如何看待思域两厢版01加速，高达9秒多？:高达9秒多？我一直没搞清楚一件事，为何大家对思域或者这个价位的A级车，零百加速这么敏感。。。这个价位的A级不都是在

高达9秒多？我一直没搞清楚一件事，为何大家对思域或者这个价位的A级车，零百加速这么敏感。。。这个价位的A级不都是在八九秒吗，快又能快到哪儿去？

思域、福克斯、菲斯塔、高尔夫、凌渡、马三、Mg6、等等

国五的思域 曾经创下过七秒出头的成绩那是以前了，现在国六再也跑不出这个数据，7.5秒和9秒 平时买菜用真的意义不大，你要下赛道玩车 这动力也不够用，理性看待，思域是一款合格的买菜车，和性能本来就不沾边！在我有限的认知中 性能车起码要：高r、S3、福克斯rs、这类车起步吧？

跑不过飞度吧

1.3吨的车重，220扭矩这提速也差不多了，高尔夫1.4t低功率也差不多这水平，表现属于正常

首先这个问题本身就不值得探讨，在紧凑级家用车市场去讨论零百加速本身就是一件没有意义的事儿。我觉得阻止两厢思域跑不进8秒的原因有两个：

第一，两厢思域相比三厢版在车重方面进行了增重，因为作为两厢车型，没有车尾，所以后部的缓冲防撞钢架结构要足够的坚固，车身采用了多种加强件和热成型钢，所以在车重方面要比三厢版要重。另外车高也成三厢版高出了18mm，进一步增加了风阻，所以在车身本身层面，零百加速两厢版就要比三厢版慢一点。

第二，跑进七秒的三厢思域还是在极其严苛的环境和道路温度条件下的，而且还是国5版，所以7秒多的思域一般不作为日常参考，对日常驾驶意义不大，两厢思域已经全部升级为国6B的排放，在发动机层面也进行了调教，而且在环境和道路温度以及不同车手的驾驶环境下，零百加速的时间有差异化也显得正常了。

总之，在我们日常驾驶过程中，我相信没有人经常会比零百加速，而且即便跑高速也是速度一点一点上来的，最多中途加速和超车会比较在意加速感，到小排量涡轮增压发动机再加速能力往往显得捉襟见肘，所以，对于一部好看好开的日常家用买菜车，能有9秒左右的零百加速能力已经不错了，还请大家理性看待。

想要快可以买电动车……反正同价位油车跑不过电动车……一般开车，01就算15秒都够用，坐车的人也觉得舒适。当然如果真的在乎01加速，那就不要买便宜的油车。

实际要快一秒吧

这个级别的车去纠结零百加速纯属撑的！