出租车新车连同手续共20万，外包除费用到手2.5万，能投资吗？:可以投资城市巡游出租车受国家支持不会轻易变更巡游出租车可以做到招手即停同样可以上网约车买车以

可以投资

城市巡游出租车受国家支持不会轻易变更

巡游出租车可以做到招手即停同样可以上网约车

买车以后转让价格不会低的。家用商用两不误

作为一名有三年网约车运行经验的司机，我可以把我所了解的告诉你：出租车目前不说是夕阳行业，但是和实体店一样，也可以说已经到了青黄不接的时候啦。随着以滴滴，嘀嗒，首汽等网约车巨头的精耕细作，出租车市场的生存空间已经更加艰难。投资二十多万买一台营运车辆，个人感觉已经没有太大的意义。当然，这个也得看看你所在的城市，如果是在一二线城市，做巡游出租车，摸清行业规律，养家糊口还是没有问题的。至于三四线城市，网约车司机都举步维艰，更别说出租车啦。所以，建议你慎重做出选择。

哎，不好干呀，我13年和别人合伙买的出租车总价39万，一值租给别人开，新车当时租第一年2.4万块，第二年租2万，第三年租1.8万，第四年租1.5万，第五年租1.2万，加五年的油补大概5万，最后到18年卖掉加车也降价了，总的算下来够本，当时半份19.5万到最后等于说，拿整钱，换成零钱，还不如存银行类[捂脸]如果自己开还可以

可以这样说，出租这一行，你保持好心态，扎扎实实跑，还能挣点钱，如果你当普通上班的话，估计挣钱费劲，给你说个真实案例，张三花8万整了个出租车，一天干挣700块，一天早上5点出车，凌晨两点半收车，只睡2个多小时，这样两年多过去了，挣了30多万，结果一天感觉特背难受，去医院检查，肾衰竭，医院花了60万，刚贷款买的房子也卖了，现在在家呆着等死，

河北邯郸市，目前出租车37万左右，目前说不上二线，算是三线城市吧，完全可以的，一月租金2400，不管任何事，一包到底，如果中间转租也是他自己找人我们都不管，就是后边租金会降到2300一月，想想一个车20万完全可以呀，20万最起码放银行也没有多少利息，我就是自己买的车出租出去，每月家里开销全够了，还拿着租车的押金3万放心，所以很可以的活，不过你要是自己开不建议，真心累！！

以后网约车肯定存活不了，这是趋势。以后是正规出租车网约化，出租车比网约车更加安全和专业。

大包一年两万五，新车带手续20万，完全可以投资。二十万手续算十万+，这个钱如果从一年两万五的租金看应该跌无可跌，到八年车报废可以挣20w，加上手续10w+。就是说八年以后不管换不换新车，你的净利润至少是10w+。

坐标山东新三线城市双燃料桑塔纳、捷达购车8.2w购置税0.74w，大包年租金3.6w，转让价48w，供参考。

我们安徽合肥市出租车营运证市场价格48万左右！光证42万上下，一台车一天租金230元，白班班费130元，晚班班费100元，正常每个班毛收入在400一500元左右，节假日生意更好点，我们大合肥市这边出租车全烧的天然气便宜！基本上出租车每公里烧天然气合0.3每公里，基本上没有什么费用，挂靠公司费每月300月，其他的费用没有！出租车8年更换一次新车，目前车形都是赛拉图，雪铁龙爱丽舍，大众新普桑塔纳，合肥市出租车都是两班倒，月休一天至两天，春节放四天假，座垫套自己买，如果自己不开，把车子租出去每台车每天租金230元，本人2台车，从业本行业己经快20年了，本人讲的都是实是！有意者前来考查，

据我所知成都市不用买什么经营权，就按新捷达算，出租车一台7万多，挂靠公司每个月600乘以5年60个月就是36000，加上保险前两年贵点1.2-1.3万，5年平均下来就是50000，如果是请两个驾驶员，驾管费是65一个人一个月，两个人就是130一个月，加上审车，审气瓶啥的七七八八五年的总投资是186000左右，租给驾驶员前三年180一天，后两年120-130左右，等于投资十多万前三年每天赚几十块钱一天，过两年赚十多块钱一天，每天的成本就是186000除以1800天，这就是你自己的车根本不用啥20万，希望我的回答对你有用

只要有非法网约车存在，出租车就不值钱，我5万买个私家车就可以注册干滴滴，没有什么费用 除了油钱纯剩谁花20多万买个只能开8年的出租车？