想买个新天籁，2.0L，舒适版，现在4s店谈到16万8，值得入手吗？:你好，我买的是2.0L智行版，也就是所谓的高配，个人感觉2.0的新天籁完全可以满足我的需求，所以

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你好，我买的是2.0L智行版，也就是所谓的高配，个人感觉2.0的新天籁完全可以满足我的需求，所以值得入手，如果在高配和中配选天籁的话还是建议选高配，因为区别还是挺大的，高配是电子手刹，轮毂是19寸的吧（忘记了）中控屏是9寸的，而且配备了左右后方的盲区预警，车前防追尾的自动刹车，本人亲自试过很好用，大大防止追尾的风险，开了800公里左右了，油耗在6.7-7.5之间，个人感觉，开车就看4样：一是价格，找一个自己能接受的价格范围！二是油耗，现在的车除了有名的油老虎基本都差不太多，三是舒适性，自己和家人开车和坐车舒服才是硬道理，四是自己喜欢就可以了，不要看别人比什么动力百公里提速多少多少秒，比什么车扛不扛撞，我就想说：提速再牛逼的法拉利遇到红灯他也得刹车，跑高速能跑400公里每小时他也得跑120KM，咱开的不是碰碰车，在市里中规中矩的开，再加上一些辅助的安全功能不会出大事故，最多就是擦一下，磕一下保险杠而已，所以不用考虑那些闲的淡的没用的，没有一辆车是完美的，就考虑自己喜欢就行，别听那些是不是人都自己觉得专业的评车人的B话，一点用没有

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天籁定位是日产旗下一款中型车，对标丰田凯美瑞本田雅阁等车型，在国内有着很高的知名度，经过全新换代后外观和内饰都进行了升级，目前市场优惠力度很大，性价比还是比较高的。目前1－6月份累计销量3.7万多台，6月份销量9000多台，销量也是非常不错。外观方面全新天籁外观时尚运动，家族式的设计辨识度较高，前脸造型犀利，极具视觉冲击力，车身侧面线条流畅，悬浮式的车顶颇有运动感，尾部简洁大方，黑色和银色底盘防护版凸显了的活力感。内饰方面造型美观，没有太过花哨的设计，温馨舒适，做工用料考究，精致的缝线处理显得很有档次感，平底式的方向盘凸显了运动感，悬浮式的中控显示屏极具科技感，整体非常耐看。

动力方面搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率159马力，最大扭矩208牛米，匹配CVT变速箱换挡平顺线性，油门响应灵敏，日常使用还是没有问题的。底盘方面搭载了前麦弗逊后梯形控制臂独立悬挂，底盘扎实稳重，方向盘指向精准，底盘调教软硬适中，操控性相比老款有了明显提升，对于路面颠簸过滤的干脆利落，同时车内也不会有明显的颠簸感，加上双层隔音玻璃不错降噪效果，整体舒适性也非常不错。

新天籁2.0L舒适版厂商指导价18.68万，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价16.08万，加上购置税13744，保险6138，车船税480，上牌500，全款落地价181663元。部分地区优惠可达3万，看个人议价能力。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

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小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

分享一下天籁2.0升舒适版车主的真实感受，这位朋友选车历程当时也是比较坎坷的，最开始锁定的目标也是本田雅阁和丰田凯美瑞，但是由于预算有限就把凯美瑞先排除了，因为凯美瑞一直没有什么优惠。本田雅阁虽然有一些优惠，但是当时16万左右的裸车预算只能买到1.5t低功率版本，而低功率版本一直没有什么现车，也没大有人买，所以当时这位朋友也比较纠结。一边在等雅阁的优惠，一边在考虑其他车型。

本田1.5T发生了机油门事件还没平息，雅阁又出了失速门事件，一下子就让这位朋友取消了买雅阁的冲动。之后听说天籁现在优惠力度非常大，就去当地日产4s店看了一眼。没想到当时给出的优惠竟然是两万元，诚心谈了一下，优惠力度达到2.3万，次低配舒适版的价格几乎和心里价位持平。虽然也知道现在天籁整体产品力跟雅阁和凯美瑞有一点差距，但价格方面却把天籁的性价比拉的很高。最后以优惠2.5万元的让利全款提2.0天籁舒适版，送了一些汽车贴膜脚垫，保养工时卷等等，但是必须强制在店内买100万者和车损险，保险算下来总计6000元。裸车价格16.18万，购置税1.4万多，全车总落地价格18.3万元。

其实不可否认全新天籁就是老款天籁的换壳车型，老款天籁外观内饰确实有点老气横秋，不适合年轻人开，新款外形非常运动时尚，内饰虽然有点拉分，但总体比老款好看太多。后来想了想虽然天籁沿用老款动力总成，但是好在家用稳定性比较好，质量长期经过市场考验非常可靠。雅阁虽然1.5T 发动机黑科技比较多，但是稳定性不好，一款家用车皮实耐用才是最重要的。既然买不起1.5提高功率的雅阁，就用这样的理由来安慰自己也是极好的，哈哈。

