奇瑞瑞虎8和本田XRV家用，应该如何选择？:选哪个要看自己的实际需求，即便是家用车每个人的需求都不一样。而并不是千篇一律的小排量自吸车型适合家用。小排量自

选哪个要看自己的实际需求，即便是家用车每个人的需求都不一样。而并不是千篇一律的小排量自吸车型适合家用。小排量自吸车型虽然油耗低，但同时存在着动力差、空间小的弊端。而家用也并不是要委屈自己，换来所谓的低油耗、高保值率，要知道一辆车可能伴随你5-8年或者更多的时间，长远考虑舒适性应该放在首位，一辆自己开着舒服的车，才会更喜欢，开的时间可以更久一些，换车频率低一些，最终算起来还是划算的。而目前汽车的走势也是朝着大空间、长轴距发展。如果一味的追求省油，当年的奥拓可能到现在都不会退市！所以一辆质量稳定大空间、长轴距的汽车，可以开的更久一些。家用车，尤其是短期内没有换车打算的家庭，一定要记住，买大不买小！

瑞虎8与XRV对比，并不能直接对比出孰优孰劣。例如家庭第二辆车，女生开，那么小巧玲珑的XRV绝对合适。省油省心好停车，女生开空间不是要考虑的问题，XRV虽然属于小型SUV，但是素有空间魔术师称号的本田，空间营造能力还是很强的。偶尔乘坐五人也是可以接受的。而三口之家的男主人，XRV也是够用的。市区内通行上下班代步也是能接受的，但是要是带上父母出行、旅游、自驾游跑长途等，那么小型SUV就不那么友好了！1.5自吸发动机动力有限，车内空间也要小一些，满载跑长途，动力表现肯定要差一些，空间小乘客也会感觉到压抑。因此，有自驾游、旅行计划的家庭，就不要选XRV了！

XRV虽然是小型SUV，可价格一点也不低。1.5自动挡（cvt变速箱）车型，最低配那款指导价13.29w，优惠后的价格也在12.6w左右。而瑞虎8 1.6T自动时尚型，优惠后的价格仅需要11.5w，而1.6T自动豪华车型优惠的价格也不足13w。

两车之间的差距是巨大的！例如虎8属于中型SUV，虽然与主流中型SUV尺寸要小一些，但是还是比紧凑型SUV强很多。XRV空间再大，车身尺寸与轴距在那摆着呢！虎8三围尺寸:4700×1860×1746mm ，轴距2710mm。XRV:4328×1772×1605mm，轴距2610mm。很明显，虎8空间表现更好，家人乘坐更舒适。

而论三大件水平，也是无需多虑的。

奇瑞的发动机虽然存活在PPT上，但1.6T发动机已经从PPT走下来。例如1.6T发动机最大功率145kw，而本田1.5自吸发动机最大功率仅为96kw。奇瑞1.6T发动机最大扭矩290Nm，本田1.5最大扭矩仅为155Nm。两者动力差距还是挺明显的。而发动机寿命问题，在今天已经是无需考虑的问题，部分用户已经得到发动机10年100万公里质保，也可以看出来奇瑞对自己的发动机有信心。

关于变速箱。

奇瑞瑞虎8 2019款已经不在采用6速干式双离合变速器，而是采用格特拉克的七速湿式双离合变速器。湿式双离合变速器要比干式双离合变速器寿命更长一些，至此2018款变速箱的瑕疵也解决了，2019款更完美一些。XRV采用本田自己研发的CVT变速箱，平顺性要比双离合变速箱好一些。而双离合器变速箱与其他类型变速箱的争议也很大，越来越多的车企倾向于双离合，例如大众几乎全系双离合。只有几家日本车企坚持采用CVT、AT变速箱。虎8换成七速湿式双离合变速器后是值得购买的。

关于保值率的问题。

十万级别的家用车谈不上保值率，开了八年后残值都不会太高，可能XRV要比奇瑞贵一万，但是一万块换来八年的大空间、强动力还是划算的。而油耗差异并没有像想象中的那么大。XRV工信部油耗6L/100km，虎8为7.4L/100km。小型SUV与中型SUV百公里油耗只差1.4L，已经是非常难得了！

