懂车的朋友7万左右的车选吉利还是奇瑞。哪个好点？:选奇瑞。吉利都是山寨车，不解释，自己去对比帝豪跟二十年前老花冠、GL跟第一代卡罗拉、博越跟丰田荣放、缤越

选奇瑞。吉利都是山寨车，不解释，自己去对比帝豪跟二十年前老花冠、GL跟第一代卡罗拉、博越跟丰田荣放、缤越跟威驰的底盘，山寨不说还从小作坊采购合格率很低的零部件。奇瑞是个踏踏实实钻研技术踏踏实实造车的车企，但不会营销所以销量不高，属于技术宅，但三大件的功底国内无人能及，安全性、稳定性、操控性都很出色，举个例子，安全性的，同车型的，奇瑞的瑞虎八的高强度钢用量达到75%，钢扭强度达到21800kg/deg，而吉利的博越只有不到17000，奇瑞低端品牌的捷途都达到了19000。买国产车推荐奇瑞和长城这两个品牌，安全性都很高。

7万左右，我推荐你选奇瑞艾瑞泽GX，不要选低配的三缸缤瑞，除非你加钱，如果你非要加钱我推荐你买现代悦动8万多落地自动挡6AT变速箱，品质有保证，如果你非要选国产，我还是建议你买GX最好是冠军版1.5L省油，也够用！而且告诉你GX属于A+级轿车，尺寸大，舒服，比卡罗拉，朗逸，轩逸，领动，都要大，当然油耗也是需要考虑的，国产车油耗都差不多！国产车三大件选奇瑞不会错的！吉利的车也可以，500强企业不是盖的，不过价格要奇瑞贵！性价比最高还得选奇瑞，除非你真心喜欢吉利！那我也只能祝贺你！

奇瑞好不好我不清楚。竟然有人说选吉利？吉利好？我也只能呵、呵呵呵呵

谁好谁差，试驾一下，看看内饰，底盘就知道了，反正我买的是厂里产的捷途x90，手动七座，国五版，1.5T，轮胎255/45/20，车重近1.6吨，目前五千公里左右，表显百公里油耗7.5L左右。

吉利和奇瑞都是一线汽车品牌，吉利是国产汽车品牌中的销量老大，奇瑞是国产汽车品牌中的理工男，技术实力强。

7万左右的车，我觉得看中造型设计、功能配置、市场保有量可以选择吉利帝豪；看中汽车三大件品质、可靠性可以选择奇瑞艾瑞泽5。

下面我分别简单的介绍一下这两款车。

01

吉利帝豪

帝豪是能够进入轿车销量排行榜前十的为数不多的国产轿车，性价比高，综合实力强，累计销量早已超过百万辆，市场保有量非常大。

帝豪的外观内饰设计非常吉利，家族化的回纹中网设计时尚大气，对称式的中控台布局，功能区划分比较合理，人机功效上较好。

（1）空间方面

帝豪属于紧凑型轿车，车身尺寸为4632×1789×1470，轴距为2650，车内空间宽敞，后排腿部空间充裕，能够满足日常的家庭用车需求。另外，帝豪的最小离地间隙达到了152mm，这在轿车中属于比较高的离地间隙，好处是通过性较好，能够适应更多的路面情况，坏处是车身重心提高了，风阻增加了一点。

（2）动力方面

帝豪全系搭载吉利自主研发的1.5L发动机，最大输出109匹马力，匹配了5速手动变速箱和CVT自动变速箱，车重1.2顿。动力基本上能够满足日常使用，夏天开空调后爬坡会明显感觉到动力衰减。

（3）售价方面

帝豪的售价在6.98至9.88万之间，目前最高有1.4万的优惠，性价比超高。

7万左右有多款车型可以选择，其中手动挡全部可选，自动挡可以选择CVT豪华型。

02

奇瑞艾瑞泽5

艾瑞泽5是奇瑞所有车型中比较热门的一款车，作为一款入门级家用轿车拥有超高的性价比。新款艾瑞泽5依然沿用老款的造型设计，我觉得比奇瑞家族化风格更好看。

（1）空间方面

艾瑞泽5属于紧凑型轿车，车身尺寸为，4572×1825×1482，轴距达到了2670，车宽和轴距都比帝豪大那么一点点，车内空间的横向和纵向表现也更好

（2）动力方面

艾瑞泽5全系搭载奇瑞最新研发的1.5L自然吸气发动机，最大输出116匹马力，匹配了5速手动变速箱和CVT变速箱。车重和帝豪差别不大，多出了7马力的动力，动力表现肯定好于帝豪。

