沃尔沃的质量怎么样？:我是国产s60l智驭2015款车主。14年10月提车，沃尔沃亚太产品。用了近三年，目前保险丝坏过一次，后刹车灯坏过一次，:-沃尔沃，质量

我是国产s60l智驭2015款车主。14年10月提车，沃尔沃亚太产品。用了近三年，目前保险丝坏过一次，后刹车灯坏过一次，总体质量不错，也没什么异响，应该说对这个车非常满意。沃尔沃只有一段时间故障率高，就是在福特旗下双离合时期，之前和之后的品控都不错，在国外的可靠性排名中也是不错的，毕竟世界上里程最长，达到480万公里的车就是沃尔沃的p1800，而且发动机都没换过。沃尔沃亚太的产品是出口的，和不少豪华品牌国产只是针对国内市场不同，而且亚太的产品在美国IIHS碰撞中都是优秀，质量是没什么区别的。至于其他的，安全环保是其他品牌不能比的，主动刹车系统帮我我几次了，而且是全系标配的，很厚道：全系蒂森克虏伯潜艇级硼钢，屈服强度达到1800mpa每平方厘米，目前好像能做到的没几家，至少我不知道还有哪家做到这点。贵州最近有一台v40被货车追尾，车轮直接冲上驾驶舱，但驾驶舱没变形，车上三人安然无恙。内饰材料全是婴儿可直接接触的环保材料，环保是最厚道的。性能操控配置宣传不多，不过在同级别中是一流的，真用起来会不断给你惊喜。只是这车逼格不高，如果家用，有小孩什么的建议买，它给我的感觉是可靠的朋友。如果用来撑门面，建议其他品牌。

我觉得现在很多人对于‘质量’、‘安全性’等方面的理解是非常粗暴的，---两车相撞，谁硬就谁就质量好？事实上根本不是这么一回事，说高端车比低端车的‘质量好’、‘安全性’高，更多的是‘隐形’的。

汽车的质量或者安全性，要从主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性等综合方面来考虑。要非得按硬度来算----别克那么硬，有谁说别克的质量、安全性是最好的？没有几个人吧。所以，在考虑车身硬度的同时，其实诸如沃尔沃、ABB等更多的会在软件配备上下功夫。

既然是说沃尔沃，那么就以沃尔沃S90（19款T5智逸版 41.08万）、奥迪A6L（30周年进取型）、等价格相同的C级车来对比。

• 安全气囊
  

同价位下，沃尔沃S90比奥迪A6多了主/副驾驶安全气囊、膝部气囊。而奥迪A6L在更高的配置才能达到同数量的安全气囊。

• 车道偏离预警系统

这是一种通过报警的方式，来辅助司机减少偏离车道而发生事故的系统。这东西重不重要？这么说吧，交通部统计的百分之五十的交通事故都是偏离驾驶车道引起的，比如疲劳驾驶、暴躁驾驶等。

在同比中，S90是有车道偏离系统的，A6L是没有的。

• 主动刹车/城市安全系统

  城市安全系统是沃尔沃推出的防撞技术，它能够帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故。

主动刹车系统则是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。

沃尔沃这两样都有，而奥迪A6L全系都没有主动刹车系统。

• 疲劳驾驶提醒
  

这个是系统检测驾驶人员超过一定的驾驶时间时提出报警提醒。

奥迪没有，沃尔沃有。

• 自适应巡航系统

说明白点就是驾驶员设定驾驶速度，然后系统根据前车的位置来保持安全的行驶距离。

奥迪没有，沃尔沃有。

• 车身结构
  

奥迪是全铝框架结构，简称（asf）。沃尔沃也是一体式车身结构。这其实都差不太多了。通常这么做主要是为了在强烈撞击中，驾驶室仍然可以保持原状，充分保护车主安全。

但是相对的，S90在乘员舱大量采用了超高强度热成型钢材（占车身重量的35%），而在前部的吸能区使用了高强度钢以及铝合金的混合材料;奥迪则是轻量化铝质结构，铝材的吸能性好，在碰撞中的安全性有明显的优势，汽车前部的变形区在碰撞时会产生皱折，能吸收大量的冲击力，从而保护了后面的乘坐区。

