想买奔驰E300l和宝马530，各位有什么使用心得吗？可以说下两款好坏和特点吗？:奔驰E300和宝马530i两款车我都开了一年，说说日常使用最直观的感受：1.外观：E级（

奔驰E300和宝马530i两款车我都开了一年，说说日常使用最直观的感受：

1.外观：E级（立标版）外形流畅、优雅又不失气场，两部车停在一起，会发现E级逼格绝对在5系之上。个人认为现款5系外观不如上一代。

2.内饰：豪华感E级更好，5系用料做工更好

3.操控：操控是宝马传统强项，E级虽然也不差，但5系始终略胜一筹

4.变速箱：E级的9AT变速箱2-3档有轻微顿挫，低速时偶有拖档，表现虽比老款7AT提升很多，但仍称不上完美。5系的8AT确实是业界标杆，换挡如行云流水般丝滑。

5.底盘质感：E级试图营造一种底盘高级感，悬挂软，避震硬，过弯像开船，遇坑洼和减速带就露馅。5系对于小颠簸的过滤更好，但仍然保留了一些路感，总体来说底盘质感强于E级。

6.隔音：发动机隔音5系完胜，上高速5系风噪较大，胎噪两车差不多，总体感觉5系更安静。

7.座椅：这是奔驰传统强项，E级座椅柔软度、包裹性都更好，长途开车不容易累，5系座椅偏硬，长途开车容易屁股疼。

8.空调：5系空调开到最大，制冷效果也只相当于E级一半，而且制冷慢，这一项E级完胜。

9.音响：E级的柏林之声音质无可挑剔，5系哪怕是升级哈曼卡顿也就那样，只能说过得去，这一项也是E级完胜。

10.车机：E级两块大屏很气派，但是菜单设计复杂，系统反应慢。5系是触屏，菜单布局合理，操作流畅，基本不存在卡顿的现象。5系完胜。

11.油耗：E300和530都是2.0T发动机，日常使用主观感觉油耗区别不大，5系油箱更大一些。

12. 故障率：E级刚提车不久就发现车子停稳后底盘有哒哒哒的金属疲劳声，非常明显，4S店说是正常现象……拜托十几万的车都不会这样好吗。驾驶位左侧地板，一开暖气就有塑料膨胀的异响。其它网上经常讨论的爆胎、断轴，我没遇到过。5系开了半年中央扶手有轻微异响，没有发现其它毛病。总之德系车就这操行，大毛病没有，小毛病一堆，运气好也可能完全没毛病，还要看人品。

总结下来，E级注重的是逼格、舒适度和乘坐品质，但很多和舒适度有关的项目反而比不上5系，有点金絮其外的感觉。5系在注重驾驶乐趣的同时也很好兼顾了舒适度，但是在座椅、空调、音响这几个项目上丢了分，其它方面基本上全面超越。

奔驰买大不买小，宝马买小不买大，这句话还是有点道理。如果想要一辆高品质的奔驰，还是上S级吧。

BBA一直备受国人亲耐，有这多年的品牌知名度和认可度，而且设计理念越来越时尚科技，奔驰E300和宝马530，两者同属中大型轿车，都是2.0涡轮增压发动机，无论是在品牌档次还是性价比方面两者都很相似，所以在选择上都让人很纠结。

奔驰E300L，时尚型官方指导价46.58，优惠幅度小，车身尺寸：5065×1860×1484，轴距：3079，百公里加速6.6s，最大功率190kw，峰值扭矩370牛米。

宝马530，领先豪华套装版官方指导价46.69，虽说价位相差不大，但是宝马530优惠幅度较奔驰E300优惠幅度大不少，车身尺寸：5087×1868×1500，轴距：3108，百公里加速7s，最大功率185kw，峰值扭矩350牛米。

从数据方面显示，同属于2.0涡轮增压发动机，奔驰E300较宝马530动力更强一点，奔驰E300前后悬架都是配备多连杆独立悬架，这样使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身的倾斜度，维持轮胎的贴地性，表现出更好的舒适性。

宝马530前悬架选择双叉臂独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架，这样让前车轮在上下运动时能自动改变外倾角减小轮距变化减小轮胎磨损，且能自适应路面，轮胎接地面积大，操控性能更好，这样看来喜欢驾驶感的男性朋友更对宝马有所偏爱。

