国产汽车品牌比较好的是哪个牌子？长安、吉利、比亚迪、荣威、长城等等？:几个车子都开过。第一辆车就是长安逸动，现在成为家里的备用车。我来就我个人观点评论

几个车子都开过。第一辆车就是长安逸动，现在成为家里的备用车。我来就我个人观点评论下。

长安，军工企业，发动机在国内行业内有名气，就是那个蓝鲸发动机。外观设计不错，质量听说车漆不行，我的逸动有个角确实掉漆了，但不明显。现在12万公里，护养的很好，都是用的最好的东西，定时保养。新款的逸动不错。以前的75有机油问题，后来没消息了，新款的75不是我的菜，喜欢85的遛背造型，但我特别在意它没有配置电子驻车，直接否定出我的视野。95太大了，注定是给经济紧张又喜欢越野的人买的，反正我总觉得95设计不协调，怪怪的！

吉利开的少，朋友的车，不好多评论，好像发动机技术有自主产权。但我个人特别不喜欢前脸造型，有人说是水漪涟，有人说是回字，反正不符合我的审美观。内饰还可以！论坛里的水军特别多，挺懂销售造势的。

比亚迪国内电池行业的翘楚。买电动车除了特拉斯，其他的不要选，比亚迪首要考虑对象。最早开过一段f0，也开过朋友的f3，都不错。主要是经得搞，跟丰田类似。除了电池牛逼，其他当面一般般，用朝代命名，采用汉字标识内饰按键，爱国企业。唐是公路坦克，新款的宋pro性价比超高，顶配不到12万，秒杀其他国内品牌同类型。车展时去看过，但内饰有味道。不知道怎么回事？一个大屏有点单调。

荣威是国内挺努力的品牌，车标志和长安的是我认为国内车标最好看的。其他的都是找路边广告公司弄的，尤其比亚迪全国人民都在骂人，北京汽车的猪头标不知道北汽老总怎么想的。荣威之前一直默默无闻，350.550.750都一般般，950性价比超差，开过朋友的550，还可以。后来和马云拜了个把子，从此凭借rx5一炮而红，现在紧接着推出max版本。总体来说不错，但是质量投诉这块也蛮多，感觉买这个车要看手气，手气好那是幸福满满，手气不好的估计发誓一辈子再也不碰荣威品牌。还有售后人员牛逼的要死，需要改进。

长城专注suv，有幸开过半年的h5，油耗高，越野没得说，h6一直占据龙虎榜老大位置，相信还是靠性价比赢得百姓投票的，长城h9是除了霸道外的首选品牌和车型。新款的改进我不是很喜欢，没有阳刚之气，霸道的车型外观那是日本佬的天才设计，怎么看都漂亮。期待h9下一次升级改版。

奇瑞的车也开过，朋友坐牢一年，他的旗云停我家，没事就拿来开开，省油，不贵，但是外观不怎么好看，唯一觉得好看的就是现在推出来的瑞虎9，外观有进步，内饰也不错。之前开朋友的旗云总是电瓶掉电，停了一段时间就不能发动了，换了新的电瓶后刚开始好了，过了几个月又是老毛病，不知道问题出在哪里，找修车的朋友看了也查不出来。后来朋友出来还车给他，卖了。后面就再也没有碰过奇瑞的车了。很早很早前，开过qq，那个时候刚拿驾照，能动就行，非常满足。觉得有车开就是幸福！

基本我开的都是国产车，其他的车摸得少。好车开的最多的就是老板的丰田坦途，好长，停车不方便，由于我是b照，老板已经一年摸上两回就不错了，大部分都是给我开，停我家车库。其他人开老板不放心。油老虎，发动机一开，轰轰的声音告诉你这是v8发动机。

这几个品牌，我详细的跟你说一下比亚迪吧，因为我自己是比亚迪的车主，比较了解，而其他品牌只有大略的了解，就不去做过多的评价了。

我2016年1月份买的比亚迪唐，三年半跑了17万公里，燃油跑了7万多，纯电跑了9万多，中国除了新疆，内蒙古和东三省，其他地方基本上都走过，车辆没什么问题，现在又新买了一台比亚迪元ev535，给家里边开，整体来说还是非常的不错。

