提到的新车是不是4s店要把机油、防冻液、刹车油、玻璃水全加好？:机油、防冻液、刹车油都是出厂的时候就就已经加好的，并测试正常的。玻璃水因为属于汽车行驶非

机油、防冻液、刹车油都是出厂的时候就就已经加好的，并测试正常的。

玻璃水因为属于汽车行驶非必须，只会有少量的存量，供检车，或者运输时使用。

4S一般会有免费增送，送过没有，自己买一瓶添加上就可以了。

提车时你需要做的就是确保车况完好、手续、工具、票证、备件齐全。

车况完好：外观无剐蹭、无凹陷、玻璃完好无裂痕。内饰无污损，各项功能正常。

手续：产品说明书、车辆保修手册、参保凭证。

票证：发票一式三联、车辆合格证、一次性认证证书、购置税申报表、如果在4S购买了保险还要拿好保险单，

工具：车辆随车工具、千斤顶、套筒扳手、灭火器、三角牌、反光背心。

备件：主要指的备胎。有无污损或者气压不足等情况。

新车出厂时，机油、防冻液、刹车油一定是加好的，而且是足量、绝对添加至标准液位，这三样在车辆完成总装、下线之后就会添加完毕，因为之后还要经历一系列的测试，如果不添加完毕、后续的过程是没法进行的，比如车辆下线之后、如果不添加机油，那么发动机就不能点火、那么车子连开到停车场都做不到、还怎么进行路测呢？

同理刹车油也是如此，不添加刹车油、就等同于没有制动，那么车子在出厂前该如何进行移动？怎么上板车？况且到了4s店，卸车、驶入4s店库房，都需要车辆自行前进，如果不提前添加机油、刹车油、制动液，那这车子根本没办法启动；所以4s店再售车辆，机油、刹车油以及防冻液，都是提前添加好的、整个过程与4s店没有任何关系，这是车辆再出主机厂该做的事！

首先要说玻璃水不是什么值钱的玩意，所以这玩意加好、不加好意义不大！不过一般情况下提车之前的一两天内、4s店都会把玻璃水给车主补全，当然这是细节处理的问题；不排除个别4s对细节的处理不到位，比如某车、白天被大怪（运小车的专用车）运到市郊，部分城市白天不允许大车驶入，所以4s派人把小车从市郊开到店内、这途中用了很多玻璃水，而后期因为疏忽又没及时补满，所以造成玻璃水不足的问题，只能说这不是大事、花十块买两瓶一补就完事，很简单、没必要较真！

车子下线后、在主机厂要经历热机过程，所以一定会加注汽油，但一般只是少量的，通常在7、8升左右（根据排量来定，汽油加多了、长期在4s停放也没好处）；而消费者提车时、汽油量往往也是这个数，不出意外、足够跑到加油站附近（推着走的也存在），所以一般情况下提车时、4s店不会给加太多油，妥妥能挺到离4s最近的加油站！不过一些豪车、亦或者是高价车辆提车前，4s店会把燃油加满、也算是对高端客户群体的一种暗示、尊重吧，这就是现状，所以您提车时汽油足量、或者汽油不足量都正常、别较真！
总而言之，咱们提新车时，机油、刹车油、防冻液一定是添加过的、而且达到标准液位，因为这三点关系到车子的寿命、安全，试想您在4s店提的新车、若没加机油，您该如何开出这4s店呢？4s店不会给自己找麻烦的，所以您大可以放心！至于玻璃水、一般会加满，当然也存在因为疏忽、导致不足的现象，当然这不是什么大事、您自己加满即可；至于汽油是否加满，取决于您车子的价格、品牌，一般二十几万以上的车子出店前、都会加满，至少添加量够跑上一阵的！

新车站下生产线后，对应的需要进行一定的实际测试，即便是不对车辆进行测试，那在车辆到达四s店之前也是需要进行相应移动的，所以车辆的机油，防冻液和刹车油一定是在原厂的时候就已经加注了，而且相应的标准是绝对到位的，不可能出现像某些经销商为了最大限度的节省自己的成本，连汽油都是仅仅只添加少部分的这种情况。而实际上车辆下线之后，就需要对该车型的稳定性包括部分性能进行一定的测试，在这些测试的过程中，车辆是必然会产生移动的，所以添加这些最基本的油液是绝对必须的。

