第一次买车，买手动挡好还是自动挡好？:老司机有自己的理论和经验一般不会问出如此问题，所以你一定是个新手。新手第一次买车，我的建议是一定要买手，是一定买

老司机有自己的理论和经验一般不会问出如此问题，所以你一定是个新手。新手第一次买车，我的建议是一定要买手，是一定买手动，因为新手上路的前5000公里是培养一个司机开车手法的非常关键的阶段，基本上一生的开车习惯从这5000公里中就会锻炼完成，换挡时机，油门深度，刹车方式，单手还是双手打方向等等等等。手动档可以全方位的培养一个合格司机，即使几年以后换自动挡也能从容应付，因为那是行车电脑适应驾驶者，现在的自动挡车都会学习驾驶者的开车习惯。但是如果反过来你将终生适应不了手动车型。其二关于轿车和SUV倒是不太重要，看个人喜好，因为不管多好的车5年以后你也会有机会就想换掉。除了坐姿比较高，拉东西比较方便，SUV也不过就是一辆披着越野外衣的轿车。当然硬派越野除外，那是另外一种车型，不在我们讨论之内。

兄弟，看你配图是比亚迪，我也是比亚迪，我是15年12月份提的s7，说说我的看法吧。

问这问题之前，你先了解下几个前提:

1.路，确实是越来越堵了，车确实是越来越多了！在这个前题下谈乐趣，有点自欺欺人了！！

2.自动档的占比确实是越来越高了，这是个趋势！而且豪华车中，以自动档越多。这就是自动档越来越成熟，人们收入越来越高有直接关系的。当然，跑车的都手动的，那是炸街二代们的爱好。

3.当一个革命性的事物出现时，旧事物被取代是必然的事情，长期来讲，手动档被取代是必然的事。先练手动再买自动，纯属用老眼光看问题。正如大家都用拖拉机犁地时，又有老人告诉你，用学一下牛犁地吧，这样能让你对土地的认识更深！！其实，纯属是误导！实质上是，老人们用犁用惯了………

综上，坚决自动档！你需要的只是了解下，哪家的自动档用着质量更放心！我选的是s7，12000公里了，很皮实，很放心。

是买自动挡还是买手动挡那要因人而异了，具体的说:一是驾驶水平的高低，水平高的买手动挡，水平差的买自动挡；二是路况好的买手动挡，路况不好的买自动挡；三是经济条件好的买自动挡，经济条件差点的买手动挡；四是喜欢玩的买手动挡，只是代步工具的买自动挡；五是在乎油耗的买手动挡，不在乎油耗的买自动挡。我只是说的一般情况，如果是另类的人，那就没准了！我说的不全面的地方希望朋友给予指点！！！

车子是个好东西，生活中少不了它代步，结婚时少不了它撑场，购物时少不了它拉货，简直是个万能的存在。

很多年轻消费者也想拥有这么一辆仿佛无所不能的汽车，纵使还未成家，把把妹，送女神回家还是很满足的嘛~

汽车：谁还不会当个红娘是咋滴~

目前我们的汽车市场还是相当健全，微型、小型、紧凑型、中型、中大型等各级别车型不胜枚举，车型配置也不尽相同，高配/低配，轿车/SUV，手动/自动变速箱等等，今天我们就来说说对于第一次买车的消费者，究竟哪种配置，哪种车才最适合。

买手动挡还是买自动挡？这里要先说明下手动挡和自动挡的优缺点。

手动挡的优点：

1、价格便宜更实惠

价格是手动挡车型的一大优势。一般来说，在其他配置相同的情况下，手动挡车型要比自动挡车型便宜。比如上汽大众途观，手动挡风尚版指导价19.98万元，但手自一体风尚版指导价则达到了21.18万元，高出了1万多，对有价格要求的消费者有较大的吸引力。

