为什么4S店的工作人员说骐达发动机和轩逸发动机不是一个机台的？:日产4s店的工作人员还说2.0l比2.0t提速快还油耗低呢！别笑，这是真的！话说，2019年伊始，日产

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日产4s店的工作人员还说2.0l比2.0t提速快还油耗低呢！别笑，这是真的！

话说，2019年伊始，日产投入重金在央视做了广告，号称日产新推出的新天籁2.0t涡轮增压车型动力强劲无比、科技含量极高，发动机可变压缩比，见谁秒谁、人见人怕、花见花开、车见车爆胎！结果呢？吹了大半年，却因为这款2.0t发动机油封漏油，一直都做不到正式上市，甚至很多日产4s店连可供展示的样车都没有。

很多消费者看了文宣和广告，纷纷慕名而来，但日产4s店连可供展示的新天籁2.0t车型的样车都没有！店里只有新天籁的2.0l自然吸气车型。怎么办呢？日产销售也不想眼睁睁的看着进店的消费者，因此转身出门去看大众迈腾、帕萨特，或者去看雅阁、凯美瑞啊！

于是只好忽悠，说，2.0l发动机的动力更好！省心！涡轮增压发动机总是容易坏，提速慢，油耗高，懂车之人都是买自然吸气的！……

所以说，日产4s店的销售人员说的话，你不必当真，他们为了卖车什么话都能说的出来。假设你相中了轩逸，他们就说轩逸的发动机好！就是好！你看虽然是万年不变的1.6l自然吸气发动机，但经过20多年销售的市场检验，能留下的都是精品，绝对成熟耐用，且已经升级进化到国六排放标准了！技术日产的技术就是先进！

如果你看上的是骐达，他们就说骐达的发动机科技含量更高！是日产最新款的国六排放的发动机，完全杜绝了轩逸发动机烧机油的概念，买骐达，绝对不会吃亏，更有账算。你看咱们骐达的这款红配色或者是白配色的车型，都特别适合年轻人！而轩逸的配色还是黑色好看，适合老年人。……

总之，只要你愿意付款就行。

回到正题，日产轩逸和日产骐达的发动机是一样的，甚至轩逸经典版和2020款全新轩逸的发动机也没有什么大的差异。日产轩逸、日产骐达、经典轩逸这三款车，都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱，他们之间动力总成的差异很小，日产也不可能分别研制三款截然不同的1.6l自然吸气发动机，那不符合日产的作风，最多只是ecu的调教稍微有点不同，但这三款车用的发动机的型号是一样的，都是已经使用了十几年的大名鼎鼎的hr16！

其它车企也有这样的例子，比如现在的本田，就想靠一款1.5t涡轮增压发动机来打天下！这样才最有利于降低造车的成本。

换句话说，日产若是有研制三款截然不同的1.6l自然吸气发动机的功夫和实力，早就像大众或本田那样，研发出来了1.5t或者是1.4t涡轮增压发动机，来全面代替万年不变的1.6l自然吸气发动机了！

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骐达TIIDA目前搭载有自然吸气排量1.6L/HR16DE发动机和1.6T/MR16DDT直喷涡轮增压发动机。而轩逸搭载有1.6L/HR16DE和 1.8L/MRA8以及2.0L/MR20三种排量发动机。

如果排量都是1.6L的自然吸气四缸骐达和轩逸，那么他们搭载的发动机是完全一样的，都是HR16DE发动机。其发动机内部配件都是通用的。只是两者发动机的附件不太一样。HR16DE发动机的缸盖和缸体采用了航空轻量铝合金材料技术，使发动机轻量化、紧凑性、耐用性和散热性能上比较突出。燃油经济性和动力方面都很优异。

HR16DE发动机由于采用了CVTC连续可变气门正时控制技术，DOHC双顶置凸轮轴每缸4气门，发动机的功率曲线比较平滑。最大功率：80kW(109ps)/6000rpm，最大扭矩：153Nm(15.6kgm)/4400rpm。这款日产旗下的明星发动机被日产好多车型搭载，像颐达、骊威、逍客、骐达、轩逸、启程R50/D50，NV200等。

题主所说4S店工作人员说骐达和轩逸发动机不一样，如果是同排量1.6，那么他应该是指骐达1.6T带涡轮增压器的发动机MR16DDT和轩逸1.6/HR16DE的自然吸气发动机不一样吧。

骐达1.6T发动机是日产公司自己生产的直喷涡轮增压发动机，型号为MR16DDT。搭载了双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、智能涡轮增压系统和DIG缸内直喷系统，以及三大创新低摩擦技术和全面优化的发动机冷却技术于一身。最大功率为140kW，最大扭矩为240Nm，最高时速可达到220km。几乎可以达到了2.5L发动机的性能。

MR16DDT发动机的汽缸盖由于涡轮增压的缘故，排气温度相当高，需要更大的冷却强度。而气缸体由于需要保持一定的工作温度，反而不需要这么大的冷却强度。所以在冷却系统上，MR16DDT采用分层冷却系统，汽缸盖和缸体分别冷却，节温器也有两个，分别独立控制。从这些方面可以看出，1.6T/MR16DDT发动机和HR16DE/1.6发动机两者是完全不一样的。4S店工作人员说的没错。

至于轩逸2.0排量的发动机，型号MR20。以及12款以后的1.8排量MRA8发动机的轩逸，4S店工作人员不会拿来和骐达1.6发动机对比的，两者排量都不一样，发动机肯定是不一样的。而且1.8排量的轩逸几乎很少有人购买。在这里就不再对比阐述了。希望我的回答能帮助到题主。最后欢迎关注小编，欢迎大家评论区留言讨论。

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发动机存在硬件和软件两个东西，正常来说，硬件都是一致的，软件不一样而已。但是就目前来说，它们都是一样的，并无区别。

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新款 轩逸和骐达 的确不是一个发动机

差了一代 骐达和现在的轩逸经典是一个发动机

这台hr16应该是升级过几次 117马力 126马力 中间应该还有代 然后是最新的轩逸发动机 从hr16 到hr16de 最新不知道

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现款骐达发动机和第14代轩逸的发动机虽然都是1.6L的，但是第14代轩逸的发动机是全新的一代HR16DE。主要区别是采用了镜面缸孔熔射技术，TCV电控智能扰流控制技术（燃油喷射），ERG废气再循环技术，最大功率上升到102Kw，最大扭矩上升到169N.m，综合油耗4.9L/100Km，数据上可谓把1.6升自然吸气发动机压榨到了极致，而且技术非常成熟和稳定。

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发动机调教不一样

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首先一样的发动机型号，只能说明同样的技术，同样HR16DE发动机在不同车型搭载时候厂家工程师，都会因为车型风阻，配重，用途不一样，进行适当的调校，如果都是完全一样，那只可能成功一个车型，另外一台的驾驶感觉，油耗等绝对惨不忍睹

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因为其中有一款HR16发动机是烧机油大户。

承认是同一款发动机意味着问题扩大化，意味着同款发动机装不同车型卖不同价格不厚道。

轩逸和骐达车价相差几万块的。

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每款发动机都是要适应这个车型的具体参数调教，所以新骐达和新轩逸是1.6的发发动机只要参数一致就是一样的，如果是老轩逸可能不一样哦

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虽然都属于HR系列，但代数不同，有细微区别，也就是说两个不一样的机器