哈弗h6、传奇gs4、吉利博越、长安cs55哪个更值得入手？:谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起交流互动。国人喜欢大空间，喜欢更有面子的交通工具，加上国内的交通路

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国人喜欢大空间，喜欢更有面子的交通工具，加上国内的交通路况，SUV成为大家喜欢的车型，它很符合国要的用车需求，可以花更少的钱办更多的事儿，同时满足自己的出行需求。而国产汽车的SUV在这方面做的相当不错，价格有竞争力，配置丰富，功能强大，并且在设计和颜值方面已经开始领先合资汽车了，也许就是核心的发动机还有一些差距吧。

国产现在比较有名气的SUV就是题主所列到了，非常的全面了，长安的CS55，传祺的GS4，哈弗H6以及吉利博越，这么多款车，哪款值的买呢？当然都是热销车，都有自己的价值存在，并且各有自己的优点。简单说一说，相信就会比较好选择了。

先说神车哈弗H6

哈弗H6一直是SUV最高销量的存在，说神车一点儿也不过的，同时也是紧凑型SUV车型里的冠军，并且太多年了，没有其它车型可以超越，这说明市场是非常认可它的，它的主要优点就是空间大，颜值高，功能丰富，安全性好，这是它的主要特点。不足也有，起步肉，油耗和同级相比要高。

吉利博越汽车

吉利汽车的整体销量都是相当不错的，而SUV车型最成功的就是博越了，这款车也是特点明显，所以相当长的时间都是保持在SUV领域的TOP5车型，它的特点就是动力强，它使用的是1.8T的涡轮增压发动机，变速箱使用的是AT的，稳定性不错，颜值高，科技配置让人喜欢，比较智能防撞，主动刹车系统等。不足就是油耗高，变速箱的略有异响问题。

传祺GS4

作为广汽的成功车型之一，传祺GS4的特点就是车型丰富，变速箱有爱信的AT，还有双离合可选，价格区间比较大，给消费者可选择的余地就很多了，加上南方车企，作工细腻，质量稳定，颜值也是相当不错的。

长安的CS55车型，

这款车型可以说是入门级的紧凑型定位，它的自动挡起步价不高，不超十万，并且使用的是爱信6AT的变速箱，加上智能化的配置，四轮独悬，可以说是实用性比较性，简单特点就是实用性能功比较多，特别是AT的使用是它的最大卖点。颜值也是相当不错的。不足就是只有最高配的车型才有比较丰富的电子配置。

以上就是这几款车的主要特点了，基本上就是简单的优点和缺点。希望可以为这位题主的汽车选择有一些参考和帮助吧。

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谢谢邀请，哈弗H6=吉利博越＞传祺GS4=长安CS55，四台车的排名大致如此。

哈弗H6-2019款在四台车里性价比最高，指导价10.2-13.4万元全系自动两驱，车身尺寸4600*1860*1720、轴距2680mm，外观设计和平台没有什么新意还是老一套，不过这种“传承”倒也保证了质量足够稳定。

• 发动机新款全系升级为1.5T-4B15缸内直喷增压机，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米（最大扭矩转速1400-3000转），变速箱匹配7挡湿式双离合，核心部件均为长城自主研发优化水平不差，10秒破百、综合油耗9.5L/100km左右。
  

在整备质量仍为1.66吨没有缩减车身用料的前提下算物有所值，同样的价格还有哪台国产SUV能做到同样的水平呢？还有谁……

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吉利博越同样是性价比不俗的消费级SUV，1.8T指导价10.98-16.18万价格略高一些但有四驱版可以选择，目前优惠超过1万自动版起售价也低到11万以下，价格调整之后性价比有明显提升。

• 车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm，平台是逆向老款RAV4人所共知但并没有什么不足，前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬驾乘舒适性没有明显槽点。
  

• 1.8T-4G18TDB发动机最大功率135kw、峰值扭矩285牛米（最大扭矩转速1500-4000转），变速箱匹配6AT手自一体；动力参数和哈弗1.5T相当不过性能略强一些，变速箱平顺表现中规中矩。
  

因排量的加大、整备质量也不算小，油耗要比哈弗H6略高1L/100km左右，质量方面没有明显不足、外观设计比较有特色油耗高一些也可以接受，博越和哈弗H6可以以喜欢那种风格决定如何选择。

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传祺GS4没有明显但有明显槽点，1.3T自动版和1.5T部分自动挡车型使用菲亚特dual dryve七档干式双离合，对于这一版本的客观评价是质量极其差，同款变速箱JEEP用了口碑一落千丈、菲亚特用了退出了国内市场，目前只有传祺还在继续使用……

