私人汽油便宜，你敢加吗？私人加油95号才5块多，中石化7.25，便宜不少，有没有知道这种油品质和中石化的有区别吗？敢不敢给车加油？:李老猫说车为你非专业解答各

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

私人加油站的油能不能加，作为一个长期在民营加油站加油的老死机，可以肯定的说绝对可以加，没毛病。不过前提是找正规的私人加油站，小作坊就算了吧。

前几天刚去加过油，大物流园的私人加油站，看了一下价格92号汽油5.6，95号汽油6.2。又问了一下中石油的价格，92号7.3，95号7.9，比较起来两者价格差距确实非常大，92号每升贵了1.7元，95号每升贵了1.6元。

私人加油站的油为什么这么便宜，以我经常加油的地方来说一下，因为这个加油站在物流园区，一开始加油站主要是针对内部车辆加油使用，所以基本上是不怎么盈利的，后来外部车辆来加油的越来越多，现在也基本上放开了，内外部车辆都可以加，价格上也有了小幅上涨，不过和两桶油比起来依然有很大优势。

私人加油站的油从哪里来，基本上都是从地炼厂进来的，山东地练是国内最具实力的，几乎占据了70%以上的地练市场，规模，技术都是比较领先的，并不比两桶油差，而且在管理和人员配置上更加合理，成本控制上更有优势。

地练厂的油比两桶油的差吗，这也不见得，早先地练厂没有进口原油的指标，原油来源是两桶油转过来的，也就是说从源头上地练和两桶油都一样，再加上先进的技术和管理体系所以成品汽油一点不差。两桶油的零售网点在油慌时也曾经有一部分地练厂的油在贴牌销售。

以我在私人加油站加油的体验来说，他们的油还是比较耐烧的，在使用之前做过测试，1.6的卡罗拉加100块基本可以续航200公里。鉴于价格的优势和不错的油品质量，我们公司的所有车辆基本都会去那边加油，几年下来，也并没有出现过因为加私人加油站的油导致车辆故障的情况。使用效果还是很满意的，省下了不少办公经费。

只要选对了地方，私人加油站的油也是可以信赖的，但也不得不说私人加油站和两桶油比起来确实良莠不齐，在使用前一定要有一个充分的了解和检验。

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怎么说呢这个问题。凡事私人卖油的，胸脯都拍的啪啪响。都敢说自己油没毛病，比大站油还好。还便宜，并且价格还便宜一块多每升。但是来源谁知道哪里来的?你加点油能每次都拿去化验吗？你知道现在汽油柴油都是怎么做出来的吗？



新闻报道很多次了，某地化工厂竟然可以生产汽油……网上专门有人卖调和汽油的技术……但是这就是一个潮流，市场经济。价格为王。咱们老百姓不知道内幕，也不想知道。私人油便宜，卖的也很快。国营加油站油贵，加油人也不少。谁都不傻，都有帐算的。例如，我开几万块的车，一年跑公里数比较多，我就加便宜油，挑那种卖的多的大站去，如果坏车别人也不会去加油。几万块的车子，例如捷达，大修发动机2000左右。何况也不是马上就会坏。几年下来，剩下油钱也是一个不小的数目。如果公里数少，还是大站安心点。一年差几百犯不上担心。

如果我开的车好一点，那么我绝对不会去冒险。即使是好油，我也不去加！如果真的堵喷嘴，坏三元催化器等等修车钱能让你加好多油了！

所以说这个东西没法说好说坏。各个站点汽油来源都不一样。批次不一样，也许质量不一样。仁者见仁智者见智吧！注意上图最后一句话:两种调油方法各有利弊，大多数调油商视原料行情而定！圈起来，是重点。要考的！

说实话，我是不敢在私人加油站加油，有过一次亲身体会，再也不敢尝试了!

2016年，从吉林开车到内蒙，大概1300多公里，途中错过加油站，加油灯亮了,由于内蒙地广人稀，加油站只在一些旗县或大一些的镇有，只能以70km的经济时速慢慢的蹭，好不容易到了一个小镇，只有一个个体加油站，标称92号纯汽油，于是胆战心惊的加了200块，可是跑了10几公里以后，发动机故障灯突然亮了，我开的朋友的高尔夫1.4T，是允许加92号汽油的，但是途中没办法停车，只能以低速行驶，好不容易到达了内蒙的赤峰，找到一个大众的4S店，放掉了全部汽油，并清洗了油箱，清掉了故障码，然后加入中石油的汽油，故障解除。

国内个体加油站的汽油如果按照标准的生产工艺，调和出的汽油也是靠谱的，但是问题是个体加油站的价格比中石油、中石化的低很多，以低价取胜，汽油的利润点已经非常低，因此，在生产过程中添加一些其它液体也是可能的，不能指望技术监督局每天都去抽查、采样检测吧，另外，既然能干加油站，相关的关系还是要跑通了的。

