多年的疑问，小时候看电影时总看到刹车失灵翻车镜头，刹车失灵不踩油门车不就停了吗？到底怎么回事？:您好，我是修理工，电影中的刹车失灵，车翻人亡，看起来总

1

您好，我是修理工，电影中的刹车失灵，车翻人亡，看起来总是很怕人的，楼主觉得车子不踩油门，车子就会停下，这种想法是没错的，但是车子速度过快，由于惯性作用，速度并不会减少太多，如果车子没有刹车，驾驶员会非常恐慌的，就像你骑着一匹控制不了的野马，脱离了你的控制，驾驶者内心恐慌，后果也是难以想象的。

现实中的例子:之前有一个客户单侧前轮的刹车油管爆了，刹车踏板一脚踩下去 ，车子还是继续滑动，我坐在车子上那一瞬间的控制不了车子都会觉得很慌，虽然我拉手刹及时停住了车子，但是回头想想车子的刹车不在控制，是一件非常非常可怕的事情，尤其是在路上行驶的时候。

那么说到松油门，车子会停下来，这个要看你当时的速度，如果速度很快，自动挡的车子在没有踩刹车的时候档位也会慢慢降下来，车子的速度也是缓缓下降，如果前方车辆减速，而你的车难以控制减速的话，或者遇到有障碍物的时候，那是非常吓人的，松油门有有一个过程，紧急情况下，脚刹没有作用的时候，可以应急用手制动来减缓车速。

说到制动系统，刹车系统的完好对于一辆车来说至关重要，所以说，在正常的保养维护当中要经常检车系统当中如:刹车片、刹车盘、刹车油、刹车管路等刹车系统。

希望我的回答能够帮到你。

2

汽车的刹车是汽车当中用来阻止汽车继续行驶的一种零部件，其作用是让汽车的动能通过刹车片和刹车盘之间的摩擦力变成热能散发出去，是保障汽车安全行驶的非常重要的零部件之一。那么我们在电影里面看到的一些汽车刹车失灵的镜头，一般会看到当刹车失灵的时候，往往后面就会碰到一些事故，要么是翻车要么是撞车。

↓↓↓汽车的刹车是通过刹车片和刹车盘之间的摩擦来让车辆减速

那么刹车失灵真的会直接导致这些后果吗？就像题主说的不踩油门不就可以了，为什么刹车一失灵就是导致事故呢？下面我们来做一个简单的分析。

一般来说，我们在开一辆没有开过的车之前，都会试探性的对车辆的刹车性能做一个简单的尝试：看看刹车踏板踩下去会提供多达的制动力，这个时候对于刹车是有一个简单的预判的。

那么我们在开车的时候，就会默认的认为只要在需要减速的情况下，踩下一定的刹车踏板，就会提供相应的制动力，以此来让车辆可以停下来或者是减速。有时候有些开车风格比较激进的驾驶员还会把车子逼到一个接近极限的地步，再通过刹车来让车辆可以减速。

↓↓↓刹车系统在一些需要减速或者停车的时候是必不可少的

在这种情况下，我们的脑海里是预设了刹车的力度有多大，并且在需要制动力的时候就会适当的踩下刹车踏板，以此来让车辆按照驾驶员预想的动作来运行。

也就是说，当刹车在某一个瞬间突然失灵，驾驶员又不知道的情况下，驾驶员还是会按照往常的驾驶动作来驾驶汽车，当车子准备接近前面的车或者是一个弯道需要减速的时候，一脚刹车踩下去，车辆没有任何反应，这个时候再想所谓的松油门或者是通过档位来减速的动作往往都是来不及的，因为车辆已经在一个急需要刹车的地步，这个时候如果没有办法让车辆及时减速，就会因为撞车或者是翻车。

↓↓↓在一些山道上刹车失灵非常容易导致翻车

我自己在用车的过程中，也碰到过车辆突然刹车失灵的情况，当时开的是一辆厢式货车，使用的手刹是传统的机械手刹，上车以后由于忘记将手刹放下来，所以带着手刹开了好几公里，突然之间刹车踩下去的时候直接踩到底，没有任何的反应和制动力，这个时候正好是在一个红绿灯需要停车的瞬间，马上就往右边右拐车道拐走，并且让车辆慢慢溜车停下来，这个时候看到后面的刹车鼓上已经在冒烟了。

↓↓↓当时的后轮温度非常高并且伴随着一些烟雾冒出

后来分析这次刹车失灵的原因是手刹让刹车的温度不断上升，最终导致刹车油还有刹车鼓共同失效，最终导致了刹车完全失灵，还好当时还有一定的空间来得及拐到右转车道，如果当时前面是一堆人或者非机动车的话，后果将会不堪设想。

当然也有可以挽救的情况，那就是驾驶员提前试探，发现刹车失灵，这个时候就不会把车子开到一种极限的状态，一般来说就会提前减速停车，检查刹车失灵的原因，在充分排除故障以后才会继续驾驶车辆，否则没有人愿意自己去驾驶一辆刹车已经失灵的汽车。

↓↓↓山路上为了拯救刹车失灵车辆的避险车道

总而言之，当汽车刹车失灵的时候，从理论上来看是可以通过档位还有收油的方式来让车辆停下来，但是一般发现刹车失灵都是在一些急需刹车的时候，在这种情况下如果没有刹车的话车辆往往就会出现事故，这就是为什么刹车失灵就容易翻车，电影中是这样，现实生活中也是这样。