1.5T发动机是落后同级竞品一代的多点电喷技术，最大功率112lw、峰值扭矩235牛米有些落后，匹配6AT的版本平均油耗也达到了9.3L/100km，破百11秒开外的落后性能以及比H6轻了接近100公斤的重量，只能说表现太一般了，然而就是这样一台车售价还在8.98-15.18万。

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长安CS55动力传动的等级与GS4相同，唯一的优点是没有使用干式双离合变速箱，动力同样弱油耗同样高，外观设计又是逆向的路虎发现神行，这台车多少是有些尴尬的，所以四台车里CS55和GS4不推荐。

哈弗H6和吉利博越各有特点也很难客观的说哪台更值得，建议体验实车后再做决定吧。

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题主问的这个问题有点意思， 这4款车都是国内最火爆的SUV, 都是自家SUV的领军者， 选哪个都可以，至于那个更值得入手，就要看个人的喜好了，下面我对4种车型的关键性能做个对比，谁优谁劣，再做定夺！

外观和内饰方面，对于不同年龄段，不同爱好的人来说喜好不一样这里不做多说，4种车型各有各的特色，颜值都不差。

动力传动悬挂系统对比：

哈弗H6 它搭载自主研发的1.5GDIT 发动机，最大功率124kw，最大扭矩285牛米。除了1.5T外还有2.0T的动力配置，最大功率145KW，最大扭矩315牛米，两种动力都匹配7DCT 湿式双离合双离合变速器，采用前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架的底盘系统。老款车型有4驱版本售价12.6-14.68万元，月均销售5万+。年销量第一。

传祺GS4 它搭载200T 和235T 两种发动机，最大扭矩分别为202牛米和235牛米，匹配爱信6AT手自一体变速器与7速G-DCT手自一体变速器，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆悬架的底盘系统，同时它还有4驱版本， 售价9.98万-16.18万元，月均销售：2万+，年销量第4名。

吉利博越； 它搭载2.0L和1.8T两种发动机，最大功率分别为104KW/135KW,最大扭矩分别为178N.m/285N.m，分别匹配6MT 和6AT变速器。采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆带横向稳定杆独立悬架的底盘系统，它也有4驱版本。售价9.88-15.78万元，月均销售3万+，年销第5位。

长安CS55，它搭载具有博世STT智能节油系统的1.5T 全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩225N.m，匹配爱信手自一体变速器，配备前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘系统,售价8.39-13.29万，月均销售1.5万+ ，仅卖了半年近8万辆，总销量第41位。

总而言之，哈弗H6拥有200多万的用户，传祺GS4同哈弗H6一样都是属于街车的代表，满大街都是他们的身影，吉利博越销量稳步增长，全新款即将上市，各种配置都升级，必定会更加火爆，CS55属于年轻的代表，刚上市半年表现不俗，销量也在稳步增长。

哈弗H6与博越的缺点是油耗略高，传祺GS4出过一次事故后对销量多少有点影响，近几个月有滑落的趋势。 没有十全十美的人，更没有十全十美的车，这4款国产车代表了SUV的标杆，哪一款都值得入手。如果非要我选择，我会考虑全新哈弗H6和吉利博越，只是个人喜好！

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在这四款自主品牌suv中，首先淘汰传祺gs4。应该说传祺gs4无论在外观、内饰以及配置等方面表现的都很突出，性价比是很高的，不过传祺gs4在去年的两起事故中，造成车身断裂和车体分离，暴露出安全隐患，所以不建议购买。那么长安cs55、哈佛h6和博越如何选择呢？哈弗h6应该说是一个明星车型，曾经连续58个月获得中国suv排行榜冠军，虽然这种神话的冠军记录被宝骏510曾经打断过，不过最近几个月又重新荣登冠军宝座，而且由于哈佛h6的存在，使合资车型纷纷降下身段，或者降价或者增配，使消费者得到了实惠，在这一点上，我们应该感谢哈弗h6。不过哈弗h6在自动挡车型上非常自信的全部采用了双离合变速箱，或许是为了降低成本，或许是战略失误，使该款车型增长乏力，虽然还继续维持在冠军的位置，但同比却下降了很多，从目前看哈佛h6的优惠力度很大，不过，双离合变速箱确实也存在着缺陷，所以在稳定性上不如另两款车型，那么长安CS55和博越如何选择呢？

长安CS55全系搭载了1.5t发动机，博越除了几款手动挡车型搭载了2.0l发动机外，其他车型全部搭载了1.8t高低功率版发动机，在整体的动力性能上博越完全超越CS55。两款车的自动挡车型都匹配了六挡手自一体变箱，而且性能非常稳定。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，从底盘结构可以看出两款车的操控性和舒适性都会有着不错的表现，不过博越的底盘采用了全框式副车架，所以在碰撞安全性上考虑的更为周到，刚性更好。在车身尺寸上，两款车相差无几，在乘坐空间上差异不大。在配置方面，两款车的配置都很丰富，可根据自己的预算进行购买。综合对比，我推荐博越，毕竟博越在保有量和销售量上完全超越长安CS55，而且在动力性能上也更有优势。

