汉兰达五座版值得买吗？昨天已经把车定了，五座版值得买吗？:2018款汉兰达唯一的一款五座车型为两驱精英版，厂家指导价为23.98万元，目前该款车型还在加价销售，

2018款汉兰达唯一的一款五座车型为两驱精英版，厂家指导价为23.98万元，目前该款车型还在加价销售，提现车要加上两万元，否则就要等上四五个月才能提到现车，那么实际提车的价格为25.98万元，购置税为239800/（1+17%）*10%=20496元，各种保险项分别为：车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为3068元，不计免赔为940元，无过责任险为326元，各种保险项共计为7394元，上牌费用为300元，2018款汉兰达两驱精英版的落地价格为259800+20496+7394+300=287990元。

汉兰达虽然在中国汽车市场是一款备受欢迎的中型SUV，而且自从上市以来，在大部分时间里都是加价销售，如果再过去有的车型加价销售或许还可以理解，毕竟那时有很多车厂的产能不够，而且消费者需求量激增，所以出现供不应求的局面也很正常，适度的加价来平衡供需关系，也能达到缓解产能不足的目的。不过在竞争激烈的今天，几乎每个厂家只有产能过剩，没有产能不足的情况，再继续加价销售就涉嫌歧视消费者了，会让很多消费者放弃汉兰达，其实12月份汉兰达的销量并未达到预期，而且被途昂超越，足以看出消费者汉兰达加价行为的一种厌倦。从总体看，汉兰达是一款稳定性非常好的车型，其外观设计很大气，乘坐空间非常宽裕，但220马力的动力性能表现得确很一般，如果按推动比100马力/1吨算，刚刚达到基本要求，所以在起步或者超车时略显动力不足，我觉得该款车型并没有太高的性价，而且目前还加价销售，不建议购买。

先说结论，如果不加价的话，汉兰达是特别值得买的。5座车型也不例外，相当值得，而且我个人也更喜欢5座车型。

再说理由，

一，为什么说汉兰达值得买，这么多人追捧，上市两年仍然火热，足以说明汉兰达这车多受欢迎。丰田在SUV领域多年的积累，性能、空间、舒适性、用车成本都在水准之上。残值率和质量可靠性更是远超同级，这是汉兰达相比锐界、昂科威等车最大的优势。

二，汉兰达空间在同级别中变现不错，而且7座车型实际上是8座，实用性较强。但是跟同级别的MPV如奥德赛相比，SUV的7座还是鸡肋了，有句调侃的话就坐狗浪费，坐人费劲。

三，选择了5座车型，那就恭喜了。你可以享受到以上所有优点，而且第二排座椅前后滑动非常便利。失去的仅仅是平时很少用到的第三排。相比昂科威，冠道这样的5座车型，汉兰达5座依然物有所值。

感谢邀请！

买了就买了，还要什么建议。

就说几句

一：7座第三排不安全，增加重量还费油，家用平时用到的很少。

二：年检麻烦，交强险五座是950，七坐的就是1100。

三：城市SUV平时满载7人情况很少

四：五座的没有天窗吧？没有天窗反而结构更坚固，更安全没有异响，漏水之类的麻烦事

五：5座的核心，变速箱，发动机，都一样，买了就别后悔了！

开车用车，老杨爱车说！

先给结论：丰田汉兰达最大的卖点就是这是一款真正意义的大七座SUV，第三排拥有同级别最优秀的空间表现。如果不是冲着大七座去的话，那可选择的车型太多了，没必要去买性价比不高的五座版汉兰达。

目前丰田汉兰达的五座版车型，只有入门的2.0T自动精英型一款，其余的车型都是七座版本。可见，从丰田本身来讲，也很明确这款车就是卖七座。唯一的一款五座车型，基本上就是装装样子的。毕竟，大五座的SUV多得是，没有七座这个卖点加持的汉兰达，很难竞争的过哪些主打五座的中型SUV。

就拿入门的五座自动精英型来说，指导价是23.98万元，市场几乎无优惠。配置水平是丰田入门车型一贯的低。而这个价钱如果去五座中型SUV，例如别克昂科威、大众途观L，配置水平绝对的高出一大截。

实际上，如果只是五座车型的话，汉兰达唯一的优势就是巨大的后备箱。但是大多数家庭用车，日常生活中并不需要如此巨大的后备箱。真要有特别大的物件需要搬运，还是小货车更实用。这样一来，五座汉兰达就没什么卖点了。

综上分析，一款车从研发到上市，厂商都会对这款车有清晰的定位。丰田汉兰达定位就是一款大七座的中型SUV。抛开大七座这个因素，实际上汉兰达的卖点并不突出。至于那些说皮实耐用的，市场上这类五座SUV的车型多了去了。

汉兰达是一款好车，非常适合家用。2018款上市后继续热卖，很多地方一车难求，加价现象依然存在。但是5座车型排产量非常少，但是这个车型性价比极高。23.98万的价格，和某些紧凑型SUV顶配价格接近了！鸡头在加把劲，就可以买到凤尾!

