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本人想买台国产车,一直在长安CS75 PLUS和星途之间徘徊,请问哪

电脑版   2020-11-26 16:57  

本人想买台国产车,一直在长安CS75 PLUS和星途之间徘徊,请问哪个更值得入手?:建议选择长安CS75PLus,核心技术自主研发优势很明显。在自主品牌中长安、长城、吉

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建议选择长安CS75PLus,核心技术自主研发优势很明显。

在自主品牌中长安、长城、吉利、比亚迪、传祺等品牌属于同一阵营,因为发动机产品线非常完善,主流排量有1.2T、1.4T、1.5T、1.8T、2.0T等各个排量的发动机,针对不同尺寸等级和整备质量的量产车可以匹配合理动力储备的发动机是绝对优势;其次这些品牌都有自主研发的变速箱,且类型多为主流的AT和湿式双离合,其中长安东安AT变速箱在国产机中表现不错。

而奇瑞汽车的涡轮增压发动机只有多点电喷技术落后的1.5T,其次则为近期量产的1.6T缸内直喷发动机两台小排量机器,这就决定了奇瑞的量产车不会合理,紧凑级用1.6T还能说得过去,然而中型车仍在使用这种小排量增压机,产品定位很显然是不合理的,比如星途。

星途长轴版车身尺寸达到4775*1885*1706、轴距2800mm,这一等级很显然属于中型SUV了;那么这台车使用最大功率145kw、峰值扭矩仅仅290N·m(2000-4000转)的1.6T很显然是小马拉大车,两驱版破百还在10秒开外,旗舰四驱版能突破11秒就算难得了,这种动力水平的SUV指导价13.59-17.59万显然不合理,同级别国产SUV鲜有性能更差的存在。

其次奇瑞没有高级别的自主研发变速箱,所谓高标准的CVT25还不能适应如此大的扭矩,重点是CVT这种低级的变速箱除了合资车可以用一用以外,自主品牌SUV超过10万元的热销车没有一台会选择使用;因为低温需要原地热车加热变速箱油,保证润滑后传动效率也会很低且会持续磨损。没有变速箱可用的奇瑞只能为星途采购格特拉克的7挡湿式双离合,这种理论上传动效率极高的变速箱也没有让星途体现出性能,这台车的水平可见有多一般。

长安CS75Plus发动机水平高于奇瑞,蓝鲸2.0T直喷涡轮增压发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m(1750-3500转),仅论参数这台机器不是国产最强2.0T,但是相比排量小很多的1.6T总还是有明显优势的;这台车的车身尺寸为4700*1865*1710、轴距2710mm,尺寸虽然比星途小但是整备质量反而更高,达到了1725KG,长安SUV的车身用料还是比较扎实的,这点不能否认;而在整备质量没有优势的前提下,大排量仍然实现了百公里加速能突破9秒,这还是在变速箱使用了传动效率不高但会更加平顺的8AT手自一体的基础上实现。

重点是长安CS75Plus的2.0T版指导价仅为13.9-15.49万,同样的预算是选择小排量没性能的星途,还是选择平顺且有性能的75P,答案显然是没有争议的;所以八月星途TX全系仅仅售出1053台,而CS75Plus在预售阶段已经订单破万,消费市场交出的答卷是最有参考价值的,星途搞不好还是会和瑞麒和威麟的结局一样。

奇瑞的1.6T发动机只适合紧凑级以及小型车,做出一台小钢炮也许还能挽回颓势,想要以一线品牌拼SUV市场它没那个能力,没有金刚钻别揽瓷器活,这个金刚钻一定是直喷大功率2.0T发动机;然而等待不思进取的奇瑞推出2.0T直喷机后,八成已经是PHEV主导市场的时期了,所以奇瑞不建议考虑。


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这两款车都不错!我觉得长安75外形更好看一些!星途因为出自奇瑞,奇瑞的发动机是唯一对75的优势!我说的发动机优势不是单纯的数据上的优势!而是奇瑞的发动机真的质量真棒!我自己这台瑞虎的发动机开八年了,做驾驶室开窗几乎都听不见发动机的声音!并且一直很稳定也节油!

