停车时如何判断车轮回正？:停车时如何判断车轮回正了，我们有三种方法。最简单的方法就是停车后，我们不急着熄火，让车子向前或者向后缓慢移动，如果车子走:-轮

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停车时如何判断车轮回正了，我们有三种方法。

最简单的方法就是停车后，我们不急着熄火，让车子向前或者向后缓慢移动，如果车子走直线就说明车轮回正了，如果是向左右偏离了，就及时调整方向盘直至走直线，这个移动距离非常短，不需要刻意走很长的距离。

其次是观察方向盘，松开方向盘，观察其是否回正。不管什么车，其方向盘中间都是水平设计，回正后与中控台平面是平行的。同时因为方向盘自带助力，会自动回一些方向，如果方向盘是歪斜的，我们在不熄火状态下调整直到回正方向盘。但是大多数车子方向盘都有虚位，即便是方向盘回正了，车轮可能会有轻微的偏离，偏离角度不会很大，属于可以接受的范围内。

最后是不熄火状态下，双手握住方向盘轻轻顺时针或者逆时针转动，同时打开车窗观察左前轮是否与车身保持一条直线上，虽然比较繁琐，但是比前两个要保险一些。

最后，车子开的久了会产生很好的手感，对于车子也会有非常深入的了解，方向盘打几圈回正基本上心里就有数了，总之方法再好还需要日后多练习才行。

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谢邀，我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

一般轿车的方向盘在中间位置时，向两边转向是左右对称的，如果从中间位置向某一侧进行旋转，大概可以转动一圈半（我用我自己的车亲自测试过），当车辆的车轮回正时，方向盘位于正中间的位置，方向盘上面的汽车LOGO是正立的，在日常的用车中，我主要是通过以下的几种方法来判断停车时车辆车轮的回正情况。

1、查看方向盘的车标，无论是方向盘打半圈还是打死，回正的时候无需再去纠结要打多少度，只需方向盘标志回到朝上的位置即可，如果车标是回正的在正中间时，此时车轮是回正的，但是如果方向盘恰好从中间位置向某一侧旋转了一圈，那么这种方法就不准了。

2、原地将方向盘左右分别旋转九十度，感觉转动方向盘需要的力度。方向盘回正后打九十度是比较轻的，打了一圈再打九十度的手感会明显变紧的。或者直接尝试打一圈就能知道方向盘现在是回正还是打了一百八十度。

3、停好车后前后移动一下，如果记不清方向盘的圈数，通过向前或向后移动一段距离车身的轨迹来判断出方向盘是否打正，同时可以在移动的过程中进行调整。

4、查看轮胎方向，在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否倾斜了，同时一边前进或倒车，再进行调整。

如果停车的时候不将方向盘回正，久而久之对车辆的转向机构、悬挂系统都会造成一定的损害以上几个方法有的时候结合起来更加实用，当然对于开车久了的人来说，习惯和感觉已经非常准了，

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☆从国人的用车习惯来说，停车后车轮是一定要摆正的，这个一概念从我们学车那一刻起就灌输到我们的脑海里，并且在以后的用车过程中，如果我们停车时不把车轮摆正，还会有无数的人会提醒我们。但是在许多欧美国家，驾驶员在停车时恰恰要将车轮打偏。这就是用车理念的差异。

那么如何判断车轮是否回正呢？

首先看方向盘的位置，正常情况下，方向盘左右连接部位是平行且对称的，通过目测方向盘中间部位的位置，就很容易判断出车轮是否打正。

其次，靠个人的感觉，作为一个老司机，在停车时根据车轮的移动轨迹和方向盘的操作，可以很准确的判断出车轮是否摆正了。对于大部分驾驶员来说，开车靠的是一个感觉，如果非要拿出一个理论去支撑自己的驾驶操作就很难了。

最后，判断车轮是否摆正的方法就是下车查看了，这个不是方法的方法可以说是最准确的。也最直接的，只是相对麻烦一些，并且没有技术含量罢了。

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很多新手司机都会遭遇一个问题，那就是咱们的驾照刚刚拿到手，开车方面的经验还有诸多的欠缺，这其中最让大家纠结的就是咱们在停车的时候，始终无法确定咱们车辆的方向盘是否回正，那么本期话题，我们就从老司机的角度，给大家总结一下经验，让大家能够从容的判断停车时方向盘的位置。

停车时判断方向盘是否回正的方法

咱们新手司机首先要明确一个概念，那就是对于大部分的车型来说，咱们车辆的方向盘在回正的状态下，左右各打一圈半，就是方向盘打死的极限位置，那么明白了这个道理，接下来就非常容易明白了。

1、最简单、最傻瓜的办法——降下车窗看车轮，对于咱们新手司机来说，如果无法判断咱们车辆的轮胎是否处于回正的状态，最简单粗暴的办法就是直接降下车况看一下就好了，然后根据车轮的位置微调方向盘就行。

2、前进几米判断，咱们如果无法判断车辆方向盘当前的位置，咱们不妨保持方向盘的角度，将车辆往前或者向后移动几米，基本就可以判断方向盘停留的位置，此时在进行微调即可，但是虽然这个方法比较简单，但是对于一些方向感比较差的新手司机来说，还是有点难度的，并且如果车辆停的位置比较拥挤，显然这个方法就不太适用了。

3、最简单且能适用于任何情况下的方法，咱们如果在开车的时候，遭遇下雨的情况，再加上停车位置比较拥挤，咱们显然是不方便降下车窗，然后探头观察的，此时最好的办法就是文章开头所说的，在知道咱们车辆方向盘打死圈数为一圈半的情况下，咱们只需要将方向盘向左或者向右打死，然后反方向回正一圈半的角度，那么此时方向盘就正好处于居中的位置，这个方法可以说是最简单有效的。

