想入手一台合资轿车，预算十万左右上路不超过十二万，有哪些比较好的可以推荐？:谢谢邀请，预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多，但品质在线的车型非常集

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谢谢邀请，预算落地不超12万可以选择的合资车看似很多，但品质在线的车型非常集中，预算内推荐一台略超预算一点的主流选择、另外在推荐一台冷门车。

大众选择选大众-朗逸PLSU

大众汽车不管性价比高或低、品质是否与价格对等，但现在的合资车价格体系就是这样，没有性价比也会有人选择，有这种心态的话预算内仍旧推荐朗逸。

具体版本建议自动风尚，指导价12.79万，目前已经打开优惠，终端报价最低可以到11.1万左右，从二级经销商拿车还可以再低一些。购置税低走加上车险，落地价格略超几K。

车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm，级别算A+，MQB平台的全新朗逸虽然仍旧是扭力梁悬架，但颜值确实提升太多，综合了辉昂、速腾、帕萨特的设计元素，已经有一些中端车型的气质。

动力只能选择1.5L自吸发动机，双离合版本不仅价格高而且干式也不稳定，预算充足也不建议考虑。这台1.5L最大功率85kw、峰值扭力150牛米，匹配爱信6AT变速箱，整体表现合格，家用代步可以满足。安全配置配备ESP、胎压监测、其他配置较差。如果提车首选装车机，手机夹确实很尴尬。

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冷门个性选择-标致308

法系车整体的边缘化是有目共睹的，不再赘述。标致销量略高一些可以考虑，具体版本推荐自动豪华版，指导价12.77万优惠3万左右，车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，紧凑型轿车。

这台车的设计感有些复古的味道，整体视觉感受比较平庸，但细节的点缀很到位，比如熏黑的三爪尾灯加上横贯式的黑色饰板，尾部的设计感确实不错。

动力搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率86kw、峰值扭力150牛米，同样匹配6挡手自一体变速箱。动力回馈还算直接，日常代步不会感觉到弱，只是满载还会有些力不从心。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁；安全配置有气囊和侧气帘一共六枚，ESP是标配，虽然没有胎压监测但气囊价格高的多，其他配置也高于朗逸P。

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这两台合资轿车是预算内不错的选择，区别除了配置主要还是主流和非主流，如何选择建议试驾体验对比。

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首先非常感谢提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
落地十二万左右的合资轿车，其实在选择方面并不少，但是在众多的车型当中一定要知道自己的侧重点，因为很多消费者对于车辆的使用需求是不同的
，所以在众多的车型当中一定要好好进行选择，符合自己需求的才是最好的。下边呢，我就从三个角度来进行推荐，在大家选车购车的时候，希望能够起到一个参考作用。

先说皮实耐用角度出发的话可以考虑一下卡罗拉或者是雷凌。这两款车其实是丰田旗下的姊妹车型，共用平台共用动力总成，可以说就是换了一个生产厂家而已。虽然说车型的名称不同，但是他们的共同点都是一样的，就是皮实耐用，后期的故障率非常的低。如果说对于动力没有太强需求，可以考虑一下老款的1.6L版本，质量表现是更加稳定，因为那是最经典的卡罗拉版本，如果追求市区代步平顺的动力表现，可以考虑现款的1.2T车型，如果说追求性价比，可以考虑一下雷凌。
然后是从舒适性角度出发
的话可以考虑一下日产的轩逸。这台车出自日产旗下，也算得上是最经典的合资家轿之一，它的优点就在于出色的舒适性以及超大的空间。舒适性方面，日产一贯就是对于座椅的调试以及人体工程设计非常的拿手，在轩逸来看在同价位当中的舒适性表现是非常的突出，长时间驾驶疲劳感也是最小的。然后就是空间，虽然说卡罗拉雷凌与轩逸共同拥有2700毫米的轴距，但是在空间的利用率以及给人的空间感受上，轩逸都要明显的领先于另外两台车。如果说买车注重家用舒适性，可以重点考虑一下。
最后就是日常出行高速为主的话，可以考虑一下大众的老款宝来。作为国外老款捷达的延伸车型，宝来自上市之后也是非常的受市场欢迎，到目前为止宝来也是已经上市了十多年了，在这期间的销量以及保有量都取得了非常不错的成绩，因为随着新款车型的上市，宝来的优惠幅度也是越来越大，对比来说呢，它的优点就在于德系一贯的动力表现以及底盘扎实程度。如果有这方面的需求，可以重点考虑一下。

以上三款车是我个人感觉比较适合题主价位需求的具体车型，有其他意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

