买车时找熟人和不找熟人价格会相差很大吗？今儿跟人抬了个杠，他说找熟人能便宜两万，我说你就算正常买价格也不会差太多，大家怎么看？:题主所问“买车找熟人和

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题主所问“买车找熟人和不找熟人价格会相差很大吗？”

一般汽车价格，进价、最低销售价（低于这个价格就赔钱）、制定的统一销售价格（包括赠品，公司有利润，销售顾问也有提成）。这个问题应该从以下几个方面来辩证探讨。

一、利润高的优惠大，利润低的优惠小。

大家知道，有些高档车、豪华车、品牌车官价定位很高，还没上市媒体都吹遍了，上市后30–60万元及以上，一至三个月内降价6-10万元之间，买这种车找熟人优惠两万、甚至更多有可能。产品官宣价不高的，找熟人优惠两万，值得推敲。

二、与主机厂签订全年包销合同的。

完成全年大部分任务年底冲量，会存在平进平出就卖，找熟人优惠两万有可能。

三、库龄长，尽快消化。

毕竟量不多，酌情处理，回笼资金，降低资金占用费，综合比较，找熟人买车优惠两万有可能。

四、活动展车、商品养车也是新车

找熟人购买，有可能优惠两万元。（这种可能性不大，一般会告诉客户的。但，很快就会被员工抢购了，客户根本挨上号或者得不到信息）。

五、所谓熟人是该公司高管或者董事长，考虑到面子或者其他关系，优惠两万元有可能。（这种情况赔钱也得处理好关系，毕竟不是经常性。）六、大部分中档车，配置全、智能化，官宣价不高，从主机厂进车就不便宜，销量不错的，全部毛利加起来不过两万，净利润会是多少？谁给你优惠两万？七、再一种可能，优惠两万是从官宣价基础上直接优惠两万，有可能，但不一定便宜。八、车型买断，本地区自家经营，找熟人买车优惠两万有可能。

综上所述，自己谈价格、找熟人给的价格，怎么比较这两万元的界定？按照常理，没有人按照官宣价购买的（如果真的官宣价格，会有优惠政策货补贴的），4S店都是在官宣价的基础上给予客户一个低于官宣的价格，客户在此价格的基础上再与销售顾问、店长（销售经理）、甚至总经的价格讨价还价与网上的价格进行比较，有的客户也会咨询亲朋好友、及周围同款车司机价格，4S店为了不流失此客户或者从竞品中夺回来，放弃销售顾问提成和公司利润，但绝对不能赔钱）最后双方达成共识签订合同。但这种情况是阶段性的（比如车展等），无利润不挣钱谁开店？

最终结论：那些官宣市场定价高，上市后又降价幅度大的，利润空间大的，找熟人买车优惠两万有可能。那些官宣定位价不高的，利润空间不大的车型找熟人买车优惠两万自己打个问号先问问自己吧！？！？！？笔者俺尊重题主的观点。

希望对您有所帮助

本人仅代表自己的职业经理人经验观点供大家参考，不争论，敬请同行师父斧正！

文章来源：千年松树6393撰写

图片来源：千年松树6393拍摄

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这个，我个人意见就是不熟的人我可以放肆砍价，人家接受不接受另说，而熟人基本上说多少就多少了，不好意思还，我个人是这样觉得

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价格相差不会很大，但是心里感觉不一样。找了熟人就觉得我这车肯定是最低价了，给捡了大便宜一样；如果没有找熟人，无论给你报价多低，都觉得销售在坑自己，总觉得还有砍价的空间。其实，现在网上都有报价，多去几家店，实在不行的话，可以潜入车主群，问问大家都是什么价提的车。这样比找熟人管用，还不用欠人情！

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你的理解对的，现在的价格透明度很高，应该上下不会超过10%的幅度。

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熟人看熟到什么程度，还要看他职位，销售员没力度，经理才行！我们这官价23的君越他们经理拿车裸车14！

