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雷凌双擎真的值得入手吗,普通工薪阶层千万别被油耗低带入坑,后

电脑版   2020-11-26 15:36  

雷凌双擎真的值得入手吗,普通工薪阶层千万别被油耗低带入坑,后期维修费用会让你痛不欲生?:首先答案是值得入手,先说优点,双擎有着普通燃油车无法给予的低油

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首先答案是值得入手,先说优点,双擎有着普通燃油车无法给予的低油耗和低速静谧性,以雷凌双擎为例,无论市区或高速油耗均控制在5L以下,电机加持下市区动力响应更快,虽然绝对动力不算强,但感受明显比1.2T燃油提速轻松。再说缺点,最大的风险是双擎系统的可靠性和维修费用问题,4S报价逆变器3W多,动力电池2W多,电驱动空调泵1w多,电驱动水泵几千,只能说损坏的风险是有,但不会很高,丰田这套混动系统还算足够成熟,以往车型这套系统未见爆发质量问题,仇日归仇日,双擎还是只敢买丰田。价格贵出一两万,至于值不值得,不同人有不同答案,如果家用每年行驶里程达到一万五以上,或打算长期用开上十年八年不换车,或专业滴滴快车的还是非常建议双擎,也不能单纯只考虑多少年才省出购车时的差价,毕竟你能享受到的动力也有区别,动力更好一点,油耗还能更低,这就是双擎的意义,最后就剩下赌一把丰田的可靠性了,万一真的运气不好,只能寄希望于几年后双擎普及配件慢慢平民价或者拆车件了。

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普通开,别想着靠油钱把差价省出来。自己算怎么才能省出差价。但是电力驱动的提速,安静,是更良好的驾驶体验!我买的是燃油版,看着每个月,1千多公里的里程,平均时速在20到25之间,确实有点后悔,应该买双擎。维修费用嘛……高级的东西坏了,修起来肯定贵,只能希望能相信丰田的品质了

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