十万以内的轿车大家给推荐一下？有没有二次购车的车主，给说说现在开的车的情况？给推荐推荐十万以内的轿车:十万以内的轿车，国产或合资车型可选的也很多，可以

十万以内的轿车，国产或合资车型可选的也很多，可以从热门车系口碑评分中去挑选出适合自己的车。

国产车型

艾瑞泽5是一台很不错的车，外观年轻漂亮有动感，受到了很多国产车爱好者的喜欢，车子空间也挺大，内饰做工挺精致，大面积软质材料包裹，乘坐舒适度还挺高的。

动力方面，搭载的是一台1.5L的发动机+CVT变速箱，116马力，是一台踏踏实实家用型代步车，喜欢带有激情驾驶的，那就只能“呵呵”不过这台车的燃油经济性很不错，是一台会过日子的车。

合资车型

轩逸做为家用首选，新款轩逸的外观非常的漂亮，设计层次感更强，车头有一种跑车的范，第一眼看上去感觉很新意，内饰也有了全新的设计，不再是老款式那种沉稳的风格，给人以焕然一新的感觉。另外日产一直以来都出了名移动沙发，乘坐舒适度非常好。




动力方面它搭载的是一台1.6L 发动机+CVT变速箱 139马力，在高速上超车也不会感觉很吃力，这套动力，它的燃油经济性也不错，大大的减少后期养车的成本。

对于预算不多的朋友，买车或许可能会很头疼，不过现在汽车市场发展迅猛，10万以内的车型也有很好的选择了，今天我们就来看看10万元以内的轿车有哪些可以考虑的。

1、大众捷达

售价：7.99-13.49万

作为家轿，捷达自然熟悉不过了。在国内，捷达简直是神一般的存在。如果说前脸一成不变的大众脸孔是经典，真正让捷达变得经典的是保养便捷、维修简单、皮实耐用等特点。

2、别克凯越

售价：8.39-9.99万

曾经停产的凯越复活后，依然充满不小的竞争优势。重新归来的凯越带来了全新造型，同时也带来了全新的动力系统。凯越搭载了通用全新一代1.3L三缸发动机，三缸发动机是把“双刃剑”，优势是油耗更小，劣势是如何让消费者接受它普遍存在的抖动、噪音。

3、比亚迪F3

售价：4.39-7.79万

比亚迪F3同样是一款经典车型，发布前期虽然伴随着做工粗糙和质量简陋等问题，不过随着更新换代，比亚迪F3的做工品质逐渐得到了保证。作为一辆家用买菜车，预算不多的消费者可以考虑比亚迪F3。

4、吉利缤瑞

售价：7.98-11.08万

10万元以内挑选一款具备年轻动感设计的轿车，或许吉利缤瑞是不错的选择。缤瑞在同价位车型中，外型更具个性运动感，档次感也不错，还提供各种丰富的配置，连主动安全驾驶辅助系统也有，无疑增强了缤瑞的综合竞争力。

我帮你推荐， 准2020年大众凌渡，8.8w出，1.4T，多功能方向盘，大天窗。

车主口碑

优点

外形沉稳耐看，开着很有安全感，视野好，动力不错，底盘稳，性能不错，驾驶质感没得说。

缺点

还没有发现缺点，现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大，座椅的包裹性很好，摸起来是挺舒服的。

