有人说网上有三大邪术，1玻璃修复，2划痕修复，3自动喷漆，你交过“智商税”吗？:其实作为汽车服务这一行，网上这样的三种是骗不了我们汽修这一行人的，网上这些

其实作为汽车服务这一行，网上这样的三种是骗不了我们汽修这一行人的，网上这些只能骗哪些新手，或者是不懂汽车的人，这些东西如果真正的行，那卖汽车玻璃的就倒闭了，汽车钣金喷漆也就失业了，所以网上这些都是骗人的。

自己经常看到有人在网上买的类似汽车腻子这样的东西在自己处理刮痕，其实这些都是骗人的，真正的刮痕根本处理不好的，需要去找专业人员处理，而不是用户自己可以处理的，所以网上不要买这些东西了，网上的划痕处理都是骗人的。还有就是玻璃修复，玻璃修复更加骗人，玻璃如果坏了，可以去安装玻璃的地方打孔，打孔能缓解一部分玻璃裂纹的继续延伸，但是如果路况不好的情况下，还是会继续裂纹延伸的，玻璃修复完全是骗人的，也不要相信，打孔是暂时缓解玻璃破裂的一种办法。自动喷漆，这样的更加麻烦，如果车辆刮痕后用自动喷漆处理后，如果以后要喷漆处理，真的是很麻烦的，后期喷漆用自喷漆处理过的，两种起化学反应，真的很麻烦的。

所以，网上这样骗人的，大家一定不能相信，网上视频看别人操作的特别好，那都是事先做好的，就是为了骗取消费者认可，所以大家不要贪小便宜吃大亏。

汽车玻璃修复确实少有耳闻，更没有亲眼见过操作过程，不过自己上网查了一下，汽车仅有前风挡玻璃可以修复，而且必须满足以下条件：夹层前玻璃、冲击点直径≤1cm、距离玻璃边缘的距离＞6cm、整个破损点直径＜4cm。

修复过程：使用与玻璃折射系数相同的树脂，采用特殊工艺将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体，最后打磨多于树脂完成。

玻璃修复的优点：不损坏原车玻璃，修复速度快，成本相当低廉。看完这些，我觉得选择玻璃修复并没有交智商税的问题，相比更换整块玻璃数千元的支出，修复或仅需几十上百元而已。

汽车划痕修复：这个是我们有车一族很常见的小问题修复了。大多采用抛光机配合抛光蜡，对划痕部位进行抛光，绝大部分划痕可以打磨的非常光滑。自己去路边维修店就可以解决，如果去4S店修复，估计数百元搞不定。很多动手能力强的朋友，自己买来工具和蜡，就可以搞定，所以这个划痕修复也和智商税不搭边，而且确实非常省钱、方便。

自动喷漆：这个也是我们平时经常遇到的问题。车身不小心蹭到硬物了，车漆受损，单纯的抛光已经无法解决深层次的问题，这个时候喷漆就派上用场了。专业的自动喷漆车间可以把车身大面积深度划痕处理的非常漂亮，而我们自己针对车身小面积的深度划痕，可以自己购买喷漆工具动手解决。这个也不是智商税，都是帮助车主朋友节约开支的好办法。

您好，这里给大家解答下关于汽车的保养知识。

1.玻璃修复

最近有新闻说，一个车主开车走在路上，从天而降一块石头，然后把车砸出了一道裂纹，然后去问了4S店，修理居然要上千元，这么贵，就一块玻璃而已，居然这么贵，而且只是一道裂纹，当时车主就有些舍不得，于是在网上搜索有什么便宜的方法可以修复挡风玻璃。

那么到底前挡风玻璃该怎么修复呢，现在很多说不需要换玻璃直接修复，不仅保留了原厂玻璃，而且又很好的修复裂纹，不仅可以省下几千块钱，而且不用等，安全。

现在就是一般什么样的挡风玻璃可以修复呢，牛眼状伤口、炸点、破损、长裂纹等等，根据具体情况来进行修复，也不是传说中的骗局，有的是可以修复，有的不可以。

现在比较先进的修复是采用纯进口第三代修复设备和进口修复树脂，对玻璃破损点和裂痕进行修复。

但是如上图所示的就不可以修复了，具体情况，具体分析，不过听说有的修复了，如果出去晒太阳就会发生开裂，所以这个还须具体掂量实际情况。

2.划痕修复

一般而言，汽车的小划痕修复还是比较简单的，第一种，砂纸打磨来修复，第二种，冰镇可乐修复，第三种，牙膏修复，第四种，指甲油修复，第五种，风油精修复，这些修复必须是是小划痕，大的划痕就必须去4S店进行修复。

3.自动喷漆

如果你的车是想卖的话，自动喷漆就会降低它的价值，因为不是原车漆了。现在二手车价值影响比较多，如果你自动喷漆后，那么时间一长就会变色，原车漆是高温漆，后面的是低温漆。

