年入六七十万，纠结买车，请各位大佬给个建议？坐标深圳，目前保底税前60多，好的时候七十多，30了，之前一直在海外跑，现在回国定居，是第一款车，所以也不知道

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如果没有车位或者没有车库最好不买。

不管钱多钱少，买车真的不符合个人需要。

出近门，不愿意走路就打的；出远门，现在的高铁、飞机都能满足要求。计算起来，花这些打的、坐车的钱远比养车便宜得多。

最头疼的是:车子保养和用车安全。保养到处都是坑，蒙骗几乎是常态；开车时提心吊胆，二货司机防不胜防。

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年入六七十万，这个收入非常客观了，在深圳也算是中偏上阶层了。30-50万落地，这个预算买车可选的余地非常大。以题主的收入来说，买辆落地60左右的也不是什么问题，最多就是一年收入而已；结合题主的身份，推荐几款车子

关键词：稳定、操控简单、静谧性、大空间

题主选择的3款车也简单说一下理由，因为主要是上下班通勤用车，车子的稳定性和方便性首当其冲，单凭这两点就必须排除 捷豹f-pace、比亚迪唐dm；XC90可以买，但是建议买后第一时间做一下全车隔音，注意要用环保材料；

捷豹f-pace 毛病多，空间小，保值率低，首先排除

1、捷豹车小毛病多

捷豹旗下的车型小毛病多是不争的事实，将近50万的售价还是比较高的，一旦出现什么小毛病，就意味着保养维修配件会特别贵，虽说能买得起这车的钱都不是问题，但是一次次的维修也让人心累了；

2、空间小

捷豹f-pace这款车定位是中型SUV，而且就算是同级别比较，捷豹f-pace的内部空间也不敢恭维；这个价位相信还是买中大型SUV更划算也更符合题主的大空间的预期

3、保值率太低

在中国，捷豹的品牌知名度还是不如宝马、奔驰等豪华品牌的。而且近期也传出“7折虎八折豹子”的销售广告，实际情况可能还要低，有网友成现在捷豹都打7折以下了，新车都降价这么狠，可见其二手车保值率真的不高

总体来说捷豹f-pace 毛病多，空间小，保值率低，首先排除

比亚迪唐dm：是一辆好车，但如果没有充电条件，不值得推荐

唐DM可以说是一辆有电和没电状态性格完全分裂的车。有电的时候加速快（4.8秒破百）、运转平顺；没电的时候动力下降明显（6.8秒破百）、动力总成的闯动和噪音震动剧增。伴随着电量降低，驾驶性的衰退是极其显著的。

所以如果有充电条件，那最好尽可能多用电跑，省钱又舒服；如果没有充电条件，那唐DM总体上不是一款值得推荐的车，

车子是好车，但是鉴于题主在深圳是租房住，也没固定车位，当然也就没有固定的充电条件，而且操作起来也不方便，所以也不推荐；

Volvo XC90：空间大，安全性高，内外饰设计出色，可以买但是要做隔音

说实话小编本身其实也很喜欢沃尔沃XC90这款车，空间大，安全性高，内外饰设计出色，但动力操控一般，而且NVH在同等级里也比较一般，有很多网友说XC90高速上噪音比较差

但实际情况是，市区行驶正常开，发动机升档转速相对比较高！发动机声音传入驾驶舱很直接，所以市区通勤会感觉噪音比较大；

当然如果题主是真爱这款车的话，买回去第一时间做一下全车隔音，那就比较完美了；

写在最后：35万~60万区间内再给题主推荐4款车

题主这个价位能够选择的车型还是很多的，不过结合题主的年收入60-70万的水平与职业气质，我建议在原本的价位可以再多加十万，买辆落地60左右的也不是什么问题，最多就是一年收入而已；综上在35万~60万区间内给题主推荐4款车：

35万级别推荐 国产红旗HS740~50万级别推荐凯迪拉克XT650~60万级别推荐大众途锐、雷克萨其RX

结合题主稳定、操控简单、静谧性、大空间这四个关键词，这四款车算是这个价位最好的选择，无论是从品牌知名度还是外观都是同级别的佼佼者，但是每个品牌都有自己的风格；

既有高端豪华品牌的逼格，帮助你日常撩妹；又有大气沉稳的外观内饰，符合你上班族的低调与稳重；我想这四台车应该是一个不错的选择。

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年入70万车型挺多、

首先来说这个价位能够选择的车型，保时捷Macan，宝马X4，路虎极光，奔驰GLC等车型，这四款算是这个价位最好的选择，无论是从品牌知名度还是外观都是同级别的佼佼者，但是每个品牌都有自己的风格，尤其是这些高端豪华品牌，既然要提升逼格，帮助你日常撩妹，我想这四台车应该是一个不错的选择。

