总资产有多少才能买X5？:总资产有多少才能买宝马X5？宝马X5定位是一款中大型豪华SUV，以进口形式在国内销售，售价区间69.99－84.99万之:-x5，资产

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总资产有多少才能买宝马X5？宝马X5定位是一款中大型豪华SUV，以进口形式在国内销售，售价区间69.99－84.99万之间，能买得起的基本都是土豪。

最低配2020款宝马X5 xDrive30i设计套装，厂商指导价69.99万，目前市场优惠不大，加上购置税61938，保险16760，车船税480，上牌500，全款落地价779578元。

宝马X5作为一款进口豪华车，后期维修保养成本也是相当高的，我身边有一个邻居购买了一辆宝马X5，他经营着一家工厂，据了解他一年的收入在700－800万左右，自己还买了一栋别墅，那么买一辆宝马X5高配，花了一百多万，但他并不只有一辆车，还有一辆是奥迪A8L，当然具体还是要看个人，一般来说买一辆上百万的车，身价基本都在1000万以上吧。

但也有许多人会花几年的收入购买一辆X5，但个人觉得这就没有太大的必要了，如果年收入只有50万那么买宝马X5都是要慎重考虑的，毕竟汽车只是一个消耗品，后期维修保养成本高，而且会不断贬值，个人觉得买车最好不要超过一年的收入比较合适，特别是进口豪华车，保养一次大几千多，随便更换一个配件就是5位数，不是一般人可以接受的，大家还有什么看法也欢迎留言探讨。

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正常来说的话怎么也得有1000万总资产才能开得起X5吧！

不过因为我这边房价不低，算上固定资产的话，感觉身边能开上X5、GLE、Q7差不多水平的，固定资产+流动资产+公司股份+现金很少有低于2000万的！

如果你想要入个X5，可以分析一下基本条件

真的很喜欢这款公路SUV之王，你只要满足：1、有一套房子，大小地段我觉得无所谓，能住能落户就行；2、家庭年净收入（纯收入-房贷-支出）超过30万就能勉强买了，前提是有存款车子能全款付了；3、如果贷款买车，一样的道理 ，纯收入-房贷-车贷-支出能超过30万；4、能接受车子贬值不会心疼的睡不着。

就行了！

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚奔驰gle,奥迪q7等，这款车品牌调性出色，消费者认可度高，有良好的运动性能，可以称得上百万级豪车的标杆产品。

价格方面，2020款宝马x5 40im运动套装版，官方指导价75.99万，优惠幅度不大，全部落地再加购置税67248，车船税1800，强险950，商业险21081，上牌500，共合计85.14万左右。

用车成本方面，油耗一年差不多1.2万左右、保养方面一年4000左右、保险方面一年2万左右、再加上杂七杂八的停车，洗车，过路，违章等费用4000左右，一年养车合计4万左右。

宝马x5外观设计大气，前脸双肾有型，下格栅层次突出，车身侧面饱满厚重富有力量，尾部壮硕顿实，双边双出大排气很有运动气息，颜值符合审美。动力方面，3.0t发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒左右，加速感觉充盈，激情顺滑。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教舒适，滤震高级，细碎颠簸处理得体，车厢安静，整体支撑性也不错，驾驶质感符合百万级豪车的档次。内饰方面，做工用料扎实，视觉感官不俗，精致感可圈可点，操作便利性和豪华氛围兼顾到位。

宝马x5是经典的百万级豪车，其颜值有型，动力强悍，底盘高级，内饰豪华，同时颇具驾驶感，产品力没什么好挑剔的。当然价格方面也不是普通消费者可以企及的，想买它的话年收入起码也要是百万级的。

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宝马x5看了一下，新款起售价也是在70w，如果您想全款买车的话，办下来接近80w。

之前我的老板跟我说，车是属于消耗品，最好拿出自己十分之一的资产来选择一个自己使用的代步工具。我们就别那么保守了，不说十分之一，三分之一的话也需要您手里有个两百多万才算稳妥。当然拿出全部身家买个百来万车的也大有人在，只不过个中滋味只有他自己知道的。还是不建议资产重仓买车。