私人加油站获得利润的途径：

1、加油量不足，很多私人加油站的油枪和加油机都是经过“升级”的，可以遥控，对于车主来说，不可能发现这些猫腻。

2、汽油中掺入甲醇等其它液体，甲醇的价格很低，也可以燃烧，由于甲醇燃烧热值低，掺入甲醇后的汽油非常不耐烧，另外，甲醇对发动机油路的橡胶、塑料等有很大的腐蚀作用，导致发动机故障。

3、私人小作坊自己采购化工原料，利用搅拌机等勾兑生产汽油，质量、品质根本无从保证。

合法注册的加油站无论是国有的中石油、中石化，还是股份制、民营的加油站的油一般都是没有问题的，加油站油的质量不应以加油站的性质划分。

现在的加油行业有别于其它行业，私营加油站的层层审批非常严格，流程也非常之复杂，除了需要具备一定的经济实力，自身资质也得过硬。无论哪种加油站只是成品油的终端销售商，并不具备成品油的制造与添加能力。所以民营加油站质量还是有保障的。

那为什么一般情况下民营加油站便宜呢？民营公司抢市场，打折促销最直接，因为民营加油站无论从规模还是品牌上都无法与中石油、中石化相比，为了争取更多的车主前来加油，民营加油站在保证油品质量的前提下，会适当降低一些油价，来吸引更多的顾客。

第一：人工成本，民营加油站人少，效率高，工资相对也不高，这样成本低。

第二：利润够高，加油站牺牲一些自己的利益了，毕竟加油站的利润够高，所以，即便一升便宜一些，他们还是挣钱，薄利多销。

三 民营加油站大多都是直接从地炼企业下属的石油公司进货，进货后可以直接销售，而中石油、中石化从地炼公司进货后，必须进入两巨头自身系统的油库，各加油站要从油库再进货，然后才能对外销售，这样环节减少了利润也就提上去了。

当然，民营加油站也有一些偷奸取巧的干非法事情，但是国有加油站也曾爆出一些负面新闻，但在品牌方面国有加油站给人更放心的感觉。至于到哪加油，还看消费者自己选择了。

我是在加油站工作的！私人加油站都是骗人的，在青岛都打着黄岛的油往外卖！其实都是外地最便宜的油！质量极差！而你的车加个一次两次根本看不出来！时间长了就会损坏汽车！比如重庆路上私人加油站看似车加油的很多，其实都是被骗的！正规进油利润要是降一元往外卖的话利润很少！我是在私人加油站干过的！里面行情最清楚！尽量别去加私人油站的油！坑死你们没商量！

十几年前，在山东一个私人加油站加好油后跑了约五十公里，汽车停摆了。原来刚加的汽油里面含水份，到汽修店又被无辜地损坏正时齿。

现如今，去山东，河北等地区，一些小加油站，尽管汽油都在4块多一升，坚决不加，宁愿多跑十几公里，宁愿多花几毛钱，也要找到信誉度好，有品质保证的中石化，中石油加油站，去加油。

要说发动机是汽车心脏，那油就是汽车的血液。作为如此重要的角色，汽油的选择绝对不能含糊，我们一般都会选择中石化和中石油，可能价格上会比私人汽油高一点，但品质起码有保证。话说回来，私人汽油那么便宜，我们不选择它的原因是什么呢？

第一点，可能油品差或油量不足。

有些私人加油站可能油品真的没问题，但是在加油的时候会在油量上做文章，加同样的油跑的里程却比原来短了。有的给足了量，却又不能保证油品，油的质量有问题会让车出现各种小毛病。

第二点，价格定的太低。谁都不可能做亏本的生意，很多东西都是有成本在里面的，如果卖价都低于成本了，显然它的品质存在问题。中石油和中石化的油卖6块，私人卖3-4块，价格差这么多显然有猫腻，最好不要选择。

第三点，缺乏品牌意识。很多私人的加油站会起山寨的名字，模仿中石油和中石化的名称。这种加油站连起码的品牌意识都没有，不敢想象它的油品会不会有保障。

私人加油站经营及管理方式都是没有严格标准的，所以监管力度是很难得到保证的。那些不良商家为了获取暴利，就会心存不良想法。比如，从不正规渠道低价进油，品质就不能保证。或者从加油机着手，减少出油量。

我们并不是否定所有的私人加油站，只是针对部分无良加油站来说。不管怎样，加油最好还是选择正规加油站，毕竟保证质量最重要。

一般来说，我个人不加私人售卖的汽油，去年没办法外出加了两次，从驾驶上来说，其实并没有多大的区别，价格确实比中石化便宜很多。一方面可能是我加的次数少，而且碰到油品比较好的，才没有出现问题。

现在很多地方都存在这种类似的售卖汽油的小店，你知道汽油的来源吗？汽油质量如何吗？可想而知，大部分人都觉得私人售卖的汽油价格便宜，而且汽车开起来问题也不大，这私人售卖的也分好坏的。