首先来说保时捷Macan，作为保时捷的入门级车型，目前新车的售价在58.80-112.41万元之间，那么70万的左右价格应该可以选择次低配车型，也就是Macan S 3.0T版本，虽然指导价就已经高达70万，但是优惠幅度应该是有，不过具体多少不太清楚。首先这台车外观上保证了它的档次，保时捷经典的设计风格绝对是你提升逼格最好的方法。拉风的外观绝对是很多年轻人最爱的设计。

3.0T的V6发动机最大功率为340马力，5.4秒的加速让你在带着妹子兜风的时候享受驾驶激情。而内饰设计我觉得更是这个级别最优秀的作品，大家都熟知的设计风格档次感怎么样？那绝对是相当突出，尤其是中控台档位区域的按键设计，密密麻麻的按键就像飞机驾驶舱，妹子看了之后绝对眼红。当然这个你只能买裸车了。

除了保时捷这种超豪华品牌，下面入选的就是BB了，至于为何没有奥迪的原因很简单，Q5是年轻人开的车吗？不知道的以为你是司机呢。那么宝马这个价位我建议你选择X4，一方面X4的可见度较低，而且酷似X6的外观更有档次，不太懂车的妹子一般看不出来到底是X6还是X4，但是因为尺寸的减小，X4的整体感觉有些别扭

而宝马的价格水分较高，指导价虽然在53.00-77.4万之间，但是优惠幅度非常可观，具体还是要看你买车4S店的底线。那么X4你就可以选择顶配或者次顶配了，毕竟70万放在这里，一辆次顶配的X4即使没有优惠也可以拿下，不过逼格略低于保时捷，从品牌上就不是一个档次，不过好处就是不用选装了，该有的几乎都有了。

再来说一说奔驰GLC吧，我说的这个是进口GLC,可不是咱们国产版的GLC。这台车的外观和X4有些相似，都是属于那种比较个性的SUV类型，所以在路上的能见度较低，可胜在回头率很高。指导价49.60-63.80万元之间的GLC比X4更加便宜，那么必须选择顶配车型，而这个价位的车型配置你应该不用担心了吧？

最不推荐的车型就是路虎极光，但是在这个级别除了极光也没有其他太好的选择。国产后的极光算不上什么豪车了，尤其是30万区间的价格，让人很难对这台车提起太大的兴趣，不过你可以选择进口版极光，而且还是敞篷版的SUV，我想这个拉风程度肯定是有的，在路上一台敞篷的SUV，那回头率想想都吓人。

这四台车我主要推荐保时捷，但是预算是一个严重的问题，不选装配置的话不如选择宝马和奔驰，但是选择配置之后预算就要超出很多，想装逼那就得咬咬牙多加预算，如果单纯的买辆车，偶尔的提升一下逼格，我想宝马X4和奔驰GLC都能满足你。

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个人推荐沃尔沃Xc 90

以你的收入来说，每年60多万，买辆落地60左右的也不是什么问题，最多就是一年收入而已，而xc 90那辆唯一目前在售5座版本，官方指导价63.39万，目前的起步优惠也有13万，最后优惠完的裸车价已经到了50万以内，我觉得以你的收入来说没问题。

然后对比捷豹，两车价格在入门车型的起步价上的相差了10万元，发动机参数相差不大马力是捷豹250沃尔沃的254，功率是184的187，扭矩是捷豹365沃尔沃的350。变速箱也都是8AT，轴距是捷豹2.87沃尔沃的2.98，空间来说的话沃尔沃占优，可以满足你对空间大的需求。配置方面的话都差不多吧，差距不是很大，不过在售价相差快10万的基础上，沃尔沃稍微强了一些。

至于唐DM，要说为什么没有推荐的话，我可能会说，在这个价位能选进口就选进口的吧，虽说价格方面有优势，但正所谓“一分钱一分货”，所有车企都不是慈善机构，没有可能不到30万的车给你用50万的料，在用料不同的情况下，驾乘感受可以说是千差万别。

最后就是众所周知的沃尔沃的安全性，闻名世界的安全性我觉得这是最重要的点，开一辆安全性高的车在高速行驶时带给你的安全感是其他车型无法比拟的，不是吗？其他车呢也就不推荐了，买车还是要买自己喜欢的，毕竟这三款车相信你也是深思熟虑后做出的决定，你要做的就是亲自去试驾了，相信在试驾过后你就会知道自己想买那一辆了。

