为什么顺丰快递就要比别的快递快，别的快递难道做不到吗？:顺丰服务挺好的1:-顺丰，快递

顺丰服务挺好的1

顺丰有时并不快，快递费贵是真的，起步价最低13元当地。

顺丰同城或者同省是真的快 还有次日达，直接飞机给你加快送，还有感觉顺丰在服务上更好，顺丰都是统一管理不像其他快递都是代理很混乱，就目前顺丰的确比其他快递更快更好一点

这个问题其实很简单，别的快递也能做到只是没有做而已，成本太高！

首先我本人目前是在顺丰送快递，所以对整个流程还是很清楚的，先说下顺丰的班次：

1、顺丰每个站点都会负责一个片区，这个区域中就是他们送快递的地方，每天站点的员工分为ABC三个班次，也就是说在上午8点时候A班次的人负责送件+收件、B班次的人仅负责送件、C班次的人负责送件，这样所有人在送件，平摊到每个人身上的快递就会比较少，相应在终端配送速度上面就会显得很快、

2、顺丰一天有5-7个班次平均每两个小时一班一换，每两个消失就会有接驳车辆将货物拉到站点，这样下来，每个班次的快递都不多，在分摊给每个快递员，这样就会送的很快；

3、相应其他快递一个区域仅仅是一个人负责，而顺丰是有4-5个人负责，就比如说我送的花园小区就有5个人在同时配送，我们5：1所以速度就会很快！

其次说下顺丰的接驳中转速度：

我们的认知当中，顺丰就是快，比任何快递都要速度，但是相应的价格也是行业中最高的，这也是为什么顺丰更快的原因，顺丰的快也造就了接驳车辆每过2个小时就会将收到的快件发往分部进行分拣，然后立马发往中转中心进行中转，所以在速度上面就相应的要快很多了。

再说下我做过的京东快递，白天收到的件除非是很早收到的，中午11点前会有接驳车辆拉去中转中心，剩下的时间收到的快递都会等到晚上7.30或者8.30的班车将货物拉走，这样一天下来，顺丰的快递都发往外地了，京东的还在站点。这也是为什么顺丰比别的快递要快！

最后就是，顺丰价格高，因此能够这样做下去，其他快递贸然收这么高的快递费，一般人接受不了，所以也就放弃了这个市场，反正不是所有人都忙着赶时间寄东西！

这个问题就跟买东西一样的道理，一分钱一分货，什么样的价钱什么样的服务。顺丰基本上都是飞机运输的高铁运输的也有，所以比汽运的要快的多，同时物流成本也高，这就是为什么顺丰虽然运费高但时效也相对能得到保障。顺丰是靠质量跟时效盈利而非数量盈利的，别的快递大部分都是以量取胜，薄利多销的模式。所以就为什么顺丰的快递量没有其他快递公司的多却是最赚钱的。别的快递公司收的价钱低造成货量大，根本不可能大批量用飞机或者高铁去运输只能用超长挂车去运输。任何一个公司在实力不允许的情况下去做某件事情，结果只有一个——倒闭！

顺丰一定别的快递快？我看不见得。

在某些情况下，顺丰的陆运不一定比桐庐系快呢。举个例子，在同等时间内发货，发往上海嘉定，江苏南京，浙江杭州的快递，基本上通达系快递都比顺丰快几个小时。而发往广东广州，河南洛阳，北京的快递，因为顺丰有部分采用空运的方式，所以顺丰快。

也就是说，和通达系比陆运，顺丰不行。但是玩飞机空运，通达系不行。

而在同等价格的情况下。。。不，根本就不可能有同等价格。5块在顺丰看来是收不到货的，肯定亏本！而通达系眼里，5块钱收件还是可以吃肉的，虽然不多。价格巨大的差异决定了两者的服务和态度上本质的区别，也是顺丰在更远的地区速度更快的底气！

