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家用的!想入手一辆便宜点的代步车,参考了瑞虎3和中华v3,选哪

电脑版   2020-11-26 16:00  

家用的!想入手一辆便宜点的代步车,参考了瑞虎3和中华v3,选哪个?:入门级代步SUV应该如何选择看一看销量宝骏510-九月销量13007台奇瑞瑞虎3-同期销量2861台中华

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入门级代步SUV应该如何选择看一看销量

  1. 宝骏510-九月销量13007台

  2. 奇瑞瑞虎3-同期销量2861台

  3. 中华V3-同期销量1618台

同样作为小型SUV给个理由不选择热门热销车吧。

瑞虎3模仿丰田老款RAV4曾经颜值还不错,但随着设计潮流的不断升级这台车也只能用老态龙钟评价,重点是新款改款的不伦不类。瑞虎的经典款是DR欧版,这是颜值的巅峰,之后的版本是标准的黄鼠狼下豆鼠子一代不如一代;车身尺寸4420*1760*1670、轴距2510mm,车身长度看似达到紧凑级但去掉硕大的备胎罩实际内部空间比较一般,于是也才有了后排座椅后移改装件,否则真的顶腿。

发动机从老款的1.6LDVVT降级为新款的1.5L,最大功率85kw、峰值扭矩143N·m,变速箱匹配级别较低的5挡手动。老款1.6L的瑞虎就算挺“肉”了,即使地板油起步也只是勉强够用的水平,新款升级排放本就会造成排气背压的升高导致动力下降,发动机不升级1.5T就是个错误,降级使用1.5L驾驶体验真的会挺糟糕。所以指导价5.99-6.69万的新款瑞虎已经不值得考虑了,这台车没有性价比。


中华V3同样不建议考虑,这一品牌已经非常冷门,而V3的口碑尤其差。因为这台车的老款有两个年代款出现普遍性的机油乳化问题,发动机作为汽车的核心都无法保证质量的稳定和耐用性足够强,这台车的口碑想当然会差的离谱,所以这台车的保值率也是非常之低,入手计算砸手里了。


两台意向选项都很一般,入门级小型SUV无疑还是以宝骏510为主。

宝骏510新款指导价5.88-8.28万,AMT自动版起售价7.28万、CVT自动版起售价7.38万,各版本均有4~5k的优惠,自动低配价格与瑞虎3手动基本重合,不过关于两种自动变速箱需要特别说明。

  • AMT机械自动变速箱是以手动变速箱为基础,通过电机与电控系统自动化换挡,换挡步骤与原理与手动挡相同所以换挡顿挫明显,体验一般所以并不推荐;不过AMT的耐用性在自动变速箱中还是比较高的,尤其是CVT高的多。

  • CVT变速箱只是升档过程中平顺,而依靠带轮与钢带的摩擦力传动必然产生磨损,所以这种变速箱的品质是很一般的。只是入门级车基本都会选择这种变速箱,耐用性用个十几万公里也能满足家用,不过用车里程预计会很大的话那就别选了,AMT更适合。

在确定变速箱的选项之后再看发动机,该车仍搭载L2B型号的1.5L自然吸气,最大功率77kw、峰值扭矩135N·m,动力储备比瑞虎3还差但实际体验还行,因为作为自然吸气发动机这台机器的峰值扭矩可以在3600-5200转持续输出,这种类似于涡轮增压机的调校一定程度补偿了升级排放导致扭矩的下滑。而且L2B发动机的节油表现也算良好,加速体验轻盈加上低油耗是能够被广泛认可的原因。

车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm,驾乘空间略比瑞虎3大一些,后排座椅能推到放平也带来了更大的扩展空间,这点要比只能折叠但储物空间过小的的瑞虎3更理想。入门级小型SUV综合性价比最高的还是宝骏510,建议考虑这台车。


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建议虎三,虎三有十几年的经验技术可靠性很强,市场保有量也很多口碑也不错,奇瑞唯一卖了十几年没有被淘汰的车型,可想而知它是很受大众认可的,相比中华V3还是比较年轻的车型,耐久性和可靠性还待市场考验

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买车的时候(3月),我也考虑中华v3(5.28万)和瑞虎3X(5.1万)(虎3贵,不是一个档次)

最后买了奇瑞,中华车比奇瑞大,主要怕3年以后小毛病多,买了奇瑞!

