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日产楼兰质量怎么样?

电脑版   2020-11-26 16:07  

日产楼兰质量怎么样?:日产楼兰这部车分析下优缺点,楼主可根据优缺点自行比较:1.空间方面:优点是乘坐空间是绝对OK的,就算你是高个子,一米八几:-楼兰,日产

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日产楼兰这部车分析下优缺点,楼主可根据优缺点自行比较:

1.空间方面:优点是乘坐空间是绝对OK的,就算你是高个子,一米八几的身高也完全没压力,前后座都是一样宽敞。缺点就是储物空间太小了,有一个假的扶手箱。门边上的储物也只能放瓶水。后备箱也不算大,相比起整辆车来说。

2.动力方面:混动型2.5排量,还是很给力的。提到三四十速的时候往上提速是很快的,非常爽,有推背感。缺点就是静止的时候提速慢,起步慢。

3.操控方面:没什么优缺点,跟正常车差不多。

4.油耗方面:2.5排量的车,市区开久了差不多都去到10的了,想省油?不要太耗油就好了。

5.舒适性方面:一个字,爽。比锐捷、昂科威天壤之别,从乘坐空间到座椅的舒适性完胜同价位车系(当然本田冠道除外,但是冠道排量低!)。之前去过车展看过楼兰,那坐上去的感觉就不想下来了,反正在同级车当中算名列前茅了。

6.外观方面:主要看个人,每个人审美不同,我是觉得还不错,但是整体看来又不够唬人,显得比较笨重,虽然长度差不多4.9米,但是车头车尾拉长了,有点尖。室内其实就私密六七那样,但是坐着还是很舒服的。但是有些细节设计不好,四个门下面的密封胶条下雨的时候容易溅入泥沙;没有四轮挡泥板,下雨的时候车屁股后面溅的都是脏水。

7.内饰方面:楼兰内饰做工还是比较细致的,很多小细节也到位,米色系的感觉很不错。

8.性价比方面:相比于冠道跟汉兰达,性价比绝对高。

最后总结下,日产车的车皮都比较耐用,虽说冠道也好,丰田车也保值,但是主要还是买来开的,不是拿来卖的。




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东风日产2019款楼兰,售价23.88-37.58万元。新款楼兰致力于提升科技感,加入了智能互联科技——“智行+”车联系统,并在主力车型上扩大采用了智能安全配置和便利功能。

楼兰作为目前东风日产的销售主力,在日产得意骄傲的舒适性上面没的说,“日产大沙发”的名号不是浪得虚名,在前后排驾乘舒适性方面,楼兰做的很好。

内饰做工比较讲究,中控台大面积皮质包裹,显得非常豪华。有米色和黑色两种内饰颜色,米色显得非常温馨,但是易脏,黑色看起来则比较大气。美中不足的是,楼兰采用了“脚刹”,同价位的车基本都配备了电子手刹,不过个人认为这个影响不大,习惯了就好。楼兰在操控性方面有些中规中矩,你挑不出什么毛病,但是也没什么亮点,如果只是为了家用那也完全足够,毕竟楼兰的噪音控制还是不错的。

日产楼兰2019款配置主要集中在了智能上,首先在智能驾驶方面,2019款楼兰拥有同级最全面的智能主动安全配置——NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,这是大部分豪华级才拥有的智能安全科技。NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统集合了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、IDA智能疲劳驾驶预警和EAPM油门误踩智能纠正等8大的智能安全技术。

2019款楼兰搭载的机械增压HEV混动系统,将豪车级的机械增压技术与混动技术进行融合,实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩,可输出媲美3.5L V6发动机的强劲动力,瞬息起步,加速迅猛。而百公里油耗最低仅需8.0L。燃油经济性还算不错,毕竟车身尺寸放在那里。


楼兰配备的3大件都是日产相对比较成熟的技术,没有什么大问题,作为家用SUV还是比较值得入手的。

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着我国经济的快速发展,越来越多家庭开始想换一辆更好的车,让自己的家人坐得更加舒适舒服,那么到底有没有一款SUV是值得我们购买的呢?日产楼兰相信吸引了很多人的目光,犀利的外观与宽大的空间让很多人都在考虑它,那么日产楼兰到底好不好呢?下面我们来看下一位老司机是怎么评价它的!