自动喷漆后价值就会导致耐磨和持久性都不如原车。

而且全车喷漆还要给车进行拆装，所以一旦拆装过程出了问题，你也不知道。

所以如果是小瑕疵就让师傅使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

最后谢谢大家的关注，喜欢就点个赞吧。

玻璃修复到底是什么到底靠谱不靠谱，汽车玻璃修复就是利用真空泵把玻璃内的空气抽真空，然后把玻璃树脂（胶水）注入裂纹中，不同的裂纹修复难度也不同，最主要的价格因素其实是胶水，别看某宝胶水几十块钱，说实话真的有可能，但是胶水强度和进口专业胶水相比那可不是一个档次，为了省几百块钱，最后换了玻璃，这帐，貌似很不划算。而且玻璃修复很大程度上并不是为了好看，而是为了防止二次延长，所以好的胶水很有必要。下面是我们鲨鱼皮汽车玻璃修复的一个案例，大家可以借鉴借鉴

划痕修复划痕神器只能除去很轻微很浅的划痕，相当深的划痕還是要抛光才能解决。其实汽车划痕修复液的效果类似牙膏，针对汽车漆面轻微的划痕，效果还是不错的。不过如果划痕比较深，那么车漆划痕修复液基本没有作用。

车漆大多数包括四层。第一层是电泳层，汽车制造厂在生产汽车时，会把整个车身泡在电泳池里面。电泳层是直接附着在车身金属上的。电泳层的作用是防锈和提高车漆的结合能力。电泳层对车身防锈是十分至关重要的。第二层车漆为中涂层，中涂层起到承上启下的作用。一方面可以为下一层车漆供给更好的附着力，另一方面可以保障电泳层，提高防锈能力。并且中涂层对车漆的平滑性和抗冲击性起到必需作用。第三层就是色漆层了。色漆层就是有颜色的一层，平时我们看到的五颜六色的汽车就是汽车的色漆层带有的颜色。非常多厂家当前基本都用金属漆喷涂色漆层。就是在普通油漆中加入金属粉末，这种油漆喷涂在车身上会更加好看，并且更高，可以保障车身。第四层就是清漆层。清漆层是喷在最外面的一层漆，可以让整个车漆更有光泽度，并且保障色漆层。大多数的轻微划痕基本都是在清漆层表层，通过抛光和就可以除去。擦车神器也可以除去清漆层表层很轻微的划痕。假如是很严重的划痕，或伤到了色漆层，那就要修复

1、自喷漆在喷涂前没有充分摇动，漆液没有混合均匀引起的； 2、使用者按压喷头时用力不均匀，喷出的油漆雾化不效，造成积漆； 3、连续不停地喷漆，前面喷涂过一遍后没有停下来，等漆表干后就继续喷涂； 4、喷漆前没有对工件进行处理

有的车有点小损伤觉的没必要去维修店进行维修，就自己在网上买点网红产品，自己进行修复，但是这些网红产品真的能靠得住吗？毕竟现在网络传播太快，一些没有什么实用价值的东西，只要经过钱在后台一操作，就可以让你爆红网络。像汽车损伤后可以自己修复的三大邪术有：玻璃修复、划痕修复、自动喷漆，这些产品，你们觉的能相信吗？有没有人真拿这些东西在自己汽车上做过实验？反正我是不会为这些东西交“智商税”的。

为啥我不相信这些东西，首先你得先了解这些东西的使用条件。那我们就说说这些网红产品的功效究竟是什么样子的？

玻璃修复，顾名思义就是用在玻璃上的一款产品，这种情况就是假如你的车玻璃不管什么原因造成了一点点的小裂痕，但是又不影响整体的使用，如果你是一个完美主义者，可能就会很在意这点裂痕，就像把它修复到完美的样子，但是又不值当的去维修店换块新玻璃，这时候你可能就看到了网上介绍的这款“玻璃修复”，那种完美的说辞，一下子说到你心坎里去了，这不是你正需要的一款产品吗？

于是你就尝试着自己进行玻璃修复，这个具体的操作就是需要用真空泵把玻璃内的真空抽出来，然后再从裂痕中灌入胶水，就是用胶水占据真空的位置，看起来玻璃完美修复，但实际上这种操作不是网上几十块的胶水就能解决的，最后恐怕得不偿失，还得换玻璃，所以不要为了觉得这种东西是方便了你，实际是为了让你花更多的钱做铺垫的。

划痕修复，这个就更有点不靠谱了，一辆汽车在出厂前不只是喷一层漆这么简单的，汽车也是需要在加工厂经过九九八十一难才能达到出厂标注的，即使是后期一道细细的划痕，也不是你能用划痕神器就能简简单单修复的。划痕修复和自动喷漆有点相似，这种网红产品的广告真是深入人心，就连普通的老人都为这个做了尝试。

举个实例，我爸有辆不怎么好的车，在开车的过程中，难免会有剐蹭，但是他有舍不得花钱去维修，就自己在网上买了一瓶和他车颜色一样的修复漆，货到了之后，他就迫不及待的往自己车上喷，喷了一遍，晾干之后，发现颜色不对，有色差，而且差的不是一点半点，看起来是相当明显的。他不死心，又买了一瓶和车颜色一样的，结果还是又色差，最后车的那个部位还是和车的其他部位不一样，这种情况，要是在路上跑，恐怕警察叔叔都会以为你是自己改装了汽车呢。所以网上这种划痕修复也是不靠谱的，想尝试的人最好还是不要尝试了。

