君威1.5T豪华型祼车价是多少？重庆:君威是别克旗下一款中型车，是一款偏运动化的车型，有着不错的操控性，在国内也是有着不错的知名度，在国内有着不错的销量和

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君威是别克旗下一款中型车，是一款偏运动化的车型，有着不错的操控性，在国内也是有着不错的知名度，在国内有着不错的销量和口碑，凭借着较高的优惠幅度，目前销量也在慢慢的爬升，个人觉得还是非常有性价比的。

外观设计更偏年轻时尚化，个人认为还是比较好看的，符合年轻消费者的审美观，采用了别克最新的家族式设计语言，车头更加扁平化，看起来非常的时尚，车身侧面采用了溜背式的设计显得运动感十足，LED大灯点亮效果不错，有着较高的辨识度。

内饰保持了别克豪华的设计理念，环抱式的驾驶舱，中控台富有层次感，采用了大量的软性材质包裹，手感非常不错，整体看起来还是比较有档次感。

动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，1.5T最大功率170马力，最大扭矩252牛米，匹配通用最新的9AT变速箱，百公里加速时间9.5秒，动力和油耗都得到了明显改善，动力输出平顺线性，舍得给油动力表现还是非常不错的。

底盘方面搭载了前后独立悬挂，调教偏运动化，方向盘指向性精准，底盘非常有质感，悬挂对车身的支撑性很好，操控性能非常的不错。

君威1.5T豪华型官方指导价19.68万，优惠后报价15.28万，加上购置税13060，保险6206，车船税420，上牌500，全款落地价172986元。

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不管是10万元级的家用车市场，还是百万元级的豪车市场竞争依然都非常的激烈，从每个月的轿车销量排行榜上能够看出很多消费者如果有足够的预算选择合资车型大部分人就会放弃自主品牌，如果说自己的预算在15万到20万元打算购买一台中型车，那么几乎很多的消费者都会瞄准合资轿车市场，每一个级别的车型当中都会有几款明星车型，他们在外观设计空间包括性价比方面的表现，都深受消费者的认可，而我们今天这篇文章要和大家聊的就是别克旗下的一款中级车——别克君威。

别克君威这款车型的定位是一台中型车，早在2004年的时候就在国内上市销售了，当时2004款的车型入门的价格就达到了20.68万元，并且匹配的是5档手动的车型，而目前在售的别克君威其售价17.28元，但是根据目前的市场优惠幅度来看，终端低配车型的售价大概也就在14万元，对于消费者来说吸引力还是非常大的，新款别克君威在整车的外观设计上突出了年轻的风格，无论是前脸还是腰线的设计都符合年轻消费者的审美。

在整车的内饰设计上，别克君威的表现依然非常的不错，既然定位是一台中型车，当然今晚入门级的车型依然使用了很多的软性材料进行覆盖，而这款车型我最满意的地方就是它的配置，从入门级车型开始就有前后排头部系列，被动行人保护，胎压显示，全车安全带未系提醒，车身稳定系统后，注射雷达运动模式切换，发动机启停技术以及上坡辅助功能，除此之外，新款车型在换代之后，整车的轴距也是达到了2829毫米，这一点要比老款车型更加的有优势。

当然除了主动安全配置方面之外，新款车型的整车内饰设计也是突出了很强的运动感，他采用的是一个非对称式的设计风格，能够明显的看出整个中控是偏向于主驾驶一方的功能区域的划分非常明确，我最喜欢的三伏是多功能方向盘握感很舒适，左右两边的多功能按键很规整，并且操作起来也特别的方便，除此之外入门级的车型就配备了皮质座椅包裹性和支撑性的表现都非常的不错，不过对于这款车型依然要吐槽的一点，就是它的前排储物空间表现并不是很好。

动力总成方面，别克君威这款车型共有两款不同动力的发动机供消费者选择，其中1.5t发动机的最大功率170马力，最大扭矩252牛米，与之匹配的是9档手机一体变速箱，采用的是缸内直喷的供油方式，单从账面参数上来看，这台发动机的功率表现就非常的不错，2.0T发动机的最大功率为261马力，最大扭矩为350牛米，与之匹配的同样也是一台9挡手自一体变速箱，可以说在同级别的车型当中，别克君威的动力总成表现还是非常不错的，如果是家用动力可以说也是随叫随到。

总结：对于别克君威这款车型来说，在国内的知名度确实很高，笔者觉得自动挡低配或者是中配的性价比表现更好一些，在娱乐功能配置和安全配置方面满足家用没有任何的问题，除此之外通用的车型还有一个很大的优势就是车内隔音降噪做得比较好，如果自己的预算买不起帕萨特，你会选择这款别克君威作为你的第1辆家用车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

别克君威定位于一款中级运动轿车，对飚马自达阿特兹，福特蒙迪欧等，这款车的市场表现还是非常突出的，2019年前四个月累计售出新车2.06万台，平均月销在5千台以上，消费者认可度比较高。

