自驾游开什么车比较舒服？:点关注，不迷路喜欢自驾游。其实我并不想推荐suv。实际上现在我国的高速公路以及地方的路。都是铺装路面。我们需要考虑的并不:-自驾游

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点关注，不迷路

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喜欢自驾游。其实我并不想推荐suv。实际上现在我国的高速公路以及地方的路。都是铺装路面。我们需要考虑的并不是通过性，而是在长途驾驶过程当中。怎么样才能更加的舒适，既然是旅行。那么旅行车才是旅行必备的东西。旅行车有轿车的驾驶舒适性。同时强大的装载能力也为您的自驾游提供了很大的方便。下面我给老板介绍几款旅行车。由于你没有说你的预算情况。所以我只能笼统的推荐了。

奔驰c级旅行版

作为一辆奔驰。cls有着足够长的轴距以及足够长的车身。奔驰独特的两头朝下的样式。给他一种特有的稳重的感觉。即便是旅行版。也会让人感觉非常的踏实。当然，他的价格也不便宜，指导价格在64万到91万之间。

德系的底盘让您在驾驶的时候不会感觉到疲惫。丰富的主被动安全配置，为您的长途驾驶保驾护航。2017款之前都是后驱车型。2018新增的两款混动车型。改为前置四驱。搭配。九挡手自一体变速箱。2.0t的发动机。299匹马力。混动车型特有的燃油经济性。让你玩的开心的同时也不必要去担心油费的增加。四驱系统稳定，踏实。这款车的配置十分的丰富。包括目前流行的手机，无线充电。以及hd抬头数字显示。音响系统搭载的是柏林之声的音响。扬声器数量达到了12个以上。让您在长途驾驶过程中感受到音乐的美好。这款车就是旅行家向往的车型。

沃尔沃v60

沃尔沃v60一直是旅行车中的长青树。2.0t涡轮增压发动机搭配八挡手自一体变速箱。性能稳定，可靠的同时动力也十分的充沛。加上沃尔沃引以为傲的安全配置。对于喜欢旅行的人来说，这款车型也是非常好的选择。外观来自北欧的简洁设计看起来更加的年轻运动。给人一种品质的感觉。

这辆车售价在20多，到50多万元。性价比是非常的不错的。唯一的缺点就是沃尔沃v60的内饰还是沿用了以前的。现在来看的话，还没有换代。所以如果你不在乎她的内饰的话，这款车是个不错的选择。

明锐旅行版

之前海外版的明锐。有220匹的马力已经很好的四驱系统。然而这些到了国内都是。被阉割了。被阉割的还有后面的结构。之前用的是多连杆独立悬挂到国内之后用的是扭力梁。目前国产的旅行车为数不多。选择不多。从这些当中来选择的话，明锐还是一个不错的选择。至少他的尺寸以及稳定性来说。还是不错的。毕竟售价也才10万出头。只要心中有梦。哪里都是远方？
说了这么多。有是时候总结一下了。国内的旅行车市场还不成熟。但是随着人们生活品质的提升。旅行车越来越受到大家的重视。因为它的实用性比起suv及轿车来说，都要更强大。如果喜欢自驾游的朋友的华，还是建议买一台旅行车。

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自驾游首先考虑越野性能强悍的中大型豪华SUV，我帮您推荐几款，希望对您出游有所帮助。奥迪Q7,2019款2.0T/3.0T：指导价68.38-96.28万元。

其中2.0T具备252匹最大马力和370牛米最大扭矩，3.0T则具备333匹最大马力和440牛米最大扭矩，全系匹配8速手自一体变速箱，提供前置全时四驱系统，前后多连杆独立悬架。Q7还提供运动/eco/标准/越野四种驾驶模式供驾驶者选择，可以应对多种复杂路况。配置丰富到爆，自动空调、后视镜电动调节、自动下翻、加热、LED大灯系统、导航、路况信息显示、陡坡缓降、上坡辅助、255/285宽胎等都是适合野外驾驶的必备项目。

奔驰GLE2.0T/3.0T：指导价72.78-84.38万元。

其中2.0T具备258匹最大马力和370牛米最大扭矩，3.0T则具备367匹最大马力和500牛米最大扭矩，全系匹配9速手自一体变速箱，提供前置全时四驱系统，前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架。Q7还提供运动/标准/越野/雪地等多种驾驶模式供驾驶者选择，可以应对多种复杂路况。配置方面，悬架高度可调+空气悬架+可变转向比、12.3英寸仪表盘+12.3英寸液晶屏、LED灯光系统、导航、路况信息、座椅多向电动调节等功能一应俱全。

