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龟速行驶比超速行驶更可耻,你觉得呢?

电脑版   2020-11-26 15:48  

龟速行驶比超速行驶更可耻,你觉得呢?:龟速行驶比超速造成的风险更大,这是毋庸置疑的。汽车超速驾驶影响的基本是自己的车辆安全,即使刹不住车造成碰撞也只是

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龟速行驶比超速造成的风险更大,这是毋庸置疑的。

汽车超速驾驶影响的基本是自己的车辆安全,即使刹不住车造成碰撞也只是一台车和车内人员的报废;而且这些车在超速驾驶时应该是有直面死亡而毫无畏惧的“精神”,驾驶技术也不会差,所以这些车只要控制得当并不会对其他车辆造成严重的影响。

但是龟速驾驶则不然
  • “龟速”在汽车领域可理解为低于公路上车流的平均行进速度。

  • “公路”只公用共用之道路,公路属于公共资源而不属于个人,那么在公路上驾车则要遵照少数服从多数。

所谓的多数指绝大部分能按照接近限速最高车速行驶的车辆,这些车辆以相当的速度行驶则汇聚成车流。那么在这一车流中一旦出现一台车低于整体的行进速度,那么这台车则会成为所有车辆的障碍物,正常行驶的车流则要悉数做出变道超车的动作。而多数车辆做出这一动作总无法保证所有车辆都不会出现意外,如果有一台车出现侧滑失控或几台车挤在一起导致碰撞,责任溯源的话是不是应该由低速车去承担责任呢?

答案显然是肯定的,一台低速车会对车流的整体安全造成影响,同时也会拉低车流的行进速度,堵车就是这么出现的。所以“龟速车”确实令人憎恶,尤其是在高速公路上能够以“可耻”评价。因为高速公路的最高限速为120km/h,车辆的行驶速度很快无法做出快速的变道避让动作,而在夜间照明条件差的时候又无法准确判断前车车速以及与前车的车距,如发现龟速车的速度过慢则有可能造成碰撞,或者下意识的变道避让造成己方车辆与人员的损伤甚至更严重的后果。

不过在高速公路对龟速车进行准确定义和处罚标准后,只要了解这一规定的驾驶员都会掌握一条规则:让速不让道。遇到龟速车能让则让,不能让则把稳方向直接碰撞,这种追尾事故基本前车负全责!所以龟速行驶的车辆害人害己,万万不要养成这种驾驶习惯,关于高速公路的限速参考以下标准,并不是普遍理解的不低于60km就行。

  • 高速公路最高限速不得超过120km/h,最低车速不得低于60km/h。

  • 双车道高速公路左侧车道最低车速不得低于100km/h。

  • 三车道高速公路左侧车道最低车速不得低于110km/h,中间车道不得低于90km/h。

  • 道路限速标明车速与上述规定不同的话,按照标志限速行驶。

上述四条为《道路交通安全法实施条例》低78条内容,驾驶车辆最好遵照最低限速行驶,否则属于违章行为会被处罚,为人为己别在公路上彰显个性。

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龟速行驶如果是新手等因为害怕驾驶还友情可原,最傻逼的是你超过去的时候看丫在玩儿手机呢,前面没车这傻逼踩刹车玩儿,早晚得死于非命。

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确实如此。

1.占着快车道龟速,实际是危险驾驶,是犯罪行为~因为,你会导致后面正常行驶车辆被迫右边超车。

2.浪费国家的道路资源,降低通行效率,其实质等于浪费纳税人的钱,是犯罪的。

3.从心理状态而言,旁边有慢车道,不行驶,占着快车道龟速,显然是故意行为,应该被刑事处罚。

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确实如此,尤其是在高速超车道的龟速狗很可耻。其实速度差是车祸的一大原因,他们以为开的慢就安全,岂不知由此造成的安全隐患是最可怕的。

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对,不单可耻,还很可恨,因为他一辆车,会降低整条路的通行效率

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龟速行驶和超速行驶两种行为到底哪一个更可耻,关键看当时所处的环境、路况,从客观角度和站在其他人车安全角度分析,两者都应该尽量避免。下面我们结合各种路况来看看。

如果是拥堵的市区路段,本身所有车辆就走不动,大家只能龟速行驶,再加上很多路段行人也比较多,那就要求驾驶者必须降低速度,这种情况下龟速行驶反而更加安全,倘若有个别车辆车速较快,那对于周围的人、车来说就是一种潜在的安全隐患,那么超速或者说强行快过其他车辆的行驶方法就是不对的、可耻的。

如果是高速公路,本身道路限速要求不得低于70公里/小时,如果有些车辆就是走的很慢,甚至低于70公里的速度也大有人在,那么相对于其他高速行驶车辆来说,这些慢行车辆就是可耻的,因为后方车辆车速快,他们在前边慢悠悠的走,安全距离很难保证,一旦后方车主反应不及时,很容易发生追尾事故,在高速路行驶,速度必须要在最高速度值范围内尽可能快起来,而不是龟速行驶妨碍其他车辆,同时龟速行驶车辆在高速路上就是一个定时炸弹,危险系数很高。

如果是车流量不算大的国道或者其他非高速路段,因为没有最低速度限制,在不妨碍其他车辆正常行驶前提下,龟速、超速其实都是合理的,但是超速要比龟速更危险,毕竟开放式道路的交叉路口多、行人多、突发状况多,速度过快容易诱发交通事故,理论上慢一点开要比超速更安全。

综上所述,汽车速度的快慢应该根据路况、人流量、车流量的变化随时改变速度,在交通法规规定速度范围内,该快就快,该慢就慢才行,不存在谁更可耻的断论,希望我的回答对您有所帮助。

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总体来说龟速行驶的危险性较大。其原因有二:一是在高速公路上占道龟速行驶,很容易引起路怒症酿成其它车辆抢道超越并恶意别车等恶性事故。二是在市区或国道上的行驶速度过慢,也会引起后车的误会和按喇叭催促,引发恶语相向。所以,开车上路要自己方便也要让别人方便,自以为是才是引发事故和矛盾的元凶。

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上午骑电动车,走右侧道路,左前方是一辆摩托车和一辆龟速行驶的SUV,左后方是一辆小轿车,小轿车按喇叭催摩托车,摩托车左侧超过SUV后继续前行,小轿车不好超过龟速SUV,也没再按喇叭。我快速驶离,后面很多车就在那被那个SUV拖得缓行,右侧因为有其他缓行自行车和电驴,没有汽车选择右侧超车。生动而实际的多数市区突然堵车的案例。在环线上也常碰到这种缓行车辆导致后面大堵车。

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在车多的高速路上龟速就等同于谋杀[嘘]

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龟速行驶是浪费道路资源,在高速路上易引发交通事故。

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