别克君威1.5自动精英怎样？值得入手吗？:你如果是一个不需要考虑保值率，买来作用日常代步上班家用，考虑综合性价比，非常值得入手。我就是2019款1.5T精英君威，

你如果是一个不需要考虑保值率，买来作用日常代步上班家用，考虑综合性价比，非常值得入手。我就是2019款1.5T精英君威，说说这个车对我来说的前期综合对比和后期用车感受，从这两大点给你提供建议，请参考。

一、买车前综合考虑

1.性价比；

因为我第一台车是紧凑A级车，2019别克君威价格大幅优惠确实吸引到我，因为确实当时15万多的价格、B级车、合资品牌、外观内饰同级优越，这些综合性价比极高优势确实吸引到了我。

很多人喜欢说保值率不高，因为我当时出发点就是买车自用，没想着说是买了卖再去换，毕竟一台十几万的车再保值又能有多少钱，买车时买到的实惠才是真优惠。

也有人说，买B级怎么不买雅阁、天籁、凯美瑞啊，试问那个时候这些车要比君威贵多少，至少要拿出大几万把，再者改款后君威外观内饰都要优于这些B级兄弟。也有人说，那要性价比，远雪佛兰迈锐宝XL啊，配置更高更便宜，有考虑过，但是看过迈锐宝廉价的内饰放弃了。

所以综合一句话：别克君威是可以花很少钱买到的一款外观、内饰、配置都还很均衡的车，别克品牌也是百年合资品牌，所以个人认为性价比很高。

2.后期用车感受

1.外观内饰：2019君威改款后，运动年轻，还是非常符合年轻人喜爱的，内饰整体也是简洁大气，用料还是非常不错，同级别应该也是数一数二。

2.动力配置：有人说1.5T的肉，其实我觉得日常上班、家庭出行足够了，除非对动力要求比较高，那就直接2.0T，平常使用性能绝对足够。配资上无钥匙进去、一键启动、自动大灯、定速巡航，这些实用的配置都有，我觉得加装个倒影日常配置已经很够用了。舒适型上偏运动，所以滤震一般，日常城市道路基本很舒适，太过颠簸的路可能就比较费屁股了。这个车能改的地方很多，喜欢改装的有很多改装乐趣。

3.油耗：很多人一直停留在君威油老虎印象，但是现在说实在，不管哪个派系车，随之技术越来越成熟，油耗都趋于差不多，油耗低不再是日子系专属。君威日常也就6到8个油，属于正常油耗了。

4.保养维修：平常保养价格也不高，三四百块一次小保养，也跑了三万多公里，基本没有什么毛病，车子还是要科学保养对待，整体耐用性会提升很多。

综上，不考虑保值率，综合性价比出发君威1.5精英是个不错选择，其实十几万的车也没那个必要去谈什么保值，我买的时候就便宜，不就是最大性价比吗？

性价比最高的B级车，没有之一。

这款车现在十七万就能落地，可以说是性价比最高的B级车，在他的面前，什么帕萨特和迈腾，都是弟弟；当然仅限于性价比，如果考虑豪华和空间的话，肯定还是迈腾和BBA，这个车顶多就是个家用车，商业接待只能说是也还行，谈不上太优秀。

十七万能落地的合资SUV，而且是老牌子质量可靠有保障，分开考虑空间、动力、油耗、配置、价格，这个车不是特别优秀，但是他的综合指数，可以说是B级车中最高的；如果你需要一台代步车，预算又不太够，我觉着你买这个车没有问题，但是你要说预算充足我肯定建议BBA，我也向往蓝天白云，我不买BBA不是因为他不好，而是因为钱不够。

论价格，1.5T精英的君威落地17万，价格可以说是比较可以的，除了国产的几款B级车，也就是雪佛兰的迈锐宝能和他竞争一下；福特的蒙丢丢其实也还行，但是油耗太高了，别克的油耗就算高的，蒙迪欧比他更高。

17万买德系的话，就是大众的迈腾和帕萨特，乞丐版还差点钱，你这个价1.4T的乞丐版都挺悬的；如果买美系就是别克和雪佛兰，雪佛兰的4S店你见过几个？买日系雅阁、亚洲龙、凯美瑞、英诗派都买不到，天籁倒是可以买到舒适版，但是动力太肉配置不太够；买福特的蒙迪欧倒是可以，这个车用料扎实，而且配置很高，但是油耗也是同级最高，不建议买。

在17万这个价格上，君威可以说是无敌的，他就没有对手，这是君威的地盘。

别克君威的1.5T自动精英版怎么样？值得入手吗？下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点，清楚了这些再下手也不迟，希望我的回答，能够给朋友们带来一些帮助。

首先君威确实很有性价比！1.5T精英版指导价为18.28万元，现在有着3.2万元左右的优惠（地区不同，价格有差异），这么一来实际成交价格与德系双雄以及日系三杰相比，都要便宜，比较适合那些购车预算不太充足，又想买合资B级轿车的朋友。

君威的长宽高分别为4902*1863*1461mm，轴距达到了2829mm，虽然尺寸不小，可由于车身紧绷、动感，所以看着并不显大，但外观的设计还是比较耐看的，有着一定的轿跑运动风格。

人家本田汽车可以小身材造出大空间，但别克居然把君威这么大尺寸的B级车，后排造的像A+级轿车的空间，但是满足5口之家出行还是没问题的，腿部空间还不错，头顶算是刚刚好，座椅比较厚实。

内饰采用了家族环抱式座舱，配色以深色为主，在年轻人的眼中会略显老气，细节的处理也不是很精细，但能够给人带来一种被包裹的安全感，精英版的配置也可以，无论是被动安全还是其它功能，都比较齐全。

君威搭载的这台四缸1.5T发动机，最大功率为170马力，匹配的是9挡手自一体变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，起步略显偏弱，但涡轮介入时间比较早，中段加速超车还是挺给力的，底盘也有着一定的扎实感，隔音降噪做的也比较到位，至于油耗，有人说它是油老虎，但我不认同，这和个人的驾驶习惯与路况有着直接关系，市区内遇到堵车的话，君威的油耗确实比日系以及德系汽车高一些，但平常路况下，君威的油耗是比较适中的。

总的来说，别克君威有着一些不足，与更多价位的选手相比确实不占优势，但在同价位里，它还是值得购买的，有人说保值率一般，确实如此，可买车时候已经便宜了，再说谁没事开两年就换车呢，自己喜欢就行！

感谢邀请。

别克君威1.5精英版，值得入手吗？

从现在骨折的优惠，这个价位买君威，性价比还是可以的。

动力，1.5T也算合格吧，说不上强。毕竟还有Gs才是强。但日常代步的的B级车，这个价位配置，做工，确实还是蛮不错的，颜值也很高。但

超过18万落地，那还是有天籁这些日系车可以选。建议，能开个5.6年以上就可以入手，毕竟这个车的贬值率已经跟国产车有得一拼了。

下面是君威广东地区的报价，仅供参考，觉得贵了的小伙伴直接忽略就好。