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1.6T瑞虎八跟CS75plus哪个省油一点哪部车耐造一些?

电脑版   2020-11-26 17:24  

1.6T瑞虎八跟CS75plus哪个省油一点哪部车耐造一些?:怎么说呢,你要光说省油和耐造这两点,瑞虎8有明显的优势,但是要论整体产品力和性价比,还是长安CS75PLUS更

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怎么说呢,你要光说省油和耐造这两点,瑞虎8有明显的优势,但是要论整体产品力和性价比,还是长安CS75PLUS更强一些!

先看看油耗,奇瑞的这款F4J16的1.6TGDi发动机可谓国产之光——

油耗的话比2.0T的CS75 PLUS好了不止一个等级,关键是动力跟国产主流2.0T比还不弱——

再说说整体产品力,虽然虎8真的很不错,但是CS75家族作为唯一一款能在2020可能取代H6冠军的车型,产品力不容小觑!

  • 第一,良好的安全性!

HEEAB高刚度钢吸能构架式车身,高强度钢用材重量占比高达40%,前、后门防撞杆采用屈服强度大于1200MPa的超高强度材料,中保研全优就是最有力证明,就是说在安全性上面比途观L强很多!

  • 第二,更有国际范的外观内饰

虎8的侧面线条其实没有处理好,有点靠近面包车或者MPV,不够霸气,CS75 PLUS好很多,内饰的话也是CS75对于豪华感科技感营造更强!

  • 第三,发动机可能平分秋色,但是CS75 PLUS低配是爱信6AT,2.0T高配爱信8AT,更接近合资水准,也绝不是双离合能比的!

所以,如果不是为了油耗,确实还是推荐CS75 PLUS一些,当然了这两款国产真的都不错,随便挑都行,两款都不会错!

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你好很高兴为你解答,我个人观点,虎8省油,这款车开起来真的比较稳,没有太大波动,而且发动机调校真也还不错几乎热机以后几乎声音驾驶室内听不见,如果放点音乐几乎听不见发动机噪音个人感觉这点做真非常错,奇瑞销量不高,但是质量还是可以的,

长安呢怎么说呢,销量优势,看出了,外观很霸气,适合国人眼光,年轻化比较符合现在主流消费群体喜爱所以销量在自主品牌中也算不错但价格对比瑞虎8话真的不是很低啊毕竟贵几万块血汗钱呀

个人观点,省油,耐造,虎8是不错的选择,便宜空间大,三大件优秀

希望我的回答帮到你

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如果是从省油这个角度出发,肯定是瑞虎八省油,这个是真实用户数据统计出来的,大家可以下载小熊油耗,上面有各种车的用户油耗信息,有一定可靠性。

第一,发动机数据比较来说,奇瑞发动机和蓝鲸发动机不相上下,动力甚至奇瑞的更好,但是油耗差不多。

第二,油耗和调教有关,就是虽然国内发动机已经很牛了,但是油耗还是比日系车高。原因是变速箱,调教匹配有一定差距。在这个方面,长安是爱信变速箱,特点是稳定。瑞虎八的变速箱是双离合,特点是省油!后期稳定性不好

第三,车身重量有关,75p重了一点,油耗肯定高!

两款车各有优势,我比较推荐75p。

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前几天看到网上上传的一起交通事故。奇瑞瑞虎和沃尔沃拼了个旗鼓相当!其安全性能堪称国产车第一了。

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你如果只关注省油耐操首选瑞虎8,虎巴1.6T+湿式双离合传动效率高,湿式双离合比干式好多了,长安cs75P蓝鲸发动机+AT变速箱也不错,但湿式双离合肯定省油 ,个人驾驶习惯也影响油耗,底盘调校应该都差距不大,个人观点,非喜勿喷!

