汉兰达这款车如何？有什么明显的优缺点吗？:如果问汉兰达怎么样？我觉得目前最适合的一句话就是汉兰达像神一样在消费者心中存在，换句或说汉兰达可以被称作是年

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如果问汉兰达怎么样？我觉得目前最适合的一句话就是汉兰达像神一样在消费者心中存在，换句或说汉兰达可以被称作是年度销量最佳车型。汉兰达卖的这么好，难道都是优点吗？其实也不是，也有很多缺点同时体现在汉兰达的身上。

我们先聊缺点：

我们经过对汉兰达的分析，其实该车最大的缺点就两个，其一就是最令人痛心疾首的加价问题，但是这个加价呢并不是因为车厂的原因，因为汉兰达的产能有限，导致4S店开始了这种让人讨厌的行为，好好的一款车让我们爱并痛着，不过我们也应该理解经销商，毕竟经销商也有赔本赚吆喝的时候，哈哈；再说第二个缺点，汉兰达呢其实什么配置都有，只不过只针对于高端车型，比如在这个全民都有LED的时代，汉兰达需要在顶配才能有，电动后尾箱门也是只有顶配才有。

接下来我们聊一聊他的优点：

最大的优点就是汉兰达没有优点，该车在那个方面都没有特别的突出，但是在每个方面又特别的均衡，而且在二手车价格方面又异常的保值，再就是朋友们不知道你们有没有感觉到，坐进汉兰达里面，你会有一种感觉，就是比和他相同尺寸的车型内部空间大。

说到这里，汉兰达虽然优缺点都有，但终究还得要算是一辆好车，丰田的口碑不是靠吹嘘出来的，这么多年给用户提供了非常可靠的耐用品质，所以总结就是汉兰达是值得购买的一款车型，最近新款采用TAGA架构的车型已经在北美上市，喜欢该款车型的朋友值得等一等在出手。

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对于汉兰达相信大多数人已经不陌生了，作为一款国内的旗舰车型综合实力非常的强大。虽然如今在售的车型是2018年款项，但依旧是排着队有人去购买，它的指导售价是在23.98~32.58万之间。在定位上面它也是一款大尺寸的东西SUV，优点方面也非常的明显具备了出色的空间，长宽高分别能够达到4890×1920×1720毫米，车身轴距能够达到2790毫米。同时即便是7座版本的车型，第3排的空间也是非常宽畅，跟很多的7座SUV对比还是有优势的。

丰田汉兰达也不算是多么有颜值，但是在综合品质上面是得到了一致好评，对比同级别的德系跟美系车确实优势十足。而且它的乘坐体验非常舒适，车内的隔音也做得很好，行驶在路上基本上是令消费者没有后顾之忧。而且这款车的性能也突出，配备了2.0t的涡轮增压引擎，根据配置的不同也是分别采用了两驱跟四驱的版本，最大马力可以达到220PS。

当然人无完人车无完车，汉兰达也并不是一点毛病都没有。作为一款大尺寸的7座SUV，汉兰达的操控感首先并不是特别强，虽然动力还算可以，但无论是转弯还是去进行赛车都并不是特别的强项，这一点上面可能不能满足一部分消费者的要求。而且它除了外观不好看之外，进入车内你也会发现跟现代化的车型对比稍有廉价，类似的质感确实并不突出。

综合来看，汉兰达作为一款7座SUV优点明显，当然他并不是一个完全没有毛病的车型，缺点同样也非常的明显。但大多数的国内消费者能够接受他的毛病，所以在销量上面看来是不成问题的。

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说到汉兰达其实很多人对他的影响也许是经常加价，但这却一点也不影响它的销量，说明这是消费者对它的认可。汉兰达外观看起来非常的霸气，硕大的梯形进气格栅辨识度极高，厚重、阳刚的车尾十分讨喜。内饰也很耐看，尤其是在空间上，汉兰达一直没让人失望过，哪怕是受政策影响改为7座，空间也没有缩水，动力方面不能说特别强大，但也适合家用。

优点方面

空间绝对是汉兰达的杀手锏，前排空间宽敞，后备箱空间也充足，所以把后排座椅放平，完全就像一张大床。动力方面2.0T涡轮增压动力强劲，燃油经济性在同级别中也显得有竞争力，后劲十足.只要一给油，动力响应非常灵敏，而且汉兰达开起来顿挫感也很小，动力平顺，开着很稳定。标配的高科技安全功能齐全，舒适的座椅，安静舒适的乘坐体验让人心旷神怡，内饰虽中规中矩，但也耐看，储物空间大到没话说。

缺点方面

第三排座椅太狭窄，比起同等级竞争对手像是本田Pilot等车型来说窄了很多中控屏和一些其他的控件离驾驶座的距离太远，如果手不够长经常需要侧身才能摸到

不提供Apple CarPlay和Android Auto，现在智能手机用户日益增多，汉兰达到现在还不提供这两个功能的话会失去一部分年轻的潜在用户。

最后总结：无论从动力，还是配置上来说，汉兰达的性价比绝对高，要不然卖了这么长时间还是加价，没有优惠，不过既然喜欢，那就不在乎加的钱，丰田的口碑也是我一直信仰的，毕竟开不坏的丰田名声在外，质量方面没的说。