这两者对比就是，沃尔沃是直接显得硬度高，而奥迪是通过铝的吸能性，来吸收冲击力。就好比前者是金钟罩，后者是太极。所以孰强孰弱也不好判断。

以上。沃尔沃对于安全性的装备，是优于奥迪的，也就是所谓的质量好吧。

但是别的方面，诸如造型，内饰之类的。那么就还是差点意思了。

沃尔沃s602013年的车，那时候还没有国产，全都是瑞典整车进口的。原本开日系车，那年春节南方大雪，回老家的高速公路到处都是连环车祸，我自己也被撞得不轻。回来后就开始盘算换一台心里有底的车，这么一来沃尔沃就成了首选，不图别的，就为了开高速带着家人是心里多一份底气。所以先说最重要的安全方面，四年来车被撞过无数次，前前后后漆面几乎做了个遍，但是至今无败绩，其中两次一次被宝马x5轻微追尾，一次被现代ix35轻微追尾，无痕迹，各收了400买吃的。比较重的一次是有天深夜停在红绿灯左转车道，被一辆捷达出租车高速追尾，我在车内感觉一震，巨响，车被往前推了大约半米，但是我本人身体并未有大幅动作，也没碰到方向盘。出去一看，对方出租车车头撞掉半个，前档和前侧窗玻璃震碎，乘客被玻璃划伤。那乘客也是好说话，问我说出血了破相没，一个年轻小伙子，我看问题不是很严重就跟他说算了，出租车师傅也不容易，他就看离家已经不远自己走回家了。然后我看那师傅也是外地人，开夜班的司机一般条件都没有开白班的好，多半是打工的，我的车后轮撞坏了，没法开了，就打了沃尔沃24小时免费救援电话，给这位出租车师傅省了拖车费。事后维修一万五左右，保险公司全责赔付。再说动力，我这个还是老款五缸2.0t发动机，可能是没开过什么好车，反正经济模式挺舒服，运动模式提速很快城市超车绝对够用，因为五缸车，涡轮要2700转才介入，有人说这个是落后，我倒觉得车子反而动力储备很足，在高速上一不小心开个168-180很正常，而且平稳得很。舒适性方面，还是那句话这是我自己最好的车，全进口真皮没味道，方向盘按键布局顺手，该有的功能都有，自动头灯，自动空调，自动雨刷，没觉得缺啥。最值得一提的是自动刹车，从来都是被追尾，一次也没有追过别人，虽然只在50码速度内有用，但是城市里真心很实用。最后说缺点，油耗有点高，基本在11-12，但是个人对油耗不太敏感，似乎没觉得有多费钱，开车爽就好，没必要在乎那么多或者少的几百块吧。哦对了，该有一点，沃尔沃的车换代慢，油漆面厚，到现在车只要洗干净了，和新的一样，也不会让人觉得有那种老款落后的感觉。缺点也补充一个，二手车不保值，买来不开五六年的话划不来。暂时想到这么多啦。下台车会不会买沃尔沃？不知道，或许换个口味吧，但是也不排斥，如果奔驰没有再出像glk那样个性漂亮的车，估计会再次回到沃尔沃。

