通小型SUV一样没有什么特别的地方，因此这两款车的外观造型就差异很大，也很容易根据不同的风格偏好选择不同的车型。内饰方面这两款车的内饰整体造型风格相差不大，都是采用T型设计风格，只不过瑞虎3在内饰上采用的材料要稍微厚道一点，另外做工上也要细致一点，尺寸空间上，瑞虎3要稍微比瑞虎3x大一点，瑞虎3车长4420mm，轴距2510mm，而瑞虎3x车长4200mm，轴距2555mm，如果不考虑外挂式备胎的话，瑞虎3的整车尺寸基本上和瑞虎3x相差不大，因此在乘坐空间上这两款车的差异不会太大。

在动力操控方面，应该说瑞虎3的整体性能表现要略有优势，瑞虎3采用的是一款最大输出功率达到93kw，最大输出扭矩为160Nm的1.6L自然吸气发动机，变速箱匹配的是5挡手动变速箱和模拟7速的CVT无极变速箱，而瑞虎3x则采用的是一款最大输出功率只有78kw，最大输出扭矩只有135Nm的1.5L发动机，变速箱匹配的是5挡手动变速箱和4挡手自一体自动变速箱，这两套动力总成质量表现方面都还算可以，但在动力和油耗上基本都没有什么特别的优势，另外值得注意的是这两套动力总成都只满足国五排放要求，如果你所在的城市要求国六排放的话还是建议你在等一等，瑞虎3的国六版本预计将在第四季度上市，估计将搭载和艾瑞泽5一样的动力总成，毕竟价格上相差不大，而瑞虎3x的国六版本目前还没有相关信息，可以还需要再等一等；行驶操控上瑞虎3基于老款丰田RAV4底盘缝缝补补其行驶质感应付普通家用还是完全没有问题的，只是在设计寿命和轻量化技术上已经较为落后，而瑞虎3x则是基于风云2的底盘，其性能操控在同级别车中还是很靠前的，个人觉得其底盘调校比远景X3这样的车还要略好一点。

在配置和价格方面，瑞虎3x最低价格只要4.99万元，可以说是同级别车型中价格最低的车型了，当然前不久刚上市的智达X3以及中华V3等起步价格也就5万元出头，但在性价比上还是不如瑞虎3x，从其主卖款型来看瑞虎3x手动挡主卖手动精英型裸车价格在5.2万元左右，自动挡同样主卖精英型裸车价格在5.7万元，相差仅5000元，考虑实用性建议优先选择手动挡车型，瑞虎3的起步价格要比瑞虎3x多1万元，但考虑到这款车大约1万元的终端优惠，两款车的实际起步裸车价相差不大，但瑞虎3手动主卖款型为百万全球版裸车价在5.9万元，自动挡同样主卖全球百万版裸车价格在6.8万元，配置上瑞虎3的主卖款配置更加丰富，瑞虎3采用了独立后悬架、17寸轮辋、电动天窗、仿皮座椅、电动折叠外后视镜等瑞虎3x没有的配置，价格也只增加5000块钱，而瑞虎3x只是比瑞虎3要多了一个胎压监测、LED日间行车灯相对来说实用性没有瑞虎3强。

最后我的建议是瑞虎3和瑞虎3x在外观造型上的差异决定了这两款车的使用人群差异还是很大的，如果追求沉稳大气的外观造型那就毫无疑问选择瑞虎3，价格上这两款车相差也不是很大，手动挡和自动挡的差异也不超过1万块钱，追求极致的性价比的话建议选择瑞虎3x的手动挡版型，而偏向舒适家用的话可以选择瑞虎3的自动高配版本，不过不得不提醒的是这两款车目前都没有国六版本的车型，如果想要更强的产品的话其实可以考虑瑞虎5x这款车目前已经满足国六排放要求，价格上和瑞虎3也相差不大，手动挡的价格只有6.4万元，自动挡的价格多1万，但乘坐空间以及整车的性能操控、做工和用料都要比这两款车更上一个档次，因此题主有足够预算的话也可以考虑瑞虎5x这款车。

　　瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞旗下的小型SUV车型，但是两者除了名字相像之外，并没有什么实质的联系，动力系统、底盘结构也大不相同。

　　从价格上来看，瑞虎3售价6.89-9.29万元，瑞虎3x售价5.59-8.39万元，显然从定位上，瑞虎3要比瑞虎3x要高一些。

　　车身尺寸上，瑞虎3长宽高分别是4420*1760*1670mm，轴距2510mm，瑞虎3x长宽高分别是4200*1760*1570mm，轴距2555mm。瑞虎3x轴距加长了，但车身反倒短了。

　　设计上，显然是瑞虎3x更能吸引人，因为更年轻时尚的设计风格，更能获得年轻消费者的青睐，当然，瑞虎3的稳重也有很大一部分人喜欢，这也是为何瑞虎3是当前奇瑞瑞虎车系列中卖得最好的车款之一了。

　　动力方面，瑞虎3搭载的是代号为SQRE4G16的1.6L自然吸气发动机，而瑞虎3x搭载的是代号为SQRD4G15B的1.5L自然吸气动机，两者除了排量不同之外，还有明显的技术差异。

