手里有30万想买车，是大众CC，还是奥迪A4L，还是宝马3系，哪一款后期保养便宜？:手里有30万想买车，是大众CC，还是奥迪A4L，还是宝马3系，哪一款后期保养便宜？

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手里有30万想买车，是大众CC，还是奥迪A4L，还是宝马3系，哪一款后期保养便宜？

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这个问题分两部分，一个是30万的车选择大众CC、奥迪A4L还是宝马3系。就价格来说目前30万是买不到新款宝马3系的，只能买到2019款的宝马3系，目前老款的宝马3系已经停产，市场上很难买到换代之前的宝马3系。但是30万可以买到高配的奥迪A4L和大众CC，就这两个车而言，我认为选择奥迪A4L更划得来。大众CC的溢价太高了，奥迪A4L现在优惠价格很高，它俩不存在鸡头凤尾的说法，因为30万都可以到中配的奥迪A4L，还是凤尾吗？

要了解大众CC怎么样，首先要了解他的兄弟车型大众。迈腾大众CC相比于大众迈腾有什么区别呢？它为什么比迈腾贵这么多？

大众CC和大众迈腾属于同一平台，两者的发动机和变速箱都一样，同样是EA888 2.0T发动机搭配DQ380 7速湿式双离合变速箱，三大件中的两大件是一样的。底盘条件两者有明显的区别，迈腾以舒适为主，而CC主打运动。除此之外，在用料和外形方面也是大众CC的加分项，这也是大众CC的主要卖点，总结来说大众CC之所以卖的贵是因为它长得好看。

以上也可以看出大众CC的主要卖点是外形，相比奥迪A4L来说大众CC唯一拿的出手的就是它的外形，轿跑风格的外形、掀背尾箱、无框车门这些事奥迪A4没有的。但是上面也说了，大众CC是来自于大众的MQB平台，而奥迪A4L来自于大众的MLB-EVO平台，单纯；论平台而言，奥迪A4L的MLB-EVO平台是高于大众CC的MQB平台的，同为MLB-EVO平台的车型还有奥迪A7和保时捷卡宴、大众途锐等比较高端的车子。MLB-EVO平台的车型全部都是纵置发动机布置，一般都是前置后驱的动力形式，但是近年来奥迪为了降低成本将MLB-EVO部分车型改成了前置前驱的配置。

现在30万的裸车价格可以买到奥迪A4L的四驱quattro车型了，目前2019款的奥迪A4L 45tfsi quattro个性运动版裸车价格在28.3万；30万的价格可以落地大众CC的顶配380TSI 曜颜版，就配置来说肯定奥迪A4L被碾压，但很多舒适性配置奥迪A4L是可以选装的，喜欢什么就选装什么，但是奥迪A4L的工艺要求、四驱quattro、前后五连杆悬架、变速箱是大众CC无法选择的。

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我是大魔王，我来分享

题主预算30万，在大众CC，奥迪A4L和宝马3系里面选择，比较在意后期保养费用。

首先，不管从品牌、驾驶性能、后期维修保养、保值率这些方面考虑，我不建议上入手大众CC，除非你特别喜欢那个车的溜背的那种造型，不然真没什么值得买的，再说你看看CC的保养价格，5000公里一保养，六万公里之内要10108，跟奥迪A4L和宝马3系都差不多了，现在最低配330TSI优惠下来都跟A4L低配差不多了，有这个钱干嘛不买个品牌价值和认知度更好的车呢？

再来说说奥迪A4L，BBA这个级别里价格最为实惠的车型，你30万想买车落地，那就是能买40 TFSI进取型优惠完24.9万差不多，2.0T 190马力+7档双离合。但这个车配置太低了，连个真皮座椅都没有，座椅记忆也不带，中控屏也才7寸的。你要是追求均衡的性能，不追求太多的驾驶感受，那你就选奥迪A4L，没什么突出的特点，但也挑不出大毛病，符合我们的中庸之道。但我觉得吧，要买A4L就要买高功率四驱版本，那才是精髓。