我买的这个实惠的家用型SUV2018款4月上市的老款1.5T瑞虎8七座次顶配，因为1.5T坐全家6个人开空调出游爬山也能满足家用要求了。现在2019款1.6T的动力有5座6座7座可选，8到13万价位，要6座7座家用车你可选虎8，只想买5座就还是选AT变速箱的其他SUV吧，以前第一个5座车AT变速箱，在市区低速跟车走走停停顿挫情况也有，但比现在的双离合虎8少很多！虎8有4700长，装人后底盘离地都200mm高，上马路沿子比MPV轻松多了，虎8不大不小刚合适，再长的SUV停车会车都不方便，像开船一样，再小的SUV三排七座又太挤，好在瑞虎8还配有360度全景俯视功能，通过中控实体按键停车时可在第一时间调取车身四周障碍物画面，比按键在方向盘左下角的其他车型按键顺手。七座二排和三排放倒后1.98米长，铺上垫子躺睡两个1米8高的人亲测没问题，最重要的是二排放倒与三排放倒连接处没台阶！大床全平！有些车6座第二排中间空位当过道，但二三排打倒后这个位置就一个洞，不方便睡觉！2018老款第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(2019款1.6T减配第二排坐椅只能46比例分左右两段打倒），老款虎8第二排只中间一块背椅放倒后第二排左右两个座位的人还可通过放倒的中间那段座椅的背面当桌子，转身与第三排的人在长途中打牌。二排三排放倒后车内容积1930升，虎8给你最大空间，车里做特殊活动都行！行李也装得最多，亲测放过3个大自行车。7座中全家6人坐6个座位，剩下第三排左侧最后一个座位打倒还可放行李上去。5座和7座版第二排座椅都可前后来回移动26公分，虎8第二排地面全平，而传褀GS8中间还有10公分高地台。关键虎8第二排和第三排坐椅背靠还可以调后躺的角度，来个葛优躺！相当于七个座位都可以独立地调节前后躺的角度。不仅第二排有空调出风口，第三排左右两侧都有空调出风口，夏天制冷冬天加热出风每排的人感受都很舒服。2019款增加了第一排扶手箱内空调出风口，把饮料关在扶手箱内夏天可以喝冰镇饮料，冬天可以喝加热牛奶。第一排主副驾两个座椅冬天有电加热功能，暖屁股很爽！第三排座椅离地很高有30公分高，且前端是向上抬起，对大腿支撑也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的汉兰达舒服多了，第三排背靠还支持调节后斜躺角度，第三排左右两侧还有音响，坐第三排的人耳朵两侧听歌看电影声音就在身边环绕，有影院级的感受，此款全车前中后部共8个喇叭，老款虎8第一排有两个USB接口加一个点烟器接口，第二排配2个USB充电接口，第三排左侧一个12V点烟接口可插USB转接头为手机充电，这样全车每排人的手机在长途中都可充电。虎8前脸大嘴大气，后尾LED灯带点亮后的贯穿式尾灯很好看，夜间识别度高。车联网功能:可以通过手机网络远程启动发动机，夏天提前启动空调，远程手机地图上监控车停在哪里了，在商场地下车位按方向和距离提示寻车很快。9寸大屏下有360全景实体按键，空调开关实体按键，导航实体按键，随时可以语音喊出U盘存的歌曲名字或网络上的歌名来播放歌曲，有实体按键比唐+荣威RX5Max+科赛的触摸大屏幕找图标点击方便快捷，便于开车时盲操，行车安全有保障。最重要的是车机带WIFI功能，可以蹭手机无限流量使车机上网，老款虎8车机root后可像安卓手机一样车上安任何软件，车上中控屏就可以上网听酷狗音乐，听考拉实时新闻，安爱奇艺看网上电影，安电视TV看网络电视，车机蹭网后也可让导航随时升级最新地图。虎8仪表盘上一直显日期和时间及车外温度，比其他车仪表盘界面只显单一的时间方便。定速巡航的按钮集成在方向盘左侧按健上，方便高速路上操作！2019款升级为自适应巡航了还多了主动刹车功能。虎8高强度框架车身，才1.54吨轻量化自重，省油！车轻动力推重比就正常！没有传说中的小马拉大车的感脚！