我觉得如果想做，价格也给力，通达系快递也能做到这样的速度，去年我这边收过到新疆的大货，走的空运，几乎一天多点到当地空运站的。

嗯，可能出于成本和战略上的考虑才才不这样的，毕竟通达系巨大的到件量，偏远地区不是急需真的不适合空运这条路。

顺丰的快我是深有感触的，都说顺丰贵，贵有贵的道理。

去年板栗下来的时候，朋友都想尝尝新鲜的板栗。不过板栗这东西不好保存，刚上市的时候还没有出伏，30多度的高温放一两天就变干了失去鲜甜的味道。

有一个远在长沙的朋友想吃板栗，七百多公里，发顺丰是下午两点，第二天中午就到了。寄到芜湖的下午走的，早上九点就到了，收到板栗的朋友都说非常新鲜。

说句良心话，顺丰快递只适合寄生鲜，如果不是生鲜的话还是走邮政，因为邮政是最便宜，而且速度也不慢。

这是他最初进入市场的时候，留给大家的一个印象，这个就是像一个品牌标记一样，提到海尔就是服务好，一到华为就是技术强，最初的时候确实是说她家要快，但是她家也特别贵呀，那时候。

就像江南春说的那样，他已经占了一个人的心智的一个位置，在别人的心智中，顺丰就是最快的，理论上我个人觉得啊，应该别的家现在也有能力达到那么快了。

才疏学浅却妄言，孤陋寡闻请指正，欢迎关注本头条号！

别把顺丰捧得太高，也别把其它快递贬得一文不值！殊不知山外有山人外有人，各位可知还有绝大数人从未用过的快递。

俗话说小鸡不撒尿各有各的道儿，每家快递的经营策略也是不尽相同，有的以运费低生存，有的以速度快致胜。因为服务质量或高或低，快递公司的口碑也是相差很大，整体上以顺丰为最佳的占绝大多数。

顺丰的收费标准也是业内数一数二的，拿人钱财与人消灾，服务质量和寄递速度自然也是不错的。尽管自从上市后却比以前谦逊一些，但自然有忠实的拥趸。这个也不难理解，主要是其他快递公司更不争气，相较之下，顺丰是性价比最高的而已。

换作其他快递也按照顺丰的收费标准和执行规范进行运营，能否做到堪比顺丰的速度和服务？这个真不好说，毕竟只有真的验证过得到的结果才是准确的，所有的臆断都是无用的。

但是收费比顺丰高的快递却可以做得比顺丰好，有钱能使鬼推磨嘛！只是很少有人用，因为太贵用不起。

每个机场周边都有很多货代物流公司，专业从事航空快递业务，有的公司名字就直接叫某某快递。目前他们基本上可以做到国内主要城市当天到达，不管是什么文件、海鲜、电子件还是什么大宗普通货物都不在话下。本人曾做过此类快递业务，最快的一次从青岛出到送到日本客户家里只用了12个小时。

一分价钱一分货，这样的快递成本也是很高的，即便一个文件也是动辄上百甚至几百元，一般人真是舍不得用。但是不能否认它们的存在，就像普通小饭馆很多而消费高昂的隐秘的会所也是有的。

顺丰能做到今天的地步绝不是偶然，对普通消费者而言它依然是不二选择。

是不是搞错了一个概念？不是顺丰快递快，而是其他快递慢好么？用一句话来总结：“同行衬托的好”。不黑不吹，顺丰的服务就是比其他快递公司到位，尤其是在运送贵重物品或文件时，不是本人签收就不派送，起码我用过上百次的顺丰发快递是这样的。

不过话说回来，顺丰服务好的同时，价格也相对要高一些，但从安全性、以及效率上讲，还是比其他快递好很多。所以，圈内也形成了一个共识，电子产品、稍微贵重点的物品走顺丰物有所值，如果只是普通物品走其他快递较为划算。

而顺丰的主要市场在前三线城市，到了一些偏远地区，如18线小城等，也不见得比其他快递快多少，但综合来看还是快。而且顺丰也是分陆运或空运的，陆运的时间会比空运晚上1~2天，全国除却西部地区，一般4天都能到达，距离较近都是次日或隔日到达，这不是一般的物流公司能满足的。

像其他快递公司，托运、暴力装卸、送驿站、延时派送等问题频出，无论是从管理上、物流网上、网点上，都相差很多，但这并不代表顺丰没有这类问题，只是相对而言少很多而已。而且，从运输成本上讲，顺丰为了保证盈利，价格相对也高一些，我说这些也并不代表顺丰就非常快，真的是同行慢而已。