　　首先，瑞虎3的1.6L发动机配气机构是双顶置凸轮轴(DOHC)，瑞虎3x的1.5L发动机是单顶置凸轮轴(SOHC);其次，瑞虎3的1.6升发动机带有双可变气门正时(DVVT)，3x的1.5升没有这个技术。显然，瑞虎3的发动机要比瑞虎3x先进，两者的排量虽然只差了0.1L，但是最大功率差了20马力，最大扭矩差了25牛·米。这种差距，对于一款小型SUV 来说，不可忽略不计。

　　另外，瑞虎3和瑞虎3x的差别还有底盘悬架。瑞虎3悬架结构是前麦弗逊+横向稳定杆、后双连杆独立悬架+横向稳定杆。而瑞虎3x是常规的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架。从结构和性能上来看，瑞虎3也要比瑞虎3x更高级。

　　此外，瑞虎3自动挡车型配备的是可模拟7挡的CVT无级变速箱，而瑞虎3x自动挡为4速手自一体变速箱。这两种变速箱不敢说谁比谁更高级，但是瑞虎3的CVT更容易被接受。

　　由此来看，瑞虎3和瑞虎3x有着本质的区别，瑞虎3的定位、动力、配置等要比瑞虎3x更高一些，不过，瑞虎3x的价格也更亲民，两者各有优劣，要怎么选，看个人喜好。

3x和虎3肯定选择虎3

瑞虎3x与虎3虽然只一个字母只差，但平台和技术是完全不一样的，瑞虎3x是风云2的拉皮再造，动力采用1.5l自然吸气5mt和4at的动力组合，手动将将就就，自动就算了油耗控制不住，但是呢平台动力虽然老旧，质量倒是不用担心，都是久经检验的老杆杆了，如果身高不是太高或者不喜欢小书包，可以选择3x。

虎3故事就长了，虎三应该追溯到奇瑞的前世今生，奇瑞最开始引入时伊拉克财团还是啥财团模仿丰田荣放4的平台，是一款很老的车，所以虎三底盘松软容易异响，但是皮实耐用都是继承了丰田的特点，1.6的动力手动够用，小书包还带有一丝越野气息，主要是前后独悬挂，能带来不错的驾乘体验，加上很多年了完全处于稳定阶段，不用担心太大的质量问题。所以我选择虎3，但是呢虎3也有个问题，奇瑞可能会对其做大型手术，以后虎3的命运不可而知，毕竟奇瑞这一手牌，完全是看不懂的打法。不管是虎5，虎7都没能获得新生。现在虎8还不错，希望一直这样下去，其实奇瑞很多地方还是很有家底的，发动机和万里扬cvt国产里面都是上乘水平，底盘就不说了长安奇瑞底盘国产里面都是做的不错的，奇瑞关键是产品定位和车型更新有许多看不懂的地方。最后还是希望奇瑞能够在这车市低迷处再次辉煌，国产加油！

绝对是虎3，自家用09款1.6手动，依然在服役，将近20万公里，准备一直用到它开不动为止。虽然已经买了新车，但只要有粗活还是要用它，特别能装大件货，我那个后座椅还能一键快卸下来，腾出来的净空跟五菱有的比。而且车身短小，在市区里停车调头很方便。不挑食，保养一直是普通机油，正常换保养件。轮胎准备换第三次了，小书包里面的依然是原厂轮毂马吉斯胎，跟新的一样。从来没把我丢在路上，最重要是它外壳真的，真的～很坚硬，像小坦克一样（现在的新版本就不知道了）

如果是奔着SUV车型去的，建议瑞虎3，这台车算是真正的小型SUV；而瑞虎3x，虽然定位SUV，不过就是风云2的抬高版，本质还是一台两厢车，两车的动力空间配置方面对比，瑞虎3都要好一些。对比一下：

瑞虎3，4420*1760*1670，小型SUV，

瑞虎3x，4200*1760*1570，两厢车；

瑞虎3，1.6L自然吸气发动机，最大功率93kw、最大扭力160牛米，

瑞虎3x，1.5L自然吸气发动机，最大功率78kw、最大扭力135牛米；

瑞虎3，前麦弗逊、后双连杆独立悬架+前后横向稳定杆

瑞虎3x，前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；

瑞虎3，安全配置全系标配esp，其他配置主流；

瑞虎3x，安全配置仅中高配车型配备esp，其他配置一般。

从这些数据上来看，瑞虎3完胜。作为一个曾经的老瑞虎驾驶员，二选一还是建议选择瑞虎3，风云2也开过，两车不是一个类型。如果还有别的意向车型建议在看看其他，或者亲自去试驾感受对比一下其他车型。