外观

外观设计很运动，年轻十足，侧面线条很美，相信很多车友和我一样都是冲着外观买进的。

内饰

喜欢这种简约的风格，内饰的做工和用料都是那种提得上台面的。

空间

全家没有大块头，本人185cm，主驾驶位置调整好后无压力，后排空间宽敞，后备箱够用。

操控

它的操控性能，超出自己原有的预期。方向指向没有一丝的虚位现象，方向力度适中，对路面的反馈直接、明显。

配置

最满意的就是这款车，非常自信别人的，目光。大家有会过来问我，真是一个不错的车啊。虽然没有奥迪几率高，性价比还是很高的。

舒适

绝对舒适的，感觉长途也不会很累的。

动力

动力储备充足，平常开起来得心应手，超车毫无压力。

油耗

新车还在磨合中，目前的油耗是6.5左右，后续应该会降一降的，也会因人而异的。

谢邀！

十万左右买什么车最好？

如果不严谨的按照国度划分，目前进入中国的汽车企业有日本、美国、德国、法国、韩国（小众品牌不算）。

日本品牌：（以下含私货，请自行判断）

1、丰田：十万左右共推出了卡罗拉、雷凌、花冠，共3款车型，其中花冠从未做过推荐

2、本田：十万左右共推出了杰德、思域、凌派、思铭，共4款车型，其中思铭、凌派我倾向不推荐

3、马自达：马自达3星骋、马自达昂克赛拉、马自达3经典，共3款车型，其中马自达3经典我从未推荐过

4、铃木：定位较低，从未推荐过

5、日产：骐达、轩逸，共2款车型

6、三菱：翼神共1款，未推荐过。

综上所述，日系品牌在国内共投放了13款车型（3+4+3+2+1），抛去一些我认为落后或者拉皮、出身不好的车型，还有8款。

韩国品牌：

现代：悦动、朗动

起亚：K3、K3S、赛拉图、福瑞迪

共计6款车，出去老车型尚有3款车型，韩系车在美国表现不错，主要体现在朗动和K3上，但韩系整体是学习日本的，在一些方面赶不上日系品牌，所以当需要性价比的时候我会推荐。一定程度上韩系品牌可以归入到日系里（笼统概念上）。

美国品牌：

别克：凯越、英朗（2款）

雪佛兰：科鲁兹

福特：福克斯

美国品牌中绝大多数车型还是欧洲车，也就是日韩和欧美派系（笼统概念上）。我推荐凯越属于找骂，英朗、科鲁兹马上更新换代，油耗较高，福克斯我一直是推荐的，但一般推荐2.0L，因为国内1.6L变速箱漏油，车内影音系统失灵。福克斯改款之后，小问题就会少很多。

德国品牌：

大众：宝来、速腾、朗逸、朗行、Golf、明锐

为何不推荐宝来、朗逸、朗行，原因大家都知道，速腾，可以买，Golf可以买，我向大家道歉。以后一定推荐速腾和Golf。

法国品牌：

标致：标致307、标致308、标致408

雪铁龙：C4L

对于法国品牌，这属于特殊爱好，在底盘以及动力上最起码看起来竞争力不强，板车悬挂，发动机技术不新，没有出众之处。C4 L的1.6THP不错（含408）,120千瓦，1000rpm涡轮正压转速，动力很强，缺点是噪音大，小保养费用600左右。我推荐过C4 L，一般都是客户点名要法系品牌，但法国品牌在国内基本不是主流。

结果：日韩系车型数量为11款（8+3），欧美系6款（含速腾），法系3款,

车型比11:6的情况下，推荐占比较大的11辆车就是多推荐日系车，就是广告，就是日系托，也就是文章开头那个问题问到的。如果去掉几个目前正陷入质量问题的车型，这个比例会更高。

十万这个价位不推荐日系，只能在速腾、高尔夫、科鲁兹、英朗（2款）中选择，我不知道怎么选。

如果去掉韩国的，日系品牌为8款，依旧是绝大多数。

所以以后同志们选车购车的问题，如果排除日系、韩系，只能在剩下的车型中选择了。

对不起，我个日系托，所以我真的希望家用的话首选日系，因为真的省心省油省事！

对了，10-15万，你们需要国产车吗？我可以推荐，比如奔腾、比亚迪、长安、长城、风行、风神、东南、观致、传祺、吉利、MG、荣威、奇瑞、北汽、中华，很多很多。

希望这篇文章对大家有所帮助和启发！

本人第二辆车为大众Polo，当然买的最顶配上路11万2，主要是只有顶配车上才有防侧滑安全系统！但如果楼主不是在雪地或湿滑路面上行驶多的话可以考虑，毕竟相对车子的紧凑感和底盘紧绷感不错！小车停车方便，还省油！保养便宜，相比日系的车可以考虑飞度和致炫，韩系车可以上紧凑型的K3了！因为没有开过美系和法系的没有发言权！或者十万以内买二手的紧凑型级车也不错！

