要买家用MPV，上汽MAXUS G50、传奇GM6、吉利嘉际、宋MAX哪个销量高？:你提到的这4款MPV销量依次为：宋MAX:4458台，传祺GM6：3433台，吉利嘉际：2529台，上汽MAXU

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你提到的这4款MPV销量依次为：

宋MAX:4458台，传祺GM6：3433台，吉利嘉际：2529台，上汽MAXUS G50：1859台。

这四款中级MPV是目前市场上相对销量较好的车型，都已经取代了大众途安和别克GL6的旧有位置。

从销售数据的趋势来分析这四款车的竞争力：

销量明显下滑或者不尽如人意的是宋MAX和吉利嘉际

宋MAX年初的销量是每月1万台上下的水平，在传祺GM6、上汽MAXUS G50、吉利嘉际上市以后，销量逐渐下滑到7千台左右的水平，这个状态持续了4个月左右，现在继续下滑到了4458这个水平。

宋MAX销量下降主要原因有亮点：1.价格便宜是双刃剑，这个五菱宏光一个道理。便宜自然有人买，但是成本控制在这里，内饰粗糙很难给消费者豪华感的认可，所以有品质追求，预算稍高的家庭是会把购车焦点转移到其它3个品牌的。2.空间短板，车型单一，这也是鱼与熊掌不可兼得的事情。空间不足是宋MAX和吉利嘉际作为MPV车型备受争议的地方。外观是好看了，但是却牺牲了太多的后备箱和第三排空间，作为更讲究实用的家庭来讲，是不会接受这样的MPV的。

吉利嘉际的销量始终没有明显上扬，在上市之初的大力宣传下，勉强能够到达3-4千的水平，但是随着车型空间不足，主销1.5T车型是3缸发动机，很难被消费者迅速接受，这些缺点暴露出来以后，销量也呈现了断崖式的下降。嘉际的优点是车型多，动力选择多，内饰精美。但是对于10-15万左右的家用MPV来讲，最终面对的人群还是更接地气的普通用户，经济、实用、美观还是这些消费人群最看重的方面。

上汽MAXUS G50和广汽传祺GM6更被市场接受，后期更被看好

上汽MAXUS G50和传祺GM6是标准的MPV车型，空间都明显大于比亚迪宋MAX和吉利嘉际。车型配置和外观以及空间亮点，上汽MAXUS G50比传祺GM6更多一些。360全景影像、ADAS高阶智能驾驶系统、上汽阿里斑马智行系统和C2B选配模式及价格优势都是G50优于GM6的地方。

相同的配置对比，传祺GM6要比上汽AXUS G50多出要3万元左右的价格，这也是为什么在年中G50月销量要高于GM6的原因。

如果只看1859的8月销量可能读者们会觉得不多，但是要知道上汽MAXUS 品牌知名度是4款车型中最低的，经销网点也是最少的。现在的销量是在和吉利、广汽传祺、比亚迪这些早已被市场熟知的品牌的竞争中取得的。

作为上汽集团最年轻的企业，C2B造车模式和优异的空间设计，高配置、性价比的产品竞争力让2019年上汽MAXUS连续1-85月销量逆势上扬，上汽MAXUS G50的市场表现其实已经不错了，

传祺GM6的销量是回暖的状态。因为这款车的外观设计和内饰其实是中规中矩的，要选择大空间中级MPV也是一个绕不开的选择，也是一款标准的MPV车型。

前期上市车型的配置太低，性价比不高，打了AT变速箱这张牌，却暴露了油耗高，调教不到位的缺点，消费者没有买账。也正因如此，GM6全系重新换装了DCT变速箱，升级国VI排放，但是从数据看，油耗依然很高，不知道销量是否还能和宋MAX 有一拼。

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题主的问题是要买家用MPV，先看自己的需求，自己家庭用车，肯定是要买自己合适的，所以至于哪款车子销量高，这个不是最重要的，最重要的一定是合适。

先说下宋MAX吧，这车价格倒是不算贵，8万起步的价格，但是缺点就在这里，动力就不太足，1.5T的动力，154的马力，这个动力起步肯定是肉的，平时开个市区还好，其他地方开，或者开到后期肯定会显得动力不算充足。

另一个我之前关注的就是传奇GM6，之前买车有了解，这车起步价就高一些，10万起步，属于广汽旗下的，外观品质还不错，这也是他的优点最大的缺点就是油耗高，看有的车友11个左右，这个油耗还是蛮吓人的，一般人真的承受不起，现在油耗一天一个价格，油耗在日常消费里，太高的真不能考虑，每天开车像割肉似的。

当时我看车也是看了很多，最后还是选的嘉际，综合性价比，还是嘉际高一些，嘉际的动力也是1.5T但是能达到177马力，相比而言动力更充足，有时候家里拉个东西也方便，7档双离合的变速箱，开着也好开。而且外观也好看，看的见的品质。