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瑞虎8省油是肯定的,现在路上还有20年前的上汽奇瑞在跑,你说哪个车耐操?我的奇瑞A3已经13万公里了,大毛病没有小毛病几乎没有,现在洗完车车漆还是亮的,整体好得很

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在头条问这个,哈士奇就会蜂拥而来,在他们眼里,长安75P什么都不可能超越虎八,最牛的哈奇士会说虎八1.6T动力秒杀75P的2.0T的,真的可笑。我元旦提的75P旗舰,我只说75P,虎八不评论。75P搭载蓝鲸2.0T和爱信8AT,这套组合绝对称得上黄金动力组合。蓝鲸2.0T上过18年中国心发动机排行,爱信8AT更是稳定可靠。百公里加速7.多秒,动力绝对充足,高速120以后加速也很有力,我只开到过160,不发飘。外观这东西无法评论,萝卜白菜各有所爱,75P外观运动年轻,适合我的审美,虎八侧面让我觉得很难受。内饰75P做工不错,大部分地方都是软包,黑红搭配内饰更是骚气十足。油耗,这俩排量都不一样怎么比?虎八1.6的肯定比2.0T省油,排量、动力摆在这。但虎八1.5T跟长安1.5T就真没法比了!75P的2.0T油耗在三线城市市区在9点多,国道7.9!这油耗我可以接受。75P各种黑科技,IACC全速自适应巡航,让我驾驶更轻松自如,其他黑科技就不一一列举了。总结下,75P绝对是好车!爱信AT更是卖点。双离合因结构问题,目前是不可能超越AT的。即便是湿式后期保养费用也是不低。油耗4.9那张图是车友群里的1.5T的油耗,那车主是佛系驾驶员,国道的最低油耗。










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感谢邀请回答,1.6T瑞虎8跟cs75plus哪个省油一点哪部车耐造一些?1.6T的瑞虎8搭配的是七速双离合,cs75plus1.5T搭配的是6AT,2.0T搭配的是8AT,省油肯定是1.6T的搭配双离合的瑞虎8更省油,爱信的AT变速箱无论是可靠性还是稳定性都不是双离合和CVT可以比拟的,所以耐造肯定是cs75plus,那么这两款车该怎么选?

省油家用选瑞虎8

瑞虎8的官方指导价为8.88-15.59万,分为1.5T和1.6T两款车型,综合优惠在1.5万左右,推荐购买1.6T自动尊贵版,落地参考价15万左右

瑞虎8的外观看起来精致而大气、整车线条非常的硬朗,内饰看起来科技感十足,车身尺寸为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm,空间非常的宽敞,发动机中国心十佳发动机之一的1.6T发动机,更有着国内地最强“中国芯”的称号,变速箱是格特拉克的湿式双离合,这套动力总成成熟可靠,瑞虎8的配置非常的丰富、像道路交通标示识别、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动座椅、LED大灯等配置都齐全、再加上奇瑞的质量和品控都非常可靠、瑞虎是一台非常适合家用的城市SUV,但是瑞虎8的不足是悬架减震偏硬、胎噪风噪较大、车漆比较薄、双离合低速顿挫、有异响等小毛病

质量稳定选cs75plus

cs75plus的官方指导价为10.69-15.49万,分为1.5T和2.0T两个版本,综合优惠在1万左右,建议购买2.0T自动领航型,落地参考价15万左右

cs75plus的外观非常的硬朗霸气、内饰非常的科技豪华,内饰在这个级别当中算数一数二的,车身尺寸为4700*1865*1710mm,轴距2710mm,空间非常的宽敞,发动机中国心十佳发动之一的2.0T发动机,动力非常的强劲,变速箱的是爱信的8AT,非常的稳定可靠、同时爱信8AT是市面上能买到最好的变速箱之一,cs75plus配置也非常的丰富、像主动刹车、30全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、电动座椅、LED大灯等配置都齐全,是市面上15万能买到动力最强,变速箱最可靠的车型,三大件非常的稳定可靠,但是cs75plus的不足是悬架调校的比较硬、胎噪比较大、隔音比较差、2.0T版本油耗比较高、新车异味比较大

总述

从销量上来看cs75plus的销量更高、卖的更好、cs75plus得到不少消费者的肯定和青睐,瑞虎8和cs75plus都是不错的车型、都代表着国产SUV的顶尖水平,都很值得购买,如果说这两款车更推荐谁,我更推荐cs75plus,因为2.0T8AT的动力总成是15万级别能买到最好的动力总成,而且外观霸气、内饰豪华、配置也非常的丰富、性价比非常的高

关于瑞虎8和cs75plus你更喜欢哪一款?大家有什么看法或者好的建议?欢迎大家在评论下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!