另一方面，如果贷款买车的话，首付也要接近30w，手里没有百来万现金的朋友还是慎重选择好一些。

如果做生意跑业务的朋友，又刚需一辆能够提升自己身份，有面子的座驾，钱包又不是很充裕，建议可以考虑一下二手宝马x5。其实像BBA这样的品牌，买5年内的二手准心车还是性价比很高的，德系做工，不至于经常出问题，开个三五年再换车，亏的肯定没有买新车亏的多。

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理论上来说，买车最好不要超过自身总现金储备的50%，因为一旦占比太高，自己的生活就会充斥在巨大的风险之中。一辆宝马X5落地，现在估计最少也得接近80万了。

这样来看的话，你最好有160万的时候，再去购买。但是现在社会上的情况完全变了样，自己资产只有车价20%都敢去贷款买车了。

一、买车不宜激进

车子是一个贬值速度非常快的商品，我们这有一句话是：车子开出店，价格跌一半。虽然说法有点夸张，但是也反映出了车子贬值的速度。

如果你说贷款买房，甚至借钱买好房，我都觉得可以，因为房子是增值的商品。你如果买了房子后，过了一两年，突然急用钱，也可以赶紧卖掉，钱不仅不会少，还有的赚。即使卖不了那么快，作为抵押进行贷款也很方便。但是买一辆车的话，过两年价格都能跌到70%了，抵押车贷的利息也比房贷高很多，所以怎么算都不划算。

二、买x5的两种情况

车子的作用无非就是两个，一个是当作交通工具代步使用，另外一种就是做生意装点门面。买到x5这个级别了，要不是家里不差钱，要不就是做生意需要一辆好车。如果是公司经营的话，那完全可以只买一辆二手x5就可以了，甚至买个旧一点的都没问题，别人看见了，会觉得这么早就买的起X5，反而会高看一头。

其次是公司的资产至少要是车子的10倍以上，你才能买。仅仅靠车子支撑面子做起来的生意也不长久，这些关键的资金流可能比你的车子更加重要。

如果是个人家庭，比较富裕的家庭，资产起码也500万以上了，那买一辆x5也很轻松。但是如果你手上就20万，非要去撑面子买x5，那么以后得生活将会非常被动。如果资金链断了，或者未来贷款的5年内出现工作波动，你可能连车子也保不住了。

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买豪车应该看流动资金。如果总资产一千万，其中九百万是固定资产，买了X5，你手里的可动资金就捉襟见肘了。会影响你的经营和生活。我认为买车的车价应该在可用资金的百分之二十以内，所以说，买X5，应该有四百万以上的可动资金比较合适。

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宝马X5定位为中大型豪华SUV，是非常经典的车型，多年来口碑和销量很突出，深受消费者青睐，中配车型指导价格75.99万，落地在85万左右，是标准的豪华车型，车型一年的养车费用在5万以上，能够选择宝马X5资产至少在500万左右，并且有一定的经济实力支撑车型日常使用，另外这样的豪华车型折损率很高，每一年的贬值也是不小的数目

宝马X5
宝马X5作为豪华中大型SUV，整体尺寸很大，车长4930mm，宽是2004mm，轴距达到了2975mm，完全符合级别标准，车型整体设计非常经典，使用了家族式设计，前脸硕大的双肾进气格栅很有辨识度，两个天使眼大灯很有科技感，侧身非常高大豪华，采用了花式轮毂，在同级别车型中很有竞争力
宝马X5整体座舱豪华感和高级感很突出，做工用料非常突出，运用了真皮和大量的软性材质，使用了奢华的水晶档把，辨识度非常高，质感非常突出，配置方面很丰富，主流配置，科技配置和豪华配置很突出，舒适配置很齐全，完全符合级别标准
宝马X5整体后排空间表现不错，座椅舒适性很高，行驶质感很强，动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，百公里加速5.5秒左右，整体驾驶感和操控感很强，基本没什么竞争力对手

总结：宝马X5品牌力和产品力都很强，车型实力很突出，动力非常充沛，价格水平符合级别标准，还是很值得选择的

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宝马5系无疑是一款高档SUV，价格在60到90万，一般人肯定消费不起。那么总资产多少才能买这款车呢？