这几年可以说看得见比亚迪的突飞猛进，而且就品质来说，现在比亚迪产品的品质，跟以前每一年的产品完全都不是一个级别的，可以说每一款产品都有质的提升。

目前来说，比亚迪的产品，拥有自己的三电系统核心技术，外观家族化设计，但是内饰还属于一个瓶颈，不过现在已经请来一线内饰设计师，应该会很快会赶上来。

未来应该是属于新能源系列的天下，内燃机应该会慢慢的淡出这个市场，但是这个时间应该不会太短，那么也就是说比亚迪应该是找准了方向，也有了核心技术，只要继续走就可以。同时通过国家政策的导向和其他车企的动向，也能看出未来必定是混合动力或者是纯电的天下。

而对于另外的几家车企，目前还没有拿得出手的核心技术，当然也看得出大家在努力，相信接下来的几年会是国产品牌一个突飞猛进的阶段。

按照销量，自主品牌分为3个等级：第一等级，年销百万级别，长安、长城、吉利；第二等级，年销50万级别，比亚迪、奇瑞、传祺、荣威、奇瑞；第三梯队，力帆、众泰、北汽、中华等，属于other。

按照技术，自主品牌也分为三个等级:第一等级，有发动机变速器和混动技术，且技术比较全面，比亚迪和吉利；第二等级，有发动机和变速器技术，但是技术亮点不多，如长安、长城、上汽、广汽、奇瑞、北汽；第三梯队，技术不突出，主要四大工艺组装。

我重点说下比亚迪和吉利吧。

比亚迪做的最全。汽车有7+4，燃油，混动，电动，大巴，叉车，垃圾车，轻轨等。零部件有，电子代工，发动机，变速器，电池，电控，电机，大灯，车机。最近比亚迪半导体有一堆企业融资，估值已超百亿，5个弗迪零部件子企业覆盖了汽车最主要的零部件。说比亚迪燃油车不行的人，看看国内第一家涡轮增压发动机和双离合是谁造的？看看第一个混动是谁搞的？

吉利的技术也不错，有人说全靠沃尔沃，这点我不认可。吉利汽车每年研发投入已经超过比亚迪，专利也不少。据说吉利已经造飞机了，并开始搞火箭了，吉利靠沃尔沃主要是提升口碑和逼格。

中国汽车品牌繁多，但是真正能拿得出手的也就这么几个，像吉利、比亚迪、长安、长城、奇瑞等车型，在这些车型中，很难说哪一个品牌最好，各有各的长处。

现在的汽车大致分为三类：燃油车、混动车及新能源车型。如果说新能源汽车领域，肯定是比亚迪首屈一指，日后发展道路也是一片光明；如果说燃油车领域，当属吉利汽车最为耀眼，吉利最大的壮举在于收购沃尔沃，直接解决了其产品技术壁垒这一难关，分分钟提升了自己品牌实力及国内市场影响了，并且建立了中高端品牌领克车型，以后发展自然会更好一些，奇瑞则紧跟其后；至于混动车领域，目前来看，中国还没有比较成熟的产品，这方面技术力量相对薄弱，很难看出最后的王者。

2018年，吉利全年销量达到了150多万辆，较2017年同比增长20.3%，这一销量也打破了国产车销量的记录。吉利之所以能够达到如此高的销量，全是靠所有车型多点开花的结果，吉利是一个综合性汽车，没有短板，轿车、SUV均取得不错的销量，未来吉利要踏入混动车领域，所以，吉利的战略部署是没有问题的，并且本身实力也足以支持吉利铺这么大的面。

吉利的崛起绝对是走了捷径，而这一转折点是从收购沃尔沃乘用车开始的，100%控股，在汽车界一下子声名鹊起，自此以后，吉利的汽车技术稳步增长，到目前为止，吉利在燃油车领域，在国产车当中，绝对处于Top水平。