请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！

3

可别这么说，您这可是“站着说话不腰疼”啊。刹车失灵对汽车来说是极其致命的故障。

如果说不用刹车把行驶中的汽车停下，我想很多司机都能做到这一点，比如先逐级减档，利用发动机制动力让车速降到最低，然后靠手刹让车辆彻底停止。

但是如果把刹车踏板给你拆掉你还敢这样测试吗？很明显大部分人都不敢。因为第一种情况下我们只是尝试，也没规定多少距离内必须停下，而且真出现紧急情况时我们完全可以停止尝试去用刹车。而第二种情况就不同了，刹车真的没了，弄不好真要命的。

至于题主说的“松开油门车就停了”这个观点并不正确。因为松开油门后发动机并不会熄火，而是根据工况进行不同的控制。比如车速很高，发动机转速也很高，那么松开油门后会进入拖动工况，驱动轮反拖发动机转动，产生发动机制动力。如果此时是上坡路或者平路的话汽车会逐渐减速。是下坡路的话情况就又不同了，如果坡度大，重力在行驶方向上的分力大于发动机制动力的话汽车还会加速滑行。如果等于发动机制动力的话汽车会匀速滑行。如果小于发动机制动力的话汽车会逐渐减速。

而且就算发动机制动力让汽车减速了汽车也很难迅速停下。因为发动机制动时喷油嘴不喷油，随着车速下降发动机转速也越来越低，当转速达到恢复喷油转速时发动机就恢复喷油了，这时候发动机制动力就消失了，汽车依然无法减速。

所以说刹车失灵后仅靠松油门很难让车快速停下。而刹车失灵后想让汽车快速停下最好的方法就是先降档，低档位发动机制动力大，让车辆迅速减速，等车速降低后再配合手刹逐渐让车停下。而这同样是“说起来容易做起来难。”因为真出现刹车失灵的情况绝大多数人都会瞬间慌神。而且很多时候都是需要刹车时才发现刹车失灵，所以说平时注意检查保养才是最好的避免危险的方法。

4

一般来说，只要刹车失灵，不踩油门就会慢慢停下来，但是电影为了视觉刺激往往会让汽车翻转爆炸起火，这样视觉效果会更好。

5

首先电影里面都是艺术夸张。现实中，小车基本不会刹车失灵，除非质量或者有人故意破坏。

对于大车只能自求多福。在部分高速上好赖还有缓冲区域。其他地方难说。

对于小车来说万一刹车失灵。

第一收油门，停止加油门之后没有动力自然会减速。如果是下坡路的话。这时候可以尝试强制换挡。

强制换挡有一定危险性，高速行驶过程中，高速档位很难降到抵挡，这个时候。在已经收油门的时候注意发动机转速表，在踩下离合之后，通过油门控制发动机转速到较低档位。然后强行挂入四挡。

这样的做法对于排挡伤害较大。但是如果成功的话，可以通过发动机转速限制强行降低车速。

在通过此方法降低至三挡二挡。最后停车拉手刹。

车辆高速行驶过程中切记不要拉手刹减速。

如果通过手刹减速。需要一点点的减速。拉一次，放松一下。拉一次放松一下。防止汽车侧滑翻车。

6

行使中的车辆，即使不踩油门，截断了发电机的供油，但是在惯性的作用下，车辆还会继续向前运动一段距离，一直到当惯性完全消失后为止。然而，这种情况仅限于平地，但在坡道上，特别是在坡度大的道路上时，情况就不一样了。在有较大坡度的地方，当车辆刹车失灵后，即使停止踩油门，但在地心引力造成的落差下，车辆会不停地从高处冲向低处，一直到碰到障碍物挡住为止。在这种情景下，车辆实际上就成了一个自由落体，在方向盘后的驾驶员根本就无法控制它了。为了增加剧情的精彩性，在影视剧中看到的，几乎都是这种车辆在山区坡道上失控的情况，刹车失灵了，踩不踩油门无济于事的了。

7

不管在什么路况环境中汽车只要在正常行驶中特然刹车失灵都不可能马上停下耒。就是马上不加油，汽车仍然继续往前走。这种情况我们称之为:物体处在惯性运动过程中。

续编:要是真的遇到刹车失灵该怎么办呢？只要釆取相应措施就会化险为夷。减油，打灯靠右，拉手刹，抡档。关键是抡档。什么叫抡档呢？在路考時必考的科目，（自动波除外）从最高档在短时间内抡进一档。关停发动机。汽车就会在短距离停住。以上招数对发动机，离合器，波箱都有一定的损伤。不到万不得已不可为之。

感谢山哥的补充和点赞一罗国希

8

你看的电影。估计多数是在山路吧，下坡老踩刹车导致失灵，然后越来越快，就翻车了。平路上当然不踩油门，有足够的滑行距离就能停下来了

9

电影就是编的。真在现实中如果汽车刹车失灵了，不考虑对车的损坏，我认为还有两种方法可用——关闭发动机和挂低（或倒）档。敞开车门用脚摩擦地面就不要用了[笑哭][笑哭][笑哭]

声明，我只是一名会驾车的普通人，非机师，对汽车各机件功能知之甚少。

10

我当年碰过一次，刹车线断了！脚一踩，踏脚板是软的，当时吓坏了，好在车速不快，慢慢停下来了，快停的时候才想起拉手刹??