最后说说宝马3系，我建议你入手3系，因为现在是3系即将换代的时候，全新3系在6,7月份就要上市，现款的3系折扣较大性价比很不错。就算是要马上换代的车型，他也在同级中拥有最好的技术和驾驶体验。B48 2.0T发动机搭载的三项技术：双涡管涡轮增压、电子气门、高精度直喷。前两项奥迪A4L都没有。采埃孚8速变速箱也要比奥迪A4L DL382 7速双离合变速箱好的多，你去看看奥迪高价位的Q7 A8用什么变速箱你就明白了。而且3系采用的是后驱的驱动方式，驾驶乐趣也比A4L要好，方向的手感也没有像A4L那样充满电子味儿，驾驶者的参与度是比较高的。30万的话320Li时尚型能落地，19小改款的配置也比A4L强。

最后说下两款车的保养价格对比：六万公里总保养费用奥迪A4L稍微比3系高一点点，两者差不了多少，而且现在4S店做活动也比较多，没有表里列出来的那么高。

宝马3系，选了你不会后悔

我是大魔王，感谢阅读，感谢关注

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你好 感谢邀请

30万购车预算的建议 并附保养费用及周期表 希望能帮到您

1：大众cc

外观漂亮 外观是卖点 可是30万购买一台前驱车 不推荐

2：奥迪A4L

2019款奥迪A4L年轻运动 内饰也比较符合年轻人的标准 如果要购买A4L的话建议加点钱买45四驱的 奥迪四驱的雨天雪天通过性不是两驱可以比拟的

3：宝马三系

后驱车 综合操控好 这个是公认的 可是这个价位的车还没有电子手刹（个人不能忍） 临近换代G20取消手刹换电子手刹 如果不着急购车 可以等等新款三系G20 内饰外观都改变很大

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建议购买宝马3系，原因如下，干货分享！

其实车主打算从这几款车中选购，必然心中已经有了初步衡量标准，如果选择CC，手头资金富裕，不需要贷款。如果选择奥迪A4L，车辆优惠力度较大，资金可能刚刚好！但如果选择宝马3系，有可能会略微紧张！

大众CC

大众CC官方指导价为24.68～30.18万之间，但是这车有3万左右优惠，所以，车主买起来不是很吃力，但大众CC匹配了2.0T7DCT动力系统，车辆驾驶性没有太多优势，加上大众车辆的安全性口碑，不大建议购买；大众CC在这几款车中的优势就是性价比，也就仅此优势！

奥迪A4L

奥迪A4L换挡指导价为28.68万～40.18万之间，这款车有一定优惠力度，整体优惠在4～5万之间，车主30万预算可能有些不够，但是大众A4L车辆空间大小足够，车辆内外饰用料较好，乘坐感及驾驶性较好，这款车匹配了1.4T7DCT和2.0T 7DCT动力系统，动力表现和CC差不多，但是车辆驾驶感乘坐感稍微好一些，但是根据车主反映，变速器仍然有问题，比如换挡不顺畅，换挡延迟，变速器异响等等！

宝马3系

宝马3系这款车畅销度不错，2019年全面销售109133量，虽然赶不上奥迪A4L，但好评如潮，这款车乃是宝马新一代车型的代表，运动性的造型风格，双肾型前脸格栅，溜背式造型，整体显得高端大气上档次，并且中国人非常成人宝马车标，市场知名度在这三款车中是最高的！

这款车最显著的优势就是动力系统，2.0T 8AT动力系统，稳定性非常高，车主驾驶时，变速器升降挡积极，换挡平顺，发动机和变速器匹配好，正常应答性比较符合车主期待，不慢也不快，开宝马做奔驰，宝马的驾驶感不是吹得！