老款的1.5T家用上下班和旅游自驾开了近两年动力也够用了，燃烧率极高的发动机也是奇瑞自主研发的，油耗也较低，变速箱奇瑞也有自主权，采购上不受制于人，此老款双离合变速箱在虎7和观致已用多年，老款虎8干式6速双离合都很多车主都跑了十几万公里了，更别说新款虎8的7速湿式双离合了。奇瑞大车企三大件质量还是稳定！家用7座兼有时装货你就买虎8，车都是消耗品，开几年国7国8的车又上市了，国6车又转手卖不出去的，燃油车谈何保值？国产手机国产家电市场这么大的占有率都离不开国人的支持！开个虎8等个10年后全国私家车普及新能源车各小区车位都设充电桩了，那时燃油车估计都不再生产了，全换充电车了。还是那句话，每款车都有缺点，没有最好的车子，只有最适合自己的车。合资车降价也有国产车崛起的功劳，根据需求和有限的家用车预算来购车，没毛病！总之，要6座7座家用低油耗大空间的车你可选虎8，只想买5座还是选AT变速箱的其他SUV吧，在市区低速顿挫前窜情况比虎8双离合变速箱少！

家用建议瑞虎8吧，空间完胜，油耗可以看看汽车之家，应该差不多，奇瑞的质量还是可以的，这么多年一直出口第一，奇瑞一个奇怪的品牌，出口量和国内销量都差不多了，不知道是国内消费者不懂车还是奇瑞的营销做的太差，嘿嘿

选瑞虎8！看厂家的质保期就知道了，有人说本田质量好，既然如此好的质量敢延长质保期吗？不用10年或100万公里，来个5年或50万公里试试？另外站在家人自己安全第一的角度考虑一下，选瑞虎8是个最佳选择！

瑞虎不比本田质量差，甚至更好！只是品牌价值价值不够！

这个价位这么说吧，论实用买自主品牌没毛病，看中面子求个安心的就选合资品牌，但牺牲的是空间动力

支持下国产，现在国产可以了，尤其是奇瑞1.6发动机可以说国产同级别最强了

当国内汽车还在买买买 零部件组装时 奇瑞08年就建立了 自己的发动机研究实验室 国内第一家 更何况一直没有停下脚步 国内看到了 培养了大量发动机技术人才 国内车企纷纷重金挖人 现在国内三大车企 干的事结果技术人才流失三分之一 这就相差十多年的技术了 奇瑞新车上市 都有经过200万公里路试 改善合格才能上市 至于别人车为啥上市这么快自己想吧 不像某些汽车 天天打营销站 吹内饰和外观 奇瑞重金研究整车技术 扛不住营销站 钱都研究车了奈何 没钱营销 国内汽车都像奇瑞一样 潜心研究技术 就不会落后外国这么多了 现在奇瑞1.5和1.6发动机 2.0 关键是发动机现在都是国六 奇瑞意识到机油乳化问题 开始研究 关键是构造从根本上避免了机油乳化 在路测了星途虎八 捷豹路虎生产线都是国际一流生产线 现在11个国际标准实验室加上一条跑道的总占地面积约为30万平方米 花费了近20亿 加上相关人才就是大开销了 国产车找不到这样的 也没有否定谁 前些年奇瑞贪腐比较严重 这两年老尹内部反腐后 都进去了 只是说说奇瑞别的国产车没有的 说修车排队的那时候S店去上汽修 上汽只能先修自家的

不要为了所谓的保值率委屈自己。车子主要价值是开的，用个5-8年天天舒舒服服的比多卖一两万块钱重要。虎八下地十来万，开个七八年就算残值是0也值回来了。

合资好，