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川崎火神650怎么样,落地大概什么价?

电脑版   2020-11-26 15:41  

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川崎 vulcan S650 运动巡航太子车, 人称“小火神”! 为什么是“小火神”呢? 因为它还有个老大哥:川崎大火神 vulcan 1700!



但我们今天讲的主角是 小火神 vulcan S650!

你看她!流线车身,蜜桃大灯!全景天窗,真皮座舱!性感声浪,迷人腰身!可兜风,可带妹,可情怀,可暴力! 她就是日系运动“巡航一号”!别问落地价!因为情怀无价!


国内现行销售的 2018 款 “ 火神 ” 系列有供应中国市场,官方的定价分别为 7.88 万元(Vulcan S 酷黑版)、7.98 万元(Vulcan S ABS 特别版)、8.18 万元(Vulcan S ABS Cafe)。 买新车加上10%的购置税,再加上保险,上牌等等,落地大概接近9万元吧。 目前二手车交易在6-7万元左右。

小火神搭载的川崎ER6N上的那台水冷八气门649cc直列双缸发动机,经过重新调教,最大功率46kw/7500转,最大扭矩63N.m/6600转。官方实测百公里加速4.82秒,高中低转动力输出都比较线性。车辆干重225kg,14L油箱,续航里程250km左右。定位于运动巡航车款。所以小火神不像传统的美式续航那么笨重,反而向街车那样灵活迅猛!

采用er6n的街车车架,车架表现优异!且与er6n相似但功能更全面的仪表。日清卡钳,咖啡版带ABS,调教很好,刹车手感很线性,完全够用。脚踏位置,刹车离合手柄距离都为可调。前120/70/18,后160/70/17的邓禄普真空胎。座高仅有705mm!!妹纸也能轻松掌控!

骑行姿势非常伸展舒适。骑行感受方面出乎意料的灵活和爽快,更像是骑着一款长轴距的街车,动力输出,弯道体验很不错,操控不是一般的巡航车能比的,没有什么缺点。 整体做工,质量稳定性,口碑都是国际水平一流的。虽然没有V2双缸啪啪啪引擎,但小火神新式的运动范的巡航风格也是很吸烟眼球的。

这款又帅又能“打”的实力巡航车款-----川崎小火神! 能城市代步,能弯道耍帅,能带妹带人,能摩旅长途,真的很舒服!


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办下来9万左右。车78800,税6000+,凯励程4440。



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北京现在包牌9.2W吧。我是头好多年买的。骑行感觉还不错,动力对我来说足够。毕竟不是玩儿速度的车。外形美式巡航车的样子很有美感。不过坐时间长了腰部略感酸痛。总体来说还可以。




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随便一搜都出来了,问都麻烦[笑哭][发怒]

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