开宝马是什么体验？:E46、E92时期感觉很纯粹，F35时期感觉很均衡，而且感觉品牌溢价很合理，不贵。如今的G28感觉什么都不是，不开起来什:-宝马，体验

E46、E92时期感觉很纯粹，F35时期感觉很均衡，而且感觉品牌溢价很合理，不贵。如今的G28感觉什么都不是，不开起来什么都好，很像将外观、内饰、大屏幕做为“大三样”卖的国产。我说的只代表3系。

有成就感，超车、飚车时底气足。

感觉采埃孚变速箱加速很给力

其实奥迪也很好开，回答完毕

飞一样的感觉 人都飘起来了。 每天咸菜稀饭??三顿吃的有滋有味

感觉非常棒！新一代的宝马科技感十足，操控也很好，开起来行云流水，绝对是一种享受??！

我觉得开什么车取决于你用什么心情来面对。

很多人喜欢豪车。但实际上很多人都没有搞懂车的意义。

在商业上，其实为什么老板喜欢买豪车？因为车对他们来说一个是门面。是对对方的尊重。

当你开的一辆很不错的车的时候，对方会觉得他很有面子的，因为你是用高规格来跟他做生意。所以在商业上，豪车的作用是很好的，是很有意义的。

第二个就是在日常生活当中要不要开好车，我是觉得其实这个就要回归到你自己的生活本质了。

在车这件事上，有人把他看的比较简单，就是代步工具，也有人把他看的比较重要。比如说会注重型号，会注重功能，甚至会为一个细小的细节而选择买这辆车。

不过我们从人生的角度来看，其实大可不必，因为每一个人都有自己重要的事情，但是所有人最重要的事情就是生活。这辆车如果影响到你的正常生活，我觉得这就是一个不好的想法。

曾经在一个新闻上看过有一个爱车的人。因为下冰雹，他生怕冰雹打烂了他的车，所以他自己爬到了车顶上来为这辆车挡风遮雨，这实在是一个滑稽可笑的一幕。

从这个画面上我感受到了一点就是，此时此刻，这个车才是主人，他是车的奴隶。当你买车的时候，你把你变成了车的奴隶，就已经没什么太大的意义了，因为你已经失去了人之所以为人的一个本性。

所以开宝马也好，开奔驰也好，关键是你自己要想你为什么要开它。如果你是为了在谈生意上面有更加好的效果，更顺利，我就觉得这非常有必要，也许你可以买个顶配的宝马顶配的奔驰。在这里出去谈生意的时候才会得到更好的效果。

但在生活当中你就要考虑这一点了，很多人没有明白现金流的意义。当你买一辆豪车的时候，你会发现你跟买楼一样，都是要去供养它的，每个月要给钱的，除非你是全款把它买下来。

但是大家也知道，但凡是车一落地就会掉价。这也是为什么很多富人买了很多辆好车，但是好像也没有什么负担一样。就是因为他已经掌握了它的现金流，当他有这个现金流的时候，其实买多少辆车对他来说都无所谓。

可是作为普通家庭，如果你买一辆好车，你会发现，这辆车会给你造成经济负担，当你发现有这样的结果之后，你马上要停下来，那个时候车对你来说就是一个代步工具，不需要买那么贵的车。更不要去讲什么更高级的乘坐体验，那是没有意义的。

车不是问题，问题是你打算的还来干什么，以及用什么样的方式来消费它？

开宝马是我的梦想

本田有句话，套用在宝马身上其实更贴切，一日宝马，终生宝马。 开惯后，低一级的看不上，高一级的买不起或不愿买，就在1-7及x里面换来换去了。

不知道，反正开奔驰E和我以前开别克君越一样，没啥区别