机油是为了保证发动机在启动的过程中，能够给气缸内部的工作部件提供润滑的作用，如果缺乏了精油液的存在，那么发动机是肯定无法正常工作的，一旦启动很有可能会导致内部的重要部件直接损坏。而刹车油的存在，又是为了让车辆保持一个更好的制动效果，如果不添加刹车油，那么车辆就等于丧失了制动能力，只要上路行驶，就无法让车辆停下来。防冻液则是给发动机提供更好的冷却能力，能够让车辆在激烈行驶过程中，发动机温度过高时，提供更好的冷却效果，保证发动机的正常工作环境。所以这三种油液在车辆下线之后是必须添加到位的，否则车辆能正常的移动都做不到。

至于说玻璃水就无关紧要了，它并不影响到车辆正常驾驶的条件。车辆在原厂下线时，并不一定会将玻璃水全部加满，但是一定是会有的，车辆到达经销商处后，4s店都不一定会把玻璃水全部补满，正常来说只是一个平均的水平而已，后期车主完全可以根据自己的实际需要进行玻璃水的添加。要么可以这几天纯净水再加上点洗洁精，他们也可以在汽车美容店购买瓶装玻璃水直接添加。

再来说说汽油方面的问题，车辆在下线之后，厂家需要对车辆进行一定的测试，车辆是一定会启动，有一定的里程数的，所以原厂的工作人员会对车辆添加一定量的汽油，但是这些油量一般都是比较少的，基本上能够满足车辆在测试过程中的使用需求。等到车辆到达四s店之后，剩的油一般不会太多，绝大多数基本上只能够省着用，等到消费者提车之后，里面的油大多数已经用完了，这时候就需要车主自己到加油站自行加油。

总的来说，车主在提新车的时候，车辆内部的机油，刹车油，防冻液，这三种油液是一定在原厂的时候就已经添加到位了，而且绝对不需要车主对车辆重新进行加注。至于说像玻璃水汽油这种量，如果不足的话也没有必要过于计较，毕竟这些属于既不影响车辆的行驶安全，也不是什么太严重的事情，所以自己添加也不是什么大问题。

很高兴跟你分享这个问题。

首先你去4S店提车的时候你车子里的机油、刹车油、变速箱油、转向助力油、离合器油，雨刮水、电瓶水、防冻液，简称五油三水，在4S店买车给你以前就已经给你检查添加过了。

你需要注意的事项有

1.检查随车工具，备胎、千斤顶、轮胎扳手、三角警示牌、

2.检查PDI移交报告，车辆合格证书

3、验车的第一步是首先肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。

4检查挡风玻璃。数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。

如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，一年或以上，那么很有可能是车窗玻璃被更换过，所以提车一定要注意。

5、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。、检查车辆铭牌，这是提车过程中要注意的第二个地方，一定要认真分辨。汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。

6、打开车门，注意车门开关是否顺畅，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致。

7、检查车辆基本功能，比如车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮等等。

9、试运行车辆，如果允许启动发动机，那么要观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等，这些验车一定要注意。

10、检查新车相关手续，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。

提新的时间要记得检查一下车身外观各种油液，备胎随车工具，千斤顶都看一下，内饰配置各种功能底盘最好全部亲自检查看一下，还有车的资料三角架，反光衣发票说明书等全部亲自检查没有问题就可以了。

玻璃水不见得有，其他三样也和4S无关，这三样是厂家加的，这三种东西关乎行驶，没有也行驶不了啊

新车在卖出之前4S店会对刚到的新车进行一次全方位的检测也叫TPI，底盘，发动机，转向系统，还有个个油液都会检查，不过有一点哦汽油是不会给你加满的，不过会让你坚持到加油站

这是出厂的时候就加好的，要不然车怎么移动。总不可能抬出厂房，抬上大板车吧！