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萝卜青菜各有所爱，选择权在你手里，建议都是扯淡。想把车开好，首先要懂一点汽车基本围护保养常识。现在很多人会开车，但是不懂车，再好的车对他们来说也是白瞎。

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不建议你投几十万买那么贵的车，把多余的钱投资到别处，我推荐给你一款花20万就能享受八九十万的豪车，VV7，动力强劲，隔音基本找不出比它强的，我不是吹你可以亲自去试驾，安全就更不用说了，用的钢板厚度无车可比车身超重，真是用料十足，所以油耗会有一点点高，比同级别2.0的会高出1到2升，至于外观相信不用我说了吧，简直是无与伦比的现代艺术，逼格满满

祝你慧眼识车！

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可以的，买个车代步或旅行只用。

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年入六七十万，自己还纠结买台什么车！真的很担心你的智慧如何能驾驭你的财富，买什么车真的无所谓！我建议你多读道德经！论语！大学！毕竟创业容易守业难！

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老兄，年入六七十万，这个收入非常客观了，在深圳也算是中偏上阶层了。30-50万落地，这个预算买车可选的余地非常大。

你肯定对车也研究很久了，我根据个人对汽车的理解，以及你的具体情况，推荐你选择Volvo xc90。理由如下：

1、外观大气，回头率高

外观很新颖，也很前卫，有非常强的设计感，在马路上开有很高的回头率。不得不说雷神之锤，全LED，随动转向，自适应大灯，很满意。车漆还不错，看得出是一个北欧品牌应有的做工和质量。内饰豪华，如果外观不能判断出是否豪车，进车内基本就有种：哇，这车很贵吧。所有车辆调整都集中在大屏幕上，开始有点不习惯，后来发现他就像一款智能手机。座椅与门板的真皮包裹非常柔软，触感甚佳。车内真的没有什么气味，或者说是那种新车的味道，真的，几乎没有。

外观霸气

2、空间大

满载的情况下，也不觉得挤，适合一家人出游。在同级别SUV中，七座应该是最实用的。储物空间整个这一块比JEEP大切诺基好太多。第一排和第二排空间都很大，后备箱也还不错。正常的城市路面还是非常的舒适，走比较坏的路面就不行了。而且车辆带有4C自适应底盘，可以使用很多不同的地形。看到有人说极端天气空调不够好，待验证。二排遮阳帘大爱，还有前排的腿托。

空间舒适

3、安全性好

XC90还有个最大的优势，就是同级无出其右的安全性。北欧人造车亦如其民族个性，又轴又直，多年前倒闭的萨博就是其中典型。如今沃尔沃也继续秉持这一光荣传统，全车几乎武装到牙齿。

安全性很优秀

动态试驾中，XC90的行驶质感极为敦实，无形中大大提升了你的心理安全感。对于XC90我们不需要聊太多NVH、变速箱逻辑、加速感受之类的话题，都是同级优秀水平。

真的不幸遭遇车祸，得益于车身上大量使用的成本不菲的高强度钢，沃尔沃汽车“公路坦克”的传说可不是空穴来风。毕竟说起碰撞沃尔沃可是专业，三点式安全带就是该品牌所发明。

4、动力配置性价比高

从福特转投吉利后，原本使用的福特EcoBoost发动机和PowerShift双离合变速箱肯定是不能再用了，那么动力总成从哪来？自己造！于是就砸进了超百亿的研发投入，发动机就是其中的重点项目。沃尔沃的工程师也真够给力，较短的时间内就搞出了Drive-E发动机系列，其中S60上搭载的2.0T T5机型入选2015沃德十佳，而XC90上的2.0T T6双增压机型则入选了2016沃德十佳。

以上表格列出了XC90和其竞品车型最高功率2.0T发动机的参数对比，可以看到，沃尔沃的 2.0T T6发动机车型价格最低，但是性能优势大到近乎碾压对手，同时还保障了优秀的燃油经济性，就算与其它两位选手的3.0排量发动机相比也不落下风。表格中的奥迪Q7和宝马X5都是全系最入门的车型，而XC90 T6的下面还有T5产品线，门槛更低，从这点也能看出XC90的高性价比。

另外，曾经有机构做过调查，所有汽车品牌中，车主平均学历最高的为沃尔沃。最近看了这个调查报告的最新版本，结果仍然一样。很简单的道理，你不会把XC90和煤老板联系在一起。XC90代表了北欧人对豪华车的终极理解和对发展趋势的判断：更加理性、环保、友好。这也和整个人类的追求相契合，颇有胸怀天下的君子风范。

所以，选择XC90没错的！

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途乐性价比最高了4.0发动机，霸道买了也不后悔保值王，原谅我颠覆了你那三辆车[捂脸]