宝来280豪华版和新卡罗拉1. 2T精英版价钱差不多，选哪个，望大神们给个分析建议？:小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的

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近期打算购车宝来的280豪华版和全新上市的卡罗拉1.2t精英版现在实际终端价格几乎持平，那么现在买哪一款车更加好呢，本人认为这主要看你的价值取向，这两款车一个动力好，一个可靠度高。一个科技配置占优势，一个安全配置占优势。总之这个价位的二者不可兼得，只能看你更站在哪一边。

目前的大众宝来1.4t豪华版，虽然指导价比较高，要15.6万元。但目前大众和别克一样都是高定价高优惠，目前在山东地区，宝来优惠力度稳定在3万元左右，裸车价格在12.6万元上下。卡罗拉刚刚上市没有任何优惠，而且卡罗拉老款的价格也一直都算比较坚挺的，新款估计短时间内也不会有明显降价，目前是12.78万原价出售，这两款车实际价格目前确实非常接近。

宝来采用的1.4T+7速干式双离合这套动力总成大家已经非常熟悉了，动力表现在紧凑级别车身上非常不错，油耗控制的也非常棒，但是槽点也比较明显，那就是干式双离合变速箱顿挫。尤其是比较拥堵的市区开，体验感受并不算特别好。所以这套动力总成更适合在三四线小城市或者经常跑高速的朋友。北上广等朋友还是谨慎选择为妙。卡罗拉1.2T+CVT变速箱可靠性方面要比宝来具有优势，油耗也略微经济，但是动力方面就有些不足了，跟大众的1.4t相比还有一些差距，比较适合城市代步。高速的NVH控制不如宝来，速度上来了也不如宝来开起来稳，不过总体来说也能达到同级别的优秀水平，只不过隔音和高速表现一直是日系的短板。

配置方面，宝来舒适性配置明显占优势。1.4t豪华版有前后驻车雷达，无钥匙进入，无钥匙启动，主副座椅电动调节以及加热，Led大灯组，自动空调，后排出风口，以及雨量感应式雨刷，这些配置都是卡罗拉1.2t精英所没有的。所以宝来的时尚性更高，而且开起来更加舒服，配置多，档次高。而且宝来整体做工表现也达到同价位一流水准，再不太拥挤的路况开体验感受明显比卡罗拉更上档次。

卡罗拉在安全配置方面要比宝来更胜一筹。都知道卡罗拉采用丰田全新TNGA架构，宝来虽然气囊已经很多了，但卡罗拉还要比宝来多个膝部气囊，膝部气囊在这个级别也就卡罗拉和雷凌有。而且丰田卡罗拉标配TSS二代主动安全配置，还多出了车道偏离预警，车道保持，ACC自适应巡航以及自适应远光灯等安全配置。安全配置方面肯定多多益善，宝来在安全配置方面虽然比较优秀，但卡罗拉更尽善尽美。而且卡罗拉还的之后才用独立悬挂，成本更高，后排乘客舒适感受提升明显。

总结说人话就是如果你的用车路况不算特别差或者经常跑高速，对舒适性配置要求比较高，那就选择宝来，宝来开起来更稳更有激情，配置更豪华。如果对安全性比较注重，不追求动力舒适配置只追求稳定安全，卡罗拉作为家用买菜车更贴合实际。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为同样的价格选宝来1.4t豪华好还是卡罗拉1.2t精英好。

宝来280豪华版和新卡罗拉1.2T精英版价钱差不多选哪个，首先从这两款车型价格方面宝来指导价15.6万，卡罗拉1.2T精英版指导价12.78万，而宝来市场优惠比较大，实际裸车价格基本相当，这就让人有点纠结，是选德系还是日系呢，下面一起来对比性。

外观方面

大众宝来换代后外观和内饰都有了较大的改变，搭载了大众全新的MQB平台，也是非常的年轻运动，卡罗拉造型更加的前卫时尚，全新的前脸造型非常的犀利，极具视觉冲击力，并且基于全新的TNGA架构打造，车身长度有了一定的提升，但相比宝来无论长宽高都没有优势，不过2700mm的轴距带来了非常宽敞的乘坐空间。

配置方面

配置方面各有优劣，最大的区别是卡罗拉底盘搭载了后独立悬挂，在操控性和舒适性有了明显优势，并且底盘最小离地间隙有150mm（宝来是126mm），安全配置方面卡罗拉多了膝部气囊、车道保持、车道偏离预警。而在舒适性配置方面宝来更为丰富，比卡罗拉多了前后倒车雷达、前排无钥匙进入、真皮座椅（卡罗拉是织物座椅）、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排空调出风口、自动空调、雨量感应器、GPS导航、远近光LED大灯（卡罗拉是卤素的）等。

动力方面

宝来搭载的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速器，相比卡罗拉的1.2T在动力上有明显优势，但是需要加95#汽油。而卡罗拉虽然动力没有宝来那么强劲，但搭配的CVT变速箱在动力平顺性以及燃油经济性方面更具有优势。

总结:经过上面的对比可以看出宝来在基础性配置方面比较丰富，或者喜欢动力的消费者更推荐宝来，如果对动力没有太大需求，追求经济性以及耐用性则更推荐卡罗拉。

如果你喜欢一点油门就走的感觉，可以选卡罗拉，如果喜欢轻踩油门车死沉，深踩油门才有加速感的话，可以选宝来。以上是这两个车最大的区别。还有刹车也有点区别，卡罗拉的刹车比宝来软。其他的外观和内饰看自己喜欢了。

根本不是一个级别车型，丰田是A＋级别车型！宝来与经典轩逸对比去！

建议宝来，本来开雷凌 （卡罗拉雷凌三大件什么的都一样），没开过卡罗拉，雷凌动力真的弱，我开过2014年1.4t的宝来，现在开的是2017的1.2t的雷凌，感觉雷凌动力真的差宝来的太多，而且明确的告诉你，高速貌似宝来比雷凌省油。（宝来9万公里，雷凌5300公里），舒适的话个人觉得雷凌比宝来舒适。

一个是拉皮车，一个是标准设计，安全比什么都重要

不用看了买卡罗拉，起码车型比宝来新了三代以上。扭力梁板车底盘加干式双离合，外加20年没有变的车身底盘设计拿什么比18年更新的后独立悬挂标配8气囊的卡罗拉?

卡罗拉国外对手是第七代捷达，大众还是六代捷达换皮的拉长速腾，还有四代捷达魔改的拉长底盘宝来。破坏原始底盘设计后果请看把独立悬挂的速腾改扭力梁是什么后果?