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不用比了瑞虎三,不多说了一看大街上开的车就知道了

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15年底买的车,当时就在瑞虎3和中华V3之间选择的。在一个国产车展上,当时手里的预算有限,最后在吉利远景,长城M4,比亚迪F3,奇瑞瑞虎3,长安悦翔V7,中华V3,这几款预算内能落地的车去选择。说实话当初买车啥也不懂,也没做攻略,傻啦吧唧看哪个车都好看,逛了几圈之后被瑞虎3和中华V3吸引住。为啥被吸引?就是两字:外观刚到奇瑞展台一眼就看到瑞虎3,造型特别硬朗,背个书包,整体看起来就是一辆经典外观的SUV 。因为自己完全小白一个也没有开过车刚拿票,座进车内看看眼前崭新的内饰,当时确实很吸引我。简单和销售了解了这辆车,自己比较看好。后来逛到中华展区,当时已经初步想到要买SUV,中华那就一两SUV中华V3 这个车外形看起来很饱满大气,定位小型SUV,但是空间可不小。比较失望的是,中华展位显得比较冷清,V3车内的座套都掉了,显得很乱。本来还想好好了解下这车,结果居然是个不太懂车的实习学生在那里销售,简单问了下配置参数,匆匆离开了。逛了多半天车展看了不少车,轿车基本排除,回家继续翻翻宣传册。最后经过几天的考虑,还是把印象最深的两款车拿出来做为备选目标了—V3和瑞虎3说说当时决定买下瑞虎3的理由吧。首先,我去的是一个卖国产车的小型车展,整个车展看到的车型不是很多,但是对我这小白来说也完全够看了。第一个吸引我的肯定是车辆的外观了,车展上轿车居多,各家车型区别真心不大,对我的吸引力不够。瑞虎3和V3是当时现场我看的比较顺眼,比较吸引我的车型。V3外形大气,车身棱角分明,悬浮车顶在当时同价位还比较少见的。瑞虎3的话,最吸引我的就是它后面备胎位置,俗称小书包。瑞虎3的外观很明显的就是那种传统硬派越野车,很稳重很放心。两款车就当时外观这点,我还是比较喜欢瑞虎3,给人稳重踏实的感觉……说完外观再简单说说两辆车的内饰吧。15年买车的时候,我对汽车内饰没有什么特别要求,主要还是自己小白一个。就V3和瑞虎3比较,个人感觉中控台部分区别不大,两车都是硬塑料,成本所限。最大区别还是仪表盘显示区域,V3炮筒式的造型明显比瑞虎3的仪表显示更主流更好看。两车内部配置空间比较,个人感觉V3超大的空间确实要比瑞虎3好不少,尤其是后排空间。至于内部,仿皮座,皮质方向盘,头枕数量,可调大灯,加热后视镜,等等…… 这些你有我无,你少我多的配置,个人感觉区别不大。

硬性配置。悬架方面,V3是前麦弗逊后扭力梁,瑞虎3前后都独立悬架。乘坐舒适性不言而喻,瑞虎3肯定好过V3。最主要的发动机部分,记得V3是1.5排量,瑞虎3是1.6排量。动力上瑞虎3也要好一些。本人选择手动挡所以变速箱没了解。以上经过自己对这两款车初步了解,瑞虎3应该更令我满意一些。除了空间稍小,其他配置上面都多少好于V3。当然最后让我确定下来买瑞虎3的最终理由—口碑 我后来在网上了解了下,瑞虎3已经上市多年,更新换代了好几次,它的品质和稳定性绝对算好的,这和刚刚上市,一切都算未知的V3比较,哪个更能让我放心呢……

不知不觉已经码字这么多了[捂脸] !感谢那些能看到这里还没离开的朋友们。我分享的是我当初买车经历,虽然已经过去五年了,我的虎三依然陪我风里雨里,当初的那款中华V3也因为机油乳化问题遭人诟病。2020年,瑞虎3也要上1.5T版了。中华V3最新款也价格诱人。最后我想说的是,人无完人,车无完车。随着造车技术的不断发展,家用汽车价格的降低和普及。一辆服务于人的交通工具,大家不用太纠结。买车,合适自己的才是正确的!

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我是瑞虎三车主,五年了,质量杠杠的,你值得拥有,油耗7-8升。8万公里

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艾五更好

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明显瑞虎3,技术,质量,各方面完胜

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