全新天籁的优势非常明显，价格便宜性价比高，座椅十分舒适，车内静音性也要比雅阁好一点，后期保养比较便宜，车内空间家用足够，不过后排头部稍微有些局促。油耗表现不错，在不太拥堵的路段行驶，目前平均百公里油耗控制在6.4升，而且加的是92号汽油，相当划算。

但这款车的缺点其实也有不少，目前发现的问题主要有三点。首先是车漆真的比较薄，当然这是日系品牌的通病，感觉跟自己家里老款的别克英朗相比初车漆完全不是一个厚度，细微划痕就会显得非常明显。其次操控性比较差，动力表现也很一般，过弯时明显感觉支撑有些不足，悬挂偏硬，喜欢玩儿性能车的朋友还是谨慎考虑，之前听有人说开天籁就像开船一样，买了之后才深有体会。最后发现的一点缺陷就是这款车的底盘有点偏低，进地下停车场下比较陡的坡会蹭底盘，这一点就不如高底盘的SUV了。

总体来说日产天籁瑕不掩瑜，是一个比较适合家用的买菜车，较低的售价奠定了它较高性价比优势，真的比较适合预算不太够买中配雅阁和凯美瑞的朋友 ，实话实说。谁的钱也不是大风刮来的，至少他们属于同级别产品，天籁能够让你花更少的钱享受同等的待遇。

以上内容就是来自一位天籁舒适版车主的真实感受，希望可以对你选车有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为天籁这款车性价比怎么样，是否值得购买？

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谢谢邀请，日产19款新天籁舒适版车型，是天籁2.0L车系里中配车型销量表现一般，除此以外最走量是2.0T动力车，全系车型于18年12月上市销售后，车型销量使终处于不温不火的状态，截止19年3月底车型销售共有17737台，月均5千多台车型销量里，大部分都是2.0T动力车型做出的贡献，而新天籁2.0L车型的作用，纯碎只是为了拉低车型售价，来了解一下。

19款新天籁2.0LXL舒适版，市场指导价18.68万，销售优惠1.5万元，车型动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大159马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是梯形控制臂多连杆式独立悬架，车身4901+1850+1447㎜，轴距2825㎜，轮胎205/65R16规格。

这款新天籁2.0L舒适版车型，相比老款18款天籁2.0L车型价格基本相同，而不同的是19款2.0L车型发动机马力和最大扭矩，分别调大了9马力和13牛米，车身自重变化差距不大，当然是车型动力刚好够用了，新款天籁匹配还是普通低功版CVT无级变速箱，只是在车型底盘结构上未减配比较厚道，值得一提的是车型在长宽高和轴距尺寸上有所拉长加大了些。

只是车型轮胎由215/60R16减配成205/65R16规格不厚道，由于车型目前有1.5万元优惠，所以车型销量稍有提升，而19款新天籁2.0L舒适版车型，在安全和实用配置上，相比18款同价车型只是多出了有疲劳驾驶提示，后驻车雷达，发动机启停，整体主动转向系统，5英吋液晶仪表等配置，车型的配置提升的幅度有限且价值不大。

至于你问想买个新天籁2.0L舒适版，现在4s店谈到16万8，值得入手吗？，个人观点认为，这款新天籁2.0L舒适版车型，从车型动力总成上来分析，相比18款同级别车型提升有限，虽然车型价格未改变，但在市场疲软和各车型销量下滑明显时期，应该将2.0L入门车型优惠力度还要加大，只是你在4s店谈到16万8的裸车价位，不足以证明新天籁2.0L舒适版车型，有超过车型价格意义的使用价值。

相比同为日系三强中的凯美瑞2.0L和雅阁1.5T车型价值及销量，更加突显的是车型品牌价值和实用功能，即便是新天籁车型乘坐舒适性表现优秀，但沒有车型价格优惠的诚意，当然是不值得入手选择为这款2.0L舒适版车型买单，如果你喜欢19款新天籁车型，正确选择有价值和有黑科技含量的新天籁车型，应该是19款新天籁2.0T动力车型，才是不后悔的选择。希望回答能帮到你。

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我是《孟子说车》，有着5年以上的4S店工作检验，买车的问题记得关注我！

目前在售的最新款日产天籁已经是第7代的产品了，之前老款的车型，日产天籁公爵的售价高达30多万元，对于消费者来说，那个时候拥有一台日产天籁也是非常有面子的事情，而最新款的日产天籁改版之后，整车的外观设计有了一个全新的改变，这款车型潜艇使用的仍然是家族式的设计风格，非常粗壮的镀铬装饰条，让整个前脸看起来非常的漂亮，引擎盖上面有几条锋利的颈线，纵向贯穿发动机盖，看起来非常的有力量感。