比亚迪在2018年，销量达到50多万辆，如果单纯看汽车总销量，这一数据并不是很好的，但是值得指出的是，比亚迪新能源车销量达到25万辆，整整占据25%，这一点也证明了比亚迪在新能源汽车领域的领军地位。

未来，我国汽车领域正逐步探入新能源汽车当中，而新能源汽车的王者之争关键点在技术，而比亚迪已经处于遥遥领先的地位，比亚迪做电池出身，新能源汽车电池续航里程，电池电控技术也做的比较好，应用到新能源汽车当中，也获得了市场的认可。

你认为中国哪个品牌最好？欢迎留言评论！

就这个问题，我咨询了一下行业的老前辈，他简单评点了一下这几个品牌，吉利汽车从收购了沃尔沃的一部分股权后，在国内混的风生水起，销量在这几个品牌里算是最好的一个吧，毕竟它的车型比较均匀，有人说长城也厉害，长城其实是靠SUV撑着，拿掉SUV后呢？轿车方面根本没法跟吉利抗衡，连荣威都比不过。

吉利和沃尔沃合作搞出来的平台，从低端逐渐到高端，借助沃尔沃这个安全性口碑奇好的大旗，生产的三缸机销量也表现不错，领克、嘉际、缤瑞等车型表现都挺不错的。

长城在SUV领域确实能称王，但是一直靠SUV就显得产品线太单一，轿车和mpv如果能支撑起来就厉害了，一直独木桥走，感觉潜力确实不大。

长安，蓝鲸发动机技术噱头不小，但是从75的机油增多一下子给打击坏了，铃木告别中国，福特深陷泥潭，有人说长安这是曲线救国，说到底还是长安自身有问题，单纯论长安的汽车的话，逸动系列可以，CS55这款车综合表现评价不错。

上汽荣威，论技术层面一点问题没有，但是价格相比其他品牌总是贵那么一万左右，所以销量也就表现的一般。三大件没有问题，油耗控制的也很低，像RX5能控制在8.5L左右。

比亚迪那些年就是因为外观拖了后腿，请了国际大师设计后，销量明显增长，而且比亚迪在新能源领域走得比较靠前，算是很好的把握住了未来的一个趋势，王朝系列的车型大到唐小到元，受众基础挺不错。

奇瑞这个品牌就比较尴尬，外观造型同样很吃亏，虽然用料好，发动机性能强，但是就是感觉火不起来的感觉，存在感不是很强，就像一个二流城市想一直爬到一流城市的位置，总是差了点火候。但是目前口碑正在逐渐向好的方面累积。

比亚迪。技术为王。全球唯一新能源三电技术掌控者，igbt技术拥有者。王朝系列，世界顶尖科技。

新能源选择比亚迪没有错，SUV可以选长城毕竟它现在基本都是SUV了。普通小轿车可以选择长安，其他的牌子不是很建议，除非你特别喜欢。

未来第一梯队必是比亚迪和奇瑞，第二梯队长安，第三梯队长城，吉利，

你好！我之前去试驾过很多车型，我自己也有车，以我的实际经验告诉你希望能帮助到你。我试驾的第一个车型就是吉利汽车，吉利汽车目前的口碑还是很不错的销量也很好，吉利汽车的静音效果很好，发动机盖上面有着一层隔音板，当你坐在车里启动发动机后车里的噪音很小，记得有一次我去试驾其中一款车型的时候基本上听不到噪音，感觉还不错。现在又出了最新版本，车型外宽都很好看，你可以去体验一下哦。

我试驾的第二个车型是荣威最新款，这款车也很不错，外宽大气硬朗，功能齐全，价格也很合理，荣威近年来的口碑也是可以的，我试驾的时候感觉轮胎噪音很小，好像是用了一款米其林轮胎吧！这个轮胎很贵的，其它国产车很少用这个，当然了车内质感也很不错，希望你有时间可以亲自去体验一下效果。希望我的答案能帮助到大家。谢谢！

一汽红旗奔腾，二汽风光风行，第三是长安，第四比亚迪和长城，面包车数五凌！