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19款帕萨特330豪华版19.5万值得入手吗?分期和全款价格差不多,

电脑版   2020-11-26 15:40  

19款帕萨特330豪华版19.5万值得入手吗?分期和全款价格差不多,哪个合算,求解?:帕萨特定位是大众旗下一款中型车,在同级别里最优秀的车型之一,在中型商务车里

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帕萨特定位是大众旗下一款中型车,在同级别里最优秀的车型之一,在中型商务车里的标杆,在国内也是人尽皆知,市场竞争力非常付出,经过改款后综合实力进一步提升,目前1-8月累计销量10.38万台,月均销量都在1万多台,市场认可的非常高。

外观方面帕萨特采用了大众最新的家族式外观设计,商务气息浓厚,前脸进气格栅大面积的的镀铬条装饰与大灯连为一体,显得十分精致,圆润饱满的车头大气稳重,气场十足,车身侧面造型硬朗,双腰线的设计看起来非常有力量感,尾部简洁硬朗,尾标采用了英文字母标识,档次感有了提升。

内饰方面依然是大众一贯的风格,T型的中控台显得非常的沉稳大气,采用了偏向驾驶员一侧倾斜的设计加上平底式的方向盘颇有几分运动感,中控台上方采用皮革缝线处理,中间加入烤漆面板装饰,下方搭配镀铬条装饰,看起来层次感分明,给人的感觉非常有档次感。

动力方面搭载了一台2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱,百公里加速时间8.4秒,动力低速顿挫控制的不错,速度起来后推背感比较明显,非常有爆发力。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘调教软硬适中,非常的扎实稳重,方向盘力度适中,给人很强的操控信心,对于路面颠簸起伏都可以从容的化解,坡有几分高级感,整体操控性以及舒适性都是非常优秀。

19款帕萨特330豪华版厂商指导价23.79万,目前市场有3万左右优惠,,实际裸车价20.79万,加上购置税18029,7123,车船税480,上牌500,全款落地价234032元。如楼主所说19.5万还是非常值得购买的,如果贷款和全款同样的价格推荐全款购买。

大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。

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大众帕萨特是很经典的车型,可靠性和稳定性很高,口碑和销量很不错,目前优惠很大,19.5万左右还是很值得入手的

帕萨特330豪华版全款

大众帕萨特指导价23.79万,优惠4.5万左右,裸车价在19.5万左右,保险6500左右,购置税和强制险加上上牌费用共20000左右,全款落地22万左右

帕萨特330豪华版贷款

其他都不变,贷款裸车价格会低一些,裸车在19万左右,30%首付,贷款13.3万,首付(5.7万,保险6500,购置税等费用2万,手续费1万,利息2.3万左右)9.35万

贷款多出手续费和利息共3.3万,还会有1000定位器费用

大众帕萨特330豪华版

大众帕萨特依然使用了家族式设计,整体的外观稳重大气,进气格栅很有辨识度,有自身的风格,也是为了更好的与迈腾分辨,帕萨特整个车头很有厚重感,线条感很强,迈腾更加低趴,视觉感受是不同的,帕萨特多了一份年轻感和时尚感

帕萨特的整体座舱表现中规中矩,使用了家族式设计,很难与速腾等中低端车型区分,缺乏自身个性,缺少时尚感和年轻感,但是做工用料还不错,使用了大量的软性材质,并且还有拉丝面板工艺,表现还是很不错的,配置方面有所提升,符合级别标准

大众帕萨特的后排空间很宽敞,动力表现很突出,搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,整体的平顺性不错,1.4t车型低速有顿挫发生,2.0t城市使用动力非常充沛,驾驶感和操控感很突出,在同级别车型中很有竞争力

总结:大众帕萨特是很经典的车型,整体的综合实力很强,动力表现也很不错,目前优惠力度很大,还是很值得选择的

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大众帕萨特定位于一款中级轿车产品,主要对飚雅阁,凯美瑞和迈腾,这款车长期稳居b级车销量榜前几位,2019年前八个月累计销量为10.84万台,平均月销在1.2万多台,整体消费者认可度极高。

19款帕萨特330豪华,官方指导价23.79万,优惠幅度在2.4万左右,终端裸车成交价在21.39万左右,全部办完再加购置税18929,车船税480,强险950,商业险6875,上牌500,共合计24.16万左右。贷款买车首付50%,分三年还清,首付款在13.47万左右,月供在3280元左右,全部办完25.3万左右。



大众帕萨特外观设计大气沉稳而且有相当的精致感,前脸中网开度很大,下格栅干练耐看,车身侧面修长硬挺,棱线清晰,格外硬挺,后尾部端庄饱满,中置字母标识有辨识度,除了隐藏式排气之外,其他方面都比较让人满意。内饰方面,中控大面积的烤漆和木纹装点,看起来很有档次,贯穿式空调出风口也颇为舒展,中控屏尺寸8英寸,另外还有全液晶仪表加持,整体逼格还是很足的,符合一台中级车该有的水平。




动力方面,330版本搭载一台2.0t低功版发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩在8秒出头,加速感觉比较充沛,深踩一脚有相当的激情,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗有韧性,支撑扎实,行驶稳健,过弯侧倾抑制到位,将驾驶乐趣和舒适度结合的很好。

帕萨特330豪华这台车产品力不俗,另外也有广泛的品牌认可度和历史积淀,在同级别中是很有竞争力的存在,完全值得入手。至于说全款还是贷款,个人建议在资金充足的情况下能全款就全款,后期会省去很多不必要的麻烦。

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19款的帕萨特2.0T动力版本的豪华车型,如果说19.5万的话,非常划算的,不过这个应该是贷款选择的车价,目前小编了解的相关信息来看,它的实车销售价格在23.79万的基础上优惠2万多,祼车的价格基本上在19.9万的样子。

如果说按祼车价格在19.5万来算的话,全款下来大概在22万可以落地,上下的浮动不大,在千元以内了。如果说是贷款的话,基本上22.9万的样子了,这里是按首付一半分期为36期来旗的,价格个差基本上是一万块样子了,实际上贷款会比全款高一万五左右了,这个看自己的意价能力,还有就是4S店是不是想坑的更多了,上下的浮动是比较大的,一般在三五千的样子。

所以说这个还是看自己对于现金的需求度是什么样子的,如果自己需要现金来增值,那么贷款更合适一些了,如果说有闲钱,又不用来投资,那么全款可以省下一万块是没有问题的。对于现在金九银十的季节,汽车的价格还是波动比较大的,可以再吹一吹,尽量在22万落地,就是比较划算了,能更低,是不是就更好了呢。

帕萨特是大众比较优秀的中级轿车,市场表现很不错,2.0T的动力有186马力,最大扭矩有320牛米,匹配的是7挡双离合变速箱,百公里加速可以进入到9秒里,轴距为2871MM,颜值也是不错的。车大有气派。是比较成功和经典的车型。

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哪有那么便宜的,我刚提的,裸车21.39,贵了吗

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北京昌平上个月去看的,330落地21.7

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国五的吧,国六别想了,我5月底买的国六落地25万,现在应该便宜不少了,但不至于19万

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19万根本买不到国六330豪华

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帕萨特不是十四万吗

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不值得购买,可以考虑别的这个价位可以考虑金牛座

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