不过宝马3系车辆的价位比奥迪A4L高一些，毕竟宝马3系刚刚上市，车辆几乎没有什么优惠，车主如果要买，可能需要贷款！

保养

针对车主所说的后期保养，这几款车在小保养方面都差不多，都是更换机油机滤，差不了多少钱。在车辆大保养方面，宝马奥迪可能贵一些，毕竟现在很多车主在车辆大保养时，都会选择换一些原装产品，大众显著的优势就是市场普及率高，维修保养便宜，而奥迪宝马也显得稍微高大上一些，车辆维修保养相对较高！

这三款车，哪个才是你的菜？欢迎留言评论！

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先来回答第一个问题，手里有30万的话，在大众CC，奥迪A4L和宝马3系中选择，我个人推荐购买奥迪A4L。主要有以下原因：

一：宝马新款3系的售价区间29.39万-40.99万，目前的终端销售基本没有太多的优惠，甚至一些地区是需要强行加装选装包的，加上购置税，保险，上牌费，服务费等费用，加起来远远超出好几万了，所以30万的预算要买到新款3系是基本不可能的。加上老款的3系国内的库存基本已经消化完毕，买老款车型估计只能选择二手的了。

二：大众CC的售价区间是24.68万-30.18万。加上有2-3万左右的优惠，价格还是比较实惠的。但是毕竟从品牌上将和奥迪，宝马不在一个档次上，多少也影响了CC的销售量，使得CC落得一个叫好不叫座名号。而且CC最大的卖点是轿跑风格的外形、掀背尾箱、无框车门，除此之外和它的同门兄弟迈腾没有什么区别，都是大众MQB平台（横置发动机模块）的产物，所以这样的价格无疑是溢价很高了。

三：奥迪A4L的售价区间是28.68万-40.18万。目前这台车的优惠基本可以达到5-6万左右，甚至更高，因此30万的价格可以买到A4L的中高配车型，甚至是Quattro车型，因此性价比是非常高的。奥迪A4L的MLB平台（纵置发动机模块）是高于大众CC的MQB平台的。A4L的前后的多连杆悬挂，quattro的四驱系统和一汽奥迪的装配工艺等都是CC所不能企及的，因此30万的价格A4L应该是最正确的选择。

第二次问题，关于这三台车的保养费用。大众CC的保养价格会略微的便宜一些，常规保养机油+三滤的费用在1500元左右，奥迪A4L和宝马三系的常规保养机油+三滤的费用在2300-2500元左右。

CC保养费用表

宝马三系保养费用表

奥迪A4L保养费用表

俊郎总结：30万的预算，个人认为购买奥迪A4L是目前最合适的选择。当然如果你喜欢比较个性的，喜欢外观时尚，大众的CC也许就是你的菜。如果喜欢更纯碎的驾驶感受，宝马3系应该是当仁不让的。总之，人无完人，车同样日此。没有哪台车就一定是最好的，只有最合适您的车才是更好的。

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必须3系，大众的车根本没必要花30万买，品牌不值那么多钱。奥迪和大众都用了ea888的铸铁发动机＋破烂双离合变速器，后期稳定性差。宝马也有小毛病，比如漏油，但总体上比另外两个稳定性要好，起码用的住。至于保养，根本没什么花销，自己保养呗，根本没几个钱。

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这个级别新3系应该毫无悬念这一选择吧！

新一代的三系，除了保持了良好的三大件，动力，操控，在外观内饰和科技前面也赶了上来！

舒适性比老款也更好了！

当然，cc和A4也不错，但是不太建议小众或双离合。

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谢邀

现在有越来越多的消费者会在购车的时候选择一台豪华品牌中型轿车，而这也是奥迪A4L以及宝马3系等车型卖得越来越好的原因。但是也有一些消费者会另辟蹊径，选择类似于大众CC这样的小众车型，那么当我们手上有30多万的预算的时候我们在奥迪A4L、宝马3系以及大众CC这三台车当中会如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

大众CC、奥迪A4L和宝马3系各自的优势是什么

大众CC是一台大众旗下的中级车，但是和迈腾以及帕萨特都有着非常大的不同。这台CC从初代车型在国内上市以来就一直有着“最美大众车”的美誉，而有了销量一直领先的迈腾和帕萨特，大众也并不需要再多一台CC来竞争中级车市场，这也是CC能够保持自身特色的一个重要原因。