另外，艾瑞泽5的CVT用的自家万里扬的CVT，可靠性也更高。这款发动机是奇瑞最新研发的发动机，热效率高，达到了世界一流水平，燃油经济性好。

（3）售价方面

艾瑞泽5的售价在4.99至8.49万之间，目前最高有0.5万的优惠，性价比同样属于比较高的水平。7万左右，可以选择的车型很多。

最后总结

7万元左右，不管是选择帝豪，还是选择艾瑞泽5，我觉得都比较值！帝豪各方面都比较均衡，艾瑞泽5的动力、空间更好，我更倾向于选择帝豪。

我是一名新能源汽车研发工程师，欢迎关注、点赞！如果你有更好的建议，可以在评论区留言，我们一起交流探讨！

本人14年奇瑞风云2车主，1.5排量，没开过吉利的车，就不评论吉利了，省的被人说是奇瑞水军！

说说奇瑞风云2这款车的优缺点，

优点:价格实惠，配置还可以，动力凑合够用，三大件还可以，没出过大问题，换过一次水泵(在路边店换过一次防冻液，换了没两天水泵就坏了，不知道是不是给我加错防冻液了，后来还是乖乖去了4儿子那了)，保养经济！

缺点:噪音大，跟合资车真的没法比。内饰塑料件质量真的不行，塑料老化严重，我空调出门的塑料框，拨片都有损坏，暂时不影响使用。油耗比较大，跑市区那个油耗百公里12升左右，高速还是很省油的，280元钱，油价大概6.5元，大概可以跑540到550公里！

我买的是奇瑞瑞虎5x..最低配，优惠都是五六千，那时候新款的5x.1.5 刚出就买，而吉利的缤越价格贵的离谱。然而开了半年，奇瑞的优惠还是那么多，甚至更少。吉利就不一样了，优惠都是两万多。为什么之前去买的时候说不能优惠了，说厂家再优惠就没有利润了，后面又有那么大的优惠呢？而且普遍的都是优惠两万左右，吉利帝豪既然有不到五万就能买到！所以不知道怎么评论哪个好与不好。开吉利的说吉利好，开奇瑞说奇瑞好。只能说我没开过吉利的车，第一辆车是瑞虎5x1.5.最低配还好，油耗显示6.8开空调。总的开说，我试了几次，每百公里在7个上下，每公里也就是5毛左右，按现在的油价。后面又介绍朋友去买了奇瑞gx他也说除了油耗高一点市区开，其他都好。另一个兄弟的也是瑞虎5x最高配，自动的油耗也是跟我的一样。这是个人用车感受。希望对你有用。也可以多对比一下吉利的车主用车感受，然后再自己去试驾这样最好！

15以下，基本考虑的都是国产车，并且国产车也不差，你选择在7万以下，那就是钱不凑手，我建议你首先选择油耗低的车，毕竟手里没多少钱，买台车加不起油那就尴尬了，我没有车，但我是开大货的，如果让我说我会选择奇瑞，大家都说奇瑞技术宅，营销差，手里一把好牌但打的稀碎，但营销这么差为什么还有水军？其实大部分根本不算水军，水军也是要钱的，奇瑞营销这么差那还会想到雇佣水军？早些年的奇瑞是修车排队，但现在你看那个奇瑞4店里修车还排队了？我还是建议你，首先选择油耗低的，在根据你平常跑的路，载人还是载物多再来选择车型，我明年开春有活动就会提瑞虎5X，立帖为证，不吹不黑

我不懂车，7月提的长安CS15手动，6.4万落地

之前看了大半年

从哈弗M6到远景X3国五，艾瑞泽5，宝骏310

前前后后，中间差点买了远景 X3国五清仓价5.5万落地

幸亏没买，这车太小，除了内饰+科技感不错，其它的稀烂

短，油耗不低

因为第一眼看中M6，但价格，油耗都不低，落地8万多最少

其次就是现在手上的15手动进取，开了2000公里，高速5.5，市区6.0

舍得给油速度什么的，想走就走，转向精准，操作简单，倒档偶尔挂不上，需要重新挂，其它内饰科技感，该有的都有。

艾瑞泽5我同学在开，性能内饰都很好

我的建议是 提问者 去试驾下 觉得那台可以接受 就买那个。

7万块的国产车 吉利 长安 奇瑞 比亚迪 启辰，既然提问者已经在奇瑞和吉利徘徊，我就先说说这两辆，

说实话 7万块的车 也只能是定位于 买菜 接送小孩，对隔音 舒适 底盘 功能，也只能说够用/或者符合这个价位所应有的价值。

回答里其它朋友也说了吉利是花冠底盘（舒适） 而奇瑞是自主底盘（硬），对于我们消费者来说你能接受那种底盘的方式就选择那个。

至于后期维护问题，以现在中国车企的技术 发动机用个4/50万公里没问题，变速箱上都是匹配手动挡（无差别）或CVT无级变速箱 功能性 结构都一样 也不多说。

三大件完全可以放心 你只需要看实车 看看外观 和配置 ，试驾感受开起来那辆更顺手 好开就选择那个！