大众途锐2019款2.0T/3.0T：指导价56.98-81.98万元。

发动机可以输出最高245马力/252马力/340马力，全系匹配8速手自一体变速箱，提供前置全时四驱系统，前后多连杆独立悬架。配置方面，被动行人保护、胎压监测、并线辅助、车道偏离、保持辅助系统、城市主动刹车主动安全系统、带越野/雪地的四种驾驶模式、可变悬架系统、后桥差速锁、12.3+15.3英寸双大屏、LED大灯、自动空调、后视镜多功能调节系统等也是非常丰富。

丰田普拉多2018、20196款：指导价：43.58-60.48万元，

发动机可以输出最高280马力，全系匹配6速手自一体变速箱，提供前置分时四驱系统，前双叉臂独立悬架+后四连杆非独立悬架。配置方面普拉多亮点不多，新款还取消了中央差速器锁止功能，但是普拉多一直是野外撒欢的不二之选。

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自驾游开什么车比较舒服？我今年70，自驾时间不算太长，但也有10年了，我开过轿车，开过汉兰达，霸道，RAV4,要讲舒适性还是轿车舒适,但轿车有它的特定局限性。综合各方面的因素，自驾游还是开SUV比较舒服。

如果资金充足，你就选择霸道，汉兰达。如果资金差一点，你就选择丰田RAV4系列。

这类车市场保有量高，安全性好，开起来比较省心。我现在开的车是老款丰田RAV4,2013年入手,到现在已经7年了。我开着这台车跑了国内很多地方，跑了东南亚国家，17年又跑了欧洲20多个国家。这台车已经跑了20多万公里。开起来放心，省心，这类车非常适合自驾游。我把它改成了床车，住起来也比较舒服。

朋友劝我换换车，可我喜欢这车，我还要用这车继续跑下去，等疫情稳定，我们准备再次去欧洲。

买什么车自驾是自己的选择，但不能短视。谢谢阅读和关注。

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别人的回答不用看了，看我这个就行。

自驾游用车，只遵循三点，第一安全；第二质量稳定，别动不动出小毛病；第三才是舒适。

三者兼得，百万左右。不是所有人都能承受，所以推荐质量可靠，安全过关，适当兼顾舒适，又能应对大部分路况，第一，丰田酷路泽，第二，丰田霸道，第三，日产途乐。没错，都是日本车，有人会说汉奸走狗，国产车美国车也有很多选择云云～比一比，哪有这几个车稳定？当然还有汉兰达！

来吧，爱国者们，尽情的喷吧，欢迎来喷～

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谢谢！自驾游开什么车比较舒服，长期开车按照人体工程学应该是轿车舒服，人的坐姿为半躺形状，对全身血液循环阻力小，使人连续乘坐后的体验疲乏程度小，加上轿车底盘低，地面的反作用力较小，还是值得推荐。但事物都有两个方面，轿车空间小，底盘低通过能力不够是事实，要使自己旅游的更好、更远更开阔些，那就依据自己的经济条件购买一款suv，按照长期旅行的期望，加装床铺带上锅碗以及其他必要的物品出发，看看祖国的大好河山，北疆的戈壁沙漠、冰雪天地；南方的树木郁郁葱葱、海边的椰林沙滩，浏览下不同地域不同的风光，实现梦想就在自己的脚下。

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首选，长途旅行不是去山地泥土里面摸爬滚打。jeep，奔驰g这种类型的硬派越野不合适，油耗一块多，到目的地腰酸背痛。轿车也是不合适的，除非就两个人，不然三个人带上行李想想窝在里面的感觉，就不舒服。

可以考虑的就mpv，旅行车，SUV。mpv就gl8，奔驰雷霆，奥德赛。旅行车本田杰德，大众蔚领。SUV，有钱就普拉多没钱就国产长城，吉利。

如果是年轻人没钱，推荐五菱宏光，7座的空间大，旅行四个人可以很宽松。而且悬挂硬，跑山路不要太爽。至于烂路颠，年轻人不怕，腰硬，老年人就算了。

长途旅行中心思想是空间大，省油，可靠。可有可无的是越野功能，越野好的车油耗高，悬挂硬不舒服。

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谢谢邀请！纠正楼主的问题，性能最强不一定能开着去自驾游，只能讲最合适，兰博基尼Urus性能最强，但是不合适嘛！

