本田冠道两驱精英版怎么样？落地多少钱？:本田冠道定位是本田旗下一款中型SUV， 是一款全新车型，冠道的到来很好的弥补了本田在中型SUV市场的空白，自2016年上:-

本田冠道定位是本田旗下一款中型SUV， 是一款全新车型，冠道的到来很好的弥补了本田在中型SUV市场的空白，自2016年上市以来取得了不错的销量。

冠道外观个人认为还是很好看的，作为本田的旗舰SUV，外观采用了本田最新的家族式设计语言，前脸镀铬条与大灯连为一体看起来非常精致又不失稳重感，车身侧面线条流畅，溜背式的造型增添了一些运动感。

内饰还是很值得称赞的，非常的简约大气，做工用料都很不错，中控台非常有设计感层次分明，科技感与豪华感并存，中控台加入了桃木饰板装饰显得档次感十足，可调节倾斜度的中控屏幕极大的增加了科技感。

空间方面也是冠道的优势所在，7座的车身尺寸，5座的布局，后排地板中间没有凸起，即使是满座腿部也有很多活动空间，翘个二郎腿也是没有问题。

动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T地球梦发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，动力表现还是非常不错的，家用也不用担心动力不足。

本田冠道两驱精英版官方指导价22万，优惠后报价20.18万，加上购置税17248，保险6996，车船税420，上牌500，全款落地价226964元。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

大家好，我是凌四两！下面我来答题。

1.冠道是广汽本田旗下的中型SUV，长宽高为：4816*1942*1669mm，外观大气看起来虎实！

2.冠道采用5门5座布局，车内空间都很大，前后排都很宽敞，后备箱510L，装载能力不错。

3.你提问所说的“冠道两驱精英版怎么样？”其实它分为1.5T也就是240两驱精英版，另一个为2.0T版本也就是370两驱精英版。当然售价也不一样，1.5t的我所在地区指导价22万元，经销商参考价20.9万元，落地价格（包含购置随、上牌费、车船使用费、交强险、商业保险等）在23.6万元左右；2.0t的指导价为26.98万元，经销商参考价为25.68万元，落地为29万元左右。

4.对于车辆怎么样？这个提问没有确切来问是关于哪一方面的，所以我只能挑几点来回答。首先，从动力方面来讲，1.5T版本的功率为142千瓦，扭矩为243牛米，193马力，0-100加速时间11秒左右，不激烈驾驶家用我觉得足够了（根据每个人感觉、需求都不一样）；2.0T版本的版本的功率为200千瓦，扭矩为370牛米，272马力，0-100加速时间8秒左右。其次，总油耗上来讲，该车油箱为57L，加92号汽油，1.5T百公里油耗为8左右，2.0T油耗为10左右（每人开车习惯不一样，所以油耗有差别，这里只是参考值）；最后说下舒适性，作为日系车来讲，舒适性是主打的一个特点，从我试乘试驾来看个人也是感觉不错，变速箱为cvt，平顺性非常好，基本不会有顿挫感。

因问题本身所限，只能回答这么多了，请大家支持我，关于买车、用车的问题都可以问我！

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本田冠道定位于一款中型suv产品，专攻大五座这一细分市场和大众途观l直接对位，其销量表现也不差，2019年前三个月累计售出新车1.64万台，在车市寒冬的今天依然有5千多台的月销量。

冠道外形设计很有新意，不同于传统suv的中规中矩，力图年轻，前脸造型层次分明，立体感很强有视觉冲击力，车身侧面线条勾勒清晰有型，d柱下拉营造出一种前卫的运动气息，后尾部敦实饱满，扎实有力量。

动力方面，两驱精英版搭载一台1.5t发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，变速箱配cvt无极变速，零百成绩10.2秒，加速感觉十分平顺，初段稍微慵懒，中段还不错，深踩一脚超车不肉，整体上只要不是特别急促的加速就完全够用。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教水平很高，行驶厚重扎实，面对一些大的坑洼咚咚两声碾压而过，一改本田的廉价和清脆，让人印象深刻，基本上要超出这个级别的平均水平一筹。