2、技术成熟更可靠

手动变速箱相比而言结构更加简单，技术更加成熟，没有电子元件辅助，纯机械结构，故障率会低很多，更加可靠。

3、维修保养也便宜

手动挡车型在养护费用上比自动挡的便宜许多，其本身没有复杂的构造，依靠成熟的变速箱技术，手动挡坏的也比较少，就是挂错挡了一般也没啥大毛病，保养维修更便宜简单。

4、操控感强

汽车的换挡时机、换挡过程、换挡动作均由司机一人掌控，满足热衷驾驶操控感的车主，增加了行车趣味性。另外在需要的时候还可以快速降挡，利用发动机控制车速，可谓老司机的最爱。

但自动挡也有不足之处，比如它的开车强度大。离合、油门、手动换挡，三组动作不可或缺，对新手司机而言是个挑战，尤其是行车高峰期，这组动作还将更频繁。

它对驾驶技术要求也比较高。手动挡不是踩下油门就完了，还需要油门离合之间相互配合，这是在考验驾驶者的技术，否则就可能会出现加速不稳或熄火现象，离合和油门的完美配合才能开好手动挡。

因此，如果你买车时对价格比较在意，有一定的驾驶技术，又喜欢操控感，那手动挡车型绝对是你不二的选择，无论从售价还是驾驶感受上都能满足你，丰富你的出行乐趣。

说完手动挡，再来说说自动挡，自动挡也有很大优势，比如：

1、驾驶轻松超省事

自动挡有着先进的换挡技术，不需要用手即可换挡，你只需控制方向及油门、刹车即可，开起来很便捷，很适合在一些经常拥堵的城市使用。

2、对驾驶员的技术要求不是很高

自动挡车型可谓是老少皆宜，其不需要太高的技术和繁琐的换挡过程，简单上手，甚至还有传闻：D挡走天下！这对新手司机来讲更容易掌握。

3、换挡相比更平顺

对调校成熟的自动挡车型来说，只要你温柔的驾驶，自动挡还是很平顺的，不会有像手动挡那样能感觉到明显的换挡过程，并且现在多数车型都搭载了自动挡，也是舒适度和体验感的提升。

当然自动挡也有不足之处，比如它的成本较高。与手动变速箱相比，自动变速箱内部零件更复杂更多，制造成本更高，那么卖得肯定就要贵一些，属于多花钱买舒适。

维修保养的成本也较高。自动变速厢内部结构复杂，零件众多，一来需搭配较好的变速箱油，二来自动变速箱万一出现了故障，维修费用比手动变速箱可高出一大截，对车主将是一笔不算小的支出，好东西只能娇贵着养。

因此，自动挡车型更适合只用车辆代步，经常混迹于行车高峰期的车主。如果你喜欢便捷的驾驶，简单的操控，平顺的换挡，那么自动挡车型是你最好的选择，即使遇见堵车了也无所谓，反正开着也舒服。

所以，买车选择手动挡还是自动挡，还要看自己平时具体的开车方式，追求操控的选手动，追求简单的买自动。当然你也可以选搭载手自一体变速箱的车型，既有自动挡的便捷性，又能在一定程度上满足手动换挡的乐趣。

至于新车是选轿车还是SUV，则要看自己追求驾驶质感还是追求空间和外观拉风。轿车在公路上有着良好的路感，车身高度低，操控感更好，行驶起来更稳健，但空间不如SUV大，日常无空间高需求的普通家庭选轿车足够。

SUV则在近几年相当火爆，很多人买的第一辆车就是SUV，因为它有着拉风的外观，高高的视野，宽大的车身和相当可观的空间，有着良好的通过性，在国民心中比较在乎的几点SUV都有，但其操控性不如轿车，高重心也让SUV应急反应速度慢于轿车，但对多数家庭来讲，SUV算是个很棒很热门的车型。

总结：普通消费者买辆车不容易，第一次买车最好还是根据自己的用车情况购买，手动挡/自动挡看自己的驾驶习惯，轿车/SUV看自己和家庭的用车需求，根据条件对号入座，新车你会用着很舒心，最起码开着很有乐趣~

纯粹为了便捷舒适考虑的话，个人倾向于自动挡suv，也可以是手自一体的suv。suv乘车空间大，活动范围广。自动挡无需换挡，简易轻松。但suv由于车身体积大，重量重，所以在耗油上会比普通轿车大。