缺点：

1.发动机噪音大，减震硬，座椅硬，后排座椅短，腿部支撑不好，还无法调节，后排放倒要爬后备箱里拿螺丝刀找机关，脑残的窝窝设计师。

2.全液晶仪表盘，没任何可玩性，比机械仪表强不哪去，没有水温显示，还是脑残设计，车载地图直接不能用，垃圾到起飞，直接反人类了这地图。

3.电动座椅前后电机调节噪音大。

4.两个反光镜折叠还不同步，全是shit的设计。

5.轿车鸡肋空气悬挂不能手动调节，

6.下雨车顶棚发出类似敲铁皮的动静，车内异响。

7.1-3档顿挫，升档顿挫轻，降档顿挫厉害，尤其市里跟车，起步肉，过了40码，一切OK。

8.差点忘了，车内还有异响

自己脑补都这价位了这车还有没有豪华感可言。

优点：

1.环保可不是吹的，啥隔音材料都没有，能不环保么？不用一周，任何异味都没有，还不开窗。

2.动力刷完北极熊，可以和不刷一阶的xts彪一下，足够用。

3.配置同级无敌，什么领航，自适应巡航，防追尾，车道偏离，应有尽有，矩阵大灯媲美灯厂，省油，居家。

4.还有大家吹的那套宝华，的确牛x，1400w的功率，全车的喇叭听音乐剧或者听克莱德曼的钢琴曲牛??的不要不要的，这是真的。你要是听流行歌曲，就是一坨shit，自己考虑要不要选装。

沃尔沃和bb两个品牌的车，差距真心蛮大的，不论用料还是质感，价格虚高。家用性价比一流，首选。要想商用，还是放弃吧，随便选bb其中一个绝对没错。

还有网上黑窝窝的共振问题，轿车绝对没有，1000多人的群，没有一个90系车主说有共振的。如让我再选一次车，毫不犹豫，5系，同级车无法给予操控感，就这一条。

我是2018款S90的车主，车子一年多，没有小问题，使用感觉很好，唯一遗憾没有选装宝华音响。

我们车友会有400多人，没有人反馈90的车子有啥问题，除了保值率不高以外，自己开还是很推荐的。

买车，还是看自己需求，我买车第一要求是环保健康，因为家里有宝宝，我自己有鼻炎，bba的车去看的时候，都觉得味道大，受不了。另外，本人不喜欢街车，满大街都是，当时雷克萨斯和沃尔沃中间选择，能不选择日货的情况下，我肯定支持国货，吉利毕竟是民族汽车产业，我愿意支持哈。

我媳妇买车，我现在也是给她看xc40和年底出的新款s60，健康和安全是最重要的，沃尔沃用料和设计都比较好，所以我个人比较推荐。

作为19款XC60车主真心的说一句：共振真的没有（或许是个例、但据我所了解至少我所在的城市XC60还没有发现有共振的）后门甩泥这个倒是有、窝窝是全包围的车门甩泥避免不了、某宝80块钱一副挡泥板就可以解决，隔音效果不是太好、主要原因是使用了水性环保隔音材料（对于这块我还是有发言权的、因为我的工作就是化工行业）鱼与熊掌不可兼得，保养的话1万公里1380元，维修的话有过一次（刚提车不久被我老婆倒车时不慎撞坏了左尾灯、号称维京战斧的尾灯）、4S店3800元原装正品搞定，看见很多人评论说是窝窝共振、保养贵、维修贵的人不知道真正的窝窝车主有几个？窝窝的安全就不需要再去强调了，窝窝跑高速真的是种享受，总的来说质量还是非常可靠的、目前已经跑了1.3万公里左右、没有出过任何问题，另外关于保值率个人感觉网上说的什么保值率就是一个伪命题！另外友情提示：刷北极星千万要慎重、刷北极星千万要慎重、刷北极星千万要慎重，重要的事情讲三遍[捂脸]

我开过老款的沃尔沃XC60。 进口版的，怎么说呢！动力很不错，感觉比家里的宝马525强！内饰很干净环保，虽然有的人觉的内饰太简单。安全方面没的说，主动刹车帮助我避免了3次追尾！车身也很硬！有一次别人倒车倒我车上，别人车后面一个坑，我这边屁事没有！还有一次一辆雪弗兰侧面碰到车的左后轮毂上放，还是对面一个坑，这边就掉了点漆！

有图有真相，下面这个是我的沃尔沃！就是保养太贵，真的贵！零件也贵！有时候还没这个零件需要调！可能国产的会好一些！还有一个问题，跑了19万公里，变速箱漏油。据说是这批沃尔沃的通病，夏天冷车启动，开空调，一股浓浓的油味！后来因为这个问题给卖了！还有一点，这个车不太保值.......

