日本车为什么把可靠性好的AT变速箱逐渐换成了CVT变速箱了呢？:针对这个问题，我大致认为有两个原因：成本和省油！首先说说成本，降低成本增加利润是每个企业对每

1

针对这个问题，我大致认为有两个原因：成本和省油！

首先说说成本，降低成本增加利润是每个企业对每个产品追求的目标。随着人工成本的攀升和材料成本的增加，汽车企业的利润也在逐年递减，特别是像丰田这类做国民车的企业的盈利压力更大。因此，日本车企投入资金研发成本更低、结构更简单的CVT变速箱来代替可靠性好、但是结构更复杂、成本更高的AT变速箱。

再来说说省油，日本是一个岛国，国内资源非常匮乏，基本上得依赖进口。因此，节省资源在日本是深入国民心中的理念。对于汽车来说，除了采用更薄的高强度刚减重、以小排量汽车为主外，还对发动机和变速箱进行了大量研究以提高燃油热效和传动效率。变速箱方面，CVT技术较为成熟后日本车企就投入了资金进行研发，看重的就是CVT的经济性比AT变速箱更好，更省油！并且，CVT的换挡平顺性也提升了驾驶质感！

最后再来总结下，日本车企大量采用CVT变速箱，我觉得主要是看重CVT变速箱的结构简单、成本低和省油。

2

成本