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买国产车,会后悔吗?买过的说说体验?

电脑版   2020-11-26 15:16  

买国产车,会后悔吗?买过的说说体验?:并不是所有人买了国产车都后悔,好车有的是,身边开国产车的不在少数,同事的长安奔奔,开了11年,置换了5000,红色车身

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并不是所有人买了国产车都后悔,好车有的是,身边开国产车的不在少数,同事的长安奔奔,开了11年,置换了5000,红色车身都有点掉色,卖的时候还心疼的了不得,从来就没后悔过,单位还有一辆2014年2.0的瑞虎5,除了油耗现在大一些,一直没有任何问题,当初也是花了11万多。

后悔的也不在少数,我家3辆车其中2辆国产,两辆国产车都是同一年买的,弟弟的长城C50,目前4万公里除了一次事故换了个大灯总成,也没有任何问题,而且经常走山路和烂路,任何地方都没动过,到现在也不后悔,虽然停产了,长城安排在和H6一起做保养。


另一辆就是我的宝骏730,当初考虑家里需要人多,有时候需要一块出行,一个车拉不了,两辆车用不了的情况,买一辆7座车,开始想买长安欧尚,毕竟内饰比较喜欢,可是迟迟不上市,等不及买了宝骏730,要说后悔,买这辆车就属于后悔了,现在不到2年,2015款舒适型的,72800买的,先不说买了没多久就掉价,就说目前的质量问题,5000公里稳定杆出现问题,当时稍微颠簸右前轮咯吱咯吱响,就像铁摩擦的声音,4S硬是检测不出来,答案正常开就行,吐槽一下五菱的4S是我见过目前最业余的4S,幸亏认识大众的4S朋友,开了一圈就告诉我去让他检测稳定杆,我又跑去五菱4S,直接告诉他检测杆,当时还不情愿,原因是他们认为稳定杆一个新车稳定杆不会出现问题,他们卸下前轮发现真是稳定杆的问题。

修好之后,一万多公里的时候安全气囊和刹车制动灯先后报警,时有时无,无论怎么处理都消除不了,后来我懒的去管了,有一次在论坛上探讨这个问题,水军说我拉着手刹跑的,说到这里我就佩服宝驴的水军,他们连怠速都不会看。


120公里接近4000转的噪音就忍了,后玻璃开一半跑起来啪啪的响也忍了,甚至车里面到处咯吱也忍了,毕竟才7万多吧,可是软的垃圾的避震悬挂我真忍不了,满载轮胎一颠簸就蹭车体,车身严重下沉。

车漆和钣金就不多解释了,谁开谁知道,看看下图宝骏群里的630就知道了


所以现在就是后悔,群里现在后悔的不只我自己,转向机出现问题的不在少数,天窗漏水的不在少数,底盘异响的也不少,72800,当时购置税减半办完8万多,现在收二手车的出价4万不到,告诉我现在二手车市场根本没人愿意要。


按照水军的说法,第一你不会开车,第二你人品不好,人品不好我信了,11年的驾龄,光开过的车不知道多少,这种车真第一次见。

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我是后悔了,我的北汽新车半年,五千公里,主驾驶车窗按钮坏了一个,他们说是人为,不包修,让我用胶水粘,后来又坏了俩,终于承认是质量问题了,又说我用胶水粘过,还是不包修,坑爹啊,推责任,给客户下套!质量不好,售后服务太坑,我们买的不仅是车还有售后服务,谁敢保证自己的车百分百良品!给国产车抹黑的不是别人,正是这些无良厂家和无耻的4s店!国产车千万不要买北汽!






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现在的国产车质量已经跟合资车同一档次了,作为中国人不买国产车?良心何在?所以我一定买国产车!为国争光!

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200块700多公里。稳稳的不后悔??????

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那些买了国产车的人,现在后悔了吗?

一看到这样的标题就回联想到这是对国产汽车制造业的贬低,随着人民生活水平的提高汽车成为一种消费品逐步进入公众的视野。汽车根本用途就是代步,但是中国人买车这一目的并不明显。在中国汽车也是身份的象征,国人同等价位的大车就不会买小车、有SUV就不会买轿车、有合资就不会买国产。这些都是变态的审美观、价值观。

国产汽车起步晚,但是赶超速度惊人,说国产车不好的人一般都是40~50岁之间的中老年人,因为他们经历过国产车起步模仿最艰难阶段,当然不可否认那个阶段国产车的确质量不好。给那个时代过来人们质量最好的就是大众捷达或者桑塔纳,因为那是哪个时期老百姓能买到最好的家用车了。

