想买辆家用车，纠结于速腾和红旗H5，求推荐？:谢邀对于正常的家用需求，在大众速腾和红旗H5当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。速腾和H5的优点都在什

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谢邀

对于正常的家用需求，在大众速腾和红旗H5当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

速腾和H5的优点都在什么地方

理论上来说，我们把一台紧凑型车和一台中型车放在一起对比是没有多少意义的，但是由于速腾是一台空间表现直逼中型车的A+级车，而且目前速腾的1.4T车型和红旗H5有着非常大幅度的价格重叠，因此同时考虑这两台车型也是非常现实的。

红旗作为目前最受欢迎的自主品牌中型轿车，其全系搭载了一套1.8T+6AT动力总成，这样的表现相对于其中型车的身份来说也是恰如其分的，在车身尺寸方面，4945mm的车长和2875mm的轴距在同级别车型当中都是中等偏上的水平。

而在配置方面和性价比方面，也是这台红旗H5的强项，这台H5车型的入门车型官方指导价还不超过15万元，但是相应的配置依旧比较齐全，这也是其目前月销量能持续保持在4000-5000台的原因。

相比之下，速腾作为一个紧凑型车，其4753mm的车长和2731mm的轴距在同级别车型当中也是非常出色的，而且和H5相比，尽管其相关数据都没有H5大，但是实际车内乘坐空间却并不比H5小，可以说是旗鼓相当，这也充分体现了大众设计师对于空间的利用率是非常高的。

而在动力方面，我们选取的速腾280TSI车型搭载了一套1.4T+7DSG动力总成，尽管绝对动力输出没有H5出色，但是9.3秒的百公里加速时间甚至要比H5的9.7秒更胜一筹，这也充分说明了这台7速双离合变速箱的效率有多么出色，同时这台1.4T的EA211发动机技术也已经非常完善，因此尽管排量不如H5的1.8T大，但是实际动力表现完全不输H5。

在速腾和H5当中该如何选择

在速腾和H5的对决当中，我们不能忽略的依旧有品牌问题，大众目前是国内市场上合资品牌当中认可度最高的品牌，相比之下，红旗尽管有着悠久的历史，但是在民用车领域，其只是一个刚刚入行的自主品牌而已，品牌认可度和大众多少还有些差距，因此H5只能以更高的级别来抗衡速腾。

在对比当中，我们发现按照目前速腾的市场优惠，速腾的280TSI舒适性和红旗H5的入门版车型价格基本相当，如果对比这两台车，我们会发现其实速腾的性价比会更高一点，毕竟入门版的H5连定速巡航都没有，而速腾的280TSI舒适性则有全景天窗、定速巡航以及真皮座椅等配置，日常家用已经足够。但是到了往上一个配置，H5的性价比立刻就上来了，因为从上面一个配置开始，H5就开始全系标配车道偏离预警以及自适应巡航功能了，这对于行车安全有很大的保障同时也非常实用，此外，其他的各类舒适性配置H5也要比速腾更有优势一些。

因此如果我们的预算比较有限只能选择H5入门配置的车型的话，那其实速腾的280TSI舒适性会是一个更有性价比的选择，而如果我们的预算比较充裕可以选择高配车型的话，那么红旗H5可能会更值得选择，毕竟再怎么说H5作为一台中型车级别也是要比速腾更高的，再加上更高的性价比，何乐而不为呢？

以上

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这都纠结，看来这是不太了解车，速腾就是辆紧凑级车，而红旗H5是款彻头彻尾的B级车，外形尺寸和性能都比速腾高一个档次，要说迈腾和H5还能比一比，速腾完全不是一个级别的。再有速腾1.4T的车型价格基本和红旗H5相当，但是动力性能怎能和1.8T发动机相比，更何况，在成员较多的时候，1.4T的耗油量未必比1.8T的少。家用车，既要考虑空间是否够用，更要关注安全性能如何，红旗H5在安全配置方面优势相当明显，而且实用，车道偏离预警、自适应巡航等主动安全配置一应俱全。红旗的终身质保和免费维护保养政策也是非常贴心的，彻底打消了消费者的后顾之忧。

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老铁选红旗H5吧，我现在开的就是红旗H5，这款车让你开出门去绝对不会感到没面子，红旗品牌是国产车里首屈一指的品牌，具有悠久的历史和情怀。这款车是红旗品牌作为战略销售转型很重要的车型，具有时代的意义，外形上兼具了家族式传统的经典直瀑式格栅的模样，加入了细长而犀利的前LED大灯和现在很流行的贯通式前包围，并且还有超帅的溜背线条。内部的舒适感很强，前后排距离大，全系都是皮质座椅，还有超大的悬浮式中控屏。动力上日常驾驶和自驾游都没问题。

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个人建议是买速腾，家用的话速腾就非常的符合，而红旗H5综合很多因素不太适合家用。下面就来对比下这两款车。

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1 在空间方面，这两个定位的不一样，红旗H5的尺寸完全快达到C级车的标准，而速腾定位的是A级车，作为家用的话，速腾完全符合了标准，再加上改款的速腾也比上一代加长了一些，达到4.7m左右，这个已经足够了，并且新款的速腾后备箱也是比较大的，在同级别车里。如果追求大空间，那红旗H5没得说，肯定首选，但随之而来的就是油耗而增加，相比速腾就恰到好处。