去自驾游我推荐SUV车型最好，哪怕只是城市型的SUV，高离地间隙可以更好的应付自驾游旅途中突然出现的烂路状况。

其二挑选发动机动力储备高的车型最好，以适应高原由于氧气不足而导致的车辆爬坡无力等状况。

其三挑选以吃92号汽油粗粮的车型为最好，如果楼主仅仅只是在你所居住的城市周边方圆500公里以内，那不叫自驾游，那叫透气放风而已；走的远了，特别是在一些以国道为主的风景区，加油站不一定每家都有95号以上标号的燃油，所以车辆皮实好养很重要。

其四挑选一些市场保有量大的车型为最好，边远地区保有量大的车型更容易维修，冷门车一旦趴窝，会影响你自驾游心情的。

我随便说说不同级别的几个SUV车型，看看有楼主喜欢的不！

全尺寸大型SUV：日产途乐，雷克萨斯LX。

中大型SUV：丰田普拉多，JEEP大切诺基，大众途锐。

中型SUV：丰田汉兰达，JEEP牧马人，三菱帕杰罗。

紧凑型SUV：本田CR-V，丰田RAV4荣放，日产奇骏。

小型SUV：本田XR-V，本田缤智。

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随着汽车的保有量逐渐的增多，人们对汽车的需求。不仅仅满足于上下班代步，买菜、接送孩子等基本的日常需求，开一辆车，走到哪儿停到哪儿玩到哪儿，来个长途自驾游是非常惬意和方便的，总的来说，自驾游需要考虑以下几方面：

舒适性：

长途行驶，一台驾驶和乘坐相对舒适的车是要优先考虑的。特别是只有一个司机时，驾驶强度是非常大的，驾驶不舒适，很容易疲劳会产生危险。

通过性：

虽然说现在国道的覆盖率已经达到了90%以上，但是长途自驾游有可能会发生因为修路，绕路等情况影响汽车通过的情况。因此，建议选择一台通过性比较好的车，从这个方面来说，硬派越野车、城市SUV和旅行车相对要好一些。

经济性：

长途奔袭几千公里，需要考虑汽车的油耗，虽然说开着酷路泽或者丰田普拉多这类大排量的硬派越野车很拉风，油耗也很拉风，当然，土豪随意了，这也是我不太推荐硬派越野车自驾游的一个主要原因。

可靠性：

实际上，这方面都不必过分担忧，汽车发展到今天已经十分成熟，虽然说从可靠性方面来讲还有一些差别，不过综合来看，汽车的可靠性能都很不错，一般新车或者里程数不多的车都可以可靠的行驶。

维修便利性：

长途自驾游肯定要国内各地行走，汽车出现故障，维修便利是首先要考虑的，选车要尽量选择国内4s店覆盖比较全的品牌。

从我个人的驾驶感受来说，我更喜欢开旅行车出去自驾游，舒适性通过性兼顾，油耗不高，空间更自由，累了后排放倒可以躺着睡一觉，大众的蔚揽、蔚领，奥迪A4 allroad、a6Allroad、斯巴鲁的傲虎、沃尔沃的v60这些旅行车都是比较适合自驾游的，当然，也可以选择城市SUV，比如日系的奇骏、斯巴鲁森林人、丰田汉兰达，德系的探岳、途观，美系的昂科威.....

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自驾游选择一款合适的车型会使旅程很省心和舒适，当然选择什么样的车还要考虑去往目的地的路况、人数等方面。

如果全程都是公路没有太多烂路的话，那就随便选了，轿车、旅行车都可以，省油是关键还比较平稳，如果碰到坑洼路段，小心慢行还是没有太大问题的。

如果银子比较多，通过性更好的SUV是你不二的选择，不用担心底盘磕碰，一个加速直接过掉那爽快感是轿车所无法比拟的，自驾去一些野外，走一些烂路要更靠谱一些。

一般的城市SUV就能胜任这项工作，比如哈弗H6、本田CR-V、大众途观等。

价格一般在20万以内，动力性还是很不错的，空间也可以。

还有一些硬派越野车，越野性能和脱困性没得说，不跑一些山路感觉浑身难受。

丰田双子星——普拉多和兰德酷路泽

这两款车的外形就充满了阳刚之气，通过性不用多说非常强大，走各种烂路也是不在话下。

兰德酷路泽拥有更大载客量，作为一款8座的中大型SUV带上全家老小出去玩还是很拉风的。

Jeep牧马人

牧马人就不用多说了，全路况系统带你飞。

综上，结合自身的需求来选择一款合适的车型，当然有钱那就随便了。

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自驾游就开自己的车就好啦！有钱的话可以买房车，一路上有吃有喝还能随时休息。没有钱的话还是目前现有的车就行。