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长安CS75外观是优于星途,但是从动力总成、底盘上来说个人认为星途适合。我就是买的星途钻石版,目前五千多公里。

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不是打广告,说实在的现在在这个世界里最不会吹的就是奇瑞汽车,不知道以前怎么样就说目前确实如此,反而长安吹得空气都爆炸了,可就是有什么拿得出来技术,无非吹的都是日本人施舍的嗟来之食8AT,也是呵呵!拿别人技术来吹的中国阿Q车企,况且匹配得一团糟,油耗像流水而已。自古以来靠买办曲线救国都是败家玩意 祸害的是中国整个技术发展路线,中国人永远都是被奴役的下场,可现实中就是一大帮中国气车企业花10块钱研发 ,一千块重金搞营销,整天吹嘘多么了得无非就是花钱收水军搞营销的策略,这种企业花了纳税人的钱,养肥了日本人,打击了真正去搞研发的国产企业,只是滋润了一大帮水军和车评人,更是浇灭了国人支持国产汽车强大的希望。今天就点名说了,是中国人都要明白,支持这种企业无非就是杀鸡取蛋,支持这种东西社会危害比翻翻日记还要大。钱是自己辛辛苦苦赚来的想怎么花就怎么花,与其买这种拿来技术的凑合的,只会营销只会搞花俏外观皮尺雷克萨斯车企,不如干脆买正宗的原味原汁的。难道不是更安心吗?

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长安CS75 PLUS是今年的热门车型,奇瑞星途是奇瑞精心打造的高端车型,两款车价格有重叠,到底该入手哪一款性价比更高,咱们来具体说一说这两款车。

外观对比

长安CS75 PLUS指导价12.59-15.09万元,外观造型夸张,熏黑的中网,两侧大尺寸进气道并有红线进行点缀,个性张扬,且带有非主流的设计风格,看上去也非常运动。尾部采用的是高位刹车灯,排气两边对称,线条丰富层次感突出。CS75 PLUS长宽高为4690(4670)*1865*1710mm,轴距2710mm,跟星途LX相比个头更大一点。

星途LX指导价12.59-15.09万元,前包围进气口与来个内侧多边形开孔连在一起,前灯组与格栅相连形成贯穿式设计,总体设计很新颖,但是很多人觉得没有CS75 PLUS那么潮。尾部设计采用的是当下最多的贯穿式尾灯,与前脸做到了前后呼应。星途LX长宽高分别为4533*1848*1699mm,轴距2670mm。

配置对比

CS75 PLUS自动尊贵版13.19万,对比星途LX星耀版12.99万。两车都有主动刹车、后驻车雷达、360全景影像、可开启全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏幕、自动空调等等。

不同之处,CS75 PLUS气囊多,有疲劳驾驶提醒。星途是自适应巡航,而CS75 PLUS是全速自适应巡航,且有电动后备箱。星途则拥有方向盘换挡和12.3英寸的液晶仪表,CS75 PLUS第二排座椅靠背可调节。星途有矩阵式灯光,且空调可以分区控制,其他差别不大。

动力对比

长安CS75 PLUS这款车搭载的是1.5T发动机,最大输出178马力,扭矩265牛·米;星途搭载的是1.6T发动机,最大动力输出197马力,扭矩290牛·米,两者相比显然星途动力更强劲。

据星途的车主说,LX动力非常好,换挡顺滑,油耗低,操控也不错。其实这么多年奇瑞的车质量还是真的不错,从原来的旗云到后来的观致、瑞虎等,从品质上来说值得信赖。尽管也会有一些小毛病,但是发动机技术不是盖的。

长安CS75 PLUS热销车型,抛开外观,CS系列的车品质都不错,口碑也很好,长安的调教和车机都是不错的。两车对比,都是各自旗下精心打造的车型,但是星途属于奇瑞的高端品牌,从定位上来说高于CS75 PLUS。

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我的长安cs55、除了车身没换过、全部都搞了、2年30000公里、发动机修了一次、换总成一次、胎压系统、轮胎爆了开了2公里都没显示、车机系统、显示屏倒车一直一闪一闪的、换了车机依旧没解决、手动波箱修了、因为挂不进1挡、全程4s店保养、全程95汽车、如有虚假、天打雷劈、长安汽车、自己体会

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我会选择CS75,原因很简单,因为我开了5年了,全国到处自驾,没发现任何问题,性能相当可靠,动力也够用,我的是最早的一批75,1.8T排量的,蓝鲸发动机确实可以信任

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凑点钱上红旗HS5,现在的红旗品牌价值质量外观内饰动力还有民族情怀等等都优于上面二款车型。

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建议选星途毕竟是奇瑞的高端品牌,而且奇瑞的发动机质量绝对没错,底盘75p是没法比的,油耗也是跟奇瑞没法比,1.5的肯定没法跟1.6的比而且油耗还高,2.0的虽然动力比1.6的数据上强了一些但是油耗也高很多,75p问题反应也是挺多的,卖的好还不是看着爱信变速箱去的,你要换成双离合在试试,看人家大橙子开着星途环球自驾游各种恶劣天气路况都经历了,我想谁家买来也很少跑那种路况吧!还是经得起考验的

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奇瑞长安都不错,我选长安。长安的外观太美了,太吸引人,强大的气场BBA不一定罩得住。三大件都不错,2.0T的蓝鲸动力更适合这么大的车!

萝卜白菜各有所爱,大家可自由选择,支持国货没有错!!!

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