别克君威外观设计时尚年轻，前脸飞翼式格栅精致有型，车身侧面溜背，线条流畅，且有力量感，后尾部性感大气，整体颜值颇高，非常符合审美需求。

动力方面，1.5t发动机，最大功率125千瓦最大扭矩252牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩9.5秒左右，加速感觉非常顺滑深踩油门有相当的小激情，日常超车完全没有任何压力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教极富韧性，滤震干脆直接，大小颠簸都处理的很得当，同时支撑扎实，车身姿态稳健，开起来爽利，坐起来也不至于难受。

内饰方面，君威内饰显然没有大哥君越那般有豪华感，视觉效果一般，所有功能分区布局中规中矩，中控屏尺寸为8英寸，支持车联网，carplay和carlife，功能性还可以。用料上也很厚道，大面积的软性包裹摸起来非常有手感，整体也算符合一台中级车该有的水平。

售价方面，2019款君威1.5t豪华，官方指导价19.68万，优惠幅度在2万左右，终端裸车报价17.68万，全部落地再加购置税15241，车船税420，强险950，商业险6085，上牌500，共合计19.99万左右，

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截止2020年7月，市场在售君威1.5T车型共四款配置，低配领先型、中配精英型、高配豪华型、顶配尊贵型，其中最为畅销车型为高性价比精英型。从近期一级批发市场看东区、北区最高报价优惠4.6万，二级零售市场优惠4.0万-4.3万居多，其中部分国五库存车源优惠最高达5.3万。1.5T豪华型指导价19.68万，国六标准裸车价根据不同市场渠道裸车价在15.08-15.68万。

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1、高性价比君威1.5T车型市场销量较为火爆

国内目前在售君威是第三代国产君威（2017年～至今），对应海外第六代别克Regal，基于通用全球Epsilon II升级平台E2XX。这一代君威是通用旗下子品牌欧宝 Insignia英速亚换标车型，欧宝Insignia是德国吕瑟尔斯海姆通用汽车欧洲设计中心设计，严格说来现款君威属于德系车型。

国产第三代君威从2017年3月上市至2020年6月，累计销量突破31万台，月均销量8732台。从2019年8月开始，君威大幅增大终端市场促销优惠力度，月均销量轻松破万。很多思域、速腾、昂克塞拉等A级车型车主也纷纷转而选择君威B级车型。

2、君威1.5T精英型和豪华型如何选择

1.5T精英型指导价18.28万、1.5T豪华型指导价19.68万，豪华型指导价贵了1.4万。接下来我们看看这1.4万是否划算？

（1）互联配置：二款车型完全相同；

（2）内饰配置：二款车型完全相同；

（3）舒适配置：二款车型完全相同；

（4）外观配置：精英型展翼型自动感应大灯、豪华型展翼型全LED大灯；

（5）安全配置：精英型后倒车雷达、豪华型前后倒车雷达，豪华型有倒车影像；

（6）驾驶辅助配置：精英型无此项配置、豪华型有配置，含APA自动泊车系统、SBZA侧盲区预警系统、RCTA泊车预警系统；

精英型和豪华型仅仅在驾驶辅助和安全配置方面有一定区别，但这1.4万差价显然不太划算。如果对功能配置有更高要求建议考虑1.5T尊贵型。

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小结综述：君威1.5T以精英型为绝对热销配置，作为合资品牌16万级落地价B级轿车性价比无敌。LFV 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9T50九速HYDRA-MATIC智能变速箱燃油经济性和动力性能十分均衡。除别克品牌影响力偏弱、君威价格容易“跳水”造成保值性偏差以外，其他方面君威都没有显著槽点。另外1.5T精英型在大灯、倒车影像、倒车雷达等方面完全可以后期加装，因此豪华型性价比略显不足。我是选车购车用车小参谋@武汉买车吧Q群，感谢关注我们分享更多选车购车用车观点，也欢迎大家评论区补充留言！

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题主位于重庆地区，而您当地4S店在网上打出的优惠促销信息显示，君威1.5T豪华型的裸车价是18.18万元，其指导价是19.68万元，优惠了1.5万元。其他地区有降幅高达4万元的例子，裸车价低至15.68万元了。我觉得您可以根据全国最低报价15.68万元去和当地4S店详谈，相信可以给您一个比较满意的价格。在购车过程中，希望您注意过低的报价可能存在强制店内买保险、加装饰、必须走贷款等附加条件。希望我的回答可以帮助您以最低价买到心仪的爱车。

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我们这里4s店优惠四万，我同学在北京提的车，优惠了四万五。

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长沙15.9-16.3 差不多就是这区间

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2019款君威1.5T豪华版官方指导价：196800

终端优惠：43800

实际成交价：153000

全款

上牌：500

购置税：13500

保险：6900

全款上路合计：173900

分期

首付：46000

贷款：107000

贷款手续费：3000

上牌：500

购置税：13500

保险：7500（含盗抢险）

月供：2972.22

分期上路合计：70500

各区域优惠政策略有不同，仅供大家参考！

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别克君威豪华是在17万5至18万5之间

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买车不要看裸车价，要看落地价，我年后去看的精英版贷款落地16.5，豪华款应该加万把块吧