轴距2841mm的CC在进入国内之后并没有加长，并且溜背的造型也多少有些妨碍这台CC的空间表现，因此这台CC几乎算是这三台车当中空间表现最差的，但是这不妨碍这台CC在其他方面的表现。

对于消费者来说，选择这台CC最关键的原因当然还是颜值，即便是在A4L和3系这样的产品力不俗的竞争对手面前，相信多数人依旧会认为CC是最好看的，方正的设计既保留了大众家族的风格，同时又非常能够吸引年轻消费者的注意力。

当然，在这三台车当中，这台大众CC还拥有着非常高的性价比，这台CC的顶配车型目前的官方指导价为30.18万元，而且还有非常大幅度的市场优惠，实际的裸车价目前也就只有25万左右了，而用这样的价格你可以得到的几乎是所有你能想得到的配置，在动力方面，这台车搭载的2.0T高功率版发动机拥有最大220马力350牛米的动力输出，在7速双离合变速箱的配合下，这台CC能够在7.4秒内就完成百公里加速。

相比之下，同为大众集团的奥迪A4L似乎并没有什么优势，至少在动力和性价比上确实是这样，用同样的预算甚至是更高的预算我们都只能买到A4L的40TFSI车型，而且在配置上，这台A4L和CC相去甚远。但是采用了MLB EVO平台的A4L在操控方面却要比CC更为出色，其良好的方向盘回正阻尼感以及油门刹车踏板反馈力度都能让驾驶者在开车的时候更有信心。

3系是这三台车型当中最贵的了，刚刚换代的3系尽管现在已经有了一定幅度的优惠，但是依旧显得不那么便宜，即便是325Li首发版，现在落地也在30万以上了。好在3系在产品力身上并没有让我们失望，换代之后的3系在豪华感这个方面有了前所未有的增强，采用全新家族化设计的内饰让这台3系看起来要比A4L以及CC更具豪华车的气场。

此外，这台3系的舒适性相比过往的车型也有了质的飞越，无论是更宽大更柔软的定制座椅还是行程更长更软的悬挂，他们都能给乘客提供同级别车型当初数一数二的乘坐体验。

当然了，作为一台宝马车型，这台3系最精华的依旧是操控性，尽管和上一代车型相比，这台新3系的底盘反馈更模糊，同时指向性也不再那么准确了，但是和A4L以及大众CC相比，这台3系依旧更能够和驾驶者建立沟通感。

在这三台车当中应该如何选择

在这三台车当中的选择并不难，尽管大众CC有着“最美中级车”的名声，而且在这三台车当中性价比也最高，但是在现在的情况下其实这台大众CC是最不值得选择的车型，毕竟在这个价位相信多数人还是希望能够兼顾一下面子需求的，因此就算是选择一台A4L也要比选择CC会更好。

而在A4L和3系的对比当中，如果你的预算比较充足的话，3系其实更值得选择的，毕竟3系的综合产品力是要高于A4L的，但是目前3系刚刚上市半年，优惠幅度还不是很大，这个时候选择3系会有一定后期继续降价的风险，所以最好的选择还是过一段时间再选择3系，当然如果你的预算不是很充裕或者用车比较着急的话，那选择奥迪A4L也是一个不错的选择。

以上

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cc轿跑车型，适合单身或者小两口（目前没有小孩的家庭）

奥迪A4L，在BBA中占据一个A，国人的豪华品牌，此车也确实保有率很高，开起来也很均衡，适合已经结婚成家的小两口（已有小孩）使用

宝马3系，都说这车的操控很棒，适合激烈驾驶和高贵单身使用，平时逗个妞，钓个凯子都没有问题，不过这车G28已经出来了，建议选择新款车型

三辆车都不错，选择那个都得看自己的腰包了

个人意见不喜勿喷

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全新宝马三系