整个车身侧面的线条设计非常的修长，而且它采用的是悬浮式的设定设计，车身视觉感受非常漂亮，高度比现款降低了44毫米，营造出了一种极强的运动感，腰线也变得锋利和错落塞住，作出了悬浮式车顶的效果，轮毂的样式更加的漂亮，如果是高配车型使用的是19英寸的轮毂，整个车尾的棱角突出比现款硬朗很多，尾灯的面积也增大了。

整车内饰的设计采用的是对称式的设计风格，我总感觉和本田雅阁非常的类似，方向盘采用的是平底式的设计，可以看出他也是突出的很强的运动感受不，整个中控使用了很多的软性包裹，新款天籁所搭载的是2.0T VC-T发动机，这台发动机的性能表现是非常不错的，而且对于日产车型来说，VQ系列的发动机才是经典。

价格参考

日产天籁2.0L自动舒适版车型的指导价186,800元，目前这款车型的优惠幅度最高可以达到3万元，实际售价156,800元，然后从上图我们能够看到，再加上购置税保险上牌等费用之后，全款落地的费用大概在178,176元，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

而题主给出的裸车价已经谈到了168,000元，那么这样的价格还可以往下面在谈判。

总结：以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方记得在评论区留言，我们一起来探讨或者关注我给我私信，我会一一回复大家的。

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我在江苏南通，2.0自吸舒适版吧，反正就是16寸轮毂那个，白色的落地19.2。给我老婆上下班开的，她很喜欢，本来她要A3，我带她去看了一圈，低配看不上高配超预算，拉倒还是看天籁雅阁凯美瑞，我挨个试车，雅阁1.5t总感觉花20w买个车发动机太小了，就没选。凯美瑞么铁板一块我就比较抵触～所以选了天籁。照片没有拍，反正蛮好看??

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我妹妹买了个 2.0 手动的 14万多……天津

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谢谢邀请

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在上一代天籁销量逐渐被其他B级车拉开以后，天籁迎来了换代。天籁的前身是日产公爵，早在1982年就进入中国。天籁在国内初期还是很成功的，无论是舒适度还是豪华程度都是B级车中的佼佼者。不知道从什么时候开始，天籁逐渐失去了活力。天籁过于平庸，变得没有特点。在这个B级车消费群体越来越年轻，越来越追求个性的时代，天籁显然落伍了。新款天籁之前着重宣传的2.0T发动机，在发布之后才知不是唯一，所以消费者瞬间失去了去深入了解的欲望。新天籁2.0L舒适版是中配车型，指导价为186800。谈到16万8，这个价格怎么样呢？下面，我们就来看看。请看下图：

上图就是东风日产的优惠信息，包含了天籁，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1868↓23000。1868就是186800,186800就是天籁2.0L舒适版指导价。↓23000就是优惠23000，我们用指导价186800－23000的优惠＝163800。

新款天籁2.0L舒适版裸车价为163800，题主目前谈到16万8，这个价格还是有一定的谈价空间的。因为不知道这是你谈到最终的价格，还是只是第一次去问到的价格，所以小夭的价格就给大家做个参考。

以上价格真实有效，有购买车辆或者关于汽车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

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谢谢邀请

我是一名天籁车主，舒适版，性价比是最高的一款

日系三强，就天籁最有良心，但是名气确不如雅阁和凯美瑞名气大

日系三强，天籁的配置，舒适度，都略高一点，我觉得真心挺不错的那么我们聊聊天籁，我自身体会，真心舒适度高，没来过这个车，绝对不知道这款车，舒适度是有多美好

新款车型，外观更年轻化了，采用日产的家族前脸，轮毂也更炫酷，不得不说，确实也为年轻人用心了许多

买这款车，几乎是两个方面，省油，我买的2.0的，油耗平均在8.1左右，平常没什么暴力驾驶，几乎市区郊区结合，油耗我能接受，而且2.0的来说，真的算很省油了

另一个方面，移动沙发，长时间驾驶的话，不得不说，舒适度很高，我同开过很多车型，除非豪华车型，不然真没找到比天籁舒适度更高的了，座椅柔软，长途驾驶一点不累

内饰方面也改进了不少，年轻化了许多，看上去看上来大气多了

吐槽，在这里吐槽一下，方向盘是真心不好看，传说中这个是370z一样的方向盘，但是真心觉得不是很好看，个人审美观不一样吧

评论你觉得天籁怎么样？

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东风日产天籁19款

1. 指导价:186800元
   
2. 优惠:30500元
   
3. 裸车价:156300元
   
4. 保险预估算:8000元
   
5. 购置税预估算:13400元
   
6. 合计上路预估算费用:177700元
   
7. 以上全款购车价格，免息价格另算
   

天籁2020款已经上市，官方指导价187800元。

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