目前家用汽车主要在平坦的城市道路行驶，出于省油的目的，很多人会放弃购买suv，而选择普通轿车。其实suv畅销的有小型suv和紧凑型suv，二者在体积上紧凑型suv更大一点，选择小型suv可以做到省油。

自动挡是轿车上使用最广泛的挂档方式，很多刚拿到驾照的新手，即便学的是手动挡，也会购买自动挡的轿车。就身边一位朋友，他讲述自己在红绿灯遍布的城市道路行驶手动挡汽车的经历:红灯停车挂一档，起步提速经二档挂三档，开了一段路又得减速挂，最后一档停在红灯前。讲完之后，他说了一句:“挂档挂到手抽筋。”

当然这只是他个人的想法，换作自动挡汽车就比较简易，没有离合器踏板，只要顾着方向盘、刹车、油门就行了。如果不是想体验挂档的快感，获得更多的驾驶体验的话，自动挡还是最受大众欢迎的。

顺便提一下，suv会有涡轮增压和自动吸气两种动力模式，个人建议选择涡轮增压，动力供应更加充足。两者在油耗的计量单位上也有区别，自动吸气的是（L），涡轮增压则是（T）。一般suv要能把油耗降到1.6T以下就算省油。

这么说，同配置价格上suv稍贵、油耗上suv稍耗，但suv乘车活动空间大，驾驶视线更好，配上自动挡，要是双离合更省油、更轻松。

我比喜欢手动档的车，我第一次买车选择日产呢桑，手动挡，这款车省油，各方面都不错，我觉开自动档累，长时间开手脚都不大动，感觉没有精神，开手动挡的，手脚并用，能提起精神来，我喜欢手动档的车！

对于内燃机驱动的车辆，都有变速与离合，自动挡也有只不过没有离合器踏板。第一辆车如果是手动挡，能更好的理解与感受各个档位与车速转速油门的关系。对于车的直接控制对于以后驾驶自动挡有很大帮助，也能更好的理解自动挡行驶时的车辆状态。自动挡有自动挡的好处，手动挡也有手动挡的优点。

对于SUV和轿车之争也是一个老话题了，可以根据自己的家庭经济状况与个人喜好自由选择。这两种车型有自己的优缺点，轿车是为公路而生，有良好的行驶质感，车身高度低，重量稍轻，油耗低，空间小。SUV是使用了轿车的结构，融合了越野车的优点的多功能车辆，单就公路上的性能个人感觉不如轿车，底盘高通过性好，车身高，重心高，重量高，油耗高，空间大。加上国内的SUV风，价格也稍高。对于新手来讲，这两种车在上路之初都得勤加练习，安全驾驶。

如果是新手，而且在市区用车时间比较多，建议买自动挡，这样操作起来比较简单方便，避免频繁换挡踩离合。

至于买轿车还是买SUV，跟是不是第一次买车没多大关系。主要看你的使用用途，总体来说SUV空间大，底盘高。一般SUV后排可变空间都可以延展，这样能放很多物品。周末时带着家人去乡村野外玩个出游小浪漫，最适合不过了。

新手都希望开自动，因为觉得会简单些！但往往油门当刹车的就是自动档！其实手动挡开了一个来星期几乎就不会因为离合掌握熄火！开慢点，不要太在乎后面的人，走中间道！即使熄火，也不会出事故，孰轻孰重自己掂量！上坡怕后倒的买上坡辅助功能就可以，现在一般都有，没有什么好紧张的

车型选择就不论了，萝卜白莱，各有所爱。个人认为新手最好选手动档，因为在驾校学的就是手动档，并且学的时候车速较慢，都是先踩离合再踩刹车，这样不会熄火。新手上路比较紧张，容易错把油门当刹车踩而出车祸，如果是手动档，就算踩错了，顶多是发动机轰响一下。本人亲历过，起码，三次。幸亏是先踩的离今，如果是自动档，后果很严重。