其实这个没有什么准确答案。如果一个家庭，有房无债，有较高的稳定收入，资产几十万都可以买。但是有的人总资产很多，可是现金流不充裕，资产几千万也不能买。

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我家有部X5，17年底我爸买的。首先跟大家分享一下心得。X5落地价78万左右。首付25万多。然后三年每个月两万多的贷款。市区十三四个油，高速大概十个左右吧。买这部车其实不算太难。问题是怎么养它！我家停车费每个月600地下停车场。加油我爸加98，加满七八百块。头三年维修保养都没怎么担心。

重点来了。首先城市开这部车加上塞车油耗会很高十五六个油都随随便便的。我开了半年左右。感觉自己真的养不起这车。我是外资银行员工，工资一万来块。这部车普通通勤高峰期真的伤不起。一个月下来加了我三千多的油，还有杂七杂八停车费等。用了快五千了！如果你只是个普通员工根本开不起这车。这车需要资产在五十万左右年收入会好一点。当然我们家不止这个数。

目前我们家有三部车，我爸一部X5还有一部06年的伊兰特，不舍得丢，开到有感情了。然后我今年买了台奔驰C级。自己养得勉勉强强。如果单靠公司打工去买X5是不太现实的。跟本很难轻松维持日后的费用。开去维修店随随便便都两万起步的！

总结：年收入不低于五十万的。而且是没有供房压力的。买这车还是可以维持生活的。这些是我一些见解。下面是一些家里车的图片。[送心][送心][送心]

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我是大魔王，我来分享

总资产有多少才能买X5？这个问题貌似没有绝对标准的答案啊，我给你说几个我实际遇到的例子你就知道了：

1，一位修理厂的老板，之前是4S店的售后员工凭借自己的手艺在外面开了个维修厂，每年的效益也就50万上下吧，自己喜欢车，收了台二手的X5不到50万的价格，现在开的也很好啊，车子的维修保养什么的都在自己维修厂解决。出去谈事开着也有面子

2，金融男，一年收入水平100万左右，喜欢自驾游和驾驶的感觉，分期买的X5，开到第三年车贷还清以后就把车卖了。

3，企业主，资产过亿，家里三辆车，奔驰S400L迈巴赫，宝马X5，丰田埃尔法，只有出去带家人玩的时候会开X5

所以你说能拿资产这一个单一标准来衡量能不能买X5吗？我觉得不能

能不能买X5，首先看你自己对车的定位是什么

有些人觉得车就是代步工具，无所谓有多好而且越是豪车贬值的损失会越大，所以他们不是很追求豪车；

有些人觉得车是身份的象征，出去谈生意也是门面，所以需要这么个东西来作为工具；

还有些人觉得车是装逼的工具，自己没什么钱挣死八活的也要弄一个装一把逼，装逼让人生更精彩，这样的人大有人在；

有些人就是喜欢车，喜欢尝试不同的车子驾驶感受，所以经常找品质不错的二手车，快进快出，开一段时间感受完就卖掉；

能不能买X5，关键看你养不养得起它，还有能不能承受它的贬值

先算保险，这车新车第一年保险大概需要16225元，如果第一年出现次数低于两次，第二年保险打折差不多在1万出头的样子，平均一下每年保险就算12000吧。

再算算油费，这款车目前车主反馈出的油耗差不多13L/百公里，现在95号油7.4元每升，假设一年跑1.5万公里，那么一年的油费就是14430元。

再说说保养费用，因为这款车使用的是B58发动机，跟之前上一代的宝马X5N55发动机都是六缸，只不过现在是模块化生产，所以保养费用是不会有太大出入，小保养一次费用差不多在1150左右，六万公里保养总费用差不多21500，如果一年跑1.5万公里的话平均保养费用就是5375左右。

其他杂费，停车费、洗车费、违章罚款、过路费七七八八一年就算8000吧

那么养这么一台宝马X5一年的总花销就是：12000+14430+5375+8000=39805。差不多4万块钱一年。

再来说车辆的折旧，一般来说车辆每年的折旧在15%~20%左右，你算算这种快百万级别的豪车三年以后残值还剩多少？这才是最最亏钱的，也就是说三年以后如果你当初买的是新车，那你的车辆残值也就不到一半了，净亏30多万，你能接受吗？

我是大魔王，感谢分享