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买车自己去4S店砍价跟直接找熟人谈价格，实际上真心差别不大，因为每一辆车的价格都是有底线的，现在新车利润越来越薄，包括最底层的销售员、销售经理甚至一个店的副总也未必真能给你便宜多少，这个便宜是指你已经通过砍价得到了一个基本上稳定的裸车价了，再去找关系的话也是没有多少价格浮动空间的，如果找熟人能在砍完价基础上再便宜2万元我敢说就是天方夜谭。

给大家举个真实例子：我之前看好日产天籁，新车指导价17.58万元是2.0L里边的中配车型，当时通过电话联系再到店里跟销售砍价，最终给了我15.58万元的价格，感觉不死心回去想起来邻居就是买的天籁，直接找他了解发现他里边有熟人，还是销售经理加拐弯子亲戚，顶着这个关系帽子再去店里找熟人，熟人看了之前销售给我的价格后给我额外增加了底盘装甲、一次保养等几个附加项目！很意外，价格一分都不给下降的，这还是不一般的关系，索性打消了买日产的念头。后来通过这位熟人了解到，其实你自己去砍价跟直接找他就是一个价格，找他顶多给您增加一些附加保养、赠品什么的，就这点权利。

再给大家举个例子：朋友买大众朗逸，有熟人是前提，但是先去店里找销售砍价，然后拿着价格立马找里边的副总，名副其实的副总，结果副总就是给了倒车雷达、倒车影像这些加装项目，价格方面人家直接不给任何砍价的余地，只是一个劲的建议朋友买最低配，别买中高配，这是副总的所谓更便宜。还有一种情况，就是你所谓的熟人看着你还是不为所动，就放出话来说现在去找领导汇报，看能否争取一下，其实都是去厕所待一会接着出来，打着领导名义再给你去掉千儿八百的，其实这个力度就在他自己手中掌握着，实在不行才会给你放出来。

总结一下，几乎所有的汽车4S店都有自己的行规，也就是不为人知的内部原则，一辆车无论客户怎么砍价底线不能破，甚至是一辆车的低价找谁都是一个样的，然后给一些带职务的人赠品的权利，方便处理社会关系，要知道新车利润微薄，任何人都不会为了关系去牺牲自己的利润进而影响自己的收入的，天下没有免费的午餐。希望我的回答对您有所帮助。

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买车要不要找熟人，我个人认为是有必要的，

我们是摇到的深圳牌，限期只有6个月，所以要在限定的时间内去上牌。当时老公跟朋友一说这事，朋友说自己有熟人做这类销售的，可以大慨了解一次价格。我们就直接去了离住的最近的4S店去看了，朋友的熟人，因为不在同一个城市，所以不存在朋友直接销售车辆的可能，他也拿 不到提成，我们只是咨询他价格是否合理，如果相差太大，我们就不考虑。如果相差的不是很大，我们自己心里也有个底。当时4S店报出的价格跟朋友报的价格相差了4500元，所以后面我们也没有太过要求，就只看了一家店就把车子订下来了，但后面价格肯定还是有点谈的，也在于我们太心急了点，毕竟长这么大个人，第一次买车啊，就根据网上的价格没相差太多就直接下单了，像我们这种客户对4S的销售来讲肯定很喜欢的。但这次找了熟人我们心里也大慨有点底价，知道大至的价格，自己不会太吃亏，但车子这种消耗品，降价什么的肯定是有的，本来我们买的就不是保值的车系，所以家用还是可以的。

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首先看熟人有没有那个力度，人家卖不卖他的面子，其次和你是什么关系，你小舅子的同学的亲戚，你小舅子帮你找的，你见都没见过这个人他能真心帮你吗？最怕的就是杀熟，没准你交完钱前脚刚走，后脚你找的熟人就回去那提成。

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如果找的的熟人也都是销售经理级别的，相差当然不大了，除非找到老板

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这得看你这个熟人到底有多熟，关系好的可能会给你最低价，他不赚你钱，因为一辆车的价格会有一个低价，还有一个浮动区间，销售就会给客户去把控这个浮动区间，销售都是这样，不会做不赚钱的生意的，看赚多赚少，浮动区间其实也不会差太多，除非是一些水分空间比较大的车型。