汽车到底有没有必要添加燃油添加剂，如果需要加从什么时间开始用？:汽车到底有没有必要添加燃油添加剂？相信这个问题很多人有疑问。一般人每次到加油站加油都会

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汽车到底有没有必要添加燃油添加剂？相信这个问题很多人有疑问。一般人每次到加油站加油都会被加油员推荐使用燃油宝。

是车辆多的单位，经常有人上门推销各特别种降油耗，抗耐磨产品。并且拿出都是外文的实验证明，某权威机构的有效报告，某车辆使用效果，等等等等，真的太多了。

那么，问题来了，这些油品到底有没有这些功效呢？有的在介绍性能时夸大性能，非常神奇。

不知道大家知不知道，人经常有三病两痛，特别是老人，身体不好，那各种保健品琳瑯满目，应有尽有。那么，请问这些保健品能治病吗？没病的人吃了保健品，可能有好处，至于其宣传的功效就大打折扣了。

同样的道理，燃油添加剂对车辆有没有效果？谁能说清楚。随着汽车技术的进步，燃油冶炼技术的提高，还需要加添加剂吗？

如果添加剂有效，为什么不是权威部门来推荐使用，或者汽车生产厂家直接推荐呢？

当然，如同保健品，只要是正规的，用了倒没有什么坏处。而此市场充斥着各种伪劣产品。如果这样，还真会损坏发动机的。

反正我是不会使用燃油添加剂的。一小瓶几十甚至上百元，不是土豪真没需要添加。

加不加燃油添加剂自己考虑。别把汽车当儿子养，它只是人类代步工具而已，没必要为此纠结。

个人观点，仅供参考！

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从汽车的使用角度上面去看，这个东西也没有必要去加，主要有几个方面的原因，首先第一个方面，现如今的汽油的标号和辛烷值相对于来说都是比较高的，加上发动机都是高速的发动机，在工作和工况上面发动机整体的工作性能比较优越，发动机燃烧室内部的压缩比比较高，对于汽油来说基本上燃烧的还是比较充分的，过去的车需要定期的加添加剂主要是因为过去的车发动机的压缩比并不高。

过去车辆的发动机性能并不高，对于汽油的要求不高，所以是需要定期的来进行添加，而如今的发动机采用的高压缩比的发动机，基本上不存在这样的问题了，当然要是加了小加油站的油，那么还是需要进行定期的添加，避免由于油品不好，导致积炭多等情况的出现。

总结：对于现在的车子来看，基本上是没有必要刻意的去添加燃油添加剂，现在车辆的工艺要求还是比较高的，也不存在什么的特殊的问题。要是需要加建议八到十万公里左右开始添加。

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是啊，每次去加油，工作人员就推荐，我去中国石化他们推荐燃油宝，我没敢加，后来听维修师傅讲，它只是起到帮助燃油充分燃烧的目的，作用不大。

而且，现在市场上劣质添加剂众多，普通消费者很难分辨，如果加了劣质产品，不仅起不到保护作用，还可能会增加油耗和积碳，损伤发动机。

目前国内中国石化，中国石油，油品质量已达到国六标准，运往加油站之前，已经有燃油清洁剂成分，一般情况是不需要添加燃油添加剂的，所以说，燃油添加剂并不像推销人员宣传的那样神乎其神，记得去正规加油站加油，开车养成良好习惯，才是正确的做法。

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你好，经常市区堵车频繁启动的情况下，建议两万到三万加燃油添加剂，尽量不要加燃油宝，燃油宝效果不明显，加一些比较知名品牌添加剂，一般连加两箱油或者三箱油。

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我从新车开始每一万公里加一瓶雪氟龙劲特。但从来不加小油站的垃圾油。

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新车一万公里后添加。每间隔2000-5000公里添加一个原厂的添加剂（虽然贵，但是经过汽车厂测试和认可）。或者买全世界公认的品牌，比如 巴斯夫快乐跑 3M 红线 力磨 中石化 中石油 这些都是经过市场和工厂测试验正的品牌。只要坚持用就有效果