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这个价位可选的合资轿车其实挺多，从上个月（9月份）的销量榜单来看，轿车榜前十名都具备这个潜质。其中，榜单上的前几名很值得推荐。比如朗逸、轩逸、英朗、宝来、卡罗拉，这几位爷都是不错的选择。

它们共同的特点：油耗普遍不高，乘坐空间也都不小，市场保有量庞大，二手车保值率高，开出去也比较有面儿。

其中大众的宝来和朗逸都是刚刚完成换代，虽然目前优惠幅度不大，但是全新的设计，全新的配置，还是赢得了消费者的青睐。全新一代EA211系列发动机，油耗表现比之前有长足进步，省油不再是日系车的专利了。缺点就是十万元左右的入门级车型配置不高，内饰的塑料感太强，甚至中控没有多媒体系统，只提供了一个手机支架，略显寒酸。

另外三位也都刚刚改款时间不长，无论是内外饰设计和配置都符合时下潮流。轩逸的舒适性好，沙发般的座椅对得起“小天籁”的称号；卡罗拉是全球范围内最畅销的丰田轿车，皮实耐用口碑好；这两款日系车不仅省油，保养也都不贵，养起来没压力。

英朗是唯一一个长期占据销量榜前十的美系车型，科鲁兹、科沃兹和福睿斯都曾辉煌、也曾暗淡，唯有英朗长盛不衰。除了上汽通用模范级的营销，产品力也是很重要的一部分。可惜300多万的召回事件给它的车生洒上了污点。

本着“喜欢就好”的原则，如果您没有特别中意的车型，一般优先推荐保有量大、口碑好的车型，它们在质量控制、服务网络、乃至二手车保值率方面都有更好的表现。祝选车愉快！

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这个价位，我非常负责任的推荐北京现代领动，因为你放眼德系车日系车，配置都出奇的低，并且轩逸在中保研碰撞测试中车门掉落，而领动的表现要优秀的多。而美系车这个价位一般都是1.3T的三缸，例如克鲁泽、英朗等。老司机曾经说过，三缸机抖动是先天缺陷，并且抑制抖动的措施耐久性存疑，说不定用个几年抖动就会非常明显。这个价钱能买四缸为啥要选三缸呢？

为什么推荐领动，因为这是一款非常均衡的车，用这个价位来衡量，无论是驾驶、配置、空间、设计、油耗、质量，几乎没有短板，这一点非常难得。目前市场上有2.5万元的优惠，12万已经可以买到这款车的自动挡中高配了，性价比非常高。

领动的优点

动力成熟省油

1.6L+6AT的动力组合技术先进，稳定，成熟可靠，这款发动机可是曾入选沃德十佳发动机的，百公里油耗6-7L左右，燃油经济性不错。

空间够用

领动的车身尺寸为：长4610mm，宽1800mm，高1450mm，轴距达到了2700mm，尺寸足以满足家用。

外形时尚运动

韩系车的颜值从来不需要担心，六边形的进气格栅，犀利的前大灯造型，两侧高挑的腰线，让这台车运动感十足。

配置较高

12万能够买到带有自动大灯、倒车影像、电动天窗、8英寸中控触摸屏、LED日行灯、前排侧气囊等等配置的中配车型，足以满足日常需求。而这个价位的德系车和日系车，配置往往较低。

领动的缺点

底盘舒适性

韩系车的底盘相比德系车和日系车，在底盘的精密度上要差一点，上了年限的韩系车会给你底盘松散的感觉。而且领动采用了后扭力梁式非独立悬架，调校偏硬，舒适度上稍差。

发动机噪音

有很多车主反映领动的发动机有哒哒哒的噪音，当然这是普遍存在还是批次存在还不一定，买车的时候可以去听一下，看是否能够接受。

除了这两点以外，领动几乎不存在明显弱点，至于车漆薄、隔音差，不过是这个价位的平均水平而已，车无完车，12万的价位买领动可以说是非常合适了。

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推荐308 1.6自豪，全部落地才11万呢

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不可能的合资都要12以上

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这个价格的话还是有比较多一些的选择的话，你可以看一下宝来朗逸英朗。

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12万这个区间，优先看丰田系:价格低，油耗低，保养低，颜值过得去，开出去也不错。

德系就宝来什么的了。

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落地不超过12万的话选择面其实不大，满街跑的捷达桑塔纳可以考虑，日系的风范阳光卡罗拉油耗比较低可以考虑

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大众朗逸 宝来，本田凌派，现代领动，斯柯达 明锐，丰田卡罗拉，雪佛兰 科鲁兹 ，雪铁龙c4，别克英朗。