个人建议，仅供参考。

前年夏天换的新车，当时挑选致炫，昕动，艾五，510，元，3x，虎3，5x，致炫因为毕竟日系pass了，昕动当时1。4的才优惠2000，1.6的有点小贵，艾五实在不喜欢3箱车，510是看了560的车祸视频以后，感觉安全性差点，元是比亚迪心思不在燃油上了，只有一款7.9万的手动，还只优惠2千。在4s看了下虽然3x和3外在尺寸没差多少，但内部空间差很多，因为3车高，四四方方，座椅还可以改后移。而且当时3x带esp的很3就差5000，性价比差点就像等5x上市了在比较下。但虎3低配做活动5.89万裸车了，就没等5x了。

说说两年的感受，只上下班开，而且总出差，现在两年半才1.5万公里，不知为啥磨合期才7个油，一保后冬天都9个油了，比夏天开空调都费，可能冬天开的距离短。然后提速慢。也没想过上勒死狗。

优点是空间虽然是小型suv座椅后移后空间挺大。通过性好。买suv一个考虑孩子有时晕车，据说高点感觉好点。二一个是夏天下暴雨积水还可以通过。除了半年时有根后减震漏油，换了，其它目前没有问题。

再开个35年的准备换车虎7或者捷图x70。再大了一个停车不方便，而且开的少价钱也不划算。选虎3应该没错

推荐瑞虎3。

这两款都是小型SUV，都出自奇瑞之手，瑞虎3X外观看起来更加偏向年轻消费者，虽然车型名字上只差一个字母X，但是它们在动力上可是千差万别，瑞虎3搭载奇瑞的1.6L自然吸气发动机，动力性能上可以肩比大众的EA211的1.6L自然吸气发动机，但是这款发动机目前，国六版本，不过奇瑞正在研发国六的CNG版本，

而瑞虎3X则搭载的是奇瑞的1.5L自然吸气发动机，但是这款发动机同样不满足国六排放标准，而且这款发动机是奇瑞的1.5代发动机，技术上比较落后，而瑞虎3的则是奇瑞的第二代产品，所以从技术上来讲瑞虎3更加先进。

不过由于国五切换国六，瑞虎3预计搭载奇瑞的1.5T发动机，而瑞虎3X预计是1.5L自然吸气发动机。

您好！瑞虎3和瑞虎3X都是定位小型SUV，这两个车型，产品都非常成熟稳定，发动机也一样。但是这两个车型也有很多不同点：

1、定位不同，瑞虎3经典，瑞虎3X时尚年轻，针对不同的消费群体。

2、空间不同，瑞虎3轴距为2510mm，而瑞虎3X为2555mm，瑞虎3空间比瑞虎3X小一些。

3、安全配置不同，瑞虎3提供ESP等配置，瑞虎3X没有，但是瑞虎3价格高出不少。

4、尾厢开门方式不同，瑞虎3平开式，瑞虎3X上下式，瑞虎3X搬运更有优势，实用性更强。

5、瑞虎3只提供手动挡车型，瑞虎3X还有CVT自动挡，瑞虎3X可供选择更多。

综上所述，瑞虎3实用性、安全性更好一些，但是价格也高不少。瑞虎3X家用更好，设计时尚，性价比更高。一句话，追求性价比瑞虎3X，实用性就瑞虎3。

我的瑞虎3X，快一万公里了，木有一点毛病。加满一箱油42升，跑650—670公里，表显油耗5.7，实际油耗6.5左右，上下班代步用，小巧灵活，加塞专用。现在路这么好，虎3X减震绝对够用。

2018款瑞虎3X全系都车型都属于百万质保范畴，也就是说，新车享受发动机十年百万公里的延保政策。延续了2017款车型上的那台代号4G15B的1.5L自吸发动机，也就是艾瑞泽3上的那台升级版，其可靠性和稳定性表现也是非常不错的，最大功率106马力，对于一台小型车来说够用了，而且油耗也不高。底盘不高。配置比较充足，作为代步车来讲可以满足大家一切需求了。缺点，悬挂后面是板车悬挂。舒适度可能偏硬一点这个也要看实际驾驶体验有的人就觉得还ok，有人觉得硬过滤颠簸路面会有些声音。

瑞虎3X整体配置有了一个全新的升级，精英型不仅配备了ESP，还配备了如胎压监测、定速巡航、上坡辅助、后倒车雷达+后倒车影像、多功能方向盘、LED日间行车灯、空气净化、触控式液晶屏、外后视镜电动调节/加热以及手机互联等实用配置，售5万多，这样的配置可以说完全超越了这个价格。

瑞虎3是奇瑞旗下的一款小型SUV，上市时间也比较长了，十年前那个时候国内SUV车型并不丰富，而且精品的车型也不多，所以说瑞虎3凭借硬朗的外观，后尾箱还背着备胎看上去就个丰田rav4差不多，销量也一直不错。

这个车最大的优势就是在于底盘还不错，独立悬架通过性还算可以，但是空间和动力实在是不敢恭维，2.5米的轴距现在实在是拿不手的，如果我们把前排驾驶员的桌椅调整好了以后，后排的空间小的可怜，腿直接就顶到了前排的桌椅上了，很不舒服。而且1.6的发动机动力非常一般，尤其是你要买的CVT的自动挡车型，动力等不行，油耗也不低，看外观看着不小，真正的乘坐空间很挤。