有部分车主跟我反映因为加了私人售卖的汽油，导致在高速上跑着跑着就加不上油，接着他空挡哄哄油门，跑了一段距离又加不上油，这完全就是因为汽油品质的问题。

不过有些正规的私人汽油，油质是挺好的，直接从炼油厂拉回来的，跟加油站的是一模一样的，这种完全就是避免了所谓的税收，直接从中赚取了利润，但很大私人汽油却是甲醇汽油，比例过高，长期可以把油泵腐蚀了。

虽然说价格上很便宜，但质量上完全不敢保证，一旦出现问题，那么直接影响的就是发动机，便宜个上百块钱，结果要自己贴上一大笔钱，完全得不偿失，最好不要轻易去尝试。

长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作，这种情况拉去一修没个2000块下不来的。

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买彩票的时候认识一个做油品批发的朋友，他说对这一行有些了解。

中石化的油质量最好，中石化专业就是炼油，但中石化国内没有油田，大部分原油靠进口，这个大家就懂了，进口原油质量好啊，鸡蛋好不好吃，就得看??吃了啥。

中石油油田多，国内各个油田原油的品质差别大。整体照进口的差了那么一丢丢。这个经常加油的都会有体会。但作为国企质量肯定有保证。

那么重点来了，私人的能加吗？

有两种声音，

一个是不能加，说私人的缺斤短两，质量差。
其实这种情况真有过，原来中石油中石化在市场上处于绝对垄断地位，不光是零售端的加油站，批发环节也是垄断的，而且为了打压民营加油站，中石油中石化联手提高批发价，这样民营的苦日子就来了。正规途径进的油根本赚不到钱，好多人就不走正道了，比如私自调整加油机的流量计，进一部分好油再兑点个人小作坊炼的差油。这样民营加油站的名声就搞臭了。

近几年，形势有的新的变化
首先炼油小作坊被取消了，原来小作坊跟地方利益勾结，特别猖狂，用最简单的设备，用偷来的原油，成本特别低，质量差的不行，但可以勾兑好油用。现在环保这么严全关门了。

第二地方炼厂发展壮大了，地炼是相对于两桶油说的，两桶油属于中央的，地炼归省里管，省政府为了扶持地方经济用了好多优惠政策。最值得一题的就是山东地炼，近几年，山东地炼更新炼油设备，扩大产能，已经撕破了两桶油的垄断地位。现在山东地炼的油品质量甚至此两桶油的还要好。为了占领市场地炼也是采用灵活的销售策略，不管你在哪油需求，一个电话过去，直接车队就过来，只收个运费。

重点又来了，地炼的批发价很低，同一个油品中石化中石油8000的时候，地炼也就6000多点，为什么呢，这个不便多说，自己脑补吧。

说到这大家就明白了，同样是做生意，我为什么就缺斤短两，我为什么就质量差，我为什么就被人说没有诚信，我为什么就要挨骂呢，不会了，我也会做的更好，这应该就是目前大部分民营，私人加油站的现状。

当然，也还会有一些人，目光短浅，这在哪个行业也都会有的。判断他的油好不好，问问经常加油的司机就知道了。

我也是有车一族，论加油被坑，我觉得我也是有发言权的！

首先，汽油的好坏不应该以是不是私人加油站来区分，有的私人加油站为了顾客满意度赚得回头客，是不会卖品质很次的汽油的，如果这样的话，不会等到没有客人来，加过油的车主来讨说法也会让他关门大吉的！私人加油站为了生存，价格肯定会比中国石油、石化的低，但品质不一定差，有的黑心加油站为了吸引顾客，把价格降得离谱，这样的你就该考虑一下了，我就被坑了，下面我来说一下我的被坑经历！

前一段时间汽油价格上了7元，这样很多车主都选择了私人加油站，这样没箱油至少可以省二三十块！有天我开车去我大舅家，剩下的油不够我再返回来的，于是我就在我大舅的指引下去了他告诉我的最近的加油站，那是一个规模不大的一个私人加油站，有六个加油机，我当时也没看价格，就让加油员给我加满，等我回头看的时候，发现他这儿的汽油价格比外面竟然低了一块五，每升汽油才5.6元，我心想反正是加上了，但愿没事儿吧！之前在别的私人加油站加的油也挺好的，我就这么安慰了自己一下！

我开回我大舅家也没什么异常，可等我回家的时候，没把我吓死，当时时速也就60，我就感觉我的油门有一些抖，又跑了几公里后，油门已经抖得厉害了，毫不夸张的说，我的脚都快控制不住它了，我赶紧将车靠边停下，给我兄弟打了电话，让他开车把我车拖到修理厂！

不用说，修车师傅的话我早就想到了，就是汽油惹的祸，师傅把火花塞拿给我看，都黑的看不出来了，把汽油都给我抽出来后，把火花塞清洗了一下，用我兄弟施舍给我的油跑到了中石化加油站！

之后我没去找那家加油站，因为我觉得，这是周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。这样的加油站，是不会生存下去的！

所以说，如果你想保险起见，就去中石油中石化，想省点钱，就选有保证有规模的私人加油站，千万不要贪图大便宜，这样你会让你的爱车受苦，也许你还会因此成为“马路杀手”！

故事分享完了，纯属个人观点，望大家海涵！