你好，给你推荐10万以内的合资轿车供你参考，它们有着共同的特点，颜值够用，油耗低，空间可以满足日常家用需求，动力不算强劲，但足够满足代步需求，看看其中有没有你中意的那一辆。

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十万以内我推荐 大众菠萝 捷达 桑塔纳 现代领动 悦动 日产轩逸经典 蓝鸟 这几款车性价比都比较高，省油 舒适保值率好一些，如果选择国产的话 长安逸动蓝鲸版 奇瑞艾瑞泽5 艾瑞泽GX 吉利帝豪 荣威i5都是家用不错的选择。多了解车主的用车感受 真实口碑 相信你很快会员到自己中意的家用车。

既然是代步，那么我觉得应该开五六年的样子，也就在十万公里以内，其实这个时间和公里数内合资和国产一样。而且，这个价位里国产车相当不错了，除了车标可能没面子些（我的就是国产车，但是我并不觉得没面子些），但是坐在里面舒服些，我是宁愿内饰好些，自己坐在里面舒服些，也不愿外面好看有面子，里面不舒服。个人建议：吉利帝豪，帝豪Gl。就是油耗会比合资车高些，因为公里数有限，基本可忽略。

很高兴回答这个问题。

十万内的轿车，有哪些？合资，国产，都可以买到。合资的话，如雅力士，飞度，轩逸，polo等。这些车，有个共同特点，就是都是小型轿车。

既然合资车，这些车都看不上的话，就把目光转向国产车。目前卖得好的有帝豪，艾瑞泽7，逸动plus，锐程CC等。今天，小编给推荐的是超高性价比的锐程CC。相比逸动，帝豪，都定位为紧凑型轿车，而锐程CC则是中级车。

锐程CC车身尺寸 4800/1825/1465，轴距2770，搭载1.5T增压引擎，115kw/225Nm，匹配6MT/爱信6AT变速器。前后双独立悬置。

标配倒车雷达，倒车影像，自动驻车，上坡辅助，真皮座椅等。配置非常丰富。主要是这款车目前优惠力度很大，相比官方指导价，优惠14000元。手动挡8.09万起，自动挡9.29万起。

随着新1.5T动力版的上市，现款锐程CC的优惠力度还会加强。可以多关注一下。

如果喜欢更时尚的外形，内饰，逸动plus绝对是不二之选。

有人会疑问，为什么不推荐帝豪。小编做过对比，帝豪和逸动相比，性价比稍低。

我是鲤鱼侃车，欢迎关注。

十万之内的轿车，属于家用车范围了，推荐你一款合资紧凑型轿车。

别克英朗

这款车自从改款外观大气时尚，不比同级别车型差，而且改款之后舍弃了三缸涡轮增压发动机，还沿用了老款1.5L自然吸气发动机然后搭配的6挡手自一体变速箱，这套动力总成没什么高科技含量，但是质量稳定，不会有什么大毛病。

内饰整体设计绝对满足家用，整体做工用料在中上游水平，整体时尚素雅，中控屏内嵌式的搭配机械仪表盘和三幅式方向盘，整体显着很简洁，给你不一样的档次感。

动力总成上边也说了1.5L自然吸气发动机，最大功率83Kw（113Ps），最大扭矩141Nm，搭配6挡手自一体变速箱，家用足够了。这套动力总成胜在质量稳定，后期使用维护成本低。所以涡轮机子换掉之后，英朗的销量也是一路上升，所以性价比很高的一款车。

总结：10万左右这个价位是紧凑型家用车的天下，大部分消费者第一辆车或者家用代步为主都会选择，别克英朗用自己的实力和性价比征服了消费者的心，不大卖都不行。对了，这款车现在符合国六排放标准，自动挡落地10够用了。如果喜欢就去4S店实地试驾感受吧，祝你好运。