别克gl8 2.5最低多少钱？值得入手吗？:感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！我们先来聊一聊，这款车落地的价格之后再来聊一聊GL8这款车的整体表现怎么样，目前gl8最

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我们先来聊一聊，这款车落地的价格之后再来聊一聊GL8这款车的整体表现怎么样，

目前gl8最低配的车型，也就是说最便宜的车型就是25S舒适版，这款车的指导价229900元，目前这款车的市场终端优惠大概在15000元左右，这个价格属于一个正常的行情价，那么优惠之后的价格实际车价214900元，其中保险9000元左右，购置税18300元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在242000元左右，同级别的车型当中，25万元的价格可以说非常的有优势，这也是为什么同级别的车型中这款车卖得比其它车型要好的原因之一，

现在说明一个问题，以上的配图是28t的车型，那么对于两款低配车型，整个车身的侧面协调设计和之前的老款车型并没有太大的区别，只不过是前脸的进气格栅使用了全新的设计。这款车的表现却是非常的不错，既可以商用，也可以家用。

不过这款车有一个小遗憾，我个人亲自体验过新款车型的第三排空间，那么就以我目前的一个体型来测量的话基本上坐三个人会变得非常的拥挤，这我不知道为什么，从胖头鱼之后的版本到现在的版本之后，第三排的空间就开始变小了。

除了这个遗憾之外，这款车全身的优点就不用我再一一说明了，也就是说如果你25万元或者30万元打算购买一台MPV车型的话，别克gl8绝对是你的不二之选。

别克GL8是别克旗下一款7座MPV车型，在国内有着较高的知名度，在国内有着不错的销量和市场口碑，经过了几次换代外观内饰都经过全新升级。 外观方面采用了别克的家族式设计，有着很高的辨识度，厚重的前脸看起来大气稳重，车身侧面线条流畅运动感十足，内饰方面依然延续了别克豪华的内饰设计，中控台采用了大量软性材质包裹，手感和做工都不错看起来非常有档次感。空间方面作为一款商务旅行车自然是不用担心的，第二排座椅头部和腿部空间都比较宽敞，第三排座椅坐2个成年人也不会感到拥挤，加上柔软的座椅无论商务或家用舒适性都非常不错。

动力方面gl8搭载了2.0T和2.5L自然吸气发动机，其中2.5L自然吸气发动机最大功率200马力，最大扭矩253牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺性不错，给油还会有一点轻微的推背感，对于一台中大型MPV车型来说表现还是非常不错的。底盘方面调教偏舒适，底盘对于路面的颠簸处理比较好，加上车内不错的隔音降噪效果，整体舒适性还是非常不错的。下面一起来聊聊别克gl8 2.5最低多少钱。

别克GL8 2.5舒适版官方指导价22.99万，目前市场有1万左右优惠，实际裸车价21.99万，加上购置税18956，保险7895，车船税900，上牌500，全款落地价248151元。

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别克gl8是目前国内最具影响力的商务车，市场认可度极高，吊打本田艾力绅和奥德赛，2019年1月份gl8共售出新车0.84万台，而在2018年，gl8更是卖出了超过14万台，平均月销在万台以上。

2017款gl8 25s舒适国v版，也就是2.5的全系最低配，裸车报价22.79万，全部落地再加购置税19647，车船税900，商业险7026，强险1100，上牌500，共合计25.7万左右。

gl8 2.5在动力方面相对来说比较一般，加速略显迟钝，尤其在深踩超车时还是差点意思，不够凌厉，如果对这方面有要求还是要上2.0t，不过2.5自吸四平八稳的开也能让人接受，中规中矩。

当然gl8的强项还是在空间方面，车身轴距3088mm,223的七座布局，中排两个独立座椅宽大舒适，头部和腿部空间都相当宽阔，第三排空间同样也能维持一个高水平，后尾箱方面容积475升，绝对的大七座。由于是低配车型所以两侧都是手动侧滑门，使用起来还是稍显档次不足。

在内饰方面，做工用料较足，大部分地方摸起来都是软软的，颜色搭配也很合理，看上去有一定的质感。中控大屏尺寸为7英寸，显示清晰度和画面感还算可以，各种按键旋钮布局很合理，用起来十分顺手，档把搭在中控屏下方，握起来也很有手感。四辐式真皮方向盘，反馈力度均匀，转动起来很轻盈，很好上手。但低配也没有配备前排中央扶手，略显空旷。

底盘方面，gl8调教极为柔和，行驶厚重扎实，大小震动都处理的很好，过个减速带冲击感基本都被滤掉了，剩下的只有舒适从容。当然缺点就是悬挂多余的回弹较多，同时过弯有明显侧倾，美中不足。

配置方面，低配gl8 2.5配备了胎压监测，定速巡航，上坡辅助，无钥匙启动，远程启动，发动机启停，自动头灯，隐私玻璃，内后视镜防炫目，自动空调，后排出风口等，不过向天窗，倒车影像，led大灯，电子手刹，皮座椅这些东西都是没有的。

gl8的通常用途就是商务，商务车空间是一方面，档次感则是另一个主要方面，选择低配多少还是差点意思，相比起2.5低配不如加2万上2.5豪华，起码天窗，倒影，真皮座椅，单侧电滑门都有了，逼格相对更高，更适合商务使用。