空间方面，冠道轴距2820mm,后排优势明显，翘起二郎腿妥妥的，地台纯平，坐垫厚实，坐进去安逸享受，如果再能支持座椅的后排角度那就更完美了。

内饰方面，做工用料没得说，摸起来手感十足，中控屏尺寸8英寸，支持carplay手机互联，并且能够进行多角度的调节，能很好克服反光问题，确实人机工程方面很到位。

售价方面，2017款冠道240两驱精英，官方指导价22万，优惠幅度在0.8万左右，终端裸车成交价21.2万，全部落地再加购置税18276，车船税420，强项950，商业险6835，上牌500，共合计23.9万左右。

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本田冠道，后排空间超大，车身也大。1.5T的动力只能说 够用。 油耗对于这么大的车来说不高，隔音比其他本田系的车要安静不少。 本田车没有什么优惠，指导价22万，落地全款24，贷款25.6这样子。

本田冠道定位是本田旗下一款中型SUV， 是一款全新车型，冠道的到来很好的弥补了本田在中型SUV市场的空白，自2016年上市以来取得了不错的销量。

冠道外观个人认为还是很好看的，作为本田的旗舰SUV，外观采用了本田最新的家族式设计语言，前脸镀铬条与大灯连为一体看起来非常精致又不失稳重感，车身侧面线条流畅，溜背式的造型增添了一些运动感。

内饰还是很值得称赞的，非常的简约大气，做工用料都很不错，中控台非常有设计感层次分明，科技感与豪华感并存，中控台加入了桃木饰板装饰显得档次感十足，可调节倾斜度的中控屏幕极大的增加了科技感。

空间方面也是冠道的优势所在，7座的车身尺寸，5座的布局，后排地板中间没有凸起，即使是满座腿部也有很多活动空间，翘个二郎腿也是没有问题。

动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T地球梦发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，动力表现还是非常不错的，家用也不用担心动力不足。

本田冠道1.5T两驱精英版车型的指导价22万元，目前这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，在同级别的车型当中，本田冠道的优惠幅度可以说非常的小，那么也就是说这款车的实际车价208000元，从下图大家可以看到，这款车型的保险大概在9000元左右，购置税17777元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在235200元左右，这样的价格在同级别的车型当中相对来说还是非常有优势的！

本田冠道1.5T两驱精英版的车型是全系中的最低配车型，从车头看去低配及次顶配车型都没有配备日间行车灯，雾灯和转向辅助灯等等，这当然都是他与高配车型最明显的一个差别，低配车型所配备的大灯为卤素光源，带有透镜，为卤素光源就没有优势，如果是在夏天或者是大雾天气的时候，卤素灯可是非常非常有优势的。 冠道的整体内饰设计表现的也是非常不错的！

本田的弹簧一键座椅滑动非常方便，非常方便第三排乘客进入。190多的身高，坐第三排，头部空间没问题，就是地板高度偏低。总体来说，pilot 应该是一台真7座SUV，不要拿伪7座的来比较。

怠速的时候，直喷发动机噪音比较明显。J35发动机使用正时皮带，这个是一个问题。更换起来，是一个很难搞的工作，引进国内以后，估计只能弄到讴歌4S店，按照MDX的方法换。

头部空间非常舒服，特别是eLite版本带全景天窗的很爽。坐进去，第一感觉是，中间好空啊。扶手箱是不存在的，档把又被按钮解放出来了。车内空间非常宽敞。中控台相对于坐姿很低，驾驶起来应该有一种清爽的感觉。

做工感觉非常好，非常紧致结实。四轮驱动系统和mdx的sh awd是同源的。本田估计是为了避免抢讴歌饭碗，没有宣传矢量四驱系统。