嘉际的内部空间，挺大的，空间大小绰绰有余，座椅的品质也够好，怎么说呢，内外兼修，外观漂亮，内饰品质也好。

嘉际的内饰配件也不错，金属拉丝质感，给人的感觉就是冷峻，很彰显品质。

其他方面嘉际的驾驶模式多样，运动、经济、标准，怎么开都合适，科技配置上倒车印象影像也很方便。总之买了嘉际就很合适。

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一直想换个MPV,上周日刚去看了一圈，除了上汽大通其余都看了。个人感觉，如果经济条件允许，奥德赛混动是不二选择。如果不行那就选嘉际，外观漂亮、配置齐全、价格适中、发动机变速箱保八年三十万公里。传祺GM6方方正正，配置也不错，就是担心油耗。宋Max价格实惠，如果不考虑油耗，那也还不错。

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说到销量，那么以近两个月的数据为例，（2020年的1月2月受疫情影响，暂无官方数据，这里以2019年的11月，和12月为例。

结果比较明显的是，嘉际相对于其余三款车销量都要更高。虽然销量是一个起伏不定的数据，两个月的结果不具备百分百的说服力，但是近两个月，嘉际的销量都是这四款车型最高，能说明嘉际一定是具备它独有的优势的，销量不能说明全部问题，但至少说明它的受欢迎程度很高，来看看它好在哪里。

首先来看价格，这款车的价格范围大约是9-15万，纵观大部分的车型价格，嘉际的这款车的价格无疑是很亲民的，价格能够被大部分人所接受，在这样的价格范围下，它的配置又是怎样的呢？

MPV的车身结构，变速箱配置有6挡手自一体，7挡双离合，6挡手动三种款式可供选择，同时也具备1.5T和1.8T两款排量的发动机可选择。而在众多口碑中的优点例如，配置高，座椅舒适，油耗低，也都是评价声音比较多的。配置类如，360全景影像，自适应巡航系统等等，安全配置，辅助配置也都是十分丰富。

这样也就不难看出为何嘉际的销量是比较高的了，亲民的价格，各方面配置却十分丰富。这四款车里，嘉际无疑是更好的家用车选择。

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2018年8月8日，上汽大通G50首发亮相。

2018年11月16日，上汽大通G50首发款再广州车展正式上市。

2019年2月28日，上汽大通G50全系在上海正式上市，售价8.68-15.68万。

车身尺寸4825*1825*1778，轴距2800mm，搭载1.3T/1.5T两款发动机，其最大功率分别为120kW和124kW ，峰值扭矩分别为230 Nm和250Nm，传动方面匹配6速手动（1.3T）或7速双离合变速箱（1.5T），其中1.3T为三缸发动机，1.5T发动机为四缸发动机，7速变速箱为干式双离合。

吉利嘉际于2019年3月11日上市销售。售价9.98万-14.88万嘉际新能源15.98万-18.28万。长宽高分别为4706/1909/1690（1713）mm，轴距为2805mm。动力方面，该车提供传统动力（1.8TD+6AT和1.5TD+6MT）、PHEV插电混动（1.5TD+7DCTH）、MHEV轻度混动（1.5TD+7DCT+48V BSG）等多种动力总成。座椅布局方面，新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，其中4.5T为三缸发动机，1.8T为四缸发动机.1.5T搭配双离合变速箱，1.8T搭配6AT变速箱。
比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座/7座的 座椅布局。售价7.99万元——12.99万元，2+3+2/2+2+2座椅布局可选，车型尺寸4680×1810×1680，宋MAX采用成熟稳定的1.5TI直喷增压发动机，拥有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，搭载6速双离合变速箱，1.5T为四缸发动机，变速箱为6速双离合变速箱。

传祺GM6在2018年成都车展上亮相，售价10.98-15.98万。传祺GM6的长、宽、高分别为4780毫米、1860毫米、1730毫米，轴距2810mm， 座椅为2+2+3的7座布局。动力方面，传祺GM6搭载传祺的1.5TGDI发动机，最大功率预计为171马力。 传祺GM6在11月份的北京车展上上市，老款搭载6AT变速箱，新款搭载7速双离合变速箱。
综合来看，我个人认为性价比最高的还是宋max，三缸排除，嘉际只剩1.8排量油耗高一些，大通G50干式双离合，而GM6老款6AT的卖点改款后也荡然无存，主要价格不低换成双离合，这车与性价比三个字基本不沾边了，最后这几款中销量最高的是宋max。

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我选择的奥德赛2.4豪华。落地价26.2万，自己加装电尾2180元。驾驶品质一般，力量够用，空间大，满座后备箱能放下4个20寸箱子。在山城重庆，油耗基本在8个左右。