日产楼兰开起来轻松,坐着舒适,油耗低,配置刚好,空间大,后排舒适性非常高。缺点是新车味道有点大。外观开路上回头率很高,就不用解释。内饰不如外观来得惊艳,浓厚的居家风,做工有待提高。油耗既然有低的你开不了那么低只能说是驾驶习惯和路况的关系。坐在驾驶位还好,后排有人说不舒服,有人说可以。反正说可以的在后排睡觉,说不舒服的怎么也睡不着。

乘坐的空间非常好,对于我这样相对来说,不是很胖的人,坐进去就像陷到软沙发里了,那天儿子坐在副驾驶位置上,媳妇说,从外面看,就只有一个小脑袋了。配置保养便宜。油耗低,小毛病少,最主要不挑油,92油就可以,远行这点很重要,有的地方就加不到95以上的油。

动力不错,舍得给油门超车还是很简单的。油门很轻,刹车比较重。油耗目前显示9.7.实际油耗还有待确定。日产的舒适性很高,特别是座椅,坐后排躺上去不一会儿肯定睡着了。坐起来很舒适,视线好很多,通过减速带的感觉也很好,座椅包裹性好,前后排都一样的舒服。

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楼兰隶属于日产旗下,大多数选装进口发动机变速箱,发动机的声音和加速推背感比目前东风日产的任何一款车型要好,包括天籁公爵。

但是楼兰比起来英菲尼迪FX35还是稍微差点,毕竟英菲尼迪是双进气,楼兰则是单进气。楼兰的驾乘视野好,因为它车头的倾斜角度比一般车都要低,在高速时候风阻也小,音响选用BOSE,一分价格一分货,车上听音乐,效果真的很不错。

关于这款车,最大的卖点就是空间和舒适度,座椅不仅宽大,填充柔软,设计出人最舒适的座椅姿势。但是楼兰最短板就是动力方面,想体验速度与激情的车主,会有一种下车去推着跑的感觉。




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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

日产楼兰定位于一款中型suv产品,主要对飚本田冠道,urv等,这款车从销量上看稍显低调,平均月销2、3千台,有点叫好不叫座,不过它的性价比还是比较高的,优惠幅度不小,可以算得上很实惠的选择了。



价格方面,2019款楼兰2.5两驱豪华版,官方指导价27.13万,优惠幅度在3.5万左右,终端裸车成交价23.63万左右,全部落地再加购置税20912,车船税720,强险950,商业险8103,上牌500,共合计26.75万左右。配置上,全景天窗,前后雷达,360环影,电动感应后备箱,主副驾驶电动,大屏,导航,车联网,博士音响,led大灯等都有给到。




日产楼兰外观设计饱满,前脸家族u型镀铬颇为端庄,整体层次感很强,车身侧面线条有力,力量感十足,熏黑d柱也增添了些许时尚气息,尾部顿实厚重,双边双出排气也相当动感,颜值方面比较让人满意。动力方面,2.5自吸发动机,参数为137千瓦,229牛米,变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.4秒左右,加速感觉平顺线性,跑起来很淡然,虽说谈不上激情,不过日常驾驶也不吃力,较好的低扭让它在市区开起来游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适,滤震柔和,对路面的颠簸处理得体,细碎震动都能隔绝在车底,质感可圈可点。空间方面,颇为宽松,后排可以轻松翘起二郎腿,坐垫厚实,如同大沙发,对车内乘员照顾到位,后备箱也比较规整,装载能力毋庸置疑。



楼兰在质量方面也没什么好担心的,都是比较成熟的大件总成,能开的住,而且后期保养也不贵,在加上它良好的性价比,总得来说还是很值得推荐的。

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刚开始选车的时候,我是想入手一款紧凑级别SUV的。正好去年下半年丰田和本田扎堆上市了一些SUV车型,个人感觉外观都挺好看的,各种安全配置也都不低,但仔细询问了一下价格却都不便宜,目前市场上也没有什么优惠。20多万的价格虽然也能买得起,但总感觉这价格买个紧凑级别SUV有点亏,毕竟又不是什么豪华品牌车型。