欧美国家强调停车时将方向盘打死，国内强调将方向盘回正，有什么区别吗？

其实欧美国家停车的时候会下意识的将方向盘打死，而国内的老司机则建议大家停车的时候将车辆方向盘回正，这主要还是和咱们的国情有关！

1、对于欧美国家来说，很多家庭都住在山上或者相对较高的丘陵地区，那么车辆在停车的时候，大部分情况是处于坡道的状态，而坡道停车最担心的就是车辆溜车的情况，所以欧美国家的车主在停车的时候就会将方向盘打死，不管是左打死还是右打死，车辆一旦出现溜车的情况，车辆的前轮或者后轮都会直接撞到路牙并停车，从而大概率的减少车辆在无人状态下出现的溜车事故。

2、而对于国内来说，咱们国家大部分地区就是平原地区，地势相对平坦，所以只要咱们停车的时候拉好手刹，基本不会出现溜车的情况，并且车辆长时间的将方向盘打死，会对车辆的悬挂和球头以及方向机拉杆造成不可逆的伤害，因此老司机都是建议大家停车的时候尽量将方向盘回正。

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新手司机无法判断车辆的方向盘是否回正，主要还是因为驾驶车辆的次数太少，还没有培养出很好的方向感，所以对于新手司机来说，多开多练才是最好的办法，方法是次要的，经验才是伴随我们一生的。

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停车时很多人有烦恼，不知道车子的轮子是否回正。不下车亲自观察轮子，而仅仅通过观察方向盘上车标的方向也不能判断车轮是否回正，因为可能方向盘刚好打了一整圈，这时方向盘上的车标也是正的。对于这种情况，我觉得对于老司机而言凭感觉就可以判断，但对于新手而言可能就要一些小技巧了。

对老司机而言，感觉/经验才是最重要的

对于老司机而言，可能平时压根就没想过停车时方向盘是否回正的问题，因为一切都是水到渠成，这就像是我们走路一样自然，根本不用考虑是先迈左脚还是先迈右脚。而这些感觉主要来源于老司机日常“车感”。比如说当我们的车轮没有回正时，如果轻点油门，可以细微的感觉到车子起步阻力会比车轮回正时要大一些，就像是遇到了上坡一样。另外，如果车轮没有回正，这个时候打方向，方向盘的手感会比回正时略微重一点。主要原因是转向力矩的变化，虽然都是电动助力，但还是可以感到细微差别。而这些细微的变化，正是老司机日复一日，年复一年开车总结出来的经验，所以对于老司机而言，根本不用思考车轮是否回正，一切都是自然而然。

公交司机的第六感

对于新手而言，有以下小技巧

对老司机来说，根本不存在停车时刻意考虑回正的问题，也不会使用心里默数打了几圈方向那样的笨方法。而对于新手而言，并没有建立足够的与车辆“沟通”的经验，所以可能对于车轮是否回正并没有什么“第六感”。那么就需要借助一些简便的方法来帮助回正车轮。

一、挂倒挡，观察倒车辅助线
现在很多车子都配有倒车摄像头，有的甚至还会有360全景影像，一般在倒车影像上会叠加有倒车动态辅助线，辅助线会随着方向盘的转动而变换方向，预测车辆的行驶轨迹，所以在倒车的时候观察辅助线就可以了。甚至有的全景影像可以调出左右摄像头的视角，直接显示前轮的转角状态。所以，如果有全景影像的就可以手动或者挂倒挡调出影像，观察动态辅助线就可以了。

二、利用方向盘回正提示功能

有的车会有一些很实用的功能，比如说你的方向盘没有回正的时候，再你下次启动车辆，仪表上就会提示你现在车辆的车轮方向，不过现在越来越少车有这个功能了，主要原因还是倒车影像的普及。一般这个功能会出现在韩国车上，主要原因是韩国很多城市是属于山地，停车时候一般都会将车轮偏一定的角度，减轻车辆在坡道上下溜的趋势，同时减轻手刹的负担。而方向盘回正提示功能就在车辆起步的时候告诉你，车轮的指向。这个功能在韩国车现代和起亚的车上比较常见，国产的荣威上也有。

三、前进或后退感受一下

这个方法是在驾校学车时，教练传授给我们的，也是比较常见和正规的方法。那些说要下车看，或者把头伸出来看车轮方向的建议回驾校重新学习，科目二考试的时候应该是不允许伸头查看的。如果我们无法判定自己的车轮方向时，不用盯着方向盘数圈数，也不用伸头看，直接挂上前进或者倒挡轻点油门，感受一下车子的移动方向即可，如果还是不能确定那就多移动几次，慢慢有感觉了就知道车子是个什么姿态了。这个方法是良性循环的，可以逐步建立起你对车子的“沟通”，慢慢积累经验，最后倒车回正车轮就变得自然而然了。

总的来说，现在的车子越来越智能了，倒车影像，全景影像的辅助已经让我们能更加清楚的泊车，很多新手烦恼都不复存在。但即使这样，我们依然不能丢掉与车子“沟通”的机会，熟能生巧，逐步建立良好的“路感”，“车感”才能帮助我们成为一个真正的老司机。

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挂倒挡，看倒车影像[捂脸]

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看看现代的"新胜达"方向盘就知道了。

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方向盘上的车标正面朝上，否则肯定是偏的。不方心下车看一下车轮[呲牙]

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这个问题其实也不是太重要啦！当然习惯回正还是比较好一点！如果停车时没有急转弯时，一般只要方向盘是正的就基本上回正了，如果急转了方向盘，那你在停稳车前就急回方向盘，先转了多少就回多少，待回到方向盘正了，基本上也就回正了！实在是不放心那就下车看看呗哈哈哈