手动挡车如何知道离合器片该换了？:你好！我是大牛，一名二手车中介从业者！坐标四川宜宾。手动挡车如何知道离合器片该换了？为了更加便于理解，回答问题之前，

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你好！

我是大牛，一名二手车中介从业者！

坐标四川宜宾。

手动挡车如何知道离合器片该换了？

为了更加便于理解，回答问题之前，先简单说一下手动挡车型的离合器结构和工作原理。

手动挡离合器是由主动部分，从动部分，压紧机构和操作机构四部分所组成。

飞轮，离合器盖，压盘这三个部件属于主动部分，离合器片则是从动部件，离合器盖，膜片弹簧和压盘等主要部件一起构成压盘总成，同时也属于压紧机构。车辆正常行驶的时候，离合器片被压紧在飞轮和压盘之间，使得变速箱输入轴与飞轮保持同步运转。当需要切段发动机动力的时候，就通过操纵离合器操纵机构，使压盘与离合器片分离！

了解了离合器的大致结构和工作原理，我们再说一下离合器片需要更换的时候，会有哪些表现！

首先，离合器片的磨损是一个循序渐进的过程，体现在操作上的现象就是离合器踏板的自由行程越来越小。比如说，以前需要把离合器踏板摆到三分之一左右，离合器才开始分离，现在只需要往下踩一点点，离合器就开始分离，这就说明离合器片的磨损比较严重，导致膜片弹簧与分离轴承之间的间隙变小，要及时进行检查修理。

其次，发动机与变速箱之间的动力是依靠离合器片来传递的，当离合器片过度磨损，离合器内进入油污或者离合器片上的扭震弹簧出现问题，也可能导致离合器打滑。驾驶汽车时的感受就是加速无力，车速不会随着发动机的转速攀升而上升。

个人建议

离合器片磨损严重，应该及时前往修理厂检查更换，因为离合器片过度磨损之后，会对飞轮造成异常磨损，造成更大的损失。更换离合器片的时候，通常也会更换压盘和分离轴承，俗称三件套，普通车型的费用大概在几百千把块钱！

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个人观点，希望对你有所帮助！有关于二手车车况和价格方面的问题，请关注和评论！

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看到没什么人回答，我来凑凑数。

学车的时候教练在我们稍有起色的时候跟我们炫技，说开车最高技巧就是在坡上临时停车的时候，不用踩刹车，也不用踩油门，左脚离合轻轻踩着，让车稳稳停在原地。

当时我们当然做不到了，听了之后觉得很神奇，好厉害啊教练，不知道我什么时候能练到这水平！

开了几年手动挡的车，慢慢明白了一些机械原理，了解了上面这种开法实在是一种不折不扣的傻瓜开法，为什么呢？

它实际上是在用离合器片的磨损换得车不前进不退后，也不熄火，功能不如空挡刹车稳定，技巧要求很高，对离合器片磨损很厉害，这种开法有什么意义呢？

毫无意义。当然之后我也遇到很多不同的驾驶者，比如传说中的一周就能磨坏一套离合器片的神人，为求车稳定，不熄火，几乎一直保持离合器半离合状态，虽然我没遇到这么夸张的，但是确实有些人几万公里就要换离合器片，像我现在12万公里了，我感觉离合器片丝毫没有打滑的迹象，应该磨损不超过一半。

所以，题目这类答案如果有准确数字的话，就不太可靠。因为各人开法不同，脚法不同，结果差异很大。

比如油耗，同一辆车，不同的人开可能由6个到12个都很常见。

再比如刹车片，一样的车，我同事在6万公里的时候换了，虽然稍有点早，但是也只剩3-4毫米了。而我现在不到12万公里，也只剩3-4毫米。

刚开车的时候就准备着到10万公里换离合器片，随随便便过了10万之后我现在知道还早着呢。

离合器片要更换的前兆是起步不太容易熄火了，不管你怎么抬离合，快慢都很难熄火，那就是应该更换了。

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手动挡车如何知道离合器片何时更换呢？

我们都知道离合器的作用就是传递动力，在起步和换挡的时候中断动力传递。当离合器传递不了动力或者无法中断动力传递，则说明离合器故障，就需要维修更换了。以下我们把离合器传递不了动力以及无法中断动力传递统称为离合器失效。

离合器失效具体表现有以下几点。

第一，无法顺利起步，离合器基本完全抬起，车子也无法正常起步，除非大油门的情况下起步，说明离合器失效需要更换。

第二，车子在高档位行驶，速度无法达到正常行驶速度。比如说我们正常6档，发动机转速2500转，车速在120 km/h，在同样的档位同样的发动机转速下车速只能够到达80km/h，说明离合器失效需要更换。