而且丰田荣放只有2.0自吸,没有2.5版本。皓影的燃油版直接是1.5T的,比较看好的两驱幻夜版,优惠完裸车价要21.5万,落地接近24万了。于是退而求次,打算买日产奇骏,但真正去看车的时候没看上奇骏,反而被楼兰吸引了。楼兰现在的优惠幅度竟然这么大,当时销售给我的报价是全款优惠4.3万,贷款优惠4.5万。最低配的价格竟然只要20万,这就让我有点心动了。

2.5升的日产奇骏优惠完裸车也就要19万多,这价格就不如买楼兰了,日产的品牌形象虽然差一点,但是楼兰最起码是对标本田冠道这一类的车型,搭载的还是2.5自然吸气发动机,价格优势很明显,也能符合我的购车预算。本来想入手最低配车型的,但看了一下配置简直太差了,销售也说大部分都是买次低配车型,于是又加了一点预算,选择了次低配车型。

日产楼兰2.5升两驱智联豪华版车型的官方指导价是27.13万,全款购车最终把优惠谈到了4.6万,车款成交价是22.53万,购置税小2万块钱,保险和车船税共8617元,上牌费用200元,全款总落地价共计25.4万。送了10次基础保养,常规的脚垫,贴膜等东西也基本上都送全了。虽然总体有点超预算,但我还是感觉比花二十三四万买个紧凑级别SUV强。

智联豪华版的楼兰配置其实还算可以,相对于这些新车来说,主要是缺少了一系列的主动安全配置,最重要的就是缺失了主动刹车功能,各有利弊吧,中低配的本田冠道也没有这些配置,这样想想心里也就平衡了。不过楼兰舒适性配置可不差,有全景天窗,BOSE音响,前排座椅加热,前排电动座椅调节,主驾座椅腰部支撑,前后倒车雷达,全景倒车影像,以及方便又实用的电动尾门,总体配置还是不错的。

除此之外,这款车最大的优点就是舒适性比较好。车型外观看起来胖胖的,座椅有同样的感觉,填充非常厚实,坐上去很舒服踏实。整个空间表现非常出色,满座5个人也不会感觉拥挤。内饰布局略显老套,但总体气场还是很霸气的,很有大车的感觉。隔音水平一流,开车氛围很优雅宁静。

下面再来吐槽一下这款车的缺点。1.7吨的车重对于2.5自然吸气发动机来说,多少有点小马拉大车的感觉,动力感受很日产,就像2.0的天籁、1.6的轩逸一个感觉,果然品牌一脉相承。再就是车机很不智能,基本上就是个摆设。由于楼兰采用的后溜背设计方式,所以后备箱空间被侵占了不少,跟其他中大型SUV相比,后备箱空间比较小。

以上内容就是日产楼兰车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产楼兰这款车的看法。

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全新日产楼兰外观使用了最新的家族式设计,整体非常时尚运动,很多细节非常有设计感,前脸家族式大V设计,时尚感不错,侧身采用了悬浮车顶设计,运动感很强,前大灯和尾灯采用了前后呼应设计,尾部非常饱满,全新楼兰整体颜值符合流行趋势,在同级别中竞争力很强,整体非常精致

外观方面,外观线条设计感很赞,看一眼就喜欢,尤其则面线条,太帅,车灯设计很不错,回旋镖造型很独特,Led也是主流。车灯设计:个性,犀利回旋镖设计还是很凶猛的。做工车漆:车漆一般,日系车漆你都别指望有多厚,白色,珍珠漆,白色全系加2000……个人感觉,前保险杠车漆和车身车漆有点薄,保险杠的有点发黄。车身造型:车头圆润敦实,大脸很有派头,车身腰线很帅气,感觉相当的运动,车尾和车头呼应,很敦实路上辨识度很高。

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和其他日系车一样,质量不错,耐用省心 不过缺乏亮点 技术稍显落后,空间适中,总体还是中庸朴实

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我的!19年8月提的车,现在7000公里。曾经去看过冠道,锐界,汉兰达,但我就喜欢这车。进口机械增压太爽了。


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如果你年轻,这车不合适你,动力是一个车的灵魂,没有灵魂的美女就像机器人娃娃。

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