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瑞虎8和长安CS75PLUS都是目前市场上炽手可热的明星SUV,同样在国产企业中,奇瑞和长安都是以技术见长而闻名。销量方面,瑞虎8采用稳扎稳打的前进策略,在2019年一共卖出7.96万辆;而长安CS75PLUS自2019年9月份上市以来截止12月份,累计销量高达7.00万辆,月均销量1.75万辆,成为2019年上市新车中的月均销量王。

瑞虎8

瑞虎8

外观方面,新款瑞虎8采用的是传统SUV的造型风格,车头宽大厚实,车身饱满而富有力量感,整体给人的感觉稳重大气。当然,瑞虎8的外观融入不少当下流行的、比较潮流的设计元素。比如说,前脸的虎啸式前格栅,内含点阵式镀铬装饰条,左右两侧的大灯全为LED光源的矩阵式大灯,下方是四颗LED日间行车灯。尾灯花了一点小心思,未点亮前像贯穿式设计,点亮以后并不是这样,给人的辨识度很高。

长安CS75PLUS

长安CS75PLUS

而长安CS75PLUS走的是一条与众不同的设计风格,想法大胆且创新,令人眼前一亮。官方宣称其外观采用“御岳动感生命”的设计语言,具体指前脸的纺锤状中网与两侧大灯融合,加上顶部贯穿车头的LED日间行车灯,营造出极富攻击性的视觉效果。尾灯设计很独特,底部是双边共四出的真实排气口,所以尾部也能给人留下深刻的印象。

瑞虎8内饰

内饰部分,两车同样走的是截然相反的造型风格。瑞虎8采用传统的、中规中矩的T字形设计,单论造型,其实没有太多惊喜,但它对科技感的营造毫不含糊,同样加入时下流行的潮流配置,比如说全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏等。

长安CS75PLUS内饰

而长安CS75PLUS采用的是环抱式的座舱布局,更为前卫的三联屏设计,注重营造视觉冲击力。豪华与科技感兼具,是我对这套内饰的评价。

在车身尺寸和空间方面,瑞虎8的长宽高分别为4700*1860*1746mm,CS75PLUS的长宽高分别为4670*1865 *1710mm。运动版车型因外观包围不同长度增加到了4700mm,两车轴距都是2710mm。到了这个级别,两款车型的前后排空间满足家用绰绰有余。

瑞虎8发动机舱

CS75PLUS发动机舱

动力方面,瑞虎8搭载的是1.5T和1.6T两款发动机,最大马力分别为156匹和197匹,最大扭矩分别为230牛米和290牛米。其中,1.5T发动机分别匹配6挡手动和6挡干式双离合,1.6T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱。长安CS75PLUS普通版搭载的是1.5T发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为265牛米,匹配6AT变速箱;运动版车型搭载的是蓝鲸2.0T发动机,最大功率和最大扭矩分别可达233马力和360牛米,传动系统匹配爱信8AT变速箱。

关于两款车型的油耗,瑞虎8因为排量和车重的缘故,综合百公里油耗更低。两款车型谁更耐造,这个很难说,毕竟都是这一两年内上市的车型,都需要时间检验。总而言之,瑞虎8的优势在于油耗低,座椅组合灵活,官方提供5/6/7座的组合,1.6T车型的入门价格更低。长安CS75PLUS的优势在于设计新颖,实实在在的网红车,销量迅猛,蓝鲸2.0T+爱信8AT的黄金动力组合足够吸引人。至于选哪款车型,就看您的需求和预算了。

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两台车是当今中国最好的国产精品,虎8省油空间大动力也足,75P动力更强点,变速箱是At的,看你侧重哪方面了。都可放心买,不比合资车差。

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