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先说说汉兰达这款车的概况！汉兰达诞生于美国，第一代汉兰达与凯美瑞共享底盘技术，从它诞生之日起，就一直是这个级别唯一的霸主，每次换代也都非常成功！大概2008年左右，汉兰达进入中国，先是进口，后来国产，这款车空间大，七座，皮实耐用，现在还有很多这代车在路上跑，二手车价格还挺贵！2015年现款汉兰达在美国亮相，保持传统优势外，老款饱受诟病的底盘隔音、动力、配置上做了大幅更新，这几年一直加价销售，从没有把这一级别标杆易主过！称之为神车一点不为过！

在中国现款福特锐界对它发起了挑战，但依然没有撼动汉兰达的地位，包括本田的冠道。而且锐界都优惠好几万了，汉兰达一分不优惠，还加价几年，老百姓不全是傻子，干嘛非要加价买你，说明汉兰达的产品力的确值这个钱。

1、空间：一直是汉兰达的杀手锏，虽然锐界的外围尺寸与它差不多，但内部空间差远了，锐界在美国是五座，国内加了两个座位，所以外观不协调，空间设计不合理！汉兰达座椅舒适度高，长途驾驶不管是司机还是乘客都很舒服。2、动力：丰田2.0T+6AT的组合虽然档位不多，但动力衔接如丝般顺滑，2.0T的发动机是目前世界上最先进的2T发动机之一，双循环，歧管和缸内直喷双喷射，经过市场验证不烧机油、没有积碳；3、可靠性和保值率：汉兰达不管是美国还是中国，可靠性都是这个级别的第一名，保值率也是第一。4、售后保养价格相比同级别的SUV来说也不贵。

唯二的缺点就是油耗偏大（毕竟车重，而且丰田的这款2T发动机不是很省油）和买不到！综上，汉兰达不愁卖是必然的，我自己也打算入手汉兰达！但如果加价厉害，性价比就低了！

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缺点就是买来会被各种车黑各种黑，各种酸[捂脸]

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汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，拥有9个款式，售价23万-33万之间，那么这款车有哪些优缺点呢？

1，外观方面：外观很霸气，简单不失霸气，浮夸却不张扬。梯形的进气格栅，远远看起来非常的有感觉。而且整个车身的线条设计的也非常的有力量感，这一代相比于上一代也更加的年轻和时尚，也更加贴切年轻人的审美，大气，尾部也饱满，整体档次感提升

2，内饰方面：显得很运动，与众不同，座椅翻毛皮加黑皮，运动感十足，做工很精致，中控台全是不少软性材质覆盖，耐看，不算廉价，也不算豪华

3，空间方面：同级别中最优秀的。在前排和第二排，什么坐姿都不会让觉得拥挤。扶手箱真的是巨深无比，最值得称赞的就是汉兰达的第二排和第三排座椅可以完全放倒，而且非常的平坦。后备箱空间也是很大。

4，动力方面：最明显的感觉起步有点肉。油门感觉就像无底洞踩不到底，需要狠给油才能带来推背感。高速动力强劲，超车轻松，车子底盘扎实，行车平稳，细小的颠簸过滤的比较好，对于一般人来说，只能说是够用吧，毕竟这个车子有这么大，而且一个2.0t的发动机有一点点小马拉大车的感觉。

5，油耗方面：开高速油耗7-8个，日常市内油耗11个左右。

总体来说，汉兰达还是不错的，是非常实用的一款车，质量有保证，车内空间足够大，底盘高还有四驱，空间和稳定性都是最大的卖点，但是厂家可能为了控制成本，所以在配置方面就有些不尽人意，对于家庭用车来说是完全够用的了。

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能不能不给我推送日本车？烦得很

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汉兰达最大的缺点就是要加价[捂脸]

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感谢邀请，我的回答如下。

汉兰达的优点如下：

1.后排空间在同级别中最强。特别是第三行，可能不如MPV，但在SUV中很强。Jeep大指挥官、福特锐界、别克昂科旗等虽然空间较大，但空间综合表现是不如汉兰达。

2.在质量方面丰田是一块金字招牌。但近年来丰田在质量方面的声誉受到了一些怀疑，与德系车相比，在这方面仍有碾压优势。

3.乘车舒适、隔音效果很棒。虽然是日系品牌，但是汉兰达更像老式的美国车。悬挂柔软，“船”感明显，虽然可以感觉到车身有很多细微的晃动，但路面遮挡感好。

汉兰达的缺点很明显；

1.操作笨拙。同等级的几个SUV，只要按照平时开轿车的节奏开就行了。但是换成汉兰达的话，在转弯之前要减速。否则，车身倾斜得很大，甚至会翻车。

2.内部装饰的廉价感很强。汉兰达骨更像美国车，这种内饰接在皮卡上没有一点毛病。

3.燃油消耗较高。特别是在拥挤的城市，轻轻松松去14个油，而在平时综合起来需要10个以上。而且要加95号油，燃料支出并不低。

7座SUV买家最重视空间和可靠性，操作对很多人来说不是特别重要的。可以说汉兰达很适合这种买家的需求。而且汉兰达市场供应不足，需要加价提车也是理所当然的。希望我的回答能对您有所帮助。

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挺喜欢这车，试驾了一下，一给油门发动机声音很明显，感觉加油时噪音大