但是那毕竟都已经是过去,现在要想对比国产车和合资车到底哪个好?我想唯一公平的标准就是 “ 请选择同等价位的车进行比较。”不要总拿着帕萨特和夏利比,也不要拿着crv和哈佛H6比,国产车本身就没有什么品牌影响力,只能压缩售价赢得市场。一个售价五万的国产轿车它的任务也就是能走而已,追求高品质国产你也可以去选择比亚迪唐、吉利博瑞、哈佛H9,你为什么没去买这些国产车,却在吐槽自己五万块钱的小车的主要原因,不是你不信任国产车,而是你们没有那些钱。

现在汽车生产都开始国际合作化,再区分国产和合资车,证明你的虚荣心在作祟。现在中国市场上跑的没有那辆车敢说纯国产或者纯合资,吉利的设计师是英国人,广汽传祺的设计师是原奔驰设计师,海马汽车研发也全是在意大利LDA公司……,例子太多举不过来,国产车变速箱基本比较有良心的在用德国或者瑞典的品牌,为了保护你也都具备防撞梁。技术不断进步世界上早晚会出现华系车这个车系,我本身也是国产车车主,你问我后悔买国产车吗?我想回答你这个价位里面我的国产车性价比最高,质量最好我不后悔我自己豪。

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买了辆奇瑞QQ,开两年就后悔了,各种小毛病都出来了,发动机也要出故障,有次跑着跑着加不上油了有几秒钟,也没修。漏水,漏风很平常,变速箱响车头响,反正后悔了,在个就是空间也小了卖也不值钱了,到最后还是通过瓜子网卖了,瓜子网还检测出沈油。真他妈后悔,一年一万多扔着。

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首先国产车很多有良心的企业,我竟经常看到老款自由舰穿梭在城市街道上,当然也有一些车企和配件工厂为了谋求利润,不惜降低质量要求,客户经常投诉,也都是一些小问题,因为很多零部件都是进口的。

现在国产车很多外观令人眼前一亮,配置那是更不用说,性价比高,但后期问题也会不断出现。

国产车好不好,价格从低到高,看个人需求,五万想买到五十万的车,只能呵呵呵呵,如果是想开三五年选国产车大牌子那没大问题,除非遇到一批问题车。

奔驰宝马都是高档车,但是也有很多小问题,哪怕百万豪车也不能百分百的没有问题,国产车好不好,分品牌分价格档次不同,质量也不相同,按自己预算和能力选车,这是最好的

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这问题又拿出来说,有钱人不可能买国产车,同样他们买了进口车也整天骂。是车就应该有毛病,无论大小,只是时间问题。买便宜的国产车保养维修便宜,养车成本低,老百姓首选,出行代步够用,开到报废养车的钱比车都贵。

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60秒懂车,回答你的汽车问题。

题主提的这个问题很有意思,买车是一种购买行为,无论是买合资车,买高端车,任何情况下有的人都后悔,有的人都不后悔,我说的是绝对现象。

因为一旦产生购买行为之后,很多人会,换一种,后悔病,就是觉得没买这个没买那个是吧,这些都不重要。

中国车的国产的有两种情况,大家要考虑,第一是它的价位,都比合资车型低很多,比如说原本我就只能买个六七万的车,又想要商务功能,买合资车是买不到的,只能在国产车里面购买,所以我用,合适的价钱买到了,物有所值的产品。

第二,中国车现在越做越好,并没有想象的那么不堪,也没有听说哪个车买完之后就不能开,各种坏,天天坏了。

这种情况,只有个别车型可以忽略不计,因为以前奔驰也有过类似情况,恶徒瑞也有类似情况,包括,路虎。

整体中国制造工艺的提升,让我们中国的车得物有所值,甚至是物超所值。

所以在整个消费过程中,应该来说还都是一块的,而且中国车现在,服务质量也在提升,包括长城,吉利,众泰等等国产品牌

所以小编总结一句,后悔的人一定是有,但是大多数人不后悔,因为你用了合理的价钱买到了合理的货。

具体你怎么看?欢迎大家探讨

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我2014年买的吉利帝豪718,太好了,好极了,2016年还自驾去了西藏,来回9300公里,杠杠滴太好了,至今啥毛病没有,在西藏珠峰大本营,一辆雷诺克里奥高反了,早上打不着火了,我的车就在它旁边,看着我的帝豪一把着火,急得那个车主直跺脚,我的帝豪在海拔5200一点都没有动力减少的感觉,满载4人还有行李,对于帝豪我不是一般的满意。

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