总之，有些网红产品并不是真的像广告上说的那样完美无缺，特别是现在造假的也很多，真正的玻璃修复、划痕修复、自动喷漆这些东西，或许在维修店是有的，但是网络上某些产品，个人觉的还是不怎么靠谱，相信选择正规维修店才是硬道理！

不是交了智商税，而是你们动手能力不够。自喷漆我喷了好几次，修复效果不错。提醒以下几点：一般只能喷前后保险杠等地方，刮痕和破损部位要打磨平，然后按操作程序，扒底，打磨，上底漆，面漆，光油。手喷漆讲究手法，要多练几次，距离10多公分，薄喷多次。做好基本看不出来！！我的车是上海大众灰色的，买了网上的套装漆，颜色基本接近，远看看不色差。不能喷引擎盖、车门，这些地方做完会与原车漆有比较大的区别，主要是光泽问题。老车子前脸和后屁股剐蹭，建议自己搞定！没大问题！

我就被骗过一次，99元4瓶的车划痕修补漆，完全是骗人的。

长知识了，典典还是第一次听到这种提法。不过，这三样中，玻璃修复确实是比较特殊的，不太建议用修复的手段。

首先，玻璃修复要看是什么玻璃，前挡的修复方法是用专门的抽真空设备，将裂口内的空气抽掉，然后填上一种修复树脂，这样反复几次抽压后，再用紫外线灯照射使其凝固，最后做磨光。

由于，车上其他的玻璃是钢化玻璃，一旦破损即意味着整块玻璃都会开裂，所有不存在修复的必要。

此外，即便是前挡也要注意，修复只适用于面积小于硬币大小，而且位置距离边框超过6cm的，未被击穿的前挡风玻璃。

本人搞汽修的玻璃修复可用，自动喷漆效果不好坑爹而且使用过后第二次如果要去修理厂喷漆，修理厂不知道你自己修复过直接喷漆就会起反应，要用专用清洗剂擦后才能喷，划痕修复就是鸡肋，车漆从铁板往上分别是电泳涂装层，底漆，色漆，清漆。你觉的划到电泳涂装层和色漆了修复的能看吗？只有清漆划到而且不深的情况下才能修复，但是用蜡抛光效果更好。所以除了玻璃修复别的省省吧

玻璃修复到底是什么到底靠谱不靠谱，汽车玻璃修复就是利用真空泵把玻璃内的空气抽真空，然后把玻璃树脂（胶水）注入裂纹中，不同的裂纹修复难度也不同，最主要的价格因素其实是胶水，别看某宝胶水几十块钱，说实话真的有可能，但是胶水强度和进口专业胶水相比那可不是一个档次，为了省几百块钱，最后换了玻璃，这帐，貌似很不划算。而且玻璃修复很大程度上并不是为了好看，而是为了防止二次延长，所以好的胶水很有必要。下面是我们鲨鱼皮汽车玻璃修复的一个案例，大家可以借鉴借鉴

划痕修复划痕神器只能除去很轻微很浅的划痕，相当深的划痕還是要抛光才能解决。其实汽车划痕修复液的效果类似牙膏，针对汽车漆面轻微的划痕，效果还是不错的。不过如果划痕比较深，那么车漆划痕修复液基本没有作用。

车漆大多数包括四层。第一层是电泳层，汽车制造厂在生产汽车时，会把整个车身泡在电泳池里面。电泳层是直接附着在车身金属上的。电泳层的作用是防锈和提高车漆的结合能力。电泳层对车身防锈是十分至关重要的。第二层车漆为中涂层，中涂层起到承上启下的作用。一方面可以为下一层车漆供给更好的附着力，另一方面可以保障电泳层，提高防锈能力。并且中涂层对车漆的平滑性和抗冲击性起到必需作用。第三层就是色漆层了。色漆层就是有颜色的一层，平时我们看到的五颜六色的汽车就是汽车的色漆层带有的颜色。非常多厂家当前基本都用金属漆喷涂色漆层。就是在普通油漆中加入金属粉末，这种油漆喷涂在车身上会更加好看，并且更高，可以保障车身。第四层就是清漆层。清漆层是喷在最外面的一层漆，可以让整个车漆更有光泽度，并且保障色漆层。大多数的轻微划痕基本都是在清漆层表层，通过抛光和就可以除去。擦车神器也可以除去清漆层表层很轻微的划痕。假如是很严重的划痕，或伤到了色漆层，那就要修复

1、自喷漆在喷涂前没有充分摇动，漆液没有混合均匀引起的； 2、使用者按压喷头时用力不均匀，喷出的油漆雾化不效，造成积漆； 3、连续不停地喷漆，前面喷涂过一遍后没有停下来，等漆表干后就继续喷涂； 4、喷漆前没有对工件进行处理