我的是2017款沃尔沃s60l，2016年12月提的车，26岁，全靠自主创业赚钱买的，个人性格低调有内涵，整个看车过程就去了沃尔沃，就决定是他了，符合我个人的气质！

安全，城市安全系统启动过两次，还好有他，不然两次中估计有次真的会撞上去，车子很厚重，让人感觉很放心，车门厚得没得说，我一个朋友开了，说像开坦克一样，很放心！

环保，新车没一点气味，材质没得说！

第一次出事，是掉水坑里了，哈哈，报了保险，4s店售后第一时间给我打电话，比当地保险人员还快，告诉我该怎么做，该注意什么，后来要不启动挂空挡，我不会，凌晨一点多，售后开车过来，帮我弄好，那次就对沃尔沃的售后彻底信服了！

总之很喜欢沃尔沃，觉得是有气质，有品味的人会考虑的一款车！

很高兴回答你的问题。

我是车海无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

沃尔沃的质量怎么样？对于这个问题，我相信很多人对沃尔沃的质量，还是有很多人都是持认可的态度的，一说到沃尔沃汽车，我们最先联系到的就是安全，这对一个汽车品牌来说就是最大的认可。就如同我们常说的开宝马，坐奔驰一样，在豪华品牌里面，说到豪华舒适就会想到奔驰，操控就想到宝马，谈到科技就会提到奥迪，而说起安全，肯定就是沃尔沃了！

我们来说说沃尔沃汽车在安全领域所做的努力和贡献吧！我们都知道，在汽车事故中，安全带对于车上人员的重要性，系跟没有系安全带，造成的事故结果完全是两个概念。系安全带有可能是毫发无损或者轻伤；而没有系安全带，就有可能是伤残或者死亡。而这么重要的安全带，就是沃尔沃在1959年发明了三点式安全带，而且是最先使用在量产汽车上的品牌。

同时我们常说的鸟笼车身结构，也是沃尔沃在1944年，最先研发设计出来的，直至影响到之后的汽车车身结构设计发展潮流，即使是放到如今的时代，这种设计理念，仍然值得借鉴和学习。当然，沃尔沃在汽车安全领域的贡献还有很多很多，无论是在主动安全配置上，如城市安全系统（防碰撞系统），盲点监测系统，自适应巡航跟车系统，变道提醒，疲劳驾驶系统等等。被动安全配置如三点式安全带，装备齐全的安全气帘和超高强度的车身设计等。

这些主动被动安全配置，很多都是沃尔沃发明，或者最先使用在量产车上的配置，可以说，沃尔沃在安全领域上，绝对是先行者和引领者。

为什么这么说呢？我们来看看，沃尔沃汽车在安全领域所投入的精力和努力。首先沃尔沃建立了属于自己的交通事故安全部门，专门收集，分享，研究事故中的各项数据，总结事故中汽车安全的各种指标，达到指导改进汽车安全的设计方向；同时还制定出了沃尔沃汽车的安全系统的标准，所以沃尔沃汽车设计生产流程，必须要按照这个安全标准去执行，方可出厂。如此种种的事例还有很多，但都可以看出沃尔沃汽车在安全领域所作出的努力与贡献，最终也成就了它在汽车安全领域的影响力和地位。

综上所述，当我们提到沃尔沃汽车的时候，首先会到的是质量和安全。就如同奔驰的舒适豪华性，宝马的操控性，奥迪的科技感一样，成为了一个汽车品牌的象征，这种公认的品牌属性，就是最有力的号召与说服力。所以，沃尔沃的质量，没的说，一个字--好！以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海无涯，谢谢大家！