内饰方面都是新款大屏，多彩氛围灯，奔驰更加优雅大气，加上外观，更适合年轻女性的亲耐，正所谓：开宝马坐奔驰…

奔驰E300和宝马530，两者在配置性能方面各有千秋难分伯仲，该有的都以拥有，所以，纠结怎么选择这两款车型并不是配置和性价比的问题了，重点是消费者对驾驶性和舒适性 外观的关注度。

我买的是e300l，当时e300l和530li纠结了很久，6月底付的钱，7月13提的车。有几个原因（收钱的人尽管喷，都开过的就当是个笑话）：1、外观、内饰，真的是奔驰好看，而且不是一点点（本人觉得）。2、动力两款差不多，我不是专业人士，什么顿挫啊、异响啊啥的，我感觉还好，e300l在sport+模式下有时候加速有顿挫吧，不多，但在我忍受范围内。不得不说宝马的操控确实比奔驰好。3、断轴什么的，4月份之后的批次开始应该已经改了，奔驰回访电话我直接问了，客服说已加固前减震器。4、硬要说530li和e300l差别，估计有很多人要骂我，e300l比530li过坑过凸起比宝马舒服，宝马操控真的没得说，适合年轻人。为啥我会回复，我大舅子是530li，我开过，我自己买了e300l。再者网上黑子太多，让人都不知道哪款车好了。想买的人都去试驾下，想好想要的是什么，别被网上的评论左右。

1，驾驶感选530

2，前排内饰奢华感选e300

3，后排乘坐舒适性选530

4，国产质量华晨优于北奔

5，异响，都有

6，530运动款爆胎严重，奔驰集中在断轴

7，530空调制冷情况下脚底会出热风

8，530空调制冷比日系车差，没跟e300 对比过

9，e300减配铝制车身

10，隔音530比e300略好

11，车身颜色觉得奔驰好看

12，异味，都不轻，进口版味道很小

13，选配价格宝马略便宜

14，国人认知度及销量e300高些

个人对比感受，供你参考

本人32岁喜欢激烈驾驶，所以选择宝马奔驰看都没看，宝马操控没得说一百码以内变道底盘支撑非常到位，给你足够的信心，奔驰E我感觉自己的年龄还不适合，宝马越来越喜欢。

奔驰E级300L有很多类别，如果要与宝马530Li比较，建议用2020款运动豪华版，比较的结果这样说吧：凡是自己掏钱买的，到最后选择宝马的不到10%。

有这样一个现象：先去宝马4S店的，百分之百还要去趟奔驰4s店才会最终决定。但先去奔驰4s店的，40%都是直接看车交定金，不会有想法还要去宝马看看。

目前全世界50-120万这个价格区间的汽车品牌，还真没有谁有勇气和奔驰叫板。

别谈操控，奔驰这样的车本身就不是用来暴力驾驶的，四平八稳的舒适才是强项。

最后。。。每个少年的心中，都有一个奔驰的梦想。

您好，这两种车属于同级别的车，在综合性价比上我认为奔驰更胜一筹。从性能上来说，奔驰在百公里加速、发动机峰值扭矩、功率输出、换挡平顺性等指标上比宝马略胜一筹，但是相差也不大。奔驰的主动安全配置更丰富，选装套装也比较多样。当然，萝卜青菜各有所爱，所以还要看用户的喜好，我本人推荐奔驰

想自己开的舒心就宝马，想别人看着舒心就奔驰！

开宝马坐奔驰

或许也随着时间在变化

奔驰也可以很运动，特别是动感大标

9AT变速箱能让发动机的输出变得很是完美

宝马也可以很享受，特别是配上Nappa皮座椅，对了，最好带按摩的那种

同为裸车40万左右的竞品车型

两台车都是2.0T发动机，功率上奔驰多了6匹马力，提速表现优于宝马0.4秒

所以说，风水轮流转，开奔驰坐宝马也流行开来。

个人倾向于奔驰E，但是奔驰E现款大灯和车头部分太没有亮点，可以说很多吐槽点

宝马也不错，只可以没有液晶仪表和中控屏贯穿，或许我是受了奔驰的概念植入了

本人刚买530li领先版运动套装，就今天，纠结了好久下的决心！