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北京放号了想给老婆买辆好看好开的纯电车,预算15万,很多人说比

电脑版   2020-11-26 17:16  

北京放号了想给老婆买辆好看好开的纯电车,预算15万,很多人说比亚迪不错,这车怎么样?:电车保值率低,特斯拉跑长途也不行,所以买个够用,上班代步的就行了。:

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电车保值率低,特斯拉跑长途也不行,所以买个够用,上班代步的就行了。

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建议看看全新秦EV,是真正根正苗红的新能源车。我弟弟就是从事新能源研究行业的,他说目前市场上绝大多数电动车都是“油改电”,在保持车体结构不变换装动力系统,然后对外观、内饰、配置等做些几乎可以忽略不计的改动,油改电的车没法重新设计底盘,还要装上电池,所以车重比较大,底盘中心比较高,操控就不好了,这样的车续航更低、更加费电而且存在隐患。说如果要买建议买比亚迪,预算不高就看看全新秦EV。全新秦EV从立项之初就根据电动车的特点开发、设计以及调教,因而整车系统的空间布局更合理,后排就可以随意设计,空间可以做到很大。另外,车辆重心也会更低,操控会好很多。

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最近疫情出不了门,在家都快窝出毛病了,实在是没事干。我爸就看不得我闲着,非得让我看看纯电车,为他明年排到号买电动车(微笑)做准备,说推荐的要是合他心意还有红包。在孝心(金钱)的驱使下,我在网上把大大小小的电动车看了个遍,看看看的多了,总结了一点规律,大部分国产的电动只注重加电池,反而忽视了外观。目前市场上的大部分电动车一个比一个丑,特别是帝豪,这么多年了还丑的非常一致,感觉这也是一种难得的品质啊。

但是发现还有个不一样的,那就是比亚迪的全新秦EV,老秦本来在当年的新能源车中算是还可以的了,但是现在的全新秦比起老秦像是颜值更加上乘的“二胎”,由以前的“小家碧玉”变成了国际高级脸。

去了解了下现在的外观出自奥迪前设计总监之手,但是也没有因为是外国人做就全是“洋”味儿,这个“龙脸”就是基于我们传统文化来的,配上这个大灯还是非常国际化的,还是挺醒目的,比亚迪应该是车企里“国潮”玩的最溜的了,感觉终于有款车给国产品牌长脸了。

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比亚迪基本上算是国内新能源最好的车,在国际上也是很有名气,很多国家采购比亚迪的大巴作为交通工具,15万以内值得推荐的以下2款:

1.比亚迪e3,10.38-11.98万

续航里程有305km以及405km两个版本,e3顶配版本采用的是10.1英寸可旋转中控屏,并与之匹配了Dilink 2.0智能网联生态系统,次顶配,屏幕只有8英寸,且不支持旋转,在功能上也取消了如语音识别、分屏显示、云服务等高端功能,但基础的高德导航与流媒体音乐还是得到了保留,而且精简后的界面显得更干净,它的实用性也依然很高。


2.比亚迪秦EV ,12.99-13.99万

秦EV装备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池,电池总容量为53.1kWh。另外,秦EV实现电机、电控、变速器的高效集成,集成后较分体式产品的体积降幅30%、重量降幅25%、功率密度提升20% 。秦EV的整备质量为1.5吨出头,一个轻盈的体重对于续航的帮助自然十分大。

秦EV的外形整体来看并没有像秦Pro这些车型那么抢眼,从外观上是能明显感受出来这两兄弟的档次感差别。秦EV的车头看上去非常精神,线条也挺性感。但到了车尾,造型变得偏保守,看上去更加成熟稳重一些。

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比亚迪的新秦EV绝对能满足楼主的需求,出自于前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之手的新车,颜值真的很能打。当然,它的真续航里程才是楼主最值得考虑的,53.1度的电池容量,12.9kw·h的百公里电耗,综合续航421公里,续航绝对真实可靠。要知道,竞品车型,同样的电池容量,百公里电耗更高,但是续航里程却标的长,真续航还是假数据值得推敲~你家里还有充电条件的话就更也没什么里程焦虑了,而且全新秦EV支持50kW快充,充电15分钟行驶100公里,满电快充时间仅需1.5h,且30分钟即可将电量从30%充至80%。况且现在优惠力度也很大,比如说交100定金能抵1000的购车款,只限2月;听说试驾和买车都能获得数额不小的口罩,现在口罩可遇不可求,赶紧去看看吧。

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北京弄个号真不容易,我都已经排了好久了,前面还有二十来万个人呢,等排到我的时候估计都好几年以后了。别人都说特斯拉是土豪的“电子玩具”,是因为特斯拉的智能化很高,那比亚迪的新秦EV可以说是平民版的特斯拉了,为什么这么说?因为全新秦EV配了Dilink 2.0智能网联系,可以下载诸如抖音、王者荣耀、微信等300多万个APP,开放程度和特斯拉不相上下甚至更高。

我姐买了一辆,然后孩子就发现了新大陆,在车里无聊时就会和小迪对话,说很好玩儿,还能做加减法,比他会的多,真是让人哭笑不得。话说回来,全新秦EV搭载的Dilink系统确实很好用,我也玩过,中控大屏还可根据软件状态自动旋转为横屏或者竖屏,对了这车更厉害的是支持整车OTA,只要开的是比亚迪,更新了系统新增了什么功能,你都能第一时间享受到,不像普通车只能等厂家改款,很人性化。

我虽然还没排到号但是也一直关注各品牌的新车和优惠,这样排到号就能立马买了。前几天看见比亚迪4S店微信公众号说现在预约试驾送5个口罩的,我很想问问没有指标试驾送不送口罩哈哈~

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首先比亚迪是国产汽车品牌,但是这几年很多人都说国产汽车不行,是否值得购买,我现在告诉你,国产汽车可以放心购买的,因为什么事情都不可能做的100%吧,有一些负面影响也是难免的,现在拿我国新能源来说吧,这几年的新能源汽车技术也是相当的成熟了,就比如说新能源比亚迪。

比亚迪汽车在新能源的领域当中也算得上是佼佼者的级别了,性能方面还是非常出色的,从整体外观来看,这都是有着自己家的技术,尤其是电池动力反面,比亚迪采用着磷酸铁锂电池,作为电动汽车的电池类型,比亚迪在磷酸铁锂电池研发上,也是拥有着世界顶级水准的

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15万来不了特斯拉,那就比亚迪吧,别的不要选,会后悔的,尤其是互联网ppt造车的。

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买北汽吧,保修政策强大,本地企业,买一辆送两辆车配件,随时更换,随时走。

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新入手的广汽新能源aions,都说这车续航不行,北京的天气白天在11度,在G7和G6分别试了一下,按照汽油车的油门模式,确实费电!慢慢找踏板感觉,一定要轻,缓!打开顺时电耗,如果控制在20以内,非常省电,在30以内平缓驾驶,实际表现和厂家宣传的比例8:10.这对于冬季驾驶已经相当好了,如果在30到50,电耗下降特别快,5折的水平!

我推荐广汽的车,保电池10年,不记公里数!10年内有问题直接换电池,开10年也差不多了!

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