第三，车子在行驶过程中，踩下离合器踏板后，无法正常换挡，或者换挡有较严重的冲击（离合器间隙做调整后，故障依旧），或者无法踩下离合器踏板，说明离合器失效需要更换。

离合器失效的原因有以下几点。

第一，离合器片正常磨损达到使用寿命而导致的离合器失效。一般离合器的使用寿命再8到10万公里。

第二，离合器片异常磨损导致离合器失效。车辆在半坡起步、陷车脱困的半联动导致离合器片烧蚀，就需要更换离合器三件套，烧蚀严重的话还得更换飞轮盘。

第三，压盘弹簧变形，折断，分离轴承卡滞等，导致离合器无法正常工作。

以上就是我对手动挡车如何知道离合片何时更换的回答。

回答不到之处欢迎大家评论区留言指正，我是一峰公子，关注我了解更多汽车知识。

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（感谢大家关注打开车窗说靓话）

买车容易，养车难，现在汽车价格已经普片降低，只是汽车保养费用还是居高不下，其实这只是一句大家随口而出的话语吧了，汽车到了保养时间，该保养的还是得保养，该更换的零部件还是得更换。

就拿离合器来说吧，手动挡汽车离合器片是最容易损坏的，因为离合器片只有在摩擦力的作用下才能传递动力，你想啊，这样摩擦来摩擦去，是不是损坏会快一点。离合器片一般情况下是10万公里一换，但是并不一定是10万公里一换，有些车主对离合器暴力操作，可能1万公里就更换离合器片的都有。还有可能车主严格要要求使用离合器，加上平时路况好，可能更换周期要大大大于10万公里。

个人建议，就算驾驶习惯再好，汽车开了10万公里后还是得把离合器片给换了，不换心里没底，可能那天坏了就得不偿失了。

如果驾驶习惯不太标准，造成离合器片磨损了，那么我们又是如何发现的呢！

我们先来了解离合器片。

离合器片是传递发动机动力给变速箱的一个部件，在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合片与发动机便于发动机飞轮分离，切断发动机动力。当我们抬起离合片踏板时，离合片与发动机飞轮连接，实现动力传递。这就是所谓的离合片。

离合片是如何知道磨损了，需要更换呢？

★汽车起步时，太离合踏板，感觉不平，有生涩感，汽车有种说不出来的窜动感。

★离合器感觉越来越高，本来以前起步半联动只要太一小点，现在比以前抬高得多，这就是离合片磨损的状态。

★汽车爬坡费力，这个要开离合器具体使用情况，比如，我有一次在出地下车库时，倒出车库都来来回回倒了无数次，不是本人技术不好，而且被人挡了我出库的方向，来来回回踩离合挂倒挡，来来回回半联动，造成离合片过热，离合片暂时失去摩擦力。当我倒出车库，在出库爬坡的时候，使用一挡加速无力，汽车既然向后溜，吓得我赶紧踩刹车，停车熄火大约五分钟才出了车库。都好当时不是上班高峰期，要不又要着骂。

像这种暂时情况是不必更换离合片的，等离合片冷却了就行了，如果我们在正常行驶爬坡的时候动力不足，爬坡无力，那就需要考虑更换离合片了。

★汽车有胶臭味，这种情况最常见的就是上坡起步挂手刹，加油提高转速所致。这种坡道起步完全是可以的，但是你加油时要轻轻踩油门，看转速达到1000 -1500时就不要再加油了，这时可以轻松放下手刹，汽车原地不动或者汽车向前走后即可完全慢慢放开离合器踏板。如果汽车长时间闻到这种胶臭味，那么可能离合片需要更换了。

★当踩下或抬起离合器踏板时，听到有金属摩擦的声音，这可能就是离合片磨损的状况，应及时更换。

以上就是判断离合片磨损情况，何时该换，大家还有那些方法判断离合片磨损情况，希望大家不吝赐教。

那么我们驾驶员如何避免人为的损害离合片呢？

左脚不踩离合换挡时，起步时，倒车时，低速缓行时，左脚不要放在离合器踏板上，不要觉得离合器踏板可以有效控制车速，就一直当刹车使用，大家可能在科目二练车时就有一个不好的误解，以为离合器可以控制速度，当时教练肯定没有指出，放任大家这样操作，导致现在养成了这样一个驾驶坏习惯，必须及时改过来。

综上所述:

离合器就是手动挡汽车的灵魂，而离合器片又是离合器的心脏，特别的重要，以最容易磨损。大家在平时驾驶汽车时，养成好的驾驶习惯，才能保证汽车各部件运行周期更长，减少维修成本。

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下面小编详细的回答一下手动挡车如何知道离合器片该换了？

离合片和刹车片一样，也是有使用寿命的，也是需要更换的，具体多少公里更换没有标准，因为不同的人开车习惯不一样，好的驾驶习惯会让离合片长寿，而不好的驾驶习惯就会让它减寿。