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我是《车主有话》节目的小编，关于题主的这个问题，问的比较笼统，因为每一个品牌的车型都有不同的配置，同时也有不同的优惠力度，价格差距在实际落地方面要有一些出入。

您可以看看我们栏目组曾经采访过的哈弗H6、吉利博越、长安CS55三位车主的视频节目，节目里车主跟大家分享了这三款车在实际使用中的问题和优势。

哈弗H6：

「车主有话」32期 哈弗H6故障频发，油耗扑朔迷离，车主钟爱不渝

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这四款紧凑级SUV是目前自主品牌在SUV市场里卖的最红火的几款，都有自己独当一面的实力，究竟怎么选确实比较难。文章比较长，所以开篇给出推荐等级CS55-H6-博越-GS4，下面看原因。

H6已经在第一的位置上做了很久很久（不排除2018年被赶下来的可能）；

GS4早前一直是第二名，但是后来越来越多的强力竞品加入，GS4现在销量滑坡明显（这也与相对羸弱的产品力有关，我们下文解释）；

博越解决了产能问题后，终端逐渐开始放利，销量在最后几个月持续攀升，加上即将迎来升级小改款，产品力更足；

CS55是去年长安汽车整体下滑大趋势下，最亮眼的一颗星，产品力十足的它上市后表现出应有的市场竞争力，与年底上市的睿骋CC，共同组成长安今年的销量担当。

我的观点：11-12万元区间推荐CS55，别的区间不做评断。

其实CS55最畅销的车型是10.29万的2017款 1.5T 自动炫色型/8.99万的2017款 1.5T 手动炫色型，因为其整体指导价要比竞品都便宜一些，考虑到价格匹配原则，只能主动升配到自动炫动型。

这是四者的底盘动力信息展示，只有博越是1.8T发动机，因此动力输出参数要更好一些，其余三者不想上下。这里有一点就是长城和长安的缸体是用的铝制，吉利和传祺是铸铁，在轻量化方面前两名要更好。

CS55采用的是电喷发动机（CS75是直喷发动机）+爱信6AT组合【传祺的6AT也是爱信】，在使用成本和稳定性上要更实惠一些，车主实测油耗处在比较靠前的位置，仅比GS4略高一些，8.9L/100km。

轴距五五开，标准的紧凑级SUV

四款车型的优势比较主要就体现在内部配置方面，CS55已经加入了前后排头部气囊，其余三款均不曾配置，全景天窗H6/GS4不曾配置，大轮毂H6/GS4没有（从这里开始GS4的配置开始掉队，与CS55在动力总成上打成平手的表现，在这里被拉开）。

再进一步到内部配置层面，一眼看去就知道GS4已经不值得推荐。

虽然CS55没有自动空调，但是LED光源自动大灯在IIHS碰撞测试中是绝对的加分项目，对行车安全有很大的帮助（第一推荐CS55已经基本确定）。

感应雨刷器、后视镜电加热和折叠功能，日常驾驶中都有比较广泛的用途，实用性颇高。

看完了四车的横向配置评断，那么推荐等级也就出来了，第一推荐CS55，第二推荐哈弗H6，第三推荐博越，第四推荐GS4。

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价格cs55，最便宜，要实用的又便宜功能又全就cs55，但缺点是比其他三辆尺寸小，看着不大气。

剩下三个，传祺是这三个综合最好的，因为比哈弗与博越省油，三大件居中，变速箱换了6at，空调增加后排出风口，缺点唯一就是断两截事件，

博越最费油，其次哈弗，然后传祺，再cs55.博越是油耗里面最高的，价格也是最好的。但是外观好看，功能全。

哈弗刚换装最新发动机，三大件也好，价格适中，外观中控也好看。

论价格 cs55 传祺 哈弗 博越

论油耗 博越 哈弗 传祺 cs55

论外观 博越 哈弗 传祺 cs55

如果家用，综合对比 哈弗 传祺 博越 cs55

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哈弗H6这款车的销量很高，在一定方面说明了这款车的质量还是可以的，这款车操控配置丰富，高配车型安全配置齐全，变速箱表现可靠，相对来说哈弗H6全系质量还是比较稳定的。

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首选博越，1.8T和2.0L发动机，基础排量够，动力不会有问题，自动挡采用的是AT变速箱，没有问题。

其次是CS55，1.5T发动机偏弱，但变速箱自动挡匹配的是6AT，仍然比较可靠。

H6手动可以，自动挡是双离合，不建议购买。

GS4就不用看了。

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这四款都是国产最近卖的比较火的车，个人感觉博越好些自主安全性也不错配置上面也是性价比还算可以的