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2 在技术品控方面，一个自主品牌，一个合资品牌。不得不说大众在这方面的沉淀要远远的超过我们国家自主品牌。发动机和变速箱的匹配是比较顺畅的，自主品牌在这方面这两年也进步了很多，但相比之下还需一段路要走。不过这两辆车在动力上红旗的H5要优于速腾，毕竟个头在那嘛。

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上面就是我个人的观点，两款作为家用都是比较不错的选择，相比之下我个人更倾向于速腾，希望对你有所帮助。

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不看不知道，看了比较了，相信你会觉得红旗真TMD良心。自己就是对比大众朗逸，最后选择红旗。这两个根本就不是一个档次。不管是4s店的级别，还是车辆的舒适性。你去了红旗的4s店之后你就明白，大众4S店就是卖地摊货的。

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这个对比或许有点跑偏了，一台速腾是紧凑级车型，一台红旗H5是中级车，定位就完全不同。

但国产车售价比较合理，所以实际上两台车的价格还是比较接近的，那很多消费者就该纠结了，到底是选择大众光环笼罩下的速腾，还是国产豪车，红旗。

毕竟大家买车都希望在同等价格内买到最好、最实惠的产品。

其实，与其说是头疼速腾还是H5，还不如说是在纠结买国产车还是合资车。

说实话自主品牌这两年的表现还是非常优秀的，比如哈佛H6就一直力压群雄稳坐销量榜首。而红旗H5上市以来销量表现也是非常不错的，一直在创新高。

其实我个人还是比较倾向于红旗H5的，而且还是基于阿特兹平台打造的，底盘调教和操控都十分出众。

外观设计也是可圈可点，直瀑式的进气格栅搭配引擎盖上的立标，以及两侧造型犀利的大灯组，和大众套娃比起来，H5首先在颜值上就已经稳占上风了。在这个靠脸吃饭的社会，买车最先看什么，不就是看颜值嘛。而且，H5的内饰也更加豪华。

动力上，H51.8T的的涡轮增压发动机无疑也比大众的小排量黄金组合更加出众，当然，油耗上要更高一点是肯定的了。

但是，我觉得现阶段红旗的最大问题就是经销商太少，二三线城市很难看到一家红旗的4S店，你叫消费者车子买回来去哪保养呢，如果这个问题解决了，相信销量还会更上一层楼。

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速腾是很多年的老款车型了，前几年卖的也挺火的，价格比红旗h5贵，性能还可以，适合家用。红旗车最近几年表现很好，丰富了产品阵容，不同的产品满足各阶层消费者需求，其中红旗h5就属于新款经典版车型，是走向亲民路线的重要一步。来过这款车的车主都知道，这款车算是目前同级别轿车中性价比最高的。而且它的品牌形象已经深入人心，开红旗车已经成为一种追求，一种梦想，一种身份。无论是家用还是商务用车都特别有面子，如果是纯家用选h5绰绰有余，最佳选择。

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话不多说，直接奔主题！在乎保值省心耐用选择速腾，在乎外观内饰档次选红旗H5！

大众速腾！这款车用的是1.2t和1.4t高功率版本，两种动力供你选择，大众涡轮增压发动机可以达到瞬间提速快省油的优点！匹配的是大众的七速干式双离合变速箱，前面麦弗逊独立悬挂，后面多连杆独立悬挂！过坑洼路面不会像板车那样颠簸，空间在老款的基础上大幅度增加，无论是长度还有宽度上，而且后排空间可以放倒，家用拉一些大件东西绰绰有余，速腾这些年在乘用车的销量排行榜上是名列前茅的，后期维修保养都不贵，小毛病也不多，属于皮实耐用的车型！

红旗H5！这款车型两种动力都是涡轮增压的，1.5和1.8t涡轮增压！匹配六档手自一体变速箱！1.5t的涡轮增压发动机在动力上多少有一些吃力，毕竟自重在那呢！这款车和阿特兹同属一个平台生产，都是一汽轿车生产，而且遛背的外观很像阿特兹风格，基本上有很大一部分血统来源于阿特兹，无论是底盘调教还是车型外观都有阿特兹的影子，它无论从外观还是厚道的内饰用料上都可以征服大部分人的眼球，还有满满的科技感的中控，让你在朋友面前面子十足！但是随着它的上市时间越来越久了，对于它的评价一般，销量也平平，油耗偏高，小毛病多，而且维修保养不方便等问题接种而来，保值率没有速腾好，但是它能给你带来面子，奢华内饰，还有一点点的不省心！

我只是凭借我的“浅薄知识”来说一些我的自己看法，希望能帮到你，况且人无完人，车无完车！还得看自己的真正想法，希望多少能帮到你一些！

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咱们就说几个最基本国人最看重的配置吧，你像国人现在特别愿意追求车内空间，是越大越宽敞越好，这一点上H5完胜；别看一箱油，92、95差不了多少钱，那大多数人还是愿意少花点钱，对吧，这一点又是加92的H5完胜；再说说售后，现在只有红旗是承诺终身售后的，没错吧，这一点又是不限年限不限里程的H5完胜。就这三条就足以说明问题

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两款车的价位比较接近，但是红旗H5的配置远远超过了速腾。而且动力上也超过速腾，红旗H5是1.8T的排量，速腾却只有1.2T的排量。其实红旗H5是一款B级车型，无论是配置还是豪华程度都甩了速腾好几条街。外观上红旗H5的前脸设计十分前卫一改以前老干部的形象，内饰上超大的悬浮式液晶中控屏显的特有科技感，大面积的皮质包裹显的很豪华。最值得一提的就是H5的空间感，前后排距离特别宽敞，带家人出行也会更加舒适。