出现以下6种情况，及时更换离合器片？

1、急加速时离合器片打滑。表现是当深踩油门时，发动机转速能够迅速上升，而车速却没怎么提升。这就是离合器片在打滑，导致发动机空转，动力没有全部传递到变速箱。这是最容易感受到的，无论开自己的车还是别人的车，都可以感觉到。

2、离合器变高了。意思是原来抬起一点来，离合器就接合上了，车就可以往前走。现在要抬起很高了，离合器才能接合上，车才往前走，这也是离合器片薄了的现象。不过很多人往往会感觉不出来，因为自己的车天天开，离合器是一点一点慢慢高上来的，不容易察觉到，随着它升高，自己也能够适应这个高度，也就不会觉得有异常了。

3、同样的车速下，发动机转速变高了。比如说原来发动机2000转就能跑100km/h，现在要2300转才可以，说明离合器存在打滑现象，损失了一部分动力。离合器打滑也会导致油耗升高，因为动力都浪费掉了。

4、挂一档起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片。

5、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重。

6、高速跑不起来，5档时速100时，你突然把油门踩到底，转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，需要更换。

离合器片磨损严重的几种情况

1、离合器反应不及时，这里常见的情况就是离合器片变薄了的，在我们给到操作的时候，由于太薄导致反应有点慢，比如车辆给油，发动机转速提升了，但是车辆的速度却还是很慢，这就是离合器磨损太薄导致和发动机轮接触的时候打滑导致的。

2、半联动的角度抬的更高，这个是经常开自己车辆的会发现，刚刚开始新车的时候，我们发现轻抬离合器的时候就能通过反馈明显感觉到有动力传输过来了的，那这个时候松开手刹车辆就直接走了的，但是现在半联动抬都超过一半了才能感受到这个动力，这也是离合器片磨损过多导致的。

3、车速相同转速变高，那还是经常开车细心的人发现，之前跑120时迈的时候转速是2400，但是现在时速120的时候转速能达到2700，这也是离合器存在打滑的情况，导致动力流失。

最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。

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开手动挡车，很多司机都会经历更换离合器片，有个别老司机可能会开十几二十几万都不用更换，这样的老司机并不多。

离合器片的寿命因人而异，与刹车片一样，好的驾驶习惯它的寿命会非常长，几十万公里都不需要更换，如果驾驶习惯不好，可能几万公里就需要更换。今天我们要讨论的是怎么知道它该换了呢？有什么故障现象？

当出现以下几种情况时，就要更换离合器片了

1.急加速时离合器片打滑。表现是当深踩油门时，发动机转速能够迅速上升，而车速却没怎么提升。

2.离合器变高了。意思是原来抬起一点来，离合器就接合上了，车就可以往前走。现在要抬起很高了，离合器才能接合上，车才往前走，这也是离合器片薄了的现象。

3.同样的车速下，发动机转速变高了。比如说原来发动机2000转就能跑100km/h，现在要2300转才可以，说明离合器存在打滑现象，损失了一部分动力。离合器打滑也会导致油耗升高，因为动力都浪费掉了。

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图源网络，侵删

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平路挂一档，轻加油，快抬离合，能够噔的一下往前走，有轻微抬头感，离合是好的。下坡空档滑行，踩离合，挂三档，快收离合，能明显感觉到顿一下并且听到发动机转速明显升高。离合器是好的。平路挂二档前行，快速踩抬油门踏板，有明显顿挫感，离合器是好的[呲牙]

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谢邀！首先这个手动挡的车型个人开的比较少，所以谈不上有什么很好的见解，但是我也知道一些基本的判定方法，希望能给与题主一些帮助。

1离合器片10w公里左右更换。2离合器结合点变高（这个需要平常自己经常驾驶同一辆车才能感觉出来）3挂高速挡后踩油门转速起来了提速起不来，并伴有焦臭味。4汽车爬坡没劲，抬离合会有金属摩擦声。

其实离合究竟多久更换与个人驾驶习惯有很大关系，一个好的手动挡司机会在适当的转数挂适当的档位。

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离合器片损坏一般有两个方面，一个是磨损过大造成打滑，当我们挂挡以后抬起离合器踏板在行驶过程中加速，如果出现转速升高了车速没有提高，这就说明离合器片已经磨损过大出现打滑的现象了，这就需要更换了
还有一个是离合器片中的缓冲弹簧损坏了，离合器片上都会有缓冲弹簧，这是为了缓解在换挡过程中的冲击感的，使用过程中这个弹簧有断的可能，当弹簧断裂离合器片就会出现抖动，冲击感大等问题，这时也需要换离合器片了。

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当深踩油门时，发动机转速能够迅速上升，而车速却没怎么提升。这就是离合器片在打滑，导致发动机空转，动力没有全部传递到变速箱。