大家觉得mpv真实坐起来怎么样？:感谢邀请，MPV坐起来感觉如何？这个问题其实还要根据不同的车型分开来谈，还是由产品的定位决定的，通俗点讲和它的售价有关，:-m

感谢邀请，MPV坐起来感觉如何？这个问题其实还要根据不同的车型分开来谈，还是由产品的定位决定的，通俗点讲和它的售价有关，有的车型虽然级别上定义MPV，但是受限于成本控制问题，它的驾乘体验都是非常一般的，比如常见的10万以下国产低端产品，只是做成了MPV的车身结构，在用料方面，底盘系统上并没有下功夫，甚至摆脱不了面包车的影子。

到了15万级，主流的大众途安，别克GL6这种，乘坐体验也算不上好，只是稍强于同级别的家轿，能体现出MPV的优势，但是谈不上MPV应有的舒适度，多数这个价位MPV，这还是以4-5人为主，空间够用，不会太拥挤，后排基本上只能算应急，应付短途可以，如果满载7人跑长途的话，后排的感受会大打折扣。

真正能体现乘坐舒适度的，至少得到20万级，过了20万可选性更全面一些，像是主流的别克GL8，本田奥德赛、艾力绅，还有冷门点的大众夏朗这种，由于尺寸的优势，空间上无需担心，座椅的用料无论是厚度还是包裹性，都能达到舒适状态，底盘调校也更好，还有NVH的控制，乘坐起来不是同级别任何轿车可比的，这种已经达到真正MPV的标准，2+2+3座椅布局更合理，特别是第二排，高配车型都采用的独立航空座椅，坐上去就像一个大沙发，加上腿托，靠背稍微一调就能美美的睡上一觉。

级别再往上，坐过丰田塞纳后，你会发现那才是高舒适度MPV，可以说同价位区间找不到任何比它再舒适的车型，能用享受来形容，坐上去自然而然的放松自己，这种乘坐感受不好形容，就是坐上去不想下来的感觉。

因此，MPV坐起来怎么样这个问题比较笼统，中高端车型都能达到它应有的感受，但是价格便宜的低端产品，没有明显感受，总之还是体现在价位方面。

MPV里最舒服的莫过于第二排的独立座椅了，不管是空间还是延展性都是做好的，但车毕竟是车，再舒适的座椅长时间乘坐也会累！

我体验过奔驰V级跑长途，说实话舒适性确实比小车好多了，沙发坐着舒服不说，舒展空间也大，不会像小车一样两脚屈着就一个姿势。

Mpv商务车，优点空间大，车长，坐起来肯定比轿车空间大，伸展手脚肯定方便，商务车里面有价格便宜的，也有价格高的，奔驰商务，就不错！空间大，舒适度高，适合开，也适合坐！

15万以下的体验很差，15万以上的还可以

我们出差就是坐MPV，睡觉很舒服，空间又大

GL8，埃尔法都是比较好的

这么说吧，影响乘坐舒适性的原因主要有几点，空间，坐姿，底盘，隔音等。

首先，空间一直是mpv的传统优势，空间大，感官开阳通透。长途乘坐主观感受不会觉得容易累，想要换乘坐姿势，想摆得开一点也很轻松。

坐姿，一般的suv或者轿车坐垫短(当然也有坐垫较长的)，尤其是所谓的七座suv的第三排，坐垫短导致对大腿前端支撑不够，乘坐时主要受力部位在臀部和腰部，在车辆转弯时，身体受各种离心力影响较大，腰臀部需要用力支撑住身体，长时间乘坐很累。这是最主要原因，mpv的座椅一般宽大，支撑足够。(例如很多mpv的二排航空座椅)这是一般的suv无法相比的。

底盘，mpv底盘一般不会太硬，适宜行驶铺装良好的路面，这样本来就会很舒适。而suv底盘较高，虽说一般支撑到位，但转向时底盘控制离心力的能力仍然不够好，虽说底盘悬架的隔音效果也不错，但那是比较适合行驶非铺装路面增强通过性的，一些mpv的底盘隔音和滤震效果虽然不是很好，但车辆本身的设计就不是用于行驶路况较差的非铺装路面的。所以，各有所长。至于轿车，底盘操控性，隔音滤震性都要更好，这也是结构性的优势。无可厚非。

隔音呢，mpv受限制于大箱体车身构造，各种共鸣共振会较一般其他车型更多，隔音往往不会太好。但如果速度不是很快的情况下，也完全可以接受，再差，也就相当于普通的中级轿车的隔音水平。大箱体车身自重大体积大，带来的风阻大，风噪大，这也是不可避免的，但在高速上保持匀速巡航，舒舒服服的坐在航空座椅上。只要速度不是太快，噪音根本不是什么问题。

我的是艾力绅，喝了酒，请个代驾，第二排放到头等舱模式，躺下享受平稳的飞翔，你才会真正体会MPV不可逾越的优势，应了那句话，谁用谁知道！！

如果人多又是长途你就会发觉它有多好了，晕车感觉少了，伸展舒服，头跟脚是最大的感受。

很舒服，但是千万别7人，最舒服就是4或6人，真的，223的车子，你真坐3人在后面，挤死了！我最多坐的就是gl8，单位公车，虽然是低配，但是底盘一样，发动机一样，空间一样对不对，除了座椅功能差些，没有电动调节没有腿托，没有加热通风。坐gl8哪一排都够空间，不顶头不顶腿，舒适性非常高，第二排最享受，独立座椅，高配那真的是享受，按钮一按，躺着按摩，天冷加热天热通风，抬头全景天窗，上下车按一下车门电动。第三排也很舒服，空间够大，高配还有中央扶手。这应该是我感觉最性价比的mpv了。往上有塞纳，克莱斯勒，v，埃尔法等等，空间奔驰v无敌，爆改的那賊牛逼，埃尔法神车，但是都比gl8贵，而且gl8顶配的配置，连他们低配都买不到，85%的享受，超低售价

我是之前去甲方公司出差，对方派了司机开车接我，那是我第一次坐mpv，就觉得很舒服，坐的座位特像按摩椅，车里面也很上档次，当下就觉得自己被重视了。后来坐这种车的机会多了，还是觉得比一般的车舒服，坐在里面就挺舒展的，也知道我第一次坐的mpv是福特的途睿欧，估计还是行政版的。