但是这个配置的车型基本买不到，有些4s两驱车型都很少，七座两驱精英版更是难求。道理很简单:售价低的车型厂家利润低，4s赚的也少。这个车型基本上就是起到拉低入门价格的作用，现实中也很少能买到，没有现车，交定金等车不一定等到什么时候，附加装饰后价格也不会太低的。

而且五座版只有精英一个配置。精英版的配置是非常可怜的，不该有的没有，该有的也不一定有。但是安全气囊数量全系都是一样多的，这点丰田做的还算是厚道。您喜欢的天窗:没有!自动空调:没有!定速巡航:这个也没有!一键启动系统:这个真没有!导航倒车影像什么的也不要想了，音响那6寸的小屏幕也是特别小气!真皮电动座椅什么的也不要想了，这个精英版是不会有的。上面说的功能哪个配置有呢？只有七座豪华款才有!七座两驱豪华售价:28.98万!所以说很多车型最低配入门版只是起到一个拉低售价区间的作用，实车要么不排产，要么大家一看到可怜的配置转而购买高配，套路满满!

这款车子的性价比还是比较高的，操作性比较舒适。配置比较高，车子出现的故障率很低，所以说从质量方面你完全可以放心的购买，请关注：容济点火器

1、广汽丰田汉兰达这款车性价比很高，配置丰富，动力充沛，油耗表现出色。从目前的投诉情况来看，投诉量较少，可以考虑购买。不过低配版并不是很推荐家庭使用，建议您亲自试驾感受后再做打算。

2、建议买5座，7座最后那一排有点挤，要第二排向你挪挪，2.7L车身轻200kg，3.5L动力强，建议还是选择3.5L。

3、汉兰达质量非常稳定，并且油耗要低一些。不过一直变相加价，要注意价格了。

4、丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

先确定一下，5座汉兰达是值得买的。

1不同配置的汉兰达车型，前脸造型上并无非常直观的区别，整车给人的感觉敦实、饱满。而且大灯造型、镀铬饰件以及LED日间行车灯等，在视觉效果上都与中高配车型无异，这对有意购买低配5座车型的朋友来说，是件好事情。倒梯形的进气格栅尺寸硕大，下方的U型镀铬饰条，起到了很好的点缀与勾勒效果，使之看着更具辨识度。与此同时，连接俩大灯并横贯车标的镀铬装饰条又与之起到了上下呼应的作用，进一步凸显了它的高大、威猛感。

2车身尺寸比老款略有提升

汉兰达在车身长度与宽度上均有提升，这样正好进一步满足国人与美国人的购车理念。汉兰达的车身尺寸为汉兰达为4855mm×1925mm×1720mm，轴距为2790mm。这样的尺寸比老款在车身长度上增加了60mm，宽度上增加了15mm。但是在车身高度上降低了40mm，轴距没有变化。这样的车身尺寸在五座suv车型中可以算得上是一个大块头了。但是在七座suv车型的竞争中，全新汉兰达的车身尺寸和他的主要竞争对手相比没有太大的优势，属于大众水平。选择汉兰达5座7座都有大空间

3空间体验对比各有优势

很多人选择汉兰达都是看中了大空间，全新车型自然也没让人失望。身高180cm的人，在前排头部空间超过一拳，在第二排座椅最靠后的情况下腿部空间超过两拳，中间位置地板平坦没有凸起，而且脚下空间大，乘坐三人也不会感觉太拥挤，空间舒适度高。七座车型的后排座椅就要逊色一些了，填充偏硬，靠背也相对平了一些。而五座车型的第二排座椅可前后滑动，而且滑动范围相当大，好处自然是有利于扩充后备厢空间。由于车内空间较大，所以乘客比较容易找到能使大家都合适的座椅位置。

4七座车型用车成本高于五座

在售价方面，五座车型最低23.98万元的起售价让不少人眼前为之一亮。这款五座车型比与之同配置的七座车型售价方面便宜了九千元。购买一辆汽车，除了售价之外，之后的用车成本也会成为用户的考虑因素之一。通过对比我们发现低配车型比高配车型之间的车身自重上相差2000公斤，燃油方面的差距也需要考虑。但是更为直观的差距是在车船税和高速过路费等方面，7座车型还是需要更多费用。因此这方面五座车型还是有一些优势的。

总结

通过分析可以看出，汉兰达5座和7座在外形上没有明显的区别。主要的区别还是在于车内空间的利用方面。如果希望有更多的乘坐空间，那么7座是个不错的选择。如果需要更多的储物空间，那么5座将是您的不二之选。当然，在车辆售价以及之后用车成本方面，也是需要考虑的一个因素。

汉兰达五座值得买

其实我感觉五座相比七座更合适一点，相信绝大多数人七座用的机会都很少吧，而且第三排座椅不但不舒服同样也不安全，还会增加一定的耗油量。

汉兰达一直都是中型suv中的中坚力量，外观霸气空间巨大，质量可靠耐用都是它的优点。属于看起来很笨重却很好开的车，很适合家用，希望对你有帮助

吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案！！！

关于汉兰达五座七座的问题。如果人多常用7座位，那毫无疑问。如果一年也就三五次，何必呢，还增加年检的麻烦。而且大汉这个四驱，不能说是摆设可是你知道吗，老款2.7的全系两驱，不也开的好好的吗。如果纯市内，实在没必要四驱。

恕我直言，像汉兰达这类车最大卖点就是7坐，逆向行驶，买一个5座，将来出手卖二手车的时候，都卖不上价，如今七座车型大红大紫不是没有原因的。虽然说七座车型一年使用率并不高，但一旦你用的时候，你就知道它的重要性了，何况，七座可以变5座，5座能变七座吗？