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09款奥德赛车主，2018年卖掉奥德赛换了一部gl8乞丐版。先说奥德赛，故障率低，15万公里只换了一个排气管，残值率真高，九年卖了近10万；奥德赛加速凌厉，内饰精细外型优雅，但是缺点也是致命的，就是第三排座椅和后备箱。第三排座椅出入不便，腿部空间头部空间局促，坐姿偏底。换了gl8后空间是惊喜，七人出行也不拥挤，滑动门方便进出，后备箱也算宽敞，动力上比奥德赛弱一些，油耗也大一点，保养费用也高一些。我觉得七座车空间是第一位的，这个价位上选gl8是上策

最新款的，2.5的发动机配的是6速手自一体，最低裸车售价23，全办完25出头！空间没有老款的大，之前做过比较，老款经典款和新款2.5放一起，都打开后备箱，老款后备箱，最大号的行李箱（机场你能看见老外带的那种），能塞5个，新款放3个都紧张，其实底盘还是原来的底盘，只是新款的空间都被内饰挤了！另外，新款发动机采用缸内直喷技术，因此油耗控制在市区12以内，高速不到8个！新款颜值高！舒适性方面都一样，新款的中间窗户可以升降，老款的只能开个缝！

我是买的25S尊贵，单侧电滑门，电动后备箱，省了不少劲。当然，如果不介意，入门版还是很值得。目前入门版有个3K左右的优惠（仅是我们这里），办完不到26万，性价比还可以。但有一点，买这个车不要过于在乎油耗，尤其是北方的冬季，这车油耗不低，近途最高到17，长途定速巡航10，自己开的时候开好了能到7。小毛病会有，比如车身过减速带异响，刹车异响，中控屏死机等等，总体用起来还不错，尤其是带娃娃们出门玩。动力嘛，够用。

关键看预算了，我脚着可以考虑。

别克GL8作为美系车旗下的一款MPV车型，虽然现在新闻消息并不是特别好，但是车还是好车的。整体车身颜值上看就是沉稳又霸气，内饰质感和座椅舒适性上都表现出了及大的诚意。

你考虑的应该是2.5L自然吸气低配版本吧，动力上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力200，除了油耗大一点，对付日常使用还是问题不大的。5.2米的车长3米的轴距也让整个内部乘坐空间更舒适。

目前最低用拿到什么价格取决于你在哪个城市，一般的小城市并没有什么优惠，以我这边二线城市为例，只能拿到官方指导价22.99万的裸车，个人觉得还是比较具有诚意的，值得考虑入手。

简单算下落地价格，购置税大概这个价位算下来1.9万左右，车船使用税要900，交强险1100，汽车上牌费用一般4S帮处理是500左右。再加上个商业保险7千出头，别克GL8低配落地价格大概要26万左右，具体可以咨询你本地4S，祝顺利。

但是很多车主都反映这款车的电瓶太不劲用了，

今天我们来聊聊别克GL8。它和通用旗下很多车型不同，例如凯迪拉克、以及别克众多车型，它们基本上处于不降价就卖不出去的地步了。而GL8作为国内的商务车之王，今年1-8月销量为91684辆，在MPV中仅次于五菱宏光，但它的价格却是23.29万起售。

别克GL8近一年销量

如果说SUV领域哈弗H6独领风骚，那么别克GL8绝对是MPV领域的代表。早在2008年，别克GL8就已经在美国停产了。停产后，GL8的海外市场就只剩下中国。在当时，GL8在国内的月销量也不过两三千台。

别克GL8外观

但进入2017年后，别克GL8的月销量直线上升，月销量轻松过万。这背后是什么原因造成的？玩车弟认为主要有以下三点：

No.1 体验感好

其实大多选择别克GL8的用户都是因为它的舒适性，尤其是空间够大。至少大几个人在里面并不会觉得压抑。体验感好了，销量自然不差。

别克GL8内饰

No.2 定位精准

如果上下班代步，那还是算了。因为这款车不论从油耗还是加速等诸多方面，都难以和丰田卡罗拉等小轿车相比。但对于商务人士而言，这款车是非常棒的。这一点GL8对自己的定位非常精准，因此也就显得专业了。

别克GL8侧面

No.3 性价比高

从下面这组配置对比可以看出，与别克GL8相比，丰田埃尔法的优势并不明显，而奔驰V级还是国5的老车型，基本属于陪标了。别克GL8“亮点”最多，动力强劲、辅助驾驶功能最多，关键是便宜啊！比一般的车显得有档次，比埃尔法和奔驰V级便宜。没有对比就没有伤害。这一比，别克GL8的性价比一下就体现出来了。

别克GL8与奔驰V级、丰田埃尔法配置对比

因此别克GL8的成功，可以说是应了中国的老话——“时势造英雄”。有了国内的这“第一桶金”，别克GL8如今也是越做越好。

别克GL8后备空间

对于别克GL8的表现，以及它目前的价格，你是否觉得有竞争力呢？

别克GL8中排座

别克GL8一直给我的印象就是MPV中的扛把子，想买一辆7座商务车别克GL8肯定是第一考虑对象。别克GL8最厉害的地方就是它的尺寸和空间，5.2米的超长车身、3米多的大轴距，带来车内超大的空间。灵活的223布局，别克GL8既能拉又能装。别克GL8在满载乘客的情况下后备箱还可以有475升的容积，这一点是很多7座商务车做不到的。别克GL8虽然有这嘛大的体积，但是一点都不难开，一般的新手很快就可以适应驾驭。

别克GL8 2.5L最低配是2017款 25S 舒适版，官方指导价22.99，小编这边终端优惠大概在3000左右，咱们暂时以226900为裸车价格。

购置税需要19393、交强险1100、车船使用税750、上牌费用500、商业全险在7716左右。

全款落地226900+19393+1100